火车票条码实名制系统实现方法技术方案

本发明专利技术公开一种火车票条码实名制系统实现方法，它由主控制核心模块、从控制核心模块、射频天线接收模块、天线传输模块、电源管理模块、铁路售票点专用传输网络模块、液晶显示模块、键盘交互模块、本地打印模块、外围接口模块等组成。它将通过阅读用户的个人信息数据，将唯一的个人身份信息（如二代身份证号、电子护照号）绑定在每张火车票的二维条码，验票时匹配数据库系统数据，并将完成用户在铁路客运业务系统中实名制登记，能广泛地使用在全国铁路火车票各销售网点，减少铁路火车票销售、购买业务之前各种不确定因素，通过实名制方法大大提供火车票在铁路客运业务内的透明度。本发明专利技术主要是解决铁路客运业务实名登记难、信息采集成本高、数字化程度不够等缺点实现的，且具有集成化高、系统稳定、可靠性好、体积小、成本低、操作方便、数据安全等特点，在铁路客运业务售票终端具有实际推广的应用价值。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术专门用于现有的纸质火车票售票、验票专业领域，通过全国二代身份证件的普及，火车票业务 系统可以通过阅读用户的个人信息数据，将唯一的个人身份信息(如二代身份证号、电子护照号等)绑定 在每张火车票的二维条码上，验票时通过匹配数据库系统数据进行身份验证，绝对不会出现同一人、同一 时刻、同一车次验证多张票，整体解决铁路客运行业售票实名制。本实现方法的功能主要包括用户个人信 息采集、二维条码火车票售票(现有车票已具备二维条码不做任何改动可以使用)、火车票终端核验票业 务数据库应用平台、售票网点售票数据网络传输(包括文字、图片)、售票员核验、在线实时个人车票信 息査询等功能。
技术介绍
随着全国13亿人口的二代身份证的逐渐普及，基于居民二代身份证的行业应用方法在各个领域被提 到应用日程。本系统实现方法完全解决了传统铁路火车票无法实名登记销售、验票的缺陷，使铁路客运 管理和社会公共安全秩序混乱，如通过非实名制的火车票进行高价勒索、社会欺骗、团伙购票、个人买票 艰难、社会公共安全里面的铁路系统与个人的腐败行为等诸多不良的社会现象发生，主要原因还是铁路火 车票售票验票业务系统非个人实名制，无法准确査询出有那些人在购买、转让火车票期间进行非法的交易 活动。本专利技术目的在于针对
技术介绍
中的铁路火车票销售、验票业务系统中不足之处，提出一种使铁路火车 票销售、验票业务系统能公平、准确、快速、高效地将每张售出的火车票绑定上个人的身份信息，决不同 一车次， 一定时间段重复邦定，为社会增添更和谐的铁路客运环境。其中，该实现方法主要体现在完整的个人身份信息录入、将个人信息绑定在要售出的火车票二维条码上，并登记在火车票终端验票业务数据库， 进站上车完全信息核验通关。本系统具有集成化高、性能稳定、安全可靠、成本低、体积小、操作方便、 保证社会公共安全等优点。
技术实现思路
本专利技术的目的是这样实现的它由主控制核心模块l、从控制核心模块2、铁路售票点专用传输网络模块3、液晶显示模块4、键盘交互模块5、射频传输模块6、天线接入模块7、本地打印模块S、电源管 理模块9、外围接口模块IO所组成，下面按照系统工作流程对各功能模块进行说明。其中，系统在电源管理模块9给主控制核心模块1供电启动后，整个系统开始处于待:l:作状态。然后 天线接入模块7的输出端子2、 3脚与射频传输模块6的输入端6、 7脚相连接，射频传输模块6的输出端 子5脚与天线7的输入端1脚相连接，射频传输模块6通过发送协议指令到天线，天线将感应的数据传输 给射频缓冲区。射频传输模块6不断地判断缓冲区传来的数据， 一旦发现有数据传来，就通过串行的SPI 总线，从控制核心模块2启动SPI总线。将其输出端4、 6、 7脚与射频传输模块6的输入端1、 3、 4脚相 连，其输入端5脚与射频传输模块6的输出端2脚相连。即射频传输模块6在满足SPI总线时序要求下将 从天线传来的数据通过输出端2脚传输给从控制核心模块2的输入端5脚，传输完毕之后从控制核心模块 2将停止SPI总线数据传输。从控制核心模块2将接受先来的数据按照规定的指令数据帧格式打包后通过 主控制核心模块1的2、 3脚发送握手信号给从控制核心模块，让主控制核心模块的输出端2、 3脚与从控 制核心模块的输入端2、 3脚相连，握手成功后从控制核心模块2将打包后的数据帧通过输出端1脚传给 主控制核心模块1的输入端1脚，从控制核心模块2输出端1脚与主控制核心模块1的输入端1脚相连。 主控制核心模块1将传送到缓冲区中的数据可以通过8位的液晶显示模块4实时显示，需要将主控制核心 模块1的输出端4、 5、 6、 7、 8、 9、 10、 11脚与液晶显示模块4的输入端1、 2、 3、 4、 5、 6、 7、 8脚相 连。主控制核心模块1为了实现键盘交互，通过输入端13、 14脚与键盘交互模块5的输入端3、 4脚相连，输出端11、 12脚与键盘交互模块5的输入端1、 2脚相连，完成主控制核心模块1中的外接键盘交互。为 了将读取的身份信息和将要售出的火车票信息通过铁路售票点专用传输网络模块3传输到火车票终端验 票业务数据库应用平台上，需要将铁路售票点专用传输网络模块3的输入端1、 2、 4、 5脚与主控制核心 模块1的16、 17、 19、 20脚相连，其输出端3脚与主控制核心模块的18脚相连。同样地，W户也将连接 本地打印模块8的输入端2脚与主控制核心模块的15脚相连。 本专利技术的目的还可以通过以下措施实现本专利技术的装置从控制核心处理模块2通过并行接口方式而非上面提到的SPI总线方式从射频控制模块 6中的并行输出总线上传输数据。另外，主控制核心模块1将通过输入端2、 3脚将数据接收下来通过液 晶显示模块4完成实时个人身份信息显示，同时通过主控制核心模块1的输出端16、 17、 19、 20脚连接 目前铁路客运业务无线通信模块而非铁路售票点专用传输网络模块(比如有些偏远的村庄没有条件布置， 可以借助移动、联通公司基站)如移动GPRS模块、联通CDMA2000，完成无线数据上传火车票终端验票业 务数据库应用平台上，或通过铁路售票点专用传输网络模块的输出端3脚向主控制核心模块1的输入端 18脚传输各种多媒体信息如文本消息、图片、语音、视频等业务，方便火车票终端验票业务数据库应用 平台管理员与各售票网点操作员的实时沟通。本专利技术的铁路售票点专用传输网络模块3是由串行通信接口 1、通信控制寄存器模块2、 TCP/IP协议 处理模块3和专用网络通道数据收发模块4所组成。其中实施方案是将主控制核心模块的数据通过串行通 信接口 l把数据报传入控制寄存器模块2中，由发送拨号指令、TCP/IP Socket请求将控制寄存器中存放 数据端D0 D7脚发到TCP/IP协议处理模块的数据接收端C0 C7脚，最后经过对数据进行封装，然后由 专用网络通道数据收发模块4的数据接口发送出去。本专利技术射频传输模块6是由天线匹配电路模块1、天线射频信号接收模块2、时钟电路3、射频滤波电路模块4、串行数据传输模块5、并行数据传输模块6所组成，其中主要特点是自适应的天线匹配电路模块1可以方便地改变接收电路匹配参数来满足不同的技术指标要求，常见的采集卡片信息的技术指标有 响应时间、卡片采集完整信息的距离、采样天线的体积、辐射能量大小等。本专利技术方法中保证了射频信号 低失真、低噪声、抵辐射、抗干扰能力强等优点。本专利技术主控制核心模块1由32位高端中央处理核心模块1、高速数字信号协处理模块2、存储单元模 块3、串口传输模块4、显示模块5、数模转换模块6、外围USB主从控制模块7、网络控制器8、电源配 置模块9、键盘处理模块10所组成。其中，髙端中央处理核心模块1主要完成处理系统指令和总线管理， 不断地处理各种系统指令和请求，向总线控制器发出命令完成地址、数据、控制总线管理。高速数字信号 协处理模块2协助中央处理核心模块1完成高速的数据计算和存储。电源配置模块9主要功能就是对中央 处理核心模块l和数字信号协处理模块2提供稳定的直流电压和电流。其他的外围功能模块如存储单元模 块3、串口传输模块4、显示模块5、外围USB主从控制模块7、网络控制器8就是用来协助中央处理核心 模块i与其他外设相互通信的功能。本文档来自技高网...

【技术保护点】
火车票条码实名制系统实现方法，其特征是由主控制核心模块１、从控制核心模块２、铁路售票点专用传输网络模块３、液晶显示模块４、键盘交互模块５、射频传输模块６、天线接入模块７、本地打印模块８、电源管理模块９、外围接口模块１０所组成，下面按照系统工作流程对各功能模块进行说明。其中，系统在电源管理模块９给主控制核心模块１供电启动后，整个系统开始处于待工作状态。然后天线接入模块７的输出端子２、３脚与射频传输模块６的输入端６、７脚相连接，射频传输模块６的输出端子５脚与天线７的输入端１脚相连接，射频传输模块６通过发送协议指令到天线，天线将感应的数据传输给射频缓冲区；射频传输模块６不断地判断缓冲区传来的数据，一旦发现有数据传来，就通过串行的ＳＰＩ总线，从控制核心模块２启动ＳＰＩ总线。将其输出端４、６、７脚与射频传输模块６的输入端１、３、４脚相连，其输入端５脚与射频传输模块６的输出端２脚相连；即射频传输模块６在满足ＳＰＩ总线时序要求下将从天线传来的数据通过输出端２脚传输给从控制核心模块２的输入端５脚，传输完毕之后从控制核心模块２将停止ＳＰＩ总线数据传输；从控制核心模块２将接受先来的数据按照规定的指令数据帧格式打包后通过主控制核心模块１的２、３脚发送握手信号给从控制核心模块，让主控制核心模块的输出端２、３脚与从控制核心模块的输入端２、３脚相连，握手成功后从控制核心模块２将打包后的数据帧通过输出端１脚传给主控制核心模块１的输入端１脚，从控制核心模块２输出端１脚与主控制核心模块１的输入端１脚相连；主控制核心模块１将传送到缓冲区中的数据可以通过８位的液晶显示模块４实时显示，需要将主控制核心模块１的输出端４、５、６、７、８、９、１０、１１脚与液晶显示模块４的输入端１、２、３、４、５、６、７、８脚相连；主控制核心模块１为了实现键盘交互，通过输入端１３、１４脚与键盘交互模块５的输入端３、４脚相连，输出端１１、１２脚与键盘交互模块５的输入端１、２脚相连，完成主控制核心模块１中的外接键盘交互，为了将读取的身份信息和将要售出的火车票信息通过铁路售票点专用传输网络模块３传输到火车票终端验票业务数据库应用平台上，需要将铁路售票点专用传输网络模块３的输入端１、２、４、５脚与主控制核心模块１的１６、１７、１９、２０脚相连，其输出端３脚与主控制核心模块的１８脚相连。同样地，用户也将连接本地打印模块８的输入端２脚与主控制核心模块的１５脚相连。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：徐海军，
申请(专利权)人：徐海军，
类型：发明
国别省市：11[中国|北京]