【技术实现步骤摘要】
一种固废协同处置中固废端选取方法及系统
本申请涉及固废处置
,尤其涉及一种固废协同处置中固废端选取方法及系统。
技术介绍
在社会生产生活过程中,不可避免的会产生大量不同类型的固废,例如,钢铁厂的含铁尘泥、除尘灰或湿法脱硫的副产品;火力发电厂的飞灰;化工厂的废弃催化剂等。目前处置固废的主要方式是填埋,但是在填埋之前,对固废可能还需要通过有固废处置能力的固废处理工厂,进行无害化减量化处置。此外,除了专业的固废处理工厂外,钢铁、火电、水泥等企业,对固废也有一定的处置能力,其中,不同类型的企业适合处置不同类型的固废,例如,含铁元素较多的固废适合进钢铁厂,含钙元素较多的固废适合进水泥厂。现有的固废都有成熟的处置工艺,其中一种类型的固废,其处置方式可以有几种,一种固废处置方式也可能处置多种不同类型的固废。如图1所示,为现有技术中处置端与固废端的分布示意图,目前处置单一般用于为本区域的固废端进行服务,即负责本区域的固废二次利用、焚烧或者填埋处理,所以产业园区配套建立有固废填埋场、固废处理工厂或具备一定处置能力的企业,通过产业园区配套建立的固废填埋场消化本区域内的固废。但是,这种处置端为本区域固废端服务的方式,存在以下几个问题:(1)从较大区域的角度看,区域内各地都是小规模的固废处置设施(固废填埋场、固废处理工厂或具备一定处置能力的企业),存在总体占地多、单个固废处置设施规模小及资源未能充分优化利用的问题,当某一区域产生的固废量较大,超出本区域的固废处理能力之后,会导致固废大量囤积,可能会对环境产生不利 ...
【技术保护点】
1.一种固废协同处置中固废端选取方法,其特征在于,所述固废端选取方法包括:/n获取多个处置端的处置信息以及多个固废端的固废信息,所述处置信息包括处置位置、处置种类、处置速度和处置存量,所述固废信息包括固废位置、固废种类和固废存量;/n判断处置端的处置存量是否小于预设的需求阈值,并将处置存量小于或等于预设的需求阈值的处置端标记为固废需求处置端;/n将固废需求处置端的固废种类与所有固废端的处置种类进行匹配,若固废需求处置端的处置种类包含固废端的固废种类,则将对应的固废端标记为第一预选固废端;/n判断第一预选固废端的固废存量是否达到预设单次运输量,若所述第一预选固废端的固废存量达到预设单次运输量,则将固废存量达到预设单次运输量的第一预选固废端标记为第二预选固废端;/n根据第二预选固废端的固废种类、预设单次运输量和固废位置以及固废需求处置端的处置位置,确定任一第二预选固废端的处置成本,比较所有第二预选固废端的处置成本的大小,将处置成本最小的第二预选固废端标记为最终的固废端;/n或者,/n根据第二预选固废端的固废种类、预设单次运输量和固废位置以及固废需求处置端的处置位置,确定任一第二预选固废端的 ...
【技术特征摘要】
1.一种固废协同处置中固废端选取方法,其特征在于,所述固废端选取方法包括:
获取多个处置端的处置信息以及多个固废端的固废信息,所述处置信息包括处置位置、处置种类、处置速度和处置存量,所述固废信息包括固废位置、固废种类和固废存量;
判断处置端的处置存量是否小于预设的需求阈值,并将处置存量小于或等于预设的需求阈值的处置端标记为固废需求处置端;
将固废需求处置端的固废种类与所有固废端的处置种类进行匹配,若固废需求处置端的处置种类包含固废端的固废种类,则将对应的固废端标记为第一预选固废端;
判断第一预选固废端的固废存量是否达到预设单次运输量,若所述第一预选固废端的固废存量达到预设单次运输量,则将固废存量达到预设单次运输量的第一预选固废端标记为第二预选固废端;
根据第二预选固废端的固废种类、预设单次运输量和固废位置以及固废需求处置端的处置位置,确定任一第二预选固废端的处置成本,比较所有第二预选固废端的处置成本的大小,将处置成本最小的第二预选固废端标记为最终的固废端;
或者,
根据第二预选固废端的固废种类、预设单次运输量和固废位置以及固废需求处置端的处置位置,确定任一第二预选固废端的处置能耗,比较所有第二预选固废端的处置能耗的大小,将处置能耗最小的第二预选固废端标记为最终的固废端。
2.根据权利要求1所述的一种固废协同处置中固废端选取方法,其特征在于,所述判断第一预选固废端的固废存量是否达到预设单次运输量,若所述第一预选固废端的固废存量达到预设单次运输量,则将固废存量达到预设单次运输量的第一预选固废端标记为第二预选固废端的步骤中,还包括:
若所述第一预选固废端的固废存量未达到预设单次运输量,则判断固废存量是否达到预设最低运送量;
若固废存量达到预设最低运送量,则统计对应的第一预选固废端达到固废需求处置端的运输线路;
根据所述运输线路,将固废存量达到预设最低运送量但未达到预设单次运输量的所有第一预选固废端划分为多组组合固废端;
判断组合固废端的固废存量总和是否达到预设单次运输量,若组合固废端的固废存量总和达到预设单次运输量,则将所述组合固废端标记为第二预选固废端。
3.根据权利要求1所述的一种固废协同处置中固废端选取方法,其特征在于,还包括:
获取固废需求处置端的固废需求量,并判断最终处置端的固废存量与固废需求处置端的固废需求量大小;
若最终处置端的固废存量大于或等于固废需求处置端的固废需求量,则将所述最终处置端标记为固废需求处置端的唯一固废来源,并运输与需求量相等的固废量;
若最终处置端的固废存量小于固废需求处置端的固废需求量,则继续选取处置成本次小的第三预选固废端标记为最终固废处置,或者,继续选取处置能耗次小的第三预选固废端标记为最终的固废端。
4.根据权利要求1所述的一种固废协同处置中固废端选取方法,其特征在于,所述判断处置端的处置存量是否小于预设的需求阈值,并将处置存量小于或等于预设的需求阈值的处置端标记为固废需求处置端的步骤,还可以为:
获取处置端的处置速度,并根据处置端的处置速度和处置存量,确定剩余处置时间;将剩余处置时间小于或等于预设的处置阈值的处置端标记为固废需求处置端;
所述一种固废协同处置中固废端选取方法还包括:根据所述第二预选固废端的固废位置和所述固废需求处置端的处置位置,确定运输时间,并从所述第二预选固废端中剔除运输时间大于剩余处置时间的固废端。
5.根据权利要求1所述的一种固废协同处置中固废端选取方法,其特征在于,所述根据第二预选固废端的固废种类、预设单次运输量和固废位置以及固废需求处置端的处置位置,确定任一第二预选固废端的处置成本的步骤,具体为:
根据第二预选固废端的固废种类,获取固废需求处置端的单位处置成本和单位处置效益;
根据固废需求处置端的处置位置和第二预选固废端的固废位置,确定固废需求处置端与第二预选固废端的运输距离以及运输路径对应的路径成本系数;
根据预设单次运输量、单位处置成本、单位处置效益、运输距离以及运输路径对应的路径成本系数,确定任一第二预选固废端的处置成本。
6.根据权利要求1所述的一种固废协同处置中固废端选取方法,其特征在于,所述根据第二预选固废端的固废种类、预设单次运输量和固废位置以及固废需求处置端的处置位置,确定任一第二预选固废端的处置能耗的步骤,具体为:
根据第二预选固废端的固废种类,获取固废需求处置端的单位处置能耗和单位处置产能;
根据固废需求处置端的处置位置和第二预选固废端的固废位置,确定固废需求处置端与第二预选固废端的运输距离以及运输路径对应的路径能耗系数;
根据预设单次运输量、单位处置能耗、单位处置产能、运输距离以及...
【专利技术属性】
技术研发人员:叶恒棣,刘雁飞,魏进超,周浩宇,李谦,陈思墨,
申请(专利权)人:中冶长天国际工程有限责任公司,
类型:发明
国别省市:湖南;43
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