车辆远程控制方法、装置、系统、电子设备及存储介质制造方法及图纸

本说明书一个或多个实施例提供一种车辆远程控制方法、装置、系统、电子设备及存储介质。所述方法应用于移动服务端，包括：接收移动客户端发送的携带有车辆信息的控制指令；根据所述车辆信息，从对应不同汽车服务商的多个车辆服务端中选择目标车辆服务端；所述多个车辆服务端分别通过所述移动服务端提供的指定接口与所述移动服务端通信连接；通过所述目标车辆服务端将所述控制指令发送给所述车辆信息指示的车辆，以根据所述控制指令控制所述车辆执行操作。本实施例实现通过移动服务端与对应不同汽车服务商的多个车辆服务端的对接，实现与所述移动服务端连接的移动客户端可以对来自不同汽车服务商的汽车进行远程控制。

【技术实现步骤摘要】
车辆远程控制方法、装置、系统、电子设备及存储介质
本说明书一个或多个实施例涉及终端
，尤其涉及一种车辆远程控制方法、装置、系统、电子设备及存储介质。
技术介绍
随着车联网技术的发展，使得车辆远程控制技术逐渐成熟，车主无需走进车辆即可实现对车辆的远程控制，增加了用车的便捷性和舒适性。但是，专利技术人发现，目前不同的汽车服务商均提供了各自的车辆远程控制系统，如果用户想要对车辆进行远程控制，需要使用相应的车辆远程控制系统；在用户拥有来自不同汽车服务商的车辆时，控制不同的车辆需要切换使用不同的车辆远程控制系统，操作繁琐，给用户造成不便。
技术实现思路
有鉴于此，本说明书一个或多个实施例提供一种车辆远程控制方法、装置、系统、电子设备及存储介质。为实现上述目的，本说明书一个或多个实施例提供技术方案如下：根据本说明书一个或多个实施例的第一方面，提出了一种车辆远程控制方法，应用于移动服务端，包括：接收移动客户端发送的携带有车辆信息的控制指令；根据所述车辆信息，从对应不同汽车服务商的多个车辆服务端中选择目标车辆服务端；所述多个车辆服务端分别通过所述移动服务端提供的指定接口与所述移动服务端通信连接；通过所述目标车辆服务端将所述控制指令发送给所述车辆信息指示的车辆，以根据所述控制指令控制所述车辆执行操作。根据本说明书一个或多个实施例的第二方面，提出了一种车辆远程控制方法，应用于移动客户端，所述方法包括：生成携带有车辆信息的控制指令，并发送给移动服务端；所述携带有车辆信息的控制指令用于触发所述移动服务端根据所述车辆信息，从对应不同汽车服务商的多个车辆服务端中选择目标车辆服务端，并通过所述目标车辆服务端将所述控制指令发送给所述车辆信息指示的车辆；所述多个车辆服务端分别通过所述移动服务端提供的指定接口与所述移动服务端通信连接；根据所述控制指令控制所述车辆信息指示的车辆执行操作。根据本说明书一个或多个实施例的第三方面，提出了一种远程控制系统，包括一个或多个移动客户端、移动服务端、多个车辆服务端和多个一个或多个车辆；其中，所述多个车辆服务端分别通过所述移动服务端提供的指定接口与所述移动服务端通信连接；所述移动客户端用于生成携带有车辆信息的控制指令并发送给所述移动服务端；所述移动服务端用于根据所述车辆信息，从对应不同汽车服务商的多个车辆服务端中选择目标车辆服务端，并将所述携带有车辆信息的控制指令发送给所述目标车辆服务端；所述目标车辆服务端，用于将所述控制指令发送给所述车辆信息指示的车辆；所述车辆，用于根据所述控制指令执行操作。根据本说明书一个或多个实施例的第四方面，提出了一种车辆远程控制装置，应用于移动服务端，包括：指令接收单元，用于接收移动客户端发送的携带有车辆信息的控制指令；服务端选择单元，用于根据所述车辆信息，从对应不同汽车服务商的多个车辆服务端中选择目标车辆服务端；所述多个车辆服务端分别通过所述移动服务端提供的指定接口与所述移动服务端通信连接；车辆控制单元，用于通过所述目标车辆服务端将所述控制指令发送给所述车辆信息指示的车辆，以根据所述控制指令控制所述车辆执行操作。根据本说明书一个或多个实施例的第五方面，提出了一种车辆远程控制装置，应用于移动客户端，包括：指令生成单元，用于生成携带有车辆信息的控制指令，并发送给移动服务端；所述携带有车辆信息的控制指令用于触发所述移动服务端根据所述车辆信息，从对应不同汽车服务商的多个车辆服务端中选择目标车辆服务端，并通过所述目标车辆服务端将所述控制指令发送给所述车辆信息指示的车辆；所述多个车辆服务端分别通过所述移动服务端提供的指定接口与所述移动服务端通信连接；车辆控制单元，用于根据所述控制指令控制所述车辆信息指示的车辆执行操作。根据本说明书一个或多个实施例的第六方面，提出了一种电子设备，包括：处理器；用于存储处理器可执行指令的存储器；其中，所述处理器通过运行所述可执行指令以实现如第一方面或第二方面中任一项所述的方法。根据本说明书一个或多个实施例的第七方面，提出了一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机指令，该指令被处理器执行时实现如第一方面或第二方面中任一项所述方法的步骤。本说明书提供的车辆远程控制方法、装置、系统、电子设备及存储介质，通过移动服务端与对应不同汽车服务商的多个车辆服务端的对接，实现与所述移动服务端连接的移动客户端可以对来自不同汽车服务商的汽车进行远程控制。从应用层面上说，本说明书提供了一个公共的车辆远程控制平台(即所述移动客户端和所述移动服务端)，任何用户可通过所述移动客户端和所述移动服务端实现对自身拥有的车辆进行远程控制。从用户感知层面上说，用户无需使用多个不同的车辆远程控制系统，在终端设备中仅需安装一个移动客户端(比如APP、小程序等)，通过该移动客户端向所述移动服务端发送的控制指令，所述移动服务端即可对来自不同汽车服务商的车辆进行远程控制，无需下载对应不同的车辆远程控制系统的客户端，有利于节省用户终端的运行资源和内存资源，也降低了用户使用客户端的学习成本，减少了用户的操作步骤，方便用户操作。附图说明图1是一示例性实施例提供的一种车辆远程控制系统的结构图。图2是一示例性实施例提供的交互界面示意图。图3和图4是一示例性实施例提供的不同时序图。图5和图6是一示例性实施例提供的车辆远程控制方法的不同流程示意图。图7是一示例性实施例提供的电子设备的结构图。图8和图9是一示例性实施例提供的车辆远程控制装置的不同结构示意图。具体实施方式这里将详细地对示例性实施例进行说明，其示例表示在附图中。下面的描述涉及附图时，除非另有表示，不同附图中的相同数字表示相同或相似的要素。以下示例性实施例中所描述的实施方式并不代表与本说明书一个或多个实施例相一致的所有实施方式。相反，它们仅是与如所附权利要求书中所详述的、本说明书一个或多个实施例的一些方面相一致的装置和方法的例子。需要说明的是：在其他实施例中并不一定按照本说明书示出和描述的顺序来执行相应方法的步骤。在一些其他实施例中，其方法所包括的步骤可以比本说明书所描述的更多或更少。此外，本说明书中所描述的单个步骤，在其他实施例中可能被分解为多个步骤进行描述；而本说明书中所描述的多个步骤，在其他实施例中也可能被合并为单个步骤进行描述。考虑到相关技术中，不同的汽车服务商均提供了各自的车辆远程控制系统，如果用户想要对车辆进行远程控制，需要使用相应的车辆远程控制系统，比如下载不同汽车服务商提供的用于车辆远程控制的客户端(如APP、小程序等)；在用户拥有来自不同汽车服务商的车辆时，如果想要远程控制不同的车辆，需要下载不同汽车服务商提供的客户端，在远程控制不同的车辆时切换不同客户端进行操作，操作繁琐，给用户造成不便。针对于相关技术中的问题，本说明书提供了一种车辆远程控制方本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车辆远程控制方法，应用于移动服务端，包括：/n接收移动客户端发送的携带有车辆信息的控制指令；/n根据所述车辆信息，从对应不同汽车服务商的多个车辆服务端中选择目标车辆服务端；所述多个车辆服务端分别通过所述移动服务端提供的指定接口与所述移动服务端通信连接；/n通过所述目标车辆服务端将所述控制指令发送给所述车辆信息指示的车辆，以根据所述控制指令控制所述车辆执行操作。/n

【技术特征摘要】
1.一种车辆远程控制方法，应用于移动服务端，包括：
接收移动客户端发送的携带有车辆信息的控制指令；
根据所述车辆信息，从对应不同汽车服务商的多个车辆服务端中选择目标车辆服务端；所述多个车辆服务端分别通过所述移动服务端提供的指定接口与所述移动服务端通信连接；
通过所述目标车辆服务端将所述控制指令发送给所述车辆信息指示的车辆，以根据所述控制指令控制所述车辆执行操作。


2.根据权利要求1所述的方法，所述根据所述车辆信息，从对应不同汽车服务商的多个车辆服务端中选择目标车辆服务端，包括：
根据所述车辆信息、以及预存的车辆信息与车辆服务端的映射关系，从所述多个车辆服务端中选择目标车辆服务端。


3.根据权利要求1所述的方法，所述操作包括获取车况信息的操作和/或针对指定部件的操作；
所述车况信息包括以下至少一种：行驶里程、能耗、胎压、水温或者燃油量；
所述针对指定部件的操作包括以下至少一种：车门上锁、车门解锁、闪灯、鸣笛、操控空调、操控车窗或者操控后备箱。


4.根据权利要求1所述的方法，所述控制指令经过会话密钥加密而获得；
所述会话密钥由所述移动客户端根据与所述车辆预先约定的信息对预设参数进行分散而产生。


5.根据权利要求4所述的方法，所述控制指令还携带有所述预设参数；
所述预设参数用于触发所述车辆根据所述预先约定的信息对所述预设参数进行分散以得到所述会话密钥，并使用所述会话密钥对所述控制指令进行解密。


6.根据权利要求4或5所述的方法，所述预设参数包括以下至少一种：所述控制指令的生成时间、随机数、所述移动客户端对应的用户标识或者车辆标识。


7.根据权利要求6所述的方法，所述预设参数为所述控制指令的生成时间；
所述根据所述控制指令控制所述车辆执行操作，包括：
在所述控制指令的生成时间与所述车辆接收所述控制指令的时间之间的差值小于预设时间阈值的情况下，根据所述控制指令控制所述车辆执行操作。


8.根据权利要求4所述的方法，所述控制指令还携带有验证信息；
所述验证信息由所述移动客户端使用预设私钥对经过所述会话密钥加密的控制指令进行签名得到；
所述验证信息用于让所述车辆使用与所述预设私钥对应的预设公钥进行认证。


9.根据权利要求8所述的方法，所述预设私钥和所述预设公钥由所述移动服务端或者所述移动客户端在所述移动客户端和所述车辆完成绑定之后生成。


10.根据权利要求8或9所述的方法，所述方法还包括：
定期更新所述预设私钥和所述预设公钥；
基于当前使用的预设私钥对更新后的预设公钥进行加密后，将加密后的预设公钥通过所述目标车辆服务端发送给所述车辆。


11.根据权利要求1所述的方法，在所述接收移动客户端发送的携带有车辆信息的控制指令之前，所述方法还包括：
接收所述移动客户端发送的携带有车辆信息的绑定指令；
将所述绑定指令发送给所述目标车辆服务端；所述绑定指令用于触发所述目标车辆服务端根据所述绑定指令将所述移动客户端与所述车辆信息指示的车辆进行绑定。


12.根据权利要求11所述的方法，所述绑定指令经过所述目标车辆服务端所提供的公钥加密而获得；
所述绑定指令用于触发所述目标车辆服务端使用自身的私钥对所述绑定指令进行解密，并根据解密后的绑定指令将所述移动客户端与所述车辆信息指示的车辆进行绑定。


13.根据权利要求1所述的方法，所述操作至少包括获取车况信息；
所述方法还包括：
接收所述车辆通过所述目标车辆服务端反馈的车况信息；
将所述车况信息显示于所述移动客户端；和/或，根据所述车况信息向所述移动客户端进行服务推荐。


14.根据权利要求13所述的方法，所述车况信息由所述车辆使用所述移动服务端生成的预设公钥加密而获得；
在所述接收所述车辆通过所述目标车辆服务端反馈的车况信息之后，还包括：
使用与所述预设公钥对应的预设私钥对所述车况信息进行解密。


15.一种车辆远程控制方法，应用于移动客户端，所述方法包括：
生成携带有车辆信息的控制指令，并发送给移动服...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭炯光，李辉，李廷温，王海燕，罗继麟，王赟达，戴杰，
申请(专利权)人：支付宝杭州信息技术有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33