本发明专利技术公开了一种自动换气式冷藏车，属于冷链运输车辆技术领域。一种自动换气式冷藏车，包括车厢，所述车厢的顶部设置有进气口，所述车厢的内部设置有分气箱，所述分气箱与所述进气口相连通，所述分气箱的下部设置有出气管，所述车厢两侧面靠近后侧的位置设置有排气口。本发明专利技术进气口下沉式设计，更多进入空气，增加进入气流的流速，过滤网板对空气中的杂物进行初步过滤。
【技术实现步骤摘要】
一种自动换气式冷藏车
本专利技术涉及冷链运输车辆
，尤其涉及一种自动换气式冷藏车。
技术介绍
冷藏车，指用来维持冷冻或保鲜的货物温度的封闭式厢式运输车，常用于运输冷冻食品(冷冻车)，奶制品(奶品运输车)、蔬菜水果(鲜货运输车)、疫苗药品(疫苗运输车)等。在运输一些活动物或新鲜农副产品时，因为货物还在发生呼吸作用，会导致车内产生大量的二氧化碳等物质，需要进行通风换气。目前的冷藏车缺乏高效的自动换气装置。仅依靠制冷设备，辅助进行换气；或，采用在车厢外表面设置若干进风口及出风口，进行进气与排气。整体的换气效果不佳，且导致内部冷气外溢；同时，空气中的杂物进入车厢，污染货物。
技术实现思路
本专利技术的目的是提出一种自动换气式冷藏车，对车厢内的空气进行高效流通、清洁，并减少进气对货物的影响，以解决现有技术中存在的问题。为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：一种自动换气式冷藏车，包括车厢，所述车厢的顶部设置有进气口，所述车厢的内部设置有分气箱，所述分气箱与所述进气口相连通，所述分气箱的下部设置有出气管，所述车厢两侧面靠近后侧的位置设置有排气口，所述排气口为垂直方向的条状结构，所述排气口的出口突出所述车厢的侧壁，朝向所述车厢的后侧，所述排气口内设置有自闭合格栅。优选的，所述进气口为下沉式设计，所述进气口沿开口侧向后逐渐降低、穿透所述车厢的顶面，所述进气口的底部与所述分气箱的顶部相连通。优选的，所述进气口的前侧设置有过滤网板。优选的，所述进气口的内壁顶部设置有灭菌灯。优选的，所述分气箱的内部设置有滤尘板，所述滤尘板由前至后向下倾斜设置，所述分气箱朝向所述车厢后侧的一面设置有密封箱门。优选的，所述出气管的数量为若干根，若干根所述出气管的顶部与所述分气箱的底部相连通。优选的，所述出气管的外表面设置有出气小孔，所述出气小孔垂直排布有若干列，若干列所述出气小孔均匀环绕设置在所述出气管的外表面。优选的，所述出气管的内部设置有出气调节装置；所述出气调节装置由旋转柱体和驱动电机组成，所述旋转柱体插接在所述出气管内；所述旋转柱体为空心柱结构，空心柱结构的一侧设置有一条由上至下贯穿的缺口，缺口的宽度略大于所述出气小孔的直径；所述驱动电机设置在所述旋转柱体的下部。优选的，所述排气口左右两侧的内壁设置有弯折挡条，所述弯折挡条由若干段倾斜段和水平段首尾相连组成，所述倾斜段设置为低端向所述排气口外倾斜，所述倾斜段高端的外侧面设置有带孔支板；所述自闭合格栅由若干个格栅板组成，所述格栅板的顶部两侧设置有凸起柱，所述凸起柱插接在所述带孔支板内；所述格栅板的宽度大于左右两个所述弯折挡条内侧之间的距离，所述格栅板的宽度小于左右两个所述弯折挡条外侧之间的距离，所述格栅板的长度略大于所述倾斜段的长度。优选的，所述出气管的顶部设置有抽风机。与现有技术相比，本专利技术提供了一种自动换气式冷藏车，具备以下有益效果：1、本专利技术，自闭合格栅在自然状态下封闭，保证在不进行换气的状态下，内部的冷气不向外流出，且，外部空气无法从排气口处进入；并，在受内部气压的作用下，可向外打开将车厢内的空气排出，实现换气。2、本专利技术，进气口下沉式设计，更多进入空气，增加进入气流的流速；过滤网板对空气中的杂物进行初步过滤、阻挡；灭菌灯进行灭菌，保证空气的洁净，避免造成污染；滤尘板进一步提高空气的洁净程度；倾斜设置的滤尘板，降低所需的维护频率，搭配密封箱门可快速清洁。3、本专利技术，若干根出气管将气流分散，减少在车厢内产生的冲击，对货物的影响；出气小孔进一步将气流分散，提高气流进入的均匀；出气调节装置对气流的出气进行调整，以匹配所需的空气输入。设置抽风机辅助进气，保证气流输入的稳定性。该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本专利技术自闭合格栅在自然状态下封闭，保证在不进行换气的状态下，内部的冷气不向外流出，且，外部空气无法从排气口处进入；并，在受内部气压的作用下，可向外打开，将车厢内的空气排出，实现换气；进气口下沉式设计，更多进入空气，增加进入气流的流速；过滤网板对空气中的杂物进行初步过滤；灭菌灯进行灭菌，保证空气的洁净，避免造成污染；滤尘板进一步提高空气的洁净程度；倾斜设置的滤尘板，降低所需的维护频率，搭配密封箱门可快速清洁；若干根出气管将气流分散，减少在车厢内产生的冲击，对货物的影响；出气小孔进一步将气流分散，提高气流进入的均匀；出气调节装置对气流的出气进行调整，以匹配所需的空气输入；设置抽风机辅助进气，保证气流输入的稳定性。附图说明图1为本专利技术的结构示意图；图2为车厢的前侧部分剖视结构示意图；图3为图2中A处的放大结构示意图；图4为车厢的后视结构示意图；图5为车厢的后视剖视结构示意图；图6为出气调节装置的俯视结构示意图；图7为图4中B处的放大结构示意图；图8为排气口去除格栅板后的后视结构示意图；图9为图8中C处的放大结构示意图；图10为自闭合格栅的左视剖视结构示意图；图11为图10中D处的放大结构示意图。图中：1、车厢；2、进气口；3、分气箱；4、出气管；5、排气口；6、自闭合格栅；601、格栅板；602、凸起柱；7、过滤网板；8、灭菌灯；9、滤尘板；10、密封箱门；11、出气小孔；12、出气调节装置；1201、旋转柱体；1202、驱动电机；13、弯折挡条；1301、倾斜段；1302、水平段；1303、带孔支板；14、抽风机。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。在本专利技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。参照图1-11，一种自动换气式冷藏车，包括车厢1，车厢1的顶部设置有进气口2，车厢1的内部设置有分气箱3，分气箱3的下部设置有出气管4，车厢1两侧面靠近后侧的位置设置有排气口5，排气口5内设置有自闭合格栅6。其中，进气口2设置在车厢1顶部的前侧位置，分气箱3设置在车厢1内部的前侧面上顶角位置，分气箱3与进气口2相连通；排气口5为垂直方向的条状结构，排气口5连通至车厢1内，排气口5的出口突出车厢1的侧壁，朝向车厢1的后侧，减少行驶中外界气流对排气的影响。本装置中，空气从进气口2，进入分气箱3中；经出气管4，输入至车厢1内；在车厢1内流动，经排气口5排出；自闭合格栅6保持气流可从车厢1内流出，但不从排气口5进入。进气口2为下沉式设计。具体的，进气口2沿开口侧，向后逐渐降低，并穿透车厢1的顶面；进气口2的本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种自动换气式冷藏车，包括车厢(1)，其特征在于，所述车厢(1)的顶部设置有进气口(2)，所述车厢(1)的内部设置有分气箱(3)，所述分气箱(3)与所述进气口(2)相连通，所述分气箱(3)的下部设置有出气管(4)，所述车厢(1)两侧面靠近后侧的位置设置有排气口(5)，所述排气口(5)为垂直方向的条状结构，所述排气口(5)的出口突出所述车厢(1)的侧壁，朝向所述车厢(1)的后侧，所述排气口(5)内设置有自闭合格栅(6)。/n
【技术特征摘要】
1.一种自动换气式冷藏车，包括车厢(1)，其特征在于，所述车厢(1)的顶部设置有进气口(2)，所述车厢(1)的内部设置有分气箱(3)，所述分气箱(3)与所述进气口(2)相连通，所述分气箱(3)的下部设置有出气管(4)，所述车厢(1)两侧面靠近后侧的位置设置有排气口(5)，所述排气口(5)为垂直方向的条状结构，所述排气口(5)的出口突出所述车厢(1)的侧壁，朝向所述车厢(1)的后侧，所述排气口(5)内设置有自闭合格栅(6)。
2.根据权利要求1所述的一种自动换气式冷藏车，其特征在于，所述进气口(2)为下沉式设计，所述进气口(2)沿开口侧向后逐渐降低、穿透所述车厢(1)的顶面，所述进气口(2)的底部与所述分气箱(3)的顶部相连通。
3.根据权利要求1所述的一种自动换气式冷藏车，其特征在于，所述进气口(2)的前侧设置有过滤网板(7)。
4.根据权利要求1所述的一种自动换气式冷藏车，其特征在于，所述进气口(2)的内壁顶部设置有灭菌灯(8)。
5.根据权利要求1所述的一种自动换气式冷藏车，其特征在于，所述分气箱(3)的内部设置有滤尘板(9)，所述滤尘板(9)由前至后向下倾斜设置，所述分气箱(3)朝向所述车厢(1)后侧的一面设置有密封箱门(10)。
6.根据权利要求1所述的一种自动换气式冷藏车，其特征在于，所述出气管(4)的数量为若干根，若干根所述出气管(4)的顶部与所述分气箱(3)的底部相连通。
7.根据权利要求1所述的一种自动换气式冷藏车，其特征在于，所述出气管(4)的外表面设置...
【专利技术属性】
技术研发人员：李东，洪震川，张善进，王义波，孙德贤，
申请(专利权)人：河南澳柯玛专用汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：河南;41
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