行车影音监控系统技术方案

本实用新型专利技术涉及一种行车影音监控系统，其包括一车用主机、一无线传输系统及一行控计算机主机。该车用主机内设有一摄影模块、一拾音装置、一主机处理控制模块、一显示模块、一无线传输模块及一车内网络总线模块，该摄影模块与主机处理控制模块连接，该拾音装置与主机处理控制模块连接，另该车内网络总线模块与主机处理控制模块连接，该无线传输系统与车用主机的无线传输模块连结，该行控计算机主机内设有一无线传输模块、一处理服务器、一显示模块、一扬声模块及一储存模块，该车用主机的摄影模块及拾音装置摄录行车时的影像和声音并与行车讯息做整合，通过无线传输系统传输给行控计算机主机，以利同步监控行车状态及环境状况。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种行车影音监控系统，尤指一种通过一车用主 机、 一无线传输系统及一行控计算机主机的组合设计，以供撷取行车 时的影像和声音讯号并传输给行控计算机主机，而适用于各车辆的同 步监控、车辆环境、行车状态...等或类似系统的结构。
技术介绍
随着经济发展与工商社会进步，国民所得提高，生活品质的要求 也随之提髙，造成机动车辆的快速成长，同时也造成了交通事故频繁 发生，而交通事故所造成的死伤人数也相对增加。故，当车辆发生事故时，往往双方都相互争执，指责对方的问题， 但车祸通常发生都是一瞬间，驾驶人根本无法得知肇事的原因，而警 察也仅能依车祸现场状况拍摄照片，和事后双方笔录推断肇事原因， 也易往往无法令双方驾驶人信服，而造成许多申诉的案件，因此，如 何实时可得知车辆行驶状况，就显得格外重要。另，当警察正在追捕歹徒时，警控中心与警车之间只能使用无线 电联系，无法对歹徒影像做实时的搜证，只能口述回报歹徒外貌和所 在地点，警控中心无法有效掌握歹徒外貌，而错失缉捕歹徒，或发布 重要讯息，因此有必要寻求解决改善此问题。
技术实现思路
本技术的主要目的在于克服现有技术的不足与缺陷，提出一 种行车影音监控系统，通过一车用主机、 一无线传输系统及一行控计算机主机的组合设计，该车用主机内设有摄影模块、拾音装置及车内网络总线模块(CAN/LIN/MOSTBUS)，而该摄影模块、拾音装置及车 内网络总线模块(CAN/LIN/MOST BUS)与主机处理控制模块连接， 以供摄录行车时的影像和声音并与行车讯息做整合，包括车速、油耗、 引擎温度、转速...等与安全性有关的行车讯息，通过无线传输系统传 输给行控计算机主机，可同步得知车辆行车状况、车辆环境、行车状 态...等，而增加本技术的实用性。本技术的次一目的在于，提出一种行车影音监控系统，通过 一车用主机、 一无线传输系统及一行控计算机主机的组合设计，该行 控计算机主机进一步设有信息装置，该信息装置通过处理服务器与无 线传输模块连结，以供发送相关派遣任务、交通信息、气象报告、联 络讯息...等封包资料，而增加本技术的便利性。为达上述目的，本技术提供一种行车影音监控系统，包括-一车用主机，该车用主机内设有一摄影模块、 一拾音装置、 一主机处 理控制模块、 一显示模块、 一无线传输模块及一车内网络总线模块， 该摄影模块与主机处理控制模块连接，以供摄影行车时的影像，而该 拾音装置与主机处理控制模块连接，以供录制行车时的声音，另该车 内网络总线模块与主机处理控制模块连接，以供纪录行车时的行车讯 息，该主机处理控制模块将接收到的影像和声音做运算处理并与行车 讯息做整合，而该主机处理控制模块连结显示模块，以供驾驶人观看， 另该主机处理控制模块与无线传输模块连接，以供传输运算处理后的 封包资料； 一无线传输系统，该无线传输系统与车用主机的无线传输 模块连结，以供传输封包数据；以及一行控计算机主机，该行控计算 机主机内设有一无线传输模块、 一处理服务器、 一显示模块、 一扬声 模块及一储存模块，该处理服务器通过无线传输模块与无线传输系统 连接，以供接收无线传输系统的封包资料，而该处理服务器将封包资 料运算处理，并连结该储存模块，以供储存运算处理后的影音资料， 另该显示模块与处理服务器连结，通过显示模块播放摄影模块的影像 和行车讯息，而该扬声模块与处理服务器连结，通过扬声模块播放拾音装置的声音；由此，该车用主机的摄影模块及拾音装置摄录行车时 的影像和声音并与行车讯息做整合，通过无线传输系统传输给行控计 算机主机，以利同步监控行车状态及环境状况。本技术具有以下有益技术效果1、 本技术通过一车用主机、 一无线传输系统及一行控计算 机主机的组合设计，该车用主机内设有摄影模块、拾音装置及车内网络总线模块(CAN/LIN/MOSTBUS)，而该摄影模块、拾音装置及车内 网络总线模块(CAN/LIN/MOST BUS)与主机处理控制模块连接，以 供摄录行车时的影像和声音并与行车讯息做整合，包括车速、油耗、 引擎温度、转速...等与安全性有关的行车讯息，通过无线传输系统传 输给行控计算机主机，可同步得知车辆行车状况、车辆环境、行车状 态...等，而增加本技术的实用性。2、 本技术通过一车用主机、 一无线传输系统及一行控计算 机主机的组合设计，该行控计算机主机进一步设有信息装置，该信息 装置通过处理服务器与无线传输模块连结，以供发送相关派遣任务、 交通信息、气象报告、联络讯息...等封包资料，而增加本技术的 便利性。本技术的其它特点及具体实施例可于以下配合附图的详细说 明中，进一步了解。附图说明图1为本技术实施例的示意图2为本技术实施例的使用示意图3为本技术另一实施例的示意图4为本技术另一实施例的使用示意图5为本技术另一实施例的信息装置使用示意图。图中符号说明10车用主机11摄影模块11B摄影模块12拾音装置12 B拾音装置13主机处理控制模块14显示模块15无线传输模块16认证装置17储存装置18外接连接端口19车内网络总线模块(CAN/LIN/MOST BUS)20无线传输系统30行控计算机主机31无线传输模块32处理服务器33显示模块34扬声模块35储存模块36摄影模块37拾音装置38信息装置381派遣任务382交通信息383气象报告384联络讯息A行控中心B车辆C智能卡(Smartcard)具体实施方式请参阅图1 2，本技术提供一种行车影音监控系统，该行车 影音监控系统包括-一车用主机10，该车用主机10装设于车辆B内，而该车用主机 10内设有一摄影模块11、 一拾音装置12、 一主机处理控制模块13、 一显示模块14、 一无线传输模块15及一车内网络总线模块 (CAN/LIN/MOST BUS) 19，该摄影模块11与主机处理控制模块13 连接，其中该摄影模块ll包含一镜头及一感光元件，而该感光元件采 用感光耦合元件(CCD )、互补式金氧半导体(CMOS )...等其中任一， 以供摄影行车时的影像，而该拾音装置12为麦克风，该拾音装置12 与主机处理控制模块13连接，以供录制行车时的声音，另该车内网络 总线模块(CAN/LIN/MOST BUS) 19与主机处理控制模块13连接， 该车内网络总线模块(CAN/LIN/MOSTBUS) 19通过模块内网络通讯 接口来连接车内其它电子装置，以供纪录行车时的行车讯息，如车速、 油耗、引擎温度、转速…等的行车讯息，该主机处理控制模块13将接 收到的影像和声音做运算处理并与行车讯息做整合，而该主机处理控 制模块13连结显示模块14，该显示模块14为液晶显示器，以供驾驶 人观看行车时的影像和行车讯息，另亦可实施为可触控式液晶显示器， 以供驾驶人操作车用主机10，另该主机处理控制模块13与无线传输模 块15连接，以供传输运算处理后的封包资料。一无线传输系统20，该无线传输系统20与车用主机10的无线传 输模块15连结，而该无线传输系统20可采用WiFi、 MIMO、 WiMAX、 GPRS(2.5G)、 WCDMA(3G)、 C固A2000(3G)、 WCDMA+HSDPA(3.5G本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种行车影音监控系统，其特征在于，该行车影音监控系统包括：　一车用主机，该车用主机内设有一摄影模块、一拾音装置、一主机处理控制模块、一显示模块、一无线传输模块及一车内网络总线模块，该摄影模块与主机处理控制模块连接，以供摄影行车时的影像 ，而该拾音装置与主机处理控制模块连接，以供录制行车时的声音，另该车内网络总线模块与主机处理控制模块连接，以供纪录行车时的行车讯息，该主机处理控制模块将接收到的影像和声音做运算处理并与行车讯息做整合，而该主机处理控制模块连结显示模块，以供驾驶人观看，另该主机处理控制模块与无线传输模块连接，以供传输运算处理后的封包资料；　一无线传输系统，该无线传输系统与车用主机的无线传输模块连结，以供传输封包数据；以及　一行控计算机主机，该行控计算机主机内设有一无线传输模块、一处理服 务器、一显示模块、一扬声模块及一储存模块，该处理服务器通过无线传输模块与无线传输系统连接，以供接收无线传输系统的封包资料，而该处理服务器将封包资料运算处理，并连结该储存模块，以供储存运算处理后的影音资料，另该显示模块与处理服务器连结，通过显示模块播放摄影模块的影像和行车讯息，而该扬声模块与处理服务器连结，通过扬声模块播放拾音装置的声音；　由此，该车用主机的摄影模块及拾音装置摄录行车时的影像和声音并与行车讯息做整合，通过无线传输系统传输给行控计算机主机，以利同步监控行车状 态及环境状况。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈玟鸣，
申请(专利权)人：丞信电子股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：71[中国|台湾]