一种汽车配件加工用便于夹持的翻转式镀铝工装制造技术

技术编号:29495767 阅读:15 留言:0更新日期:2021-07-30 19:08
本实用新型专利技术公开了一种汽车配件加工用便于夹持的翻转式镀铝工装,包括镀铝装置和夹持装置,镀铝装置的内腔上端安装有夹持装置,当汽车配件需要进行夹持镀铝时,配件放置在夹持台上端后,电机转动带动旋转轴进行旋转,旋转轴带动旋转盘进行旋转,因旋转盘的上端开设有旋转槽,旋转盘转动后,限位柱即可沿着旋转槽移动,而限位柱带动上端安装的夹持块同时向中心方向夹持,从而实现自动对中夹持,方便快捷,配件夹持处于中心时,电机持续转动进行夹持牢固,此时推板开始收缩,推板带动伸缩杆进行位移,伸缩杆位移的同时使挤压板能够挤压气囊,气囊内腔的气体能够使气哨发出声响,从而能够提醒操作人员夹持已完成,方便实用。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车配件加工用便于夹持的翻转式镀铝工装
本技术涉及镀铝工装
,具体为一种汽车配件加工用便于夹持的翻转式镀铝工装。
技术介绍
在汽车配件生产过程中,需要对其真空镀膜,镀铝膜是采用特殊工艺在塑料薄膜表面镀上一层极薄的金属铝而形成的一种复合软包装材料,其中最常用的加工方法当数真空镀铝法,就是在高真空状态下通过高温将金属铝融化蒸发,使铝的蒸汽沉淀堆积到塑料薄膜表面上,从而使塑料薄膜表面具有金属光泽。然而现在的镀铝装置在对配件进行夹持时,不能自动对中夹持,从而使夹持后的配件镀铝效果不好。针对上述问题。为此,提出一种汽车配件加工用便于夹持的翻转式镀铝工装。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车配件加工用便于夹持的翻转式镀铝工装,当汽车配件需要进行夹持镀铝时,配件放置在夹持台上端后,电机转动带动旋转轴进行旋转,旋转轴带动旋转盘进行旋转,因旋转盘的上端开设有旋转槽,旋转盘转动后,限位柱即可沿着旋转槽移动,而限位柱带动上端安装的夹持块同时向中心方向夹持,从而实现自动对中夹持,方便快捷,从而解决了上述
技术介绍
中的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种汽车配件加工用便于夹持的翻转式镀铝工装,包括镀铝装置和夹持装置,镀铝装置的内腔上端安装有夹持装置,所述镀铝装置包括主体、镀铝室、电机和旋转轴,主体的内腔开设有镀铝室,镀铝室的内腔安装有电机,电机的上端安装有旋转轴,旋转轴的上端安装有夹持装置;所述夹持装置包括夹持台、滑槽和夹持块,夹持台的上端开设有三组滑槽,滑槽的内腔滑动安装有夹持块。优选的,所述夹持台包括旋转盘和旋转槽,夹持台的内腔夹层安装有旋转盘,旋转盘的上端开设有旋转槽,且旋转盘的下端连接于旋转轴。优选的,所述夹持块包括滑块、气孔、限位柱、推板和气囊,夹持块的下端两侧安装有滑块,夹持块的背面开设有气孔,夹持块的下端安装有限位柱,夹持块的正面安装有推板,夹持块的内腔安装有气囊。优选的,所述推板包括伸缩杆、复位弹簧、挡圈和挤压板,推板的一侧安装有伸缩杆,伸缩杆的外表面安装有复位弹簧,伸缩杆的一侧安装有挡圈,伸缩杆的一端安装有挤压板。优选的,所述气囊的一端安装有气哨,且气哨的一端连接于气孔。与现有技术相比,本技术的有益效果如下:1、本技术提出的一种汽车配件加工用便于夹持的翻转式镀铝工装,当汽车配件需要进行夹持镀铝时,配件放置在夹持台上端后,电机转动带动旋转轴进行旋转,旋转轴带动旋转盘进行旋转,因旋转盘的上端开设有旋转槽,旋转盘转动后,限位柱即可沿着旋转槽移动,而限位柱带动上端安装的夹持块同时向中心方向夹持,从而实现自动对中夹持,方便快捷。2、本技术提出的一种汽车配件加工用便于夹持的翻转式镀铝工装,当电机持续转动使三组夹持块对配件进行夹持后,配件夹持处于中心时,电机持续转动进行夹持牢固,此时推板开始收缩,推板带动伸缩杆进行位移,伸缩杆位移的同时使挤压板能够挤压气囊,气囊内腔的气体能够使气哨发出声响,从而能够提醒操作人员夹持已完成,方便实用。附图说明图1为本技术的整体结构示意图;图2为本技术的镀铝装置结构示意图;图3为本技术的夹持装置部分拆分结构示意图;图4为本技术的旋转盘结构示意图;图5为本技术的夹持块俯视内部结构示意图。图中:1、镀铝装置;11、主体;12、镀铝室;13、电机;14、旋转轴;2、夹持装置;21、夹持台;211、旋转盘;212、旋转槽;22、滑槽;23、夹持块;231、滑块;232、气孔;233、限位柱;234、推板;2341、伸缩杆;2342、复位弹簧;2343、挡圈;2344、挤压板;235、气囊;2351、气哨。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-2,一种汽车配件加工用便于夹持的翻转式镀铝工装,包括镀铝装置1和夹持装置2,镀铝装置1的内腔上端安装有夹持装置2,镀铝装置1包括主体11、镀铝室12、电机13和旋转轴14,主体11的内腔开设有镀铝室12,镀铝室12的内腔安装有电机13,电机13的上端安装有旋转轴14,旋转轴14的上端安装有夹持装置2。请参阅图3-4,夹持装置2包括夹持台21,夹持台21包括旋转盘211和旋转槽212,夹持台21的内腔夹层安装有旋转盘211,旋转盘211的上端开设有旋转槽212,且旋转盘211的下端连接于旋转轴14,滑槽22和夹持块23,夹持块23包括滑块231、气孔232、限位柱233、推板234和气囊235,夹持块23的下端两侧安装有滑块231,夹持块23的背面开设有气孔232,夹持块23的下端安装有限位柱233,夹持块23的正面安装有推板234,夹持块23的内腔安装有气囊235,夹持台21的上端开设有三组滑槽22,滑槽22的内腔滑动安装有夹持块23,当汽车配件需要进行夹持镀铝时,配件放置在夹持台21上端后,电机13转动带动旋转轴14进行旋转,旋转轴14带动旋转盘211进行旋转,因旋转盘211的上端开设有旋转槽212,旋转盘211转动后,限位柱233即可沿着旋转槽212移动,而限位柱233带动上端安装的夹持块23同时向中心方向夹持,从而实现自动对中夹持,方便快捷。请参阅图5,推板234包括伸缩杆2341、复位弹簧2342、挡圈2343和挤压板2344,推板234的一侧安装有伸缩杆2341,伸缩杆2341的外表面安装有复位弹簧2342,伸缩杆2341的一侧安装有挡圈2343,伸缩杆2341的一端安装有挤压板2344,气囊235的一端安装有气哨2351,且气哨2351的一端连接于气孔232,当电机13持续转动使三组夹持块23对配件进行夹持后,配件夹持处于中心时,电机13持续转动进行夹持牢固,此时推板234开始收缩,推板234带动伸缩杆2341进行位移,伸缩杆2341位移的同时使挤压板2344能够挤压气囊235,气囊235内腔的气体能够使气哨2351发出声响,从而能够提醒操作人员夹持已完成,方便实用。综上所述:本技术提供了一种汽车配件加工用便于夹持的翻转式镀铝工装,当汽车配件需要进行夹持镀铝时,配件放置在夹持台21上端后,电机13转动带动旋转轴14进行旋转,旋转轴14带动旋转盘211进行旋转,因旋转盘211的上端开设有旋转槽212,旋转盘211转动后,限位柱233即可沿着旋转槽212移动,而限位柱233带动上端安装的夹持块23同时向中心方向夹持,从而实现自动对中夹持,方便快捷,当电机13持续转动使三组夹持块23对配件进行夹持后,配件夹持处于中心时,电机13持续转动进行夹持牢固,此时推板234开始收缩,推板234带动伸缩杆2341进行位移,伸缩杆2341位移的同时使挤压本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车配件加工用便于夹持的翻转式镀铝工装,包括镀铝装置(1)和夹持装置(2),镀铝装置(1)的内腔上端安装有夹持装置(2),其特征在于:所述镀铝装置(1)包括主体(11)、镀铝室(12)、电机(13)和旋转轴(14),主体(11)的内腔开设有镀铝室(12),镀铝室(12)的内腔安装有电机(13),电机(13)的上端安装有旋转轴(14),旋转轴(14)的上端安装有夹持装置(2);/n所述夹持装置(2)包括夹持台(21)、滑槽(22)和夹持块(23),夹持台(21)的上端开设有三组滑槽(22),滑槽(22)的内腔滑动安装有夹持块(23)。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车配件加工用便于夹持的翻转式镀铝工装,包括镀铝装置(1)和夹持装置(2),镀铝装置(1)的内腔上端安装有夹持装置(2),其特征在于:所述镀铝装置(1)包括主体(11)、镀铝室(12)、电机(13)和旋转轴(14),主体(11)的内腔开设有镀铝室(12),镀铝室(12)的内腔安装有电机(13),电机(13)的上端安装有旋转轴(14),旋转轴(14)的上端安装有夹持装置(2);
所述夹持装置(2)包括夹持台(21)、滑槽(22)和夹持块(23),夹持台(21)的上端开设有三组滑槽(22),滑槽(22)的内腔滑动安装有夹持块(23)。


2.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用便于夹持的翻转式镀铝工装,其特征在于:所述夹持台(21)包括旋转盘(211)和旋转槽(212),夹持台(21)的内腔夹层安装有旋转盘(211),旋转盘(211)的上端开设有旋转槽(212),且旋转盘(211)的下端连接于旋转轴(14)。


3.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用便于夹持的翻转式镀铝...

【专利技术属性】
技术研发人员:宋程源钱保治樵清正
申请(专利权)人:山东科技大学
类型:新型
国别省市:山东;37

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