一种应用于小型船舶的多功能横移装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种应用于小型船舶的多功能横移装置，包括侧面开设有安装孔的安装板，所述安装板的侧面中部转动设置有固定板，所述固定板为直角板，所述固定板的上表面中部转动设置有转轴，所述转轴的底部贯穿并裸露在固定板的下侧，且固定板的底部设有第一电动推杆，所述第一电动推杆固定端的侧面设有固定架，且固定架的侧面下端设有螺旋桨，所述固定板远离安装板一侧的上表面设有驱动转轴转动的驱动件。该应用于小型船舶的多功能横移装置，紧固简单，可以使船舶横向移动，便于船舶的停靠和驶出操作，节省人力，安全性高，同时能够使船舶加速行驶或快速停靠，功能多样，操作简单，使用方便。

【技术实现步骤摘要】
一种应用于小型船舶的多功能横移装置
本技术涉及船舶停靠
，具体为一种应用于小型船舶的多功能横移装置。
技术介绍
船舶是一种主要在地理水中运行的人造交通工具。另外，民用船一般称为船，军用船称为舰，小型船称为艇或舟，其总称为舰船或船艇。内部主要包括容纳空间、支撑结构和排水结构，具有利用外在或自带能源的推进系统。现有的小型船舶停靠时，由于船舶不能横移，因此通常需要人工通过牵引绳对船舶的位置进行牵引摆正，浪费人力；另外，船舶驶出时，也需要人力推动，使用不方便。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种应用于小型船舶的多功能横移装置，紧固简单，可以使船舶横向移动，便于船舶的停靠和驶出操作，节省人力，安全性高，同时能够使船舶加速行驶或快速停靠，功能多样，操作简单，使用方便，可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种应用于小型船舶的多功能横移装置，包括侧面开设有安装孔的安装板，所述安装板的侧面中部转动设置有固定板，所述固定板为直角板，所述固定板的上表面中部转动设置有转轴，所述转轴的底部贯穿并裸露在固定板的下侧，且固定板的底部设有第一电动推杆，所述第一电动推杆固定端的侧面设有固定架，且固定架的侧面下端设有螺旋桨。所述固定板远离安装板一侧的上表面设有驱动转轴转动的驱动件。所述第一电动推杆的输入端和螺旋桨的输入端均与外部开关组的输出端电连接。作为本技术的一种优选技术方案，所述安装板的侧面中部设有步进电机，所述步进电机的输出轴与固定板固定连接，且步进电机的输入端与外部开关组的输出端电连接。作为本技术的一种优选技术方案，所述固定板靠近安装板的一侧设有与步进电机输出轴同轴线的平面轴承，所述平面轴承的侧面设有与安装板固定连接的连接杆。作为本技术的一种优选技术方案，所述驱动件包括伺服电机、主皮带轮、皮带和副皮带轮，所述伺服电机固定在固定板的上表面，所述主皮带轮固定在伺服电机的输出轴上，主皮带轮通过皮带与副皮带轮连接，副皮带轮固定在转轴的侧面下端，伺服电机的输入端与外部开关组的输出端电连接。作为本技术的一种优选技术方案，所述转轴的侧面中部设有与固定板转动连接的轴承。作为本技术的一种优选技术方案，所述转轴的侧面上端设有指针，且固定板的上表面设有绕转轴均匀分布的刻度线。作为本技术的一种优选技术方案，所述固定架靠近安装板的一侧中部开设有定位槽，所述安装板的侧面设有第二电动推杆，第二电动推杆的输入端与外部开关组的输出端电连接。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、本技术示例的应用于小型船舶的多功能横移装置，第一电动推杆可以通过固定架带动螺旋桨下移，螺旋桨转动过程中可以使船舶的侧面产生推力，使船舶可以横向移动，便于船舶的停靠和驶出操作，节省人力。2、本技术示例的应用于小型船舶的多功能横移装置，伺服电机可以带动主皮带轮转动，主皮带轮可以通过皮带带动副皮带轮转动，副皮带轮可以带动转轴转动，转轴可以通过第一电动推杆带动固定架转动，固定架可以带动螺旋桨转动，当螺旋桨的方向与船舶长度一致时，螺旋桨可以对船舶起到辅助推动或辅助停止的作用，便于船舶的加速行驶或快速停靠。3、本技术示例的应用于小型船舶的多功能横移装置，步进电机可以带动固定板转动，固定板可以带动转轴转动，转轴可以通过第一电动推杆带动固定架移动，当固定架水平时，第二电动推杆伸长后可以插入到定位槽中，便于螺旋桨的水平放置，变小船舶行驶的阻力。4、本技术示例的应用于小型船舶的多功能横移装置，紧固简单，可以使船舶横向移动，便于船舶的停靠和驶出操作，节省人力，安全性高，同时能够使船舶加速行驶或快速停靠，功能多样，操作简单，使用方便。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为图1的剖视结构示意图；图3为图2的左视结构示意图。图中：1安装板、2固定板、21步进电机、22刻度线、3转轴、31轴承、32指针、4第一电动推杆、5固定架、51定位槽、6螺旋桨、7伺服电机、71主皮带轮、72皮带、73副皮带轮、8第二电动推杆、9平面轴承、91连接杆。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种应用于小型船舶的多功能横移装置，包括侧面开设有安装孔的安装板1，安装板1的侧面中部转动设置有固定板2，安装板1的侧面中部设有步进电机21，步进电机21的输出轴与固定板2固定连接，且步进电机21的输入端与外部开关组的输出端电连接。固定板2靠近安装板1的一侧设有与步进电机21输出轴同轴线的平面轴承9，平面轴承9的侧面设有与安装板1固定连接的连接杆91，可以提高固定板2与安装板1之间的固定效果，便于固定板2的稳定转动。固定板2为直角板，固定板2的上表面中部转动设置有转轴3，转轴3的侧面中部设有与固定板2转动连接的轴承31，便于转轴3的转动，转轴3的侧面上端设有指针32，且固定板2的上表面设有绕转轴3均匀分布的刻度线22，便于对转轴3的转动角度进行观察。转轴3的底部贯穿并裸露在固定板2的下侧，且固定板2的底部设有第一电动推杆4，第一电动推杆4固定端的侧面设有固定架5，且固定架5的侧面下端设有螺旋桨6，第一电动推杆4可以通过固定架5带动螺旋桨6下移，螺旋桨6转动过程中可以使船舶的侧面产生推力，使船舶可以横向移动，便于船舶的停靠和驶出操作，节省人力。固定板2远离安装板1一侧的上表面设有驱动转轴3转动的驱动件，驱动件包括伺服电机7、主皮带轮71、皮带72和副皮带轮73，伺服电机7固定在固定板2的上表面，主皮带轮71固定在伺服电机7的输出轴上，主皮带轮71通过皮带72与副皮带轮73连接，副皮带轮73固定在转轴3的侧面下端，伺服电机7的输入端与外部开关组的输出端电连接，伺服电机7可以带动主皮带轮71转动，主皮带轮71可以通过皮带72带动副皮带轮73转动，副皮带轮73可以带动转轴3转动，转轴3可以通过第一电动推杆4带动固定架5转动，固定架5可以带动螺旋桨6转动，当螺旋桨6的方向与船舶长度一致时，螺旋桨可以对船舶起到辅助推动或辅助停止的作用，便于船舶的加速行驶或快速停靠。固定架5靠近安装板1的一侧中部开设有定位槽51，安装板1的侧面设有第二电动推杆8，第二电动推杆8的输入端与外部开关组的输出端电连接，步进电机21可以带动固定板2转动，固定板2可以带动转轴3转动，转轴3可以通过第一电动推杆4带动固定架5移动，当固定架5水平时，第二电动推杆8伸长后可以插入到定位槽51中，便于螺旋桨6的水平放置，变小船舶行驶的阻力。第一电动推杆4本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种应用于小型船舶的多功能横移装置，包括侧面开设有安装孔的安装板（1），其特征在于：所述安装板（1）的侧面中部转动设置有固定板（2），所述固定板（2）为直角板，所述固定板（2）的上表面中部转动设置有转轴（3），所述转轴（3）的底部贯穿并裸露在固定板（2）的下侧，且固定板（2）的底部设有第一电动推杆（4），所述第一电动推杆（4）固定端的侧面设有固定架（5），且固定架（5）的侧面下端设有螺旋桨（6）；/n所述固定板（2）远离安装板（1）一侧的上表面设有驱动转轴（3）转动的驱动件；/n所述第一电动推杆（4）的输入端和螺旋桨（6）的输入端均与外部开关组的输出端电连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种应用于小型船舶的多功能横移装置，包括侧面开设有安装孔的安装板（1），其特征在于：所述安装板（1）的侧面中部转动设置有固定板（2），所述固定板（2）为直角板，所述固定板（2）的上表面中部转动设置有转轴（3），所述转轴（3）的底部贯穿并裸露在固定板（2）的下侧，且固定板（2）的底部设有第一电动推杆（4），所述第一电动推杆（4）固定端的侧面设有固定架（5），且固定架（5）的侧面下端设有螺旋桨（6）；
所述固定板（2）远离安装板（1）一侧的上表面设有驱动转轴（3）转动的驱动件；
所述第一电动推杆（4）的输入端和螺旋桨（6）的输入端均与外部开关组的输出端电连接。


2.根据权利要求1所述的应用于小型船舶的多功能横移装置，其特征在于：所述安装板（1）的侧面中部设有步进电机（21），所述步进电机（21）的输出轴与固定板（2）固定连接，且步进电机（21）的输入端与外部开关组的输出端电连接。


3.根据权利要求1所述的应用于小型船舶的多功能横移装置，其特征在于：所述固定板（2）靠近安装板（1）的一侧设有与步进电机（21）输出轴同轴线的平面轴承（9），所述平面轴承（9）的侧面设有与安装板（1）固定...

【专利技术属性】
技术研发人员：田校蔚，王涛，
申请(专利权)人：田校蔚，
类型：新型
国别省市：山东;37