【技术实现步骤摘要】
所属领域本技术属于一种电子自动检测设备，特别涉及一种可自动记录公交车上每一个站点以及各时段客流量的公交车辆客流量检测统计装置。
技术介绍
目前对公交车客流量进行数据采集和记录的传统方法为利用人工方法进行统计，这种方法既耗时又费劲，且难以保证数据的准确性。后来，也曾出现利用超声波探测器、光电探测器等记录公交车客流量的装置，但是这些装置的抗干扰能力差，会造成计量的不准确，因此，实用性较差。
技术实现思路
本技术的目的就在于提供一种公交车辆客流量检测统计装置，该装置可以精确统计公交车的客流量，并且经无线网路将统计信息发往公交公司客运管理中心。本技术的技术方案是一种公交车辆客流量检测统计装置，其特征在于可记录乘客脚踏轮廓的点阵踏板传感器的输出端与运行状况检测仪ARM CPU连接，运行状况检测仪的输出端与图形帧分析软件算法模块连接，该模块的输出端通过无线传输方式的双向通讯装置与公交客运管理中心连接。所述点阵踏板传感器的输出端通过CAN总线与运况检测仪连接。所述点阵踏板传感器通过8051CPU，并利用SPI接口总线和74LS165、74HS595进行串型转并行、并行转串行转换连接。本技术的工作原理为汽车车辆通过安装点阵踏板传感器将乘客脚踏轮廓记录下来，并经CAN总线将帧信息传到运行状况检测仪，经过图像识别分析算法判断上下车的乘客个数，基于此统计车上实际乘客数量，经GPRS、CDMA无线通信方式将每次停车的客流量信息发往公交客运管理中心，进行车辆调度和统筹管理。本技术的优点是可以精确统计公交车的客流量，并且经无线网路将统计信息发往公交公司客运管理中心，增强公交服务灵活性...
【技术保护点】
一种公交车辆客流量检测统计装置，其特征在于：可记录乘客脚踏轮廓的点阵踏板传感器的输出端与运行状况检测仪ＡＲＭＣＰＵ连接，运行状况检测仪的输出端与图形帧分析软件算法模块连接，该模块的输出端通过无线传输方式的双向通讯装置与公交客运管理中心连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：高庆伟，韩雪山，王荃，
申请(专利权)人：天津市长庆电子科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：12[中国|天津]
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