一种滑步车制造技术

本实用新型专利技术属于儿童玩具技术领域，具体涉及一种滑步车。一种滑步车，包括车体，车体包括主车架和转向架，主车架后端安设有后轮，中端上安设有车座，前端成型有转向架安装座，转向架穿设在转向架安装座上，所述转向架下端安设有前轮，转向架包括前叉和转向把手，转向把手下端和前叉上端分别穿设在转向架安装座的上下两端，所述前叉和转向架安装座之间安设有平面轴承组。通过在转向架和前叉之间安设平面轴承组，使其在转向时即便受到按压手柄后的向下作用力下也不会产生转向不灵活，解决了滑步车把手转向不灵活的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种滑步车
本技术属于儿童玩具
，具体涉及一种滑步车。
技术介绍
目前社会上越来越流行一种由车架、前叉、后叉、前轮、后轮、车座和手柄组装而成的滑步车，这种滑步车不需要前后齿轮和链条实现传动的，它要求小孩坐上车座后，通过自己双脚支撑平行，同时要求小孩双脚往后撑，从而使滑步车前进。这种滑步车既可以供小孩娱乐，又可以使小孩身体得到锻炼，非常受父母和小孩喜欢以前滑步车，但这种滑步车的转向架和前叉之间通常采用轴套套设在转向轴上，在双手按压下，在转向架和前叉之间的向下作用力会变大，该处的摩擦力也会随之增大，这时转动把手进行转向时比较费力，又因为使用者通常都是儿童偏多，如果在滑行时遇到急转弯时，一旦把手转向不灵活时就可能会造成安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种儿童滑步车，通过在转向架和前叉之间安设平面轴承组，使其在转向时即便受到按压手柄后的向下作用力下也不会产生转向不灵活，解决了滑步车把手转向不灵活的问题。本技术的目的是这样实现的：一种滑步车，包括车体，车体包括主车架和转向架，主车架后端安设有后轮，中端上安设有车座，前端成型有转向架安装座，转向架穿设在转向架安装座上，所述转向架下端安设有前轮，转向架包括前叉和转向把手，转向把手下端和前叉上端分别穿设在转向架安装座的上下两端，所述前叉和转向架安装座之间安设有平面轴承组。优选地，所述平面轴承组包括平面轴承座及设置在平面轴承座内的平面轴承。优选地，所述平面轴承包括上承面、下承面及设置在两者之间的滚珠组，上承面抵接在平面轴承座下端面，下承面抵接在前叉上端面。优选地，所述转向架和转向架安装座之间安设有深沟球轴承组。优选地，所述深沟球轴承组和转向把手之间设有调节抱箍，调节抱箍套设在转向把手的转向管上。优选地，所述调节抱箍上设有调节螺母，通过转动调节螺母将转向把手的下端和前叉上端锁紧。优选地，所述平面轴承座包括台阶部，通过台阶部卡接在转向架安装座内形成限位。优选地，所述深沟球轴承组包括台阶部，通过台阶部卡接在转向架安装座内形成限位。本技术相比现有技术突出且有益的技术效果是：通过在转向架的上下连接处加设平面轴承组和深沟球轴承组，通过将上承面抵接在平面轴承座下端面，下承面抵接在前叉上端面，其利用平面轴承上下两端都可以受力的特性，即便儿童在滑行时身体的重心都靠在把手上，驱动转向把手进行转向时也会十分省力且灵活，避免了在遇到急转弯时无法及时进行转向而导致撞车的事故出现，在双轴承的作用下使得转向把手在进行转向时变得十分省力、灵活，使得该滑步车的转向性能大大提升，保证了作为滑步车在使用时不会出现转向迟缓的情况出现，让初学者更加放心地去使用玩耍。附图说明图1是本技术实施例中的结构示意图。图2是本技术实施例中的剖视图。图3是图2中B处的局部放大图。图4是图2中A处的局部放大图。附图标记：1-车体；2-主车架；3-转向架；4-转向架安装座；5-前叉；6-转向把手；7-平面轴承座；9-调节抱箍；10-平面轴承组；11-平面轴承；12-上承面；13-下承面；14-滚珠组；15-深沟球轴承组；16-调节螺母；17-台阶部。具体实施方式下面结合附图对本技术的具体实施方式作进一步详细说明。如图1-4所示，一种滑步车，包括车体1，车体1包括主车架2和转向架3，主车架2后端安设有后轮，中端上安设有可伸缩的车座，前端成型有转向架安装座4，转向架3穿设在转向架安装座4上，所述转向架3下端安设有前轮，转向架3包括前叉5和转向把手6，转向把手6下端和前叉5上端分别穿设在转向架安装座4的上下两端，所述前叉5和转向架安装座4之间安设有平面轴承组10，平面轴承组10包括平面轴承座7及设置在平面轴承座7内的平面轴承11，平面轴承11包括上承面12、下承面13及设置在两者之间的滚珠组14；通过将上承面12抵接在平面轴承座7下端面，下承面13抵接在前叉5上端面，其利用平面轴承上下两端都可以受力的特性，使得前叉5和转向架安装座4的连接处摩擦力减少，即便儿童在滑行时身体的重心都靠在把手上，驱动转向把手6进行转向时也会十分省力且灵活，避免了在遇到急转弯时无法及时进行转向而导致撞车的事故出现。为了更一步提高转向灵活性，在转向架3和转向架安装座4之间安设深沟球轴承组15，从而减少转向架安装座4和转向把手6之间连接处的摩擦力，通过在转向架3的上下连接处加设平面轴承组10和深沟球轴承组15，在双轴承的作用下使得转向把手6在进行转向时变得十分省力、灵活，使得该滑步车的转向性能大大提升，保证了作为滑步车在使用时不会出现转向迟缓的情况出现，让初学者更加放心地去使用玩耍。所述平面轴承座7和深沟球轴承组15上均成型有台阶部17，台阶部17和转向架安装座4的开口大小相适配，其分别通过台阶部17卡接在转向架安装座4内形成限位，合理地利用了转向架安装座4本身的开口形状，在生产制造时只需将其台阶部17设计呈与转向架安装座4的开口大小相适配即可，在组装时只需将两个轴承装设在轴承座上并通过台阶部17安设在转向架安装座4两端即可，在组装时也更加方便，使其在保证牢固的前提了使其装配更加便捷。为了适应使用者的年龄大小，通过在深沟球轴承组15和转向把手6之间设有调节抱箍9，调节抱箍9套设在转向把手6的转向管上，调节抱箍9上设有调节螺母16，因前叉5的连接杆是穿设在转向把手6的转向管内的，故通过转动调节螺母16即可将转向把手6的下端部和前叉5上端部锁紧。当转向把手6的高度太低时，使用者通过拧松调节螺母16，将转向把手6向上提，调整到适合的高度后，拧紧调节螺母16，使得转向把手6的转向管压紧前叉5的连接杆，即可完成锁紧，调节十分方便快捷，更适用于小孩子玩耍。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种滑步车，其特征在于：包括车体(1)，车体(1)包括主车架(2)和转向架(3)，主车架(2)后端安设有后轮，中端上安设有车座，前端成型有转向架安装座(4)，转向架(3)穿设在转向架安装座(4)上，所述转向架(3)下端安设有前轮，转向架(3)包括前叉(5)和转向把手(6)，转向把手(6)下端和前叉(5)上端分别穿设在转向架安装座(4)的上下两端，所述前叉(5)和转向架安装座(4)之间安设有平面轴承组(10)。/n

【技术特征摘要】
1.一种滑步车，其特征在于：包括车体(1)，车体(1)包括主车架(2)和转向架(3)，主车架(2)后端安设有后轮，中端上安设有车座，前端成型有转向架安装座(4)，转向架(3)穿设在转向架安装座(4)上，所述转向架(3)下端安设有前轮，转向架(3)包括前叉(5)和转向把手(6)，转向把手(6)下端和前叉(5)上端分别穿设在转向架安装座(4)的上下两端，所述前叉(5)和转向架安装座(4)之间安设有平面轴承组(10)。


2.根据权利要求1所述的一种滑步车，其特征在于：所述平面轴承组(10)包括平面轴承座(7)及设置在平面轴承座(7)内的平面轴承(11)。


3.根据权利要求2所述的一种滑步车，其特征在于：所述平面轴承(11)包括上承面(12)、下承面(13)及设置在两者之间的滚珠组(14)，上承面(12)抵接在平面轴承座(7)下端面，下承面(13)抵接在前叉(5)上端面。

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【专利技术属性】
技术研发人员：杨秀海，
申请(专利权)人：杨秀海，
类型：新型
国别省市：湖南;43