一种电梯系统技术方案

本发明专利技术公开了一种电梯系统，至少包括电梯井、轿厢和提升机构，所述电梯井配置有若干个设置有探测器的电梯门，所述轿厢配置有设置有识别体的轿厢门，在所述探测器和所述识别体不位于同一高度的时长大于设定阈值的情况下，所述轿厢配置为：与所述电梯井产生相对移动，以使得所述探测器和所述识别体能够位于同一高度，其中，在所述探测器和所述识别体位于同一高度的情况下，所述电梯门和所述轿厢门能够开启。本申请在发生异常时，控制器能够工作，使得箱体相对于外框架移动，最终当轿厢门和电梯门对齐时，使用者即可通过楼层按键将轿厢门和电梯门开启，进而能够便于使用者快速穿过轿厢门和电梯门。

【技术实现步骤摘要】
一种电梯系统
本专利技术涉及电梯设备
，尤其涉及一种电梯系统。
技术介绍
电梯系统包括在多个层站之间沿着井道行进的至少一个电梯轿厢。在发生故障的情况下，电梯轿厢可能会停在电梯井道内位于层站之间的位置。结果，乘客可能被困在电梯轿厢内。为了释放乘客，合格的机械师必须访问现场来以手动紧急救援操作运行电梯系统。对于被困在电梯轿厢内的乘客来说，等待机械师来将其从电梯轿厢中释放出去是令人不快的，因此，本申请旨在提供一种能够克服上述缺陷的电梯系统。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种电梯系统。本专利技术的目的通过以下技术方案来实现：一种电梯系统，至少包括电梯井、轿厢和提升机构，所述电梯井配置有若干个设置有探测器的电梯门，所述轿厢配置有设置有识别体的轿厢门，在所述探测器和所述识别体不位于同一高度的时长大于设定阈值的情况下，所述轿厢配置为：与所述电梯井产生相对移动，以使得所述探测器和所述识别体能够位于同一高度，其中，在所述探测器和所述识别体位于同一高度的情况下，所述电梯门和所述轿厢门能够开启。优选的，轿厢至少包括外框架和滑动设置于所述外框架中的箱体，所述箱体中设置有烟雾传感器，在所述烟雾传感器检测到箱体中存在烟雾的情况下，所述箱体配置为：在所述外框架沿第一方向移动的情况下，所述箱体相对于所述外框架沿所述第一方向移动，或者在所述外框架沿第二方向移动的情况下，所述箱体相对于所述外框架沿所述第二方向移动。优选的，所述轿厢至少包括外框架和滑动设置于所述外框架中的箱体，所述外框架上设置有第一阻尼机构和第二阻尼机构，在所述箱体沿第一方向移动时，第一阻尼机构工作以增大外框架与电梯井之间的阻力，或者，在所述箱体沿第二方向移动时，第二阻尼机构工作以增大外框架与电梯井之间的阻力。优选的，所述电梯系统配置有彼此耦合的速度传感器和控制器，在所述速度传感器检测到轿厢沿所述第二方向移动的速度大于设定阈值的情况下，所述控制器配置为：控制所述箱体沿所述第一方向移动，以使得所述第一阻尼机构工作。优选的，所述第一阻尼机构和所述第二阻尼机构均至少包括压缩弹簧、充气筒和若干个活塞筒，所述压缩弹簧设置于所述外框架上，所述充气筒与所述活塞筒连通，所述活塞筒中设置有活塞，在所述箱体沿所述第一方向或所述第二方向滑动时，所述充气筒能够被挤压，使得所述活塞能够移动以抵靠接触至所述电梯井。优选的，所述活塞筒上设置有带有单向阀的通气孔，在所述箱体沿所述第一方向移动的情况下，第一阻尼机构的充气筒的体积减小，以使得其对应的活塞能够移动以与所述电梯井抵靠接触，并且，第二阻尼机构的充气筒的体积增大，使得外界的气体能够通过其对应的单向阀进入该充气筒，或者，在所述箱体沿所述第二方向移动的情况下，第二阻尼机构的充气筒的体积减小，以使得其对应的活塞能够移动以与所述电梯井抵靠接触，并且，第一阻尼机构的充气筒的体积增大，使得外界的气体能够通过其对应的单向阀进入该充气筒。优选的，所述外框架与所述箱体之间设置有第一充气气囊和第二充气气囊，箱体的顶部设置有第一排气孔，箱体的底部设置有第二排气孔，所述第一充气气囊与所述第一排气孔连通，所述第二充气气囊与所述第二排气孔连通，在箱体相对于所述外框架沿所述第一方向滑动时，外界的气体能够通过所述第一排气孔进入所述箱体，或者，在箱体相对于所述外框架沿所述第二方向滑动时，外界的气体能够通过所述第二排气孔进入所述箱体。优选的，箱体的顶部第三充气气囊和第三排气孔，箱体的底部设置有第四充气气囊和第四排气孔，所述第三充气气囊与所述第三排气孔连通，所述第四充气气囊与所述第四排气孔连通，在箱体相对于所述外框架沿所述第一方向滑动时，箱体中的气体能够通过所述第三排气孔排出，或者，在箱体相对于所述外框架沿所述第二方向滑动时，箱体中的气体能够通过所述第四排气孔排出。优选的，所述电梯系统配置有设置于电梯井之外的图像采集器和设置于箱体底部的压力传感器，所述图像采集器能够采集电梯井之外的移动物体的图像数据以确定所述移动物体与图像采集器之间的实时距离，所述压力传感器用于采集箱体中所有乘坐人员的总重量，在所述总重量小于第一设定阈值，并且所述实时距离小于第二设定阈值的情况下，所述电梯门和所述轿厢门配置为保持开启状态，所述外框架配置为按照所述箱体保持静止的方式相对于所述电梯井移动。优选的，在所述总重量大于所述第一设定阈值的情况下，所述电梯门和所述轿厢门能够以第一速度关闭，其中，在所述实时距离持续减小并小于第三设定阈值的情况下，所述电梯门和所述轿厢门的关闭速度能够降低。本专利技术具有以下优点：(1)现有技术中，电梯门和轿厢门存在异步开启的情况。例如，当轿厢停在十楼时，位于九楼的电梯门能够开启，此时，使用者会出现误入电梯井而产生摔伤的风险。本申请在使用时，只有当识别体被探测器识别时，才能开启相应楼层的电梯门，进而能够避免不同楼层的电梯门误开所引发的安全隐患。(2)现有技术中，当使用者被困于箱体中时，使用者通常可以强行撬开电梯门和轿厢门，此时，由于电梯门与轿厢门处于错位状态，使用者无法快速的穿过电梯门和轿厢门以实现逃生，进而使得逃生时间增长，并且增大逃生过程中受到的生命威胁。本申请在发生异常时，控制器能够工作，使得箱体相对于外框架移动，最终当轿厢门和电梯门对齐时，使用者即可通过楼层按键将轿厢门和电梯门开启，进而能够便于使用者快速穿过轿厢门和电梯门。(3)本申请在使用时，当电梯中发生火灾或者产生烟雾时，控制器能够控制箱体相对于外框架进行移动，能够使得轿厢门和电梯门以更快的速度对齐，从而完成开启，从而能够有效降低乘坐人员在电梯中停留的时长。(4)通过设置第一阻尼机构和第二阻尼机构，能够对轿厢的移动速度进行降低，避免提升机构出现异常时，轿厢下落的速度过快。(5)在提升机构异常以使得轿厢完全处于自由落体状态时，通过箱体的提前向上移动，一者，能够增大其与外框架底部的距离，进而增大了缓冲距离。二者，当箱体受惯性作用而继续向下运动时，第一阻尼机构的活塞筒将通过吸入气体的方式为箱体的移动提供阻力，第二阻尼机构的活塞筒中的活将与第一滑轨抵靠接触以为箱体的移动提供阻力，第二压缩弹簧通过受的压缩的方式为箱体的移动提供阻力，从而能够避免箱体触地时受到的冲击，进而降低轿厢内乘坐人员受到的伤害。三者，通过设置第二压缩弹簧，使得箱体与地面之间始终会存在设定距离，此时，在电梯井底部存在检修人员时，通过第二压缩弹簧的抵挡，能够避免箱体对检修人员进行挤压，从而达到保护检修人员的目的。附图说明图1为本专利技术优选的电梯系统的轿厢与电梯井的布置方式示意图；图2为本专利技术优选的活塞筒的结构示意图；图3为本专利技术优选的提升机构的设置方式示意图；图4为本专利技术优选的第一充气气囊、第二充气气囊、第三充气气囊和第四充气气囊的设置方式示意图；图5为本专利技术优选的各电子元器件的模块化连接示意图。图中，1-电梯井、2-轿厢、3-提升机构、2a-箱体、2b-外框架、4-第一滑轨、5-钢条、6-本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电梯系统，至少包括电梯井(1)、轿厢(2)和提升机构(3)，其特征在于，所述电梯井(1)配置有若干个设置有探测器(13)的电梯门(10)，所述轿厢(2)配置有设置有识别体(14)的轿厢门(11)，在所述探测器(13)和所述识别体(14)不位于同一高度的时长大于设定阈值的情况下，所述轿厢(2)配置为：与所述电梯井(1)产生相对移动，以使得所述探测器(13)和所述识别体(14)能够位于同一高度，其中，在所述探测器(13)和所述识别体(14)位于同一高度的情况下，所述电梯门(10)和所述轿厢门(11)能够开启。/n

【技术特征摘要】
1.一种电梯系统，至少包括电梯井(1)、轿厢(2)和提升机构(3)，其特征在于，所述电梯井(1)配置有若干个设置有探测器(13)的电梯门(10)，所述轿厢(2)配置有设置有识别体(14)的轿厢门(11)，在所述探测器(13)和所述识别体(14)不位于同一高度的时长大于设定阈值的情况下，所述轿厢(2)配置为：与所述电梯井(1)产生相对移动，以使得所述探测器(13)和所述识别体(14)能够位于同一高度，其中，在所述探测器(13)和所述识别体(14)位于同一高度的情况下，所述电梯门(10)和所述轿厢门(11)能够开启。


2.根据权利要求1所述的电梯系统，其特征在于，所述轿厢(2)至少包括外框架(2b)和滑动设置于所述外框架(2b)中的箱体(2a)，所述箱体(2a)中设置有烟雾传感器(25)，在所述烟雾传感器(25)检测到箱体(2a)中存在烟雾的情况下，所述箱体配置为：
在所述外框架(2b)沿第一方向移动的情况下，所述箱体(2a)相对于所述外框架(2b)沿所述第一方向移动，或者
在所述外框架(2b)沿第二方向移动的情况下，所述箱体(2a)相对于所述外框架(2b)沿所述第二方向移动。


3.根据权利要求1所述的电梯系统，其特征在于，所述外框架(2b)上设置有第一阻尼机构(16)和第二阻尼机构(17)，在所述箱体(2a)沿第一方向移动时，第一阻尼机构(16)工作以增大外框架(2b)与电梯井(1)之间的阻力，或者，在所述箱体(2a)沿第二方向移动时，第二阻尼机构(17)工作以增大外框架(2b)与电梯井(1)之间的阻力。


4.根据权利要求3所述的电梯系统，其特征在于，所述电梯系统配置有彼此耦合的速度传感器(18)和控制器(12)，在所述速度传感器(18)检测到轿厢(2)沿所述第二方向移动的速度大于设定阈值的情况下，所述控制器(12)配置为：控制所述箱体(2a)沿所述第一方向移动，以使得所述第一阻尼机构(16)工作。


5.根据权利要求3或4所述的电梯系统，其特征在于，所述第一阻尼机构(16)和所述第二阻尼机构(17)均至少包括压缩弹簧(19)、充气筒(20)和若干个活塞筒(21)，所述压缩弹簧(19)设置于所述外框架(2b)上，所述充气筒(20)与所述活塞筒(21)连通，所述活塞筒(21)中设置有活塞(22)，在所述箱体(2a)沿所述第一方向或所述第二方向滑动时，所述充气筒(20)能够被挤压，使得所述活塞(22)能够移动以抵靠接触至所述电梯井(1)。


6.根据权利要求5所述的电梯系统，其特征在于，所述活塞筒(21)上设置有带有单向阀(23)的通气孔(24)，在所述箱体(2a)沿所述第一方向移动的情况下，第一阻尼机构(16)的充气筒(20)的体积减小，以使得其对应的活塞(22)能够移动以与所述电梯...

【专利技术属性】
技术研发人员：不公告发明人，
申请(专利权)人：曹明辉，
类型：发明
国别省市：四川;51