一种机场装配式道面板安装机及安装定位方法技术

本发明专利技术公开一种机场装配式道面板安装机及安装定位方法，涉及建筑工程技术领域，包括2个相互平行设置的支撑架、与支撑架垂直交叉并固定设于支撑架顶端的第一承重横梁和第二承重横梁，分别设于第一承重横梁和第二承重横梁顶端中部的液压升降装置，所述的液压升降装置通过钢丝绳连接有平衡吊梁，所述的平衡吊梁的下表面前后侧对称设有吊钩，并通过吊钩与设于预制道面板上表面的连接件连接，所述的液压升降装置与液压站连接，所述的支撑架的底端设有行走装置。一种安装定位方法，采用上述道面板安装机。本发明专利技术的安装机构造新颖，稳定性好，安全性高，可显著提高预制道面板的施工效率和安装精度。

【技术实现步骤摘要】
一种机场装配式道面板安装机及安装定位方法
本专利技术涉及建筑工程
，具体涉及一种机场装配式道面板安装机及安装定位方法。
技术介绍
随着经济技术的发展，机场的建设也越来越多，并且随着时间的正常，越来越多的已经建成的机场道面出现老化或脱落的情况，现有机场装配式道面施工没有专用设备，只能依靠起重吊装设备安装道面预制板。这种方式存在如下几种弊端：1、工作效率低；2、安全风险大；3、施工精度差；4、施工成本高；5、人员投入大。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供了一种机场装配式道面板安装机，目的是解决上述现有技术中存在的问题。为达到上述目的，本专利技术的技术方案为：一种机场装配式道面板安装机，包括2个相互平行设置的支撑架、与支撑架垂直交叉并固定设于支撑架顶端的第一承重横梁和第二承重横梁，分别设于第一承重横梁和第二承重横梁顶端中部的液压升降装置，所述的液压升降装置通过钢丝绳连接有平衡吊梁，所述的平衡吊梁的下表面前后侧对称设有吊钩，并通过吊钩与设于预制道面板上表面的连接件连接，所述的液压升降装置与液压站连接，所述的支撑架的底端设有行走装置。优选的，所述的行走装置底端还设有轨道，所述的道面板安装机通过行走装置在轨道上移动。优选的，所述的第一承重横梁和第二承重横梁具有相同的结构，均包括相互平行设置的第一横梁和第二横梁，所述的第一横梁和第二横梁的两端分别与对应的支撑架的顶端固定连接，在第一横梁和第二横梁之间形成用以穿过钢丝绳的空隙。优选的，所述的空隙的宽度大于平衡吊梁的宽度，所述的平衡吊梁的上表面中部固定设有动滑轮，所述的钢丝绳与动滑轮连接。优选的，所述的预制道面板的上表面设有4个与平衡吊梁下端的吊钩对应的连接件。优选的，所述的连接件包括套管、挂环螺栓，所述的预制道面板的上表面设有台阶孔，所述的套管预埋在台阶孔内，所述的挂环螺栓包括位于顶部的挂环，以及固定连接于挂环底端的螺栓，所述的套管内表面设有内螺纹，所述的螺栓螺接在套管内，所述的挂环与吊钩通过钢丝绳部件连接。优选的，所述的套管的底端还一体成型有加劲板，所述的加劲板也预埋在预制道面板内，所述的连接件由长玻纤增强PP或长玻纤增强PA材料制成。优选的，2侧的支撑架的内表面前端之间及后端之间还分别设有加强杆。优选的，所述的行走装置包括电机、轨道轮、行走轮，所述的支撑架的下表面固定设有U形槽，所述的电机与U形槽的外表面固定连接，电机的输出轴贯穿U形槽的侧壁并进入U形槽内，且输出轴的端部与对侧的U形槽侧壁转动连接，在U形槽上从外到内依次设有轨道轮与行走轮，所述的轨道轮与轨道传动连接，所述的行走轮与施工地面接触，所述的电机与电源连接；道面板安装机还包括控制面板，所述的控制面板通过导线与电机、液压升降装置电路连接，在控制面板上还设有用以控制电机的第一按钮，及用以控制液压升降装置的第二按钮。本专利技术的另一目的在于提供一种机场道面安装定位方法。本专利技术为了实现上述目的，采用的技术解决方案是：一种机场道面安装定位方法，采用上述机场装配式道面板安装机，具体包括如下步骤：步骤Ⅰ，确定需要安装的道面板区域，在机场装配式道面板安装机的行进端设置牵引组件，使用牵引车，牵引车通过牵引组件将道面板安装机牵引到指定待安装区域的一侧；步骤Ⅱ，确定好轨道安装的位置，在轨道安装位置处提前安放有轨道散力板，轨道散力板的横截面呈等腰梯形状，轨道散力板的上端面开设有用于轨道安放的轨道放置凹槽；步骤Ⅲ，两条轨道安放好后，使用水平仪和平衡辅助钢板，测量两条轨道的水平情况，若两条轨道之前有高度差，则在较低一侧的轨道散力板的下方放置轨道高度垫板，从而使得两条轨道的顶端面位于同一水平面；步骤Ⅳ，使用牵引车，并配合使用与斜坡块，使轨道轮行走在轨道上；然后道面板安装机进行道面板的安装工作。本专利技术具有如下有益效果：本专利技术中的机场装配式道面板安装机，构造简单，相比起现有的吊运方式可显著提高预制道面板的吊运和安装效率，同时所需人工少，降低了施工运行成本，在此基础上，使预制道面板可接近水平吊运和安装，从而提高了安装精度，经实践检验，其安装精度达到2mm，充分满足了机场道面板安装要求。另外，本专利技术通过对吊运连接件的设计，克服了现有技术的金属连接件成本高，容易生锈，时间久了容易发生断裂或无法连接的问题，使预制道面板的吊运安装过程安全平稳。附图说明图1、本专利技术的俯视结构示意图；图2、本专利技术A-A向的剖视图；图3、本专利技术B-B向的剖视图；1：支撑架，2：第一承重横梁，3：第二承重横梁，4：第一横梁，5：第二横梁，6：液压升降装置，7：加强杆，8：轨道，9：动滑轮，10：平衡吊梁，11：预制道面板，12：连接件，13：电机，14：行走轮，15：U形槽，16：轨道轮，17：套管，18：加劲板；19：挂环螺栓，20：钢丝绳。具体实施方式以下所述，是以阶梯递进的方式对本专利技术的实施方式详细说明，该说明仅为本专利技术的较佳实施例而已，并非用于限定本专利技术的保护范围，凡在本专利技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本专利技术的保护范围之内。实施例1、一种机场装配式道面板安装机，如图1-3所示，包括2个相互平行设置的支撑架1、与支撑架1垂直交叉并固定设于支撑架1顶端的第一承重横梁2和第二承重横梁3，分别设于第一承重横梁2和第二承重横梁3顶端中部的液压升降装置6，所述的液压升降装置6通过钢丝绳20连接有平衡吊梁10，所述的平衡吊梁10的下表面前后侧对称设有吊钩(图中未画出)，并通过吊钩与设于预制道面板11上表面的连接件连接，所述的液压升降装置6与液压站101连接，所述的支撑架1的底端设有行走装置。本实施例中，道面板安装机可通过行走装置在施工场地移动，完成预制道面板的吊运安装。实施例2、在实施例1的基础上，本实施例作出进一步改进，具体如下：如图1-3所示：所述的行走装置底端还设有轨道8，所述的道面板安装机通过行走装置在轨道8上移动。本实施例中，设置了轨道8，可通过轨道8将施工场地分隔为若干块，在轨道8之间铺装预制道面板，而道面板安装机可通过行走装置沿轨道8在施工场地移动。实施例3、在实施例2的基础上，本实施例作出进一步改进，具体如下：如图1-3所示：所述的第一承重横梁2和第二承重横梁3具有相同的结构，均包括相互平行设置的第一横梁4和第二横梁5，所述的第一横梁4和第二横梁5的两端分别与对应的支撑架1的顶端固定连接，在第一横梁4和第二横梁5之间形成用以穿过钢丝绳的空隙；所述的空隙的宽度大于平衡吊梁10的宽度，所述的平衡吊梁10的上表面中部固定设有动滑轮9，所述的钢丝绳20与动滑轮9连接。实施例4、在实施例3的基础上，本实施例作出进一步改进，具体如下：如图1-3所示：所述的预制道面板11的上表面设有4个与平衡吊梁下端的吊钩对应的连本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种机场装配式道面板安装机，其特征在于：包括2个相互平行设置的支撑架、与支撑架垂直交叉并固定设于支撑架顶端的第一承重横梁和第二承重横梁，分别设于第一承重横梁和第二承重横梁顶端中部的液压升降装置，所述的液压升降装置通过钢丝绳连接有平衡吊梁，所述的平衡吊梁的下表面前后侧对称设有吊钩，并通过吊钩与设于预制道面板上表面的连接件连接，所述的液压升降装置与液压站连接，所述的支撑架的底端设有行走装置。/n

【技术特征摘要】
1.一种机场装配式道面板安装机，其特征在于：包括2个相互平行设置的支撑架、与支撑架垂直交叉并固定设于支撑架顶端的第一承重横梁和第二承重横梁，分别设于第一承重横梁和第二承重横梁顶端中部的液压升降装置，所述的液压升降装置通过钢丝绳连接有平衡吊梁，所述的平衡吊梁的下表面前后侧对称设有吊钩，并通过吊钩与设于预制道面板上表面的连接件连接，所述的液压升降装置与液压站连接，所述的支撑架的底端设有行走装置。


2.根据权利要求1所述的一种机场装配式道面板安装机，其特征在于：所述的行走装置底端还设有轨道，所述的道面板安装机通过行走装置在轨道上移动。


3.根据权利要求2所述的一种机场装配式道面板安装机，其特征在于：所述的第一承重横梁和第二承重横梁具有相同的结构，均包括相互平行设置的第一横梁和第二横梁，所述的第一横梁和第二横梁的两端分别与对应的支撑架的顶端固定连接，在第一横梁和第二横梁之间形成用以穿过钢丝绳的空隙。


4.根据权利要求3所述的一种机场装配式道面板安装机，其特征在于：所述的空隙的宽度大于平衡吊梁的宽度，所述的平衡吊梁的上表面中部固定设有动滑轮，所述的钢丝绳与动滑轮连接。


5.根据权利要求4所述的一种机场装配式道面板安装机，其特征在于：所述的预制道面板的上表面设有4个与平衡吊梁下端的吊钩对应的连接件。


6.根据权利要求5所述的一种机场装配式道面板安装机，其特征在于：所述的连接件包括套管、挂环螺栓，所述的预制道面板的上表面设有台阶孔，所述的套管预埋在台阶孔内，所述的挂环螺栓包括位于顶部的挂环，以及固定连接于挂环底端的螺栓，所述的套管内表面设有内螺纹，所述的螺栓螺接在套管内，所述的挂环与吊钩通过钢丝绳部件连接。


7.根据权利要求6所述的一种机场装配式道面板安装机，其特征在于：...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋照尚，周云，杨立志，邱中原，姚海超，姜兆福，庞俭，陈曦，
申请(专利权)人：民航机场建设工程有限公司，
类型：发明
国别省市：天津;12