【技术实现步骤摘要】
路面垃圾分离式快速清扫车
本申请涉及环卫清洁设备的领域,尤其是涉及一种路面垃圾分离式快速清扫车。
技术介绍
目前,国内扫路车垃圾收集方式大多是从较大吸口将混合垃圾吸入到车箱内,垃圾无法同时实现分类收集,造成后续垃圾分选工作强度增大,不利于有机质等垃圾资源化。市面上大部分垃圾清扫车只具备垃圾清扫功能和收集功能。目前急需一种用于路面垃圾清扫和分选处理的扫路车。
技术实现思路
为了实现路面垃圾的收集与分拣,本申请提供一种路面垃圾分离式快速清扫车。本申请提供的一种路面垃圾分离式快速清扫车采用如下的技术方案:一种路面垃圾分离式快速清扫车,包括清扫车本体,所述清扫车本体包括车头和车厢,所述清扫车本体上设置有垃圾清扫装置和垃圾收集装置,所述清扫车本体上还设置有垃圾分拣装置以及垃圾收纳装置,所述垃圾分拣装置设置在垃圾收集装置和垃圾收纳装置之间,所述垃圾收纳装置包括至少两个收纳机构。通过采用上述技术方案,清扫车本体运行过程中,垃圾清扫装置对路面上的垃圾进行清扫,并且垃圾会集中收集至垃圾收集装置中。垃圾分拣装置可以对收集起来的垃圾进行分类,分类之后的不同垃圾对应进入到不同的收纳机构中,可以对垃圾进行分拣分类。因此上述方案可以将垃圾清扫和垃圾分选相互结合在一起,减少了垃圾清扫后倒运分拣垃圾的程序,而且利于路面有机质等垃圾的分拣和资源化回收利用的要求。优选的,所述车厢底部沿竖直方向滑移连接有安装框架,所述垃圾收集装置包括设置在安装框架上的风道引料机构以及导料机构;所述风道引料机 ...
【技术保护点】
1.一种路面垃圾分离式快速清扫车,包括清扫车本体(1),所述清扫车本体(1)包括车头(101)和车厢(102),所述清扫车本体(1)上设置有垃圾清扫装置(2)和垃圾收集装置(3),其特征在于:所述清扫车本体(1)上还设置有垃圾分拣装置(4)以及垃圾收纳装置(5),所述垃圾分拣装置(4)设置在垃圾收集装置(3)和垃圾收纳装置(5)之间,所述垃圾收纳装置(5)包括至少两个收纳机构。/n
【技术特征摘要】
1.一种路面垃圾分离式快速清扫车,包括清扫车本体(1),所述清扫车本体(1)包括车头(101)和车厢(102),所述清扫车本体(1)上设置有垃圾清扫装置(2)和垃圾收集装置(3),其特征在于:所述清扫车本体(1)上还设置有垃圾分拣装置(4)以及垃圾收纳装置(5),所述垃圾分拣装置(4)设置在垃圾收集装置(3)和垃圾收纳装置(5)之间,所述垃圾收纳装置(5)包括至少两个收纳机构。
2.根据权利要求1所述的路面垃圾分离式快速清扫车,其特征在于:所述车厢(102)底部沿竖直方向滑移连接有安装框架(12),所述垃圾收集装置(3)包括设置在安装框架(12)上的风道引料机构以及导料机构;
所述风道引料机构包括与安装框架(12)连接的风道盖板(311)以及风洞机(312),所述导料机构设置在风道盖板(311)的下方,且所述风道盖板(311)与导料机构组合形成风道,所述风洞机(312)设置在风道盖板(311)进风的一端,且所述风洞机(312)的出风口与风道进风口相对应设置,所述垃圾分拣装置(4)与风道出风口相对应设置;
所述导料机构包括多个导料模组(32),多个所述导料模组(32)沿气流流动方向依次叠加设置,所述导料模组(32)包括连接部、进料部以及导料部,所述连接部包括与安装框架(12)固接的两个第一支撑管(321),两个所述第一支撑管(321)之间固接有第二支撑管(322),所述导料部设置有与两个第一支撑管(321)相对应的两个,两个所述导料部设置在进料部的两侧,所述进料部包括与第二支撑管(322)固接的进料阶梯板(323),所述导料部包括与第一支撑管(321)固接的导料阶梯板(324),所述进料阶梯板(323)与导料阶梯板(324)沿气流流动方向呈阶梯状向上倾斜;
所述第一支撑管(321)上连接有导引板(325),所述第一支撑管(321)、导料阶梯板(324)以及导引板(325)靠近第二支撑管(322)的一侧均朝向风道出风口方向倾斜,所述第二支撑管(322)上连接有导料挡板(326),所述导料挡板(326)朝向风道出风口方向设置;
所述安装框架(12)上连接有用于对路面进行清扫的第一清扫片(34)和第二清扫片(35)。
3.根据权利要求2所述的路面垃圾分离式快速清扫车,其特征在于:所述安装框架(12)朝向车头(101)的一侧固接有连接支架(11),所述连接支架(11)包括与安装框架(12)固接的连接支臂(111)以及与连接支臂(111)固接的推料杆(112),所述推料杆(112)包括两个相互连接的斜杆,两个所述斜杆相向的一端均为朝向车头(101)方向倾斜设置;
所述连接支臂(111)下端以及斜杆下端均转动设置有用于与路面相接触的辅助滚轮(113)。
4.根据权利要求2所述的路面垃圾分离式快速清扫车,其特征在于:所述垃圾分拣装置(4)包括与安装框架(12)连接的第一分拣通道(41)和第二分拣通道(42),所述第一分拣通道(41)与第二分拣通道(42)之间通过筛选通道(43)相连通,所述筛选通道(43)的进料一端固接有筛选网板(44),靠近风道出风口一端的所述导料挡板(326)端部搭设在第一分拣通道(41)与第二分拣通道(42)之间;
所述第一分拣通道(41)沿垃圾行进方向的截面面积逐渐减小,所述第二分拣通道(42)的底壁朝向垃圾出料一端逐渐向下倾斜。
5.根据权利要求4所述的路面垃圾分离式快速清扫车,其特征在于:所述收纳机构包括第一收纳机构(51)和第二收纳机构(52),所述车厢(102)尾部沿竖直方向滑移连接有固定框架(14),所述固定框架(14)上固接有固定板(141),所述第二收纳机构(52)包括与固定板(141)可拆卸连接的垃圾盒(521)以及与垃圾盒(521)固接的移动架(522),所述垃圾盒(521)朝向车头(101)的一侧开设有与第二分拣通道(42)相对应的收集口(5211),所述垃圾盒(521)上开设有出风口(5212);所述固定框架(14)上设置有用于固定垃圾盒(521)的限位件(143)。
6.根据权利要求5所述的路面垃圾分离式快速清扫车,其特征在于:所述车厢(102)尾...
【专利技术属性】
技术研发人员:李金龙,
申请(专利权)人:江阴市青龙自动化包装技术有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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