【技术实现步骤摘要】
一种无人机缓冲支座
本技术涉及支座
,尤其涉及一种无人机缓冲支座。
技术介绍
无人驾驶飞机简称“无人机”,英文缩写为“UAV”,是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机,或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作,随着科技的发展,无人机技术已经用到了各行各业,而无人机降落时由于惯性会产生冲击力,从而造成无人机的损坏,为了保护无人机,而产生了无人机缓冲支座。现有技术中的无人机缓冲支座都是固定大小的,无法适用于不同尺寸的无人机,为此我们提出了一种无人机缓冲支座
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在无法适用于不同尺寸的无人机的缺点,而提出的一种无人机缓冲支座。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种无人机缓冲支座,包括底座和无人机底板,所述底座的两侧均滑动安装有加长座,所述底座的底部转动安装有T型手柄,所述T型手柄的顶部固定安装有第一锥齿轮,所述第一锥齿轮上啮合有两个第二锥齿轮,两个第二锥齿轮上均固定安装有螺纹杆,两个螺纹杆分别与两个加长座螺纹连接,所述底座的顶部固定安装有第一支撑杆,所述第一支撑杆上开设有滑槽,所述滑槽内壁上滑动连接有第二支撑杆,所述滑槽的底部内壁上固定连接有第一弹簧的一端,所述第一弹簧的另一端与第二支撑杆的底部固定连接,所述第二支撑杆的顶部固定安装有螺钉,所述螺钉上螺纹连接有螺母,所述螺钉与螺母相互配合,所述无人机底板的中心开设有通孔,所述无人机底板的底部设置有多个U型杆,两个加长座的顶部固定安装有多个挂钩弹簧,多个挂钩弹 ...
【技术保护点】
1.一种无人机缓冲支座,包括底座(1)和无人机底板(16),其特征在于,所述底座(1)的两侧均滑动安装有加长座(2),所述底座(1)的底部转动安装有T型手柄(4),所述T型手柄(4)的顶部固定安装有第一锥齿轮(5),所述第一锥齿轮(5)上啮合有两个第二锥齿轮(6),两个第二锥齿轮(6)上均固定安装有螺纹杆(7),两个螺纹杆(7)分别与两个加长座(2)螺纹连接,所述底座(1)的顶部固定安装有第一支撑杆(11),所述第一支撑杆(11)上开设有滑槽,所述滑槽内壁上滑动连接有第二支撑杆(15),所述滑槽的底部内壁上固定连接有第一弹簧(12)的一端,所述第一弹簧(12)的另一端与第二支撑杆(15)的底部固定连接,所述第二支撑杆(15)的顶部固定安装有螺钉(14),所述螺钉(14)上螺纹连接有螺母(13),所述螺钉(14)与螺母(13)相互配合,所述无人机底板(16)的中心开设有通孔,所述无人机底板(16)的底部设置有多个U型杆(10),两个加长座(2)的顶部固定安装有多个挂钩弹簧(9),多个挂钩弹簧(9)与多个U型杆(10)相互配合。/n
【技术特征摘要】
1.一种无人机缓冲支座,包括底座(1)和无人机底板(16),其特征在于,所述底座(1)的两侧均滑动安装有加长座(2),所述底座(1)的底部转动安装有T型手柄(4),所述T型手柄(4)的顶部固定安装有第一锥齿轮(5),所述第一锥齿轮(5)上啮合有两个第二锥齿轮(6),两个第二锥齿轮(6)上均固定安装有螺纹杆(7),两个螺纹杆(7)分别与两个加长座(2)螺纹连接,所述底座(1)的顶部固定安装有第一支撑杆(11),所述第一支撑杆(11)上开设有滑槽,所述滑槽内壁上滑动连接有第二支撑杆(15),所述滑槽的底部内壁上固定连接有第一弹簧(12)的一端,所述第一弹簧(12)的另一端与第二支撑杆(15)的底部固定连接,所述第二支撑杆(15)的顶部固定安装有螺钉(14),所述螺钉(14)上螺纹连接有螺母(13),所述螺钉(14)与螺母(13)相互配合,所述无人机底板(16)的中心开设有通孔,所述无人机底板(16)的底部设置有多个U型杆(10),两个加长座(2)的顶部固定安...
【专利技术属性】
技术研发人员:应亦凡,魏庆前,其他发明人请求不公开姓名,
申请(专利权)人:广州松音电子技术有限公司,
类型:新型
国别省市:广东;44
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。