中大型钢管等离子切断机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种中大型钢管等离子切断机。其属于用等离子切割的技术领域。其用于解决等离子切割钢管只能小于200x200以下规格的方管或Φ273以下规格的圆管的问题。中大型钢管等离子切断机包括床身通过直线导轨与滑台连接，滑台与支座和切割中心支架连接，支座通过直线导轨与上辊及辊座及下辊及辊座连接，直线导轨与左右辊及辊座连接；支座与蜗轮丝杆升降机连接，蜗轮丝杆升降机与上辊及辊座连接，蜗轮丝杆升降机与左右辊及辊座连接，切割中心支架通过导向压板一与滑台连接，切割中心座板通过导向压板二与切割中心支座连接，减速箱体与切割中心座板连接等组成。采用这种中大型钢管等离子切断机可广泛地应用于各种中大型钢切割。

【技术实现步骤摘要】
中大型钢管等离子切断机
本技术涉及一种用于将钢管切断的切割机，特别涉及一种中大型钢管等离子切断机。
技术介绍
现有的钢管定尺等离子切断机，受结构所限，只能用于在线切断200x200规格及以下的方管，或Ф273规格及以下的圆管，已经不能适应市场的需求。
技术实现思路
本技术克服现有技术中的不足，提供了一种用于在线切断中大型钢管的等离子切断机。为了解决上述技术的问题，本技术是通过以下技术方案实现的：床身通过直线导轨与滑台连接，滑台与支座连接，支座通过直线导轨与上辊及辊座及下辊及辊座连接，直线导轨与左右辊及辊座连接；支座与蜗轮丝杆升降机连接，蜗轮丝杆升降机与上辊及辊座连接，蜗轮丝杆升降机与左右辊及辊座连接；滑台通过导向压板一与切割中心支座连接，切割中心座板通过导向压板二与切割中心支座连接，减速箱体与切割中心座板连接，回转支承和减速箱盖与减速箱体连接，板一与减速箱盖连接，直线模组与板一连接，板二与直线模组连接，割枪支座与板二连接，等离子割枪与割枪支座连接，减速机通过板三与切割中心支座连接，调整螺杆与切割中心座板连接；伺服马达用减速机与伺服电机连接，齿轮与伺服马达用减速机连接，回转支承与齿轮连接；锯片与减速机连接，减速机与锯头支座连接，锯头支座与上滑板一连接，上滑板一通过直线导轨与底座二连接，底座二与上滑板二连接，上滑板二通过直线导轨与底座一连接，底座一与连接座连接，连接座与支座连接；调高机构与下辊及辊座连接，上辊及辊座及下辊及辊座通过直线导轨与支座连接；钢管破口装置与支座连接。本技术也可以通过以下技术方案实现：滑台与拖链支架连接，拖链与拖链支架及减速箱体连接。本技术还可以通过以下技术方案实现：减速箱盖与防尘盖和面板连接。与现有技术相比，本技术的有益效果是：一、结构更加简单，由双枪切割变为单枪切割。二、通过改变结构，可以实现800mmx800mm以内方矩形钢管及圆钢管的在线及离线切断，800mmx800mm以上方矩形钢管及圆钢管的离线切断。附图说明图1是本技术的主视示意图。图2是切割中心的主视示意图。图3是切割中心的右视示意图。图4是钢管破口装置安装位置示意图。图5是钢管破口装置主视示意图。图6是钢管破口装置侧视示意图。在附图中：1-床身、2-直线导轨、3-滑台、4-调高机构、5-下辊及辊座、6-上辊及辊座、7-蜗轮丝杆升降机、8-支座、9-钢管破口装置、10-切割中心支座、11-电机及减速机、12-左右辊及辊座、13-导向压板一、14-钢管、15-直线模组、16-拖链、17-板一、18-拖链支架、19-防尘盖、20-面板、21-板二、22-割枪支座、23-等离子割枪、24-导向压板二、25-减速箱盖、26-齿轮、27-回转支承、28-切割中心座板、29-减速箱体、30-板三、31-调整螺杆、32-减速机、33-伺服马达用减速机、34-伺服电机、901-锯片、902-上滑板一、903-底座二、904-滚珠丝杠、905-底座一、906-锯头支座、907-连接座、908-上滑板二。具体实施方式下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细描述：本技术的组成，是由床身1通过直线导轨2与滑台3连接，滑台3与支座8连接，支座8通过直线导轨2与上辊及辊座6及下辊及辊座5连接，直线导轨2与左右辊及辊座12连接；支座8与蜗轮丝杆升降机7连接，蜗轮丝杆升降机7与上辊及辊座6连接，蜗轮丝杆升降机7与左右辊及辊座12连接；滑台3通过导向压板一13与切割中心支座10连接，切割中心座板28通过导向压板二24与切割中心支座10连接，减速箱体29与切割中心座板28连接，回转支承27和减速箱盖25与减速箱体29连接，板一17与减速箱盖25连接，直线模组15与板一17连接，板二21与直线模组15连接，割枪支座22与板二21连接，等离子割枪23与割枪支座22连接，减速机32通过板三30与切割中心支座10连接，调整螺杆31与切割中心座板28连接；伺服马达用减速机33与伺服电机34连接，齿轮26与伺服马达用减速机33连接，回转支承27与齿轮26连接；锯片901与减速机32连接，减速机32与锯头支座906连接，锯头支座906与上滑板一902连接，上滑板一902通过直线导轨2与底座二903连接，底座二903与上滑板二908连接，上滑板二908通过直线导轨2与底座一905连接，底座一905与连接座907连接，连接座907与支座8连接；调高机构4与下辊及辊座5连接，上辊及辊座6及下辊及辊座5通过直线导轨2与支座8及支座8连接；钢管破口装置9与支座8连接。滑台3与拖链支架18连接，拖链16与拖链支架18及减速箱体29连接。减速箱盖25与防尘盖19和面板20连接。以300x300x12钢管切断过程为例。调整下辊及辊座5、上辊及辊座6、左右辊及辊座12的位置，使得上下左右导向辊轻微压住钢管14表面。伺服电机34通过伺服马达用减速机33驱动滚珠丝杠904，通过直线导轨2驱动上滑板一902形成水平夹角45°方向直线移动；伺服电机34通过伺服马达用减速机33驱动滚珠丝杠904，通过直线导轨2驱动上滑板二908形成水平夹角-45°方向直线移动；通过数控系统对两个直线运动进行合成，可使锯片901运动至动力侧，钢管14上角等待。钢管14以10米/分的速度，从图1中由右向左运动，滑台3同向同速移动。伺服电机34通过伺服马达用减速机33驱动滚珠丝杠904，通过直线导轨2驱动上滑板一902，通过锯头支座906及减速机32，带动锯片901，在等离子切断机动力侧，沿钢管14上角45°方向做直线运动，在角部形成2-3毫米宽度的破口。这样做的好处在于，可以使等离子割枪23点火后立即移动，而不至于因为穿孔而形成表面切割缺陷。伺服电机34通过伺服马达用减速机33，带动齿轮26旋转，并通过回转支承27带动减速箱盖25，使等离子割枪23沿旋转中心形成回转运动；直线模组15使等离子割枪23形成横向直线移动；直线模组15使等离子割枪23形成竖向直线移动；通过数控系统对一个旋转运动和两个直线运动进行合成，可使等离子割枪23的枪头形成圆形、方矩形等闭环运动轨迹，并时刻保持等离子割枪23的枪身与钢管14表面垂直，距离保持在3-8毫米之间，从而将钢管14切断。中大型钢管等离子切断机全程自动工作，无需人工干预。本技术可以对各种开口、闭口冷弯型钢进行切割。本技术可以在线切割，也可以离线切割。本技术还可以安装全防护罩及除烟除尘装置，或通过水雾喷淋除尘，实现环保要求。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种中大型钢管等离子切断机，包括床身(1)通过直线导轨(2)与滑台(3)连接，滑台(3)与支座(8)连接，支座(8)通过直线导轨(2)与上辊及辊座(6)及下辊及辊座(5)连接，直线导轨(2)与左右辊及辊座(12)连接；支座(8)与蜗轮丝杆升降机(7)连接，蜗轮丝杆升降机(7)与上辊及辊座(6)连接，蜗轮丝杆升降机(7)与左右辊及辊座(12)连接，其特征在于：所述的滑台(3)通过导向压板一(13)与切割中心支座(10)连接，切割中心座板(28)通过导向压板二(24)与切割中心支座(10)连接，减速箱体(29)与切割中心座板(28)连接，回转支承(27)和减速箱盖(25)与减速箱体(29)连接，板一(17)与减速箱盖(25)连接，直线模组(15)与板一(17)连接，板二(21)与直线模组(15)连接，割枪支座(22)与板二(21)连接，等离子割枪(23)与割枪支座(22)连接，减速机(32)通过板三(30)与切割中心支座(10)连接，调整螺杆(31)与切割中心座板(28)连接；伺服马达用减速机(33)与伺服电机(34)连接，齿轮(26)与伺服马达用减速机(33)连接，回转支承(27)与齿轮(26)连接；锯片(901)与减速机(32)连接，减速机(32)与锯头支座(906)连接，锯头支座(906)与上滑板一(902)连接，上滑板一(902)通过直线导轨(2)与底座二(903)连接，底座二(903)与上滑板二(908)连接，上滑板二(908)通过直线导轨(2)与底座一(905)连接，底座一(905)与连接座(907)连接，连接座(907)与支座(8)连接；调高机构(4)与下辊及辊座(5)连接，上辊及辊座(6)及下辊及辊座(5)通过直线导轨(2)与支座(8)连接；钢管破口装置(9)与支座(8)连接。/n...

【技术特征摘要】
1.一种中大型钢管等离子切断机，包括床身(1)通过直线导轨(2)与滑台(3)连接，滑台(3)与支座(8)连接，支座(8)通过直线导轨(2)与上辊及辊座(6)及下辊及辊座(5)连接，直线导轨(2)与左右辊及辊座(12)连接；支座(8)与蜗轮丝杆升降机(7)连接，蜗轮丝杆升降机(7)与上辊及辊座(6)连接，蜗轮丝杆升降机(7)与左右辊及辊座(12)连接，其特征在于：所述的滑台(3)通过导向压板一(13)与切割中心支座(10)连接，切割中心座板(28)通过导向压板二(24)与切割中心支座(10)连接，减速箱体(29)与切割中心座板(28)连接，回转支承(27)和减速箱盖(25)与减速箱体(29)连接，板一(17)与减速箱盖(25)连接，直线模组(15)与板一(17)连接，板二(21)与直线模组(15)连接，割枪支座(22)与板二(21)连接，等离子割枪(23)与割枪支座(22)连接，减速机(32)通过板三(30)与切割中心支座(10)连接，调整螺杆(31)与切割中心座板(28)连接；伺服马达用减速机(33)与伺...

【专利技术属性】
技术研发人员：纪山，董晖，路跃宾，刘涛，
申请(专利权)人：石家庄轴设机电设备有限公司，
类型：新型
国别省市：河北;13