一种自动化避雷器密封试验装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种自动化避雷器密封试验装置，包括试验箱，所述试验箱内腔中设有加热装置和温度感应器，所述试验箱的外侧设置有控制面板，所述加热装置和所述温度感应器以及所述控制面板通过电性方式连接，所述试验箱内腔中放置有避雷器容纳槽结构，所述避雷器容纳槽结构的上端侧边上通过焊接方式连接有支撑抓手结构，所述避雷器容纳槽结构的四周边角处均设置有拉动绳索结构，四个拉动绳索汇集到一个圆环，所述圆环与液压升降杆结构相连接，所述液压升降杆结构与电机相连接，所述试验箱的下端四周均设置有万向轮结构，所述万向轮结构上设置有刹车片结构，本实用新型专利技术可以使得避雷器分区域放置，可以更好的进行密封性试验，保证测量数据的精准。

【技术实现步骤摘要】
一种自动化避雷器密封试验装置
本技术属于太空漫步机的
，特别是涉及一种自动化避雷器密封试验装置。
技术介绍
避雷器密封试验是考核金属氧化物避雷器内部氧化锌电阻片是否受潮老化的重要试验，也是保证避雷器安全运行的有效手段之一。但由于目前10kV金属氧化物避雷器存在诸多质量问题，对避雷器的使用以及停电试验造成了严重的影响。因此对于避雷器到货验收及抽样检测成为必要的工作。现有的避雷器密封试验装置存在避雷器堆积进行试验或者只能单独进行试验的情况，试验效率不高，同时堆积进行测试的时候无法保证精准度，同试验结束后的避雷器需要人工进行取出，费时费力，同时密封试验装置内部的温度无法保证恒定，就无法保证试验结果的准确性，同时装置为固定结构，无法便捷快速的移动到合适的试验场所，因此需要设计一种自动化避雷器密封试验装置来解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于针对现有技术中存在的技术问题，提供一种自动化避雷器密封试验装置，具体技术方案如下：本技术提供一种自动化避雷器密封试验装置，包括试验箱，所述试验箱内腔中设有加热装置和温度感应器，所述试验箱的外侧设置有控制面板，所述加热装置和所述温度感应器以及所述控制面板通过电性方式连接，所述试验箱内腔中放置有避雷器容纳槽结构，所述避雷器容纳槽结构的上端侧边上通过焊接方式连接有支撑抓手结构，所述避雷器容纳槽结构的四周边角处均设置有拉动绳索结构，四个拉动绳索汇集到一个圆环，所述圆环与液压升降杆结构相连接，所述液压升降杆结构与电机相连接，所述试验箱的下端四周均设置有万向轮结构，所述万向轮结构上设置有刹车片结构。本技术的进一步改进在于：所述抓手结构呈匚形结构。本技术的进一步改进在于：所述抓手结构上设置有若干个等距离分布的加强筋条结构。本技术的进一步改进在于：所述抓手结构的内侧设置有防滑垫层结构。本技术的进一步改进在于：所述避雷器容纳槽结构的下方设置有若干个等距离分布的限位凹槽结构，所述限位凹槽结构的底部设置有第一磁性层结构。本技术的进一步改进在于：所述限位凹槽结构上通过磁性方式连接有限位挡板结构。本技术的进一步改进在于：所述限位挡板结构的下方设置有凸块结构，所述凸块结构的外部包覆有第二磁性层结构，所述凸块结构与所述限位凹槽结构通过磁性方式相连接。本技术的进一步改进在于：所述万向轮的外侧包覆有一层防滑垫层结构。本技术的有益效果是：本技术使得避雷器分区域放置，可以更好的进行密封性试验，保证测量数据的精准，同时设置所述液压升降杆装置可以将试验结束后的避雷器快捷的取出，同时设置温度感应器和所述控制面板以及所述加热装置电性连接的方式，可以保证密封试验装置内部的温度恒定，保证试验结果的准确性，同时设置所述万向轮结构，可以使得装置移动到合适的试验场所，这样的设计具有实用性强和广阔的市场运用前景。附图说明图1为本技术的整体结构的示意图；图2为本技术的试验箱内腔的示意图；附图说明：1-试验箱、2-加热装置、3-温度感应器、4-控制面板、5-避雷器容纳槽结构、6-抓手结构、7-拉动绳索结构、8-圆环、9-液压升降杆结构、10-电机、11-万向轮结构、12-刹车片结构、13-防滑垫层结构、14-加强筋条结构、15-防滑垫层结构、16-限位凹槽结构、17-第一磁性层结构、18-限位挡板结构、19-凸块结构、20-第二磁性层结构。具体实施方式为了使本
的人员更好地理解本技术方案，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。本实施例提供一种自动化避雷器密封试验装置，包括试验箱1，所述试验箱1内腔中设有加热装置2和温度感应器3，所述试验箱1的外侧设置有控制面板4，所述加热装置2和所述温度感应器3以及所述控制面板4通过电性方式连接，所述试验箱1内腔中放置有避雷器容纳槽结构5，所述避雷器容纳槽结构5的上端侧边上通过焊接方式连接有支撑抓手结构6，所述避雷器容纳槽结构5的四周边角处均设置有拉动绳索结构7，四个拉动绳索7汇集到一个圆环8，所述圆环8与液压升降杆结构9相连接，所述液压升降杆结构9与电机10相连接，所述试验箱1的下端四周均设置有万向轮结构11，所述万向轮结构11上设置有刹车片结构12，所述万向轮结构11的外侧包覆有一层防滑垫层结构13。所述抓手结构6呈匚形结构，所述抓手结构6上设置有若干个等距离分布的加强筋条结构14，所述抓手结构6的内侧设置有防滑垫层结构15。所述避雷器容纳槽结构5的下方设置有若干个等距离分布的限位凹槽结构16，所述限位凹槽结构16的底部设置有第一磁性层结构17，所述限位凹槽结构16上通过磁性方式连接有限位挡板结构18，所述限位挡板结构18的下方设置有凸块结构19，所述凸块结构19的外部包覆有第二磁性层结构20，所述凸块结构19与所述限位凹槽结构16通过磁性方式相连接。本技术的有益效果是：本技术使得避雷器分区域放置，可以更好的进行密封性试验，保证测量数据的精准，同时设置所述液压升降杆装置可以将试验结束后的避雷器快捷的取出，同时设置温度感应器和所述控制面板以及所述加热装置电性连接的方式，可以保证密封试验装置内部的温度恒定，保证试验结果的准确性，同时设置所述万向轮结构，可以使得装置移动到合适的试验场所，这样的设计具有实用性强和广阔的市场运用前景。以上仅为本技术的较佳实施例，但并不限制本技术的专利范围，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来而言，其依然可以对前述各具体实施方式所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等效替换。凡是利用本技术说明书及附图内容所做的等效结构，直接或间接运用在其他相关的
，均同理在本技术专利保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自动化避雷器密封试验装置，其特征在于：包括试验箱，所述试验箱内腔中设有加热装置和温度感应器，所述试验箱的外侧设置有控制面板，所述加热装置和所述温度感应器以及所述控制面板通过电性方式连接，所述试验箱内腔中放置有避雷器容纳槽结构，所述避雷器容纳槽结构的上端侧边上通过焊接方式连接有支撑抓手结构，所述避雷器容纳槽结构的四周边角处均设置有拉动绳索结构，四个拉动绳索汇集到一个圆环，所述圆环与液压升降杆结构相连接，所述液压升降杆结构与电机相连接，所述试验箱的下端四周均设置有万向轮结构，所述万向轮结构上设置有刹车片结构。/n

【技术特征摘要】
1.一种自动化避雷器密封试验装置，其特征在于：包括试验箱，所述试验箱内腔中设有加热装置和温度感应器，所述试验箱的外侧设置有控制面板，所述加热装置和所述温度感应器以及所述控制面板通过电性方式连接，所述试验箱内腔中放置有避雷器容纳槽结构，所述避雷器容纳槽结构的上端侧边上通过焊接方式连接有支撑抓手结构，所述避雷器容纳槽结构的四周边角处均设置有拉动绳索结构，四个拉动绳索汇集到一个圆环，所述圆环与液压升降杆结构相连接，所述液压升降杆结构与电机相连接，所述试验箱的下端四周均设置有万向轮结构，所述万向轮结构上设置有刹车片结构。


2.根据权利要求1所述的一种自动化避雷器密封试验装置，其特征在于：所述抓手结构呈匚形结构。


3.根据权利要求2所述的一种自动化避雷器密封试验装置，其特征在于：所述抓手结构上设置有若干个等距离分布的加强筋条结构。

【专利技术属性】
技术研发人员：孟卫国，冯水，宋杰，范富岭，李多智，
申请(专利权)人：山东中茂实业集团有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37