自动检票收票装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供能够可靠地回收应该回收的无线式记录媒体，能够防止定期车票等可再次利用的无线式记录媒体的误投入，另外，能够可靠地退还由于通行者的故意行为或者错误等投入的无效媒体或其它媒体的自动检票收票装置，对于通行者出示的无线卡（Ｃ），通过由通信单元（１６ａ）进行通信判断是否允许通行者的通行，在判断为允许通行时，根据通信单元（１６ａ）的通信结果判断该无线卡（Ｃ）是否为回收车票，在判断为是回收车票时，开放接纳口（１４）的快门（１４ａ），接纳该无线卡（Ｃ），这时，确认接纳的无线卡（Ｃ）与出示的无线卡（Ｃ）是否相同，在相同时，把接纳的无线卡（Ｃ）回收到回收箱（５）中，在不相同时把接纳的无线卡（Ｃ）退还到退还口（５１）。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及例如设置在铁道等交通机构的车站内，通过与通行者出示的无线式记录媒体之间进行无线通信，根据记录在该无线式记录媒体中的信息判断是否允许通行者通行的自动检票收票装置。在处理这样的无线卡的自动检票收票装置中，通过与由通行者出示的无线卡之间进行无线通信，根据记录在该无线卡上的信息，判断是否允许通行者的通行(进入到车站内或者从车站内出来)。另外，无线卡由于与磁车票相比较每一张的成本高，因此其原则是反复循环使用。为此，期待能够尽可能回收使用完毕的无线卡的自动检票收票装置。然而，在以往的自动检测收票装置中，在能否通行的判断结果允许时，难以回收使用完毕的无线卡，另外，还存在着有时在允许定期车票等通行以后，错误地回收可再次利用的无线卡这样的问题。本专利技术的自动检票收票装置具备接纳由通行者投入的无线式记录媒体的接纳口；开闭该接纳口并且通常设定为关闭状态的快门；与由通行者出示的无线式记录媒体之间进行无线通信的通信装置；根据该通信装置的通信结果判断是否允许上述通行者通行的第1判断装置；在由该第1判断装置判断为允许通行时，根据上述通信装置的通行结果，判断无线式记录媒体是否为应该回收的无线式记录媒体的第2判断装置；在由该第2判断装置判断为无线式记录媒体是应该回收的无线式记录媒体时，开放上述接纳口的快门从上述接纳口接纳该无线式记录媒体，回收该接纳的无线式记录媒体的回收装置。另外，本专利技术的自动检票收票装置具备接纳由通行者投入的无线式记录媒体的接纳口；开闭该接纳口并且通常设定为关闭状态的快门；与由通行者出示的无线式记录媒体之间进行无线通信的通信装置；根据该通信装置的通信结果判断是否允许上述通行者通行的第1判断装置；在由该第1判断装置判断为允许通行时，根据上述通信装置的通行结果判断该无线式记录媒体是否为应该回收的无线式记录媒体的第2判断装置；在由该第2判断装置判断为无线式记录媒体是应该回收的无线式记录媒体时，开放上述接纳口的快门从上述接纳口接纳该无线式记录媒体的接纳装置；在由该接纳装置接纳了无线式记录媒体时，通过与该接纳的无线式记录媒体之间进行无线通信，判断上述接纳的无线式记录媒体与上述出示的无线式记录媒体是否相同的第3判断装置；在由该第3判断装置判断为上述接纳的无线式记录媒体与上述出示的无线式记录媒体相同时，回收由上述接纳装置接纳的无线式记录媒体的回收装置；在由上述第3判断装置判断为上述接纳的无线式记录媒体与上述出示的无线式记录媒体不相同时，对于上述通行者退还由上述接纳装置接纳的无线式记录媒体的退还装置。进而，本专利技术的自动检票收票装置具备与由通行者出示的无线式记录媒体之间进行无线通信的通信装置；根据该通信装置的通信结果判断是否允许上述通行者通行的第1判断装置；接纳由通行者投入的无线式记录媒体的接纳装置；在由该接纳装置接纳了无线式记录媒体时，通过与接纳的无线式记录媒体之间进行无线通信，判断上述接纳的无线式记录媒体与上述出示的无线式记录媒体是否相同的第2判断装置；在由该第2判断装置判断为上述接纳的无线式记录媒体与上述出示的无线式记录媒体相同时，回收由上述接纳装置接纳的无线式记录媒体的回收装置；在由上述第2判断装置判断为上述接纳的无线式记录媒体与上述出示的无线式记录媒体不相同时，对于上述通行者退还由上述接纳装置接纳的无线式记录媒体的退还装置。图2是模式地示出附图说明图1的自动检票收票装置的内部构造的侧面图。图3是概略地示出图1以及图2的自动检票收票装置的控制系统的框图。图4是说明图1以及图2的自动检票收票装置在下车时的动作的流程图。图5是模式地示出本专利技术其它实施形态的自动检票收票装置的内部构造的侧面图。首先，说明作为对象的车票。在本专利技术的自动检票收票装置中作为处理对象的车票，是作为无线式记录媒体的无线卡。在作为处理对象的无线卡中，例如，可以举出在对应于金额的距离内允许仅乘车一次的普通车票，在预定期间以及预定区间内允许乘车的定期车票，或者允许在与预先记录的金额信息的兑换中乘车的车费储值卡(以下，简称为SF卡)等。普通车票通常是仅限于一次乘车有效的车票(一次车票)，在下车时即使用完毕。这样在下车时使用完毕的无线卡是下车时应该回收的车票(回收车票)。另外，定期车票或者SF卡是可以反复乘车的车票。即，定期车票使用到经过了所记录的有效期间为止，SF卡使用到没有了所记录的金额信息的余额为止。这样在下车时没有使用完毕的能够反复使用的无线卡是在下车时不回收的车票(非回收车票)。图1概略地示出本专利技术的自动检票收票装置的外观，图2模式地示出本专利技术的自动检票收票装置的内部构造。在图1以及图2中，在自动检票收票装置主体0上，分别设置着主控制单元1，电源单元2，作为通行控制装置的门3，扬声器4，作为回收装置的回收箱5，收票处理单元10a以及检票处理单元10b等。另外，所谓「检票」是在入口检查车票或者定期车票等，所谓「收票」是在出口从乘客收取车票。主控制单元1对本装置总体进行控制。电源单元2向本装置的各部分供电。门3通过关闭，闭锁通行者的通路。扬声器4对于通行者使用声音输出各种指南。回收箱5收集从后述的投入口14投入的应该回收的无线卡。在收票处理单元10a中，设置着通路显示单元12a，作为接纳无线卡C的接纳口的投入口14，通信单元16a，指南显示单元18a，管道20，车票检测器22，退还口51以及分支机构52。通路显示单元12a对于从车站内侧接近本装置的通行者显示各种指南。投入口14设置在构成通信单元16a的环形天线的内侧，是接纳由通行者投入的无线卡C的接纳口。在该投入口14中，设置着开闭该口的快门14a，通常设定为关闭状态，在需要接纳无线卡时开放。通信单元16a由用于与无线卡C进行无线通信的环形天线等构成，与由通行者遮光的无线卡C进行无线通信。由此，通信单元16a或者接纳从无线卡C发送来的数据，或者对于无线卡C发出数据。指南显示单元18a对于从车站内一侧通过收票通路的通行者，即下车的乘客显示各种指南。管道20把从分支机构52接纳的无线卡C引导到回收箱5。车票检测器22设置在投入口14的附近，光学地检测从投入口14投入的无线卡C。从投入口14投入的无线卡C由通信单元16a读取记录内容以后，暂时载置在分支机构52中。载置的无线卡C由通信单元16a判断是否与在打开投入口14的快门14a之前出示的无线卡C相同，在相同的情况下，分支机构52通过以支点52a为中心沿着反时针旋转方向转动，把载置着的无线卡C导向管道20。另外，在被投入的无线卡C是退还的车票时，分支机构52通过顺时针旋转方向转动，把载置着的无线卡C导入到退还口51。即，通过被投入的无线卡C的相同性判断，能够或者把无线卡C回收到回收箱5中，或者从退还口51退还给通行者。在检票处理单元10b中，设置着通路显示单元12b，通信单元16b以及指南显示单元18b。通路显示单元12b对于从车站外侧接近本装置的通行者显示各种指南。通信单元16b与收票处理单元10a的通信单元16a相同，由环形天线等构成，能够与由通行者遮光的无线卡C进行无线通信。由此，通信单元16b或者接纳从无线卡C发送来的数据，或者对于无线卡C发出数据。指南显示单元18b对于从车站外侧通过检票通路的通行者，即，乘车的通行者显示各种指本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自动检票收票装置，其特征在于：具备接纳由通行者投入的无线式记录媒体的接纳口；通常设定为关闭状态，开闭上述接纳口的快门；与由通行者出示的无线式记录媒体之间进行无线通信的通信装置；根据该通信装置的通信结果判断上述通行者能 否通行的第１判断装置；在由该第１判断装置判断为允许通行时，根据上述通信装置的通信结果判断该无线式记录媒体是否为应该回收的无线式记录媒体的第２判断装置；在由该第２判断装置判断为该无线式记录媒体是应该回收的无线式记录媒体时，开放上述接纳 口的快门从上述接纳口接纳该无线式记录媒体的接纳装置。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：石亀新一，出水早苗，魏傑，
申请(专利权)人：株式会社东芝，
类型：发明
国别省市：JP[日本]