一种方便安装的高强度翼箱制造技术

本实用新型专利技术涉及装载机前车架技术领域，公开了一种方便安装的高强度翼箱，包括翼箱内侧板、翼箱外侧板和螺杆，所述翼箱内侧板的后端与翼箱外侧板的后端焊接有连接板，所述翼箱内侧板与翼箱外侧板的尺寸相同，所述翼箱内侧板与翼箱外侧板的中部焊接有加强板。本实用新型专利技术通过设置的固定块、螺孔、螺杆、轴承、吸盘和定位磁铁，避免翼箱内侧板在焊接时发生晃动造成偏差，极大的提高翼箱的稳定性，通过设置的加强板和加强筋配合，便于提高翼箱内侧板与翼箱外侧板之间的结构强度，进一步提高翼箱的结构强度，降低了出现形变的情况，较为实用，适合广泛推广与使用。

【技术实现步骤摘要】
一种方便安装的高强度翼箱
本技术涉及装载机前车架
，具体为一种方便安装的高强度翼箱。
技术介绍
装载机的前车架是装载机上各个结构件中受理最为苛刻的部件，前车架要承受来自工作装置、后车架和前桥等部件的不同载荷。前车架的动臂由左翼箱和右翼箱进行支撑。在实现本技术中，专利技术人发现现有技术中至少存在如下问题没有得到解决：现有的翼箱在进行安装时缺少定位结构，导致焊接翼箱时极易出现偏差，从而造成翼箱的稳定性下降，且翼箱的结构强度差，因此，我们提出一种方便安装的高强度翼箱。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种方便安装的高强度翼箱，解决了
技术介绍
中所提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种方便安装的高强度翼箱，包括翼箱内侧板、翼箱外侧板和螺杆；所述翼箱内侧板的后端与翼箱外侧板的后端焊接有连接板，所述翼箱内侧板与翼箱外侧板的尺寸相同，所述翼箱内侧板与翼箱外侧板的中部焊接有加强板，所述加强板的左右两侧均焊接有加强筋，所述加强筋的另一端分别与翼箱内侧板和翼箱外侧板固定连接；所述翼箱内侧板的上下两端均焊接有固定块，所述固定块的中部开设有螺孔，所述螺杆的左端通过轴承与吸盘活动连接，所述吸盘内腔的前后两端均粘合有定位磁铁。作为本技术的一种优选实施方式，所述加强板与加强筋采用锰钢制成，且所述加强板与加强筋的表面均喷涂有耐腐涂料。作为本技术的一种优选实施方式，所述螺杆与螺孔的尺寸相吻合，且所述螺杆与螺孔螺旋连接。作为本技术的一种优选实施方式，所述吸盘的左侧呈矩形，且所述吸盘采用硅橡胶制成。与现有技术相比，本技术的有益效果如下：1.本技术通过设置的固定块、螺孔、螺杆、轴承、吸盘和定位磁铁，焊接时，首先顺时针转动螺杆，螺杆带动吸盘向左移动，使吸盘与前中梁表面贴合，同时配合定位磁铁对吸盘进行吸附定位，再排出吸盘与接触面的空气，从而初步的翼箱内侧板进行定位，避免翼箱内侧板在焊接时发生晃动造成偏差，极大的提高翼箱的稳定性，通过设置的加强板和加强筋配合，便于提高翼箱内侧板与翼箱外侧板之间的结构强度，进一步提高翼箱的结构强度，降低了出现形变的情况，有利于更为实用的使用一种方便安装的高强度翼箱。2.本技术通过加强板与加强筋采用锰钢制成，且加强板与加强筋的表面均喷涂有耐腐涂料，便于通过材质来进一步提高结构强度，同时通过耐腐涂料来提高加强板与加强筋的使用寿命，有利于更为实用的使用一种方便安装的高强度翼箱。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：图1为本技术一种方便安装的高强度翼箱的整体结构示意图；图2为本技术一种方便安装的高强度翼箱的A处局部放大结构示意图；图3为本技术一种方便安装的高强度翼箱的吸盘和定位磁铁侧视结构示意图。图中：1、翼箱内侧板，2、翼箱外侧板，3、连接板，4、加强板，5、加强筋，6、固定块，7、螺孔，8、螺杆，9、轴承，10、吸盘，11、定位磁铁。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置；本技术中提供的用电器的型号仅供参考。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据实际使用情况更换功能相同的不同型号用电器，对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种方便安装的高强度翼箱，包括翼箱内侧板1、翼箱外侧板2和螺杆8；所述翼箱内侧板1的后端与翼箱外侧板2的后端焊接有连接板3，所述翼箱内侧板1与翼箱外侧板2的尺寸相同，所述翼箱内侧板1与翼箱外侧板2的中部焊接有加强板4，所述加强板4的左右两侧均焊接有加强筋5，所述加强筋5的另一端分别与翼箱内侧板1和翼箱外侧板2固定连接；所述翼箱内侧板1的上下两端均焊接有固定块6，所述固定块6的中部开设有螺孔7，所述螺杆8的左端通过轴承9与吸盘10活动连接，所述吸盘10内腔的前后两端均粘合有定位磁铁11。本实施例中请参阅图1、图2和图3，通过设置的固定块6、螺孔7、螺杆8、轴承9、吸盘10和定位磁铁11，焊接时，首先顺时针转动螺杆8，螺杆8带动吸盘10向左移动，使吸盘10与前中梁表面贴合，同时配合定位磁铁11对吸盘10进行吸附定位，再排出吸盘10与接触面的空气，从而初步的翼箱内侧板1进行定位，避免翼箱内侧板1在焊接时发生晃动造成偏差，极大的提高翼箱的稳定性，通过设置的加强板4和加强筋5配合，便于提高翼箱内侧板1与翼箱外侧板2之间的结构强度，进一步提高翼箱的结构强度，降低了出现形变的情况，有利于更为实用的使用一种方便安装的高强度翼箱。其中，所述加强板4与加强筋5采用锰钢制成，且所述加强板4与加强筋5的表面均喷涂有耐腐涂料。本实施例中请参阅图1，通过加强板4与加强筋5采用锰钢制成，且加强板4与加强筋5的表面均喷涂有耐腐涂料，便于通过材质来进一步提高结构强度，同时通过耐腐涂料来提高加强板4与加强筋5的使用寿命，有利于更为实用的使用一种方便安装的高强度翼箱。其中，所述螺杆8与螺孔7的尺寸相吻合，且所述螺杆8与螺孔7螺旋连接。其中，所述吸盘10的左侧呈矩形，且所述吸盘10采用硅橡胶制成。工作原理，焊接时，首先顺时针转动螺杆8，螺杆8带动吸盘10向左移动，使吸盘10与前中梁表面贴合，同时配合定位磁铁11对吸盘10进行吸附定位，再排出吸盘10与接触面的空气，从而初步的翼箱内侧板1进行定位，避免翼箱内侧板1在焊接时发生晃动造成偏差，极大的提高翼箱的稳定性，通过设置的加强板4和加强筋5配合，便于提高翼箱内侧板1与翼箱外侧板2之间的结构强度，进一步提高翼箱的结构强度，降低了出现形变的情况，通过加强板4与加强筋5采用锰钢制成，且加强板4与加强筋5的表面均喷涂有耐腐涂料，便于通过材质来进一步提高结构强度，同时通过耐腐涂料来提高加强板4与加强筋5的使用寿命。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点，对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种方便安装的高强度翼箱，其特征在于，包括翼箱内侧板(1)、翼箱外侧板(2)和螺杆(8)；/n所述翼箱内侧板(1)的后端与翼箱外侧板(2)的后端焊接有连接板(3)，所述翼箱内侧板(1)与翼箱外侧板(2)的尺寸相同，所述翼箱内侧板(1)与翼箱外侧板(2)的中部焊接有加强板(4)，所述加强板(4)的左右两侧均焊接有加强筋(5)，所述加强筋(5)的另一端分别与翼箱内侧板(1)和翼箱外侧板(2)固定连接；/n所述翼箱内侧板(1)的上下两端均焊接有固定块(6)，所述固定块(6)的中部开设有螺孔(7)，所述螺杆(8)的左端通过轴承(9)与吸盘(10)活动连接，所述吸盘(10)内腔的前后两端均粘合有定位磁铁(11)。/n

【技术特征摘要】
1.一种方便安装的高强度翼箱，其特征在于，包括翼箱内侧板(1)、翼箱外侧板(2)和螺杆(8)；
所述翼箱内侧板(1)的后端与翼箱外侧板(2)的后端焊接有连接板(3)，所述翼箱内侧板(1)与翼箱外侧板(2)的尺寸相同，所述翼箱内侧板(1)与翼箱外侧板(2)的中部焊接有加强板(4)，所述加强板(4)的左右两侧均焊接有加强筋(5)，所述加强筋(5)的另一端分别与翼箱内侧板(1)和翼箱外侧板(2)固定连接；
所述翼箱内侧板(1)的上下两端均焊接有固定块(6)，所述固定块(6)的中部开设有螺孔(7)，所述螺杆(8)的左端通过轴承(9)与吸盘(10)活动...

【专利技术属性】
技术研发人员：林化庆，
申请(专利权)人：兰陵县工程机械配件厂，
类型：新型
国别省市：山东;37