一种高速公路服务区彩色路面铺装材料的储运装置制造方法及图纸

技术编号:29564130 阅读:15 留言:0更新日期:2021-08-06 19:16
本实用新型专利技术涉及公路建设设备技术领域,具体为一种高速公路服务区彩色路面铺装材料的储运装置,其可以搅拌、可以调节放料角度,包括储料桶和运输车,运输车后侧上端设有第一把手,储料桶通过轴承设于运输车上端,储料桶上端设有第一电机,储料桶内部搅拌装置包括圆形固定块和搅拌杆,圆形固定块上端通过连接杆与第一电机连接,搅拌杆设于圆形固定块下端,圆形固定块上端设有第二电机,搅拌杆上端与第二电机连接,下端设有弧形杆,储料桶下壁内部设有制冷器,储料桶前端上侧设有进料口,后端上侧设有第二把手,前端下侧设有出料口,出料口前端设有出料管,出料管中部设有开关阀,运输车前壁设有支撑杆,支撑杆支撑出料管。

【技术实现步骤摘要】
一种高速公路服务区彩色路面铺装材料的储运装置
本技术涉及公路建设设备
,具体为一种高速公路服务区彩色路面铺装材料的储运装置。
技术介绍
高速公路服务区作为高速公路产业的发展而产生配套服务设施,对高速公路的快速发展和里程规划的增加具有重要意义,服务区的有效运营和优质服务可以更好地实现高速公路的社会服务价值,也可以增加高速公路投资公司的经济效益,还可以提供就业机会,解决富余人员的分流,另外,还可以利用开发服务区的机会以较低的土地成本获取珍稀的土地资源等。现有的高速公路服务区在安全方面,骑行者和行人在城市交通安全中处于弱势群体,在交通事故中极易受伤;在道路设计方面,缺少对建筑、景观和商业设施进行统一的规划设计,忽略了慢行系统的美观性;在人文方面,没有充分考虑行人的需求,没有体现以人为本的原则,步行舒适度较低,但是现有的铺装材料储运过程中较为不便,铺装材料在运输的过程中不能实现充分搅拌,而且在放料过程中不能调整放置的位置角度,从而不能较为均匀的铺放到路面上,为此提出一种高速公路服务区彩色路面铺装材料的储运装置。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本技术提供了一种可以搅拌、可以调节放料角度的高速公路服务区彩色路面铺装材料的储运装置。(二)技术方案为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:本技术的一种高速公路服务区彩色路面铺装材料的储运装置,包括储料桶和与储料桶相匹配的运输车,运输车的侧端呈L形,运输车下端的四个角处均设置有车轮,运输车的后侧上端固定设置有第一把手,储料桶设置于运输车的上端中心,储料桶的下端与运输车的上端通过轴承连接,储料桶的上端中心固定设置有第一电机,储料桶的内部中心设置有与储料桶相匹配的搅拌装置,搅拌装置包括圆形固定块和搅拌杆,圆形固定块的上端中心固定设置有连接杆,连接杆的上端伸出储料桶与第一电机连接,搅拌杆设置于圆形固定块下壁远离中心的一端,圆形固定块的上端设置有与搅拌杆相匹配的空腔,空腔内设置有第二电机,搅拌杆的上端伸入空腔与第二电机连接,搅拌杆的侧壁下端设置有弧形杆,弧形杆的中部向外突出,弧形杆的上下两端均与搅拌杆的侧壁固定连接,弧形杆的个数为1-4个,且均匀分布,储料桶的下壁内部固定设置有制冷器,制冷器的上端设置有制冷板,储料桶的前端上侧设置有进料口,储料桶的后端上侧固定设置有第二把手,储料桶的前端下侧设置有出料口,出料口的前端固定设置有出料管,出料管向下倾斜朝向地面,出料管的中部设置有开关阀,运输车的前壁设置有与出料管相匹配的支撑杆,支撑杆上下两端的运输车前壁上固定设置有固定块,支撑杆的一端通过插杆与固定块活动连接,另一端与出料管固定连接。为了使放料更加方便,本技术的改进有,进料口的上端固定设置有漏斗。为了使搅拌的效果更好,本技术的改进有,搅拌杆的个数为1-4个,且均匀分布。为了延长第一电机的使用寿命,本技术的改进有,第一电机的外端固定设置有保护壳。为了减少储料桶内的残留,本技术的改进有,储料桶的内部下壁为斜面,且向设置有出料口的一端倾斜。为了延长搅拌杆的使用寿命,本技术的改进有,搅拌杆和弧形杆的材质均为金属,且连接方式为焊接。(三)有益效果与现有技术相比,本技术提供了一种高速公路服务区彩色路面铺装材料的储运装置,具备以下有益效果:该高速公路服务区彩色路面铺装材料的储运装置,运输车实现储料桶的运输,储料桶实现铺装材料的存储,搅拌装置实现储料桶内部铺装材料的搅拌,第一电机带动搅拌装置转动从而实现搅拌,第二电机带动搅拌杆转动,搅拌杆下端侧壁的弧形杆进行转动,使搅拌效果更好,制冷器和制冷板使储料桶的使用效果更好,储料桶的内部下壁倾斜,可以有效减少内部残留,减少浪费,漏斗使放料更加方便,出料管实现放料,支撑杆可以更好的支撑放料管,使其使用效果更好。附图说明图1为本技术的侧面结构示意图;图2为本技术的正面结构示意图;图3为本技术的背面结构示意图;图4为本技术的俯视结构示意图;图5为本技术搅拌装置的俯视结构示意图。图中:1、运输车;2、第一把手;3、车轮;4、储料桶;5、第一电机;6、圆形固定块;7、连接杆;8、空腔;9、第二电机;10、搅拌杆;11、弧形杆;12、制冷器;13、制冷板;14、轴承;15、进料口;16、漏斗;17、第二把手;18、出料口;19、出料管;20、开关阀;21、支撑杆;22、保护壳;23、固定块;24、插杆。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-5,本技术的一种高速公路服务区彩色路面铺装材料的储运装置,包括储料桶4和与储料桶4相匹配的运输车1,运输车1的侧端呈L形,运输车1下端的四个角处均设置有车轮3,运输车1的后侧上端固定设置有第一把手2,储料桶4设置于运输车1的上端中心,储料桶4的下端与运输车1的上端通过轴承14连接,储料桶4的上端中心固定设置有第一电机5,储料桶4的内部中心设置有与储料桶4相匹配的搅拌装置,搅拌装置包括圆形固定块6和搅拌杆10,圆形固定块6的上端中心固定设置有连接杆7,连接杆7的上端伸出储料桶4与第一电机5连接,搅拌杆10设置于圆形固定块6下壁远离中心的一端,圆形固定块6的上端设置有与搅拌杆10相匹配的空腔8,空腔8内设置有第二电机9,搅拌杆10的上端伸入空腔8与第二电机9连接,搅拌杆10的侧壁下端设置有弧形杆11,弧形杆11的中部向外突出,弧形杆11的上下两端均与搅拌杆10的侧壁固定连接,弧形杆11的个数为1-4个,且均匀分布,储料桶4的下壁内部固定设置有制冷器12,制冷器12的上端设置有制冷板13,储料桶4的前端上侧设置有进料口15,储料桶4的后端上侧固定设置有第二把手17,储料桶4的前端下侧设置有出料口18,出料口18的前端固定设置有出料管19,出料管19向下倾斜朝向地面,出料管19的中部设置有开关阀20,运输车1的前壁设置有与出料管19相匹配的支撑杆21,支撑杆21上下两端的运输车1前壁上固定设置有固定块23,支撑杆21的一端通过插杆24与固定块23活动连接,另一端与出料管19固定连接。还需要说明的是,进料口15的上端固定设置有漏斗16,使放料更加方便,搅拌杆10的个数为1-4个,且均匀分布,使搅拌的效果更好,第一电机5的外端固定设置有保护壳22,延长了第一电机5的使用寿命,储料桶4的内部下壁为斜面,且向设置有出料口18的一端倾斜,减少储料桶4内的残留,搅拌杆10和弧形杆11的材质均为金属,且连接方式为焊接,延长了搅拌杆10的使用寿命。新型结构的高速公路服务区彩色路面铺装材料的储运装置,在使用时,将需要运输的铺装本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高速公路服务区彩色路面铺装材料的储运装置,包括储料桶(4)和与储料桶(4)相匹配的运输车(1),其特征在于,所述运输车(1)的侧端呈L形,运输车(1)下端的四个角处均设置有车轮(3),运输车(1)的后侧上端固定设置有第一把手(2),所述储料桶(4)设置于所述运输车(1)的上端中心,储料桶(4)的下端与运输车(1)的上端通过轴承(14)连接,储料桶(4)的上端中心固定设置有第一电机(5),储料桶(4)的内部中心设置有与储料桶(4)相匹配的搅拌装置,所述搅拌装置包括圆形固定块(6)和搅拌杆(10),所述圆形固定块(6)的上端中心固定设置有连接杆(7),所述连接杆(7)的上端伸出所述储料桶(4)与所述第一电机(5)连接,所述搅拌杆(10)设置于圆形固定块(6)下壁远离中心的一端,圆形固定块(6)的上端设置有与搅拌杆(10)相匹配的空腔(8),所述空腔(8)内设置有第二电机(9),所述搅拌杆(10)的上端伸入所述空腔(8)与所述第二电机(9)连接,搅拌杆(10)的侧壁下端设置有弧形杆(11),所述弧形杆(11)的中部向外突出,弧形杆(11)的上下两端均与搅拌杆(10)的侧壁固定连接,所述弧形杆(11)的个数为1-4个,且均匀分布,储料桶(4)的下壁内部固定设置有制冷器(12),所述制冷器(12)的上端设置有制冷板(13),储料桶(4)的前端上侧设置有进料口(15),储料桶(4)的后端上侧固定设置有第二把手(17),储料桶(4)的前端下侧设置有出料口(18),所述出料口(18)的前端固定设置有出料管(19),所述出料管(19)向下倾斜朝向地面,出料管(19)的中部设置有开关阀(20),运输车(1)的前壁设置有与所述出料管(19)相匹配的支撑杆(21),所述支撑杆(21)上下两端的运输车(1)前壁上固定设置有固定块(23),支撑杆(21)的一端通过插杆(24)与所述固定块(23)活动连接,另一端与出料管(19)固定连接。/n...

【技术特征摘要】
1.一种高速公路服务区彩色路面铺装材料的储运装置,包括储料桶(4)和与储料桶(4)相匹配的运输车(1),其特征在于,所述运输车(1)的侧端呈L形,运输车(1)下端的四个角处均设置有车轮(3),运输车(1)的后侧上端固定设置有第一把手(2),所述储料桶(4)设置于所述运输车(1)的上端中心,储料桶(4)的下端与运输车(1)的上端通过轴承(14)连接,储料桶(4)的上端中心固定设置有第一电机(5),储料桶(4)的内部中心设置有与储料桶(4)相匹配的搅拌装置,所述搅拌装置包括圆形固定块(6)和搅拌杆(10),所述圆形固定块(6)的上端中心固定设置有连接杆(7),所述连接杆(7)的上端伸出所述储料桶(4)与所述第一电机(5)连接,所述搅拌杆(10)设置于圆形固定块(6)下壁远离中心的一端,圆形固定块(6)的上端设置有与搅拌杆(10)相匹配的空腔(8),所述空腔(8)内设置有第二电机(9),所述搅拌杆(10)的上端伸入所述空腔(8)与所述第二电机(9)连接,搅拌杆(10)的侧壁下端设置有弧形杆(11),所述弧形杆(11)的中部向外突出,弧形杆(11)的上下两端均与搅拌杆(10)的侧壁固定连接,所述弧形杆(11)的个数为1-4个,且均匀分布,储料桶(4)的下壁内部固定设置有制冷器(12),所述制冷器(12)的上端设置有制冷板(13),储料桶(4)的前端上侧设置有进料口(15),储料桶(4)的后端上侧固定设置有第二把手(17)...

【专利技术属性】
技术研发人员:薛瑞峰胡亚红薛瑞芳黄婷婷
申请(专利权)人:山西路易达科技有限公司
类型:新型
国别省市:山西;14

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