一种自行车坐弓制造技术

本实用新型专利技术公开了一种自行车坐弓，属于自行车坐垫连接器技术领域，自行车坐弓包括分别与自行车坐垫相连的上连接杆，和与自行车坐杆相连的下连接杆，上连接杆和下连接杆分别包括两根彼此平行设置的连接杆；上连接杆与下连接杆之间通过弧形连接部相连，在两根下连接杆之间通过上翘结构相连，上翘结构包括分别与两根下连接杆垂直连接的两根竖直连接杆，和连接两根竖直连接杆的连接半圆弧杆；两根上连接杆所处的平面相对于下连接杆所处的平面具有一倾斜角。该自行车坐弓可通过调节连接位置调节弹力大小，并且在下连接杆上设置上翘结构可进一步提高自行车坐弓的称重能力，避免压力过大导致坐弓断裂，提高自行车坐弓的安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种自行车坐弓
本技术属于自行车坐垫连接器
，具体涉及一种自行车坐弓。
技术介绍
自行车是是人们普遍喜爱的一种出行和健身运动工具，在日常生活中几乎处处可见。当需要骑行时间较长时，使用者在骑行未进行改进的自行车时会承受较多的颠簸，因此骑行体验较差，需要提高自行车的抗颠簸能力。对自行车进行抗颠簸改进可以从很多角度入手，例如在自行车的坐杆中设置改进装置，但是在坐杆中设置抗颠簸装置需要对自行车的整个车身进行改进，改进和设计成本高，较难实现；而在自行车的座垫位置处进行抗颠簸设计改进则相对方便，不会破坏自行车的车身整体设计结构，可操作性更强。中国技术专利CN204137178U(自行车坐垫)中，坐垫通过坐弓连接在自行车车架上，坐弓的两个端脚固定连接在坐垫后端体的底部，坐弓伸出后端体的部分分别和两个终端体及前端体在端体底部固定连接。在该技术专利中，坐弓的作用为连接坐垫，并无显著的抗颠簸功能，因此功能过于单一；同时这种坐弓难以承受较大的压力，机械强度差，易断裂。
技术实现思路
本技术欲解决的技术问题是现有技术中的自行车坐弓抗颠簸功能差、以及机械强度低等技术问题。为了解决上述技术问题，本技术公开了一种自行车坐弓，位于自行车坐垫和自行车坐杆之间，并分别与自行车坐垫和自行车坐杆相连接，所述自行车坐弓包括与自行车坐垫相连的上连接杆，和与自行车坐杆相连的下连接杆；所述上连接杆为两根，两根上连接杆彼此平行设置，下连接杆也为两根，两根下连接杆彼此平行设置，两根上连接杆所处的平面相对于下连接杆所处的平面具有一倾斜角α；两根上连接杆之间的间距等于两根下连接杆之间的间距；上连接杆的一端为自由端，另一端与下连接杆之间通过弧形连接部相连；两根下连接杆上与上连接杆连接的另一端通过上翘结构相连；所述上翘结构包括分别与两根下连接杆垂直连接的两根竖直连接杆，和连接两根竖直连接杆的连接半圆弧杆。进一步地，所述连接半圆弧杆的半圆弧直径等于两根下连接杆之间的间距。进一步地，所述倾斜角α为10-30°。进一步地，所述弧形连接部相对于两根下连接杆所处平面的高度h1与上翘结构相对于两根下连接杆所处平面的高度h2相等。进一步地，所述上连接杆上沿着上连接杆的长度方向设有刻度。进一步地，所述自行车坐垫、自行车坐弓和自行车坐杆之间均分别通过坐弓连接器相连。更进一步地，所述坐弓连接器包括自上而下依次设置的上端连接块、中间连接块和下端连接块，在上端连接块、中间连接块和下端连接块的中心位置处自上而下均设有通孔，贯穿所述通孔设有螺栓，螺栓的端部设有螺帽；上端连接块和下端连接块均为横截面呈拱形的板状结构，中间连接块为横截面呈长方形的板状结构；上端连接块拱形的弧面朝上，拱形的平面与中间连接块接触；下端连接块拱形的弧面朝下，拱形的平面与中间连接块接触；在上端连接块和中间连接块相接触的位置处，上端连接块和中间连接块上位于通孔两侧各开设有两个结构对称的上端半圆形凹槽和中间半圆形凹槽；在上端连接块与中间连接块接触后，两个结构对称的上端半圆形凹槽和中间半圆形凹槽相接触形成上端插孔；在中间连接块和下端连接块相接触的位置处，中间连接块和下端连接块上位于通孔两侧各开设有两个结构对称的中间半圆形凹槽和下端半圆形凹槽；在中间连接块与下端连接块接触后，两个结构对称的中间半圆形凹槽和下端半圆形凹槽相接触形成下端插孔；上端插孔和下端插孔的数量均为两个。进一步地，在上连接杆的自由端上套接罩帽。更进一步地，所述罩帽为橡胶或塑料材质。与现有产品相比，本技术的自行车坐弓具有如下优点：(1)本技术的自行车坐弓包括上连接杆和下连接杆，上连接杆和下连接杆之间具有一定倾斜角度，具有一定弹性，可赋予自行车一定的抗颠簸性能。(2)本技术的自行车坐弓在下连接杆之间设有上翘结构，上翘结构能提高自行车坐弓的承重能力，避免压力过大导致坐弓断裂，提高自行车坐弓的安全性。(3)本技术的自行车坐弓结构对称，外观简洁，能够提高自行车的美观性能。附图说明图1：自行车坐弓的立体结构示意图。图2：自行车坐弓的主视图。图3：自行车坐弓的俯视图。图4：自行车坐弓与自行车坐垫连接关系示意图。图5：坐弓连接器的结构示意图。附图标记说明：1-上连接杆；2-下连接杆；3-弧形连接部；4-坐弓连接器；5-自行车坐垫；6-自行车坐杆；11-罩帽；21-连接半圆弧杆；22-竖直连接杆；41-上端连接块；42-中间连接块；43-下端连接块；44-螺杆；45-螺帽；411-上端半圆形凹槽；421-中间半圆形凹槽；431-下端半圆形凹槽。具体实施方式下面通过具体实施例进行详细阐述，说明本技术的技术方案。如图1-5所示，为自行车坐弓的结构示意图及其与自行车坐垫的连接关系示意图。自行车坐弓位于自行车坐垫5和自行车坐杆6之间，用以连接自行车坐垫5和自行车坐杆6，自行车坐弓包括与自行车坐垫5相连的上连接杆1，和与自行车坐杆6相连的下连接杆2；所述上连接杆1为两根，两根上连接杆1彼此平行设置，下连接杆2也为两根，两根下连接杆2彼此平行设置，两根上连接杆1所处的平面相对于下连接杆2所处的平面具有一倾斜角α；具体地，该实施例中倾斜角α为13-15°。两根上连接杆1之间的间距等于两根下连接杆2之间的间距。上连接杆1的一端为自由端，在上连接杆1的自由端上套接罩帽11，罩帽11为塑料材质。上连接杆1的另一端与下连接杆2之间通过弧形连接部3相连；两根下连接杆上与上连接杆连接的另一端通过上翘结构相连；所述上翘结构包括分别与两根下连接杆垂直连接的两根竖直连接杆22，和连接两根竖直连接杆22的连接半圆弧杆21。连接半圆弧杆21的半圆弧直径等于两根下连接杆2之间的间距。弧形连接部3相对于两根下连接杆2所处平面的高度h1与上翘结构相对于两根下连接杆2所处平面的高度h2相等。在上连接杆1上沿着上连接杆1的长度方向设有刻度。具体地，刻度朝向自行车坐垫5的外侧，便于使用者观察到。自行车坐垫5、自行车坐弓和自行车坐杆6之间均分别通过坐弓连接器4相连。坐弓连接器4包括自上而下依次设置的上端连接块41、中间连接块42和下端连接块43，在上端连接块41、中间连接块42和下端连接块43的中心位置处自上而下均设有通孔，贯穿所述通孔设有螺栓44，螺栓的端部设有螺帽45；上端连接块41和下端连接块43均为横截面呈拱形的板状结构，中间连接块42为横截面呈长方形的板状结构；上端连接块41拱形的弧面朝上，拱形的平面与中间连接块42接触；下端连接块43拱形的弧面朝下，拱形的平面与中间连接块42接触；在上端连接块41和中间连接块42相接触的位置处，上端连接块41和中间连接块42上位于通孔两侧各开设有两个结构对称的上端半圆形凹槽411和中间半圆形凹槽421；在上端连接块41与中间连接本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自行车坐弓，位于自行车坐垫和自行车坐杆之间，并分别与自行车坐垫和自行车坐杆相连接，其特征在于：所述自行车坐弓包括与自行车坐垫相连的上连接杆，和与自行车坐杆相连的下连接杆；/n所述上连接杆为两根，两根上连接杆彼此平行设置，下连接杆也为两根，两根下连接杆彼此平行设置，两根上连接杆所处的平面相对于下连接杆所处的平面具有一倾斜角α；两根上连接杆之间的间距等于两根下连接杆之间的间距；/n上连接杆的一端为自由端，另一端与下连接杆之间通过弧形连接部相连；两根下连接杆上与上连接杆连接的另一端通过上翘结构相连；所述上翘结构包括分别与两根下连接杆垂直连接的两根竖直连接杆，和连接两根竖直连接杆的连接半圆弧杆。/n

【技术特征摘要】
1.一种自行车坐弓，位于自行车坐垫和自行车坐杆之间，并分别与自行车坐垫和自行车坐杆相连接，其特征在于：所述自行车坐弓包括与自行车坐垫相连的上连接杆，和与自行车坐杆相连的下连接杆；
所述上连接杆为两根，两根上连接杆彼此平行设置，下连接杆也为两根，两根下连接杆彼此平行设置，两根上连接杆所处的平面相对于下连接杆所处的平面具有一倾斜角α；两根上连接杆之间的间距等于两根下连接杆之间的间距；
上连接杆的一端为自由端，另一端与下连接杆之间通过弧形连接部相连；两根下连接杆上与上连接杆连接的另一端通过上翘结构相连；所述上翘结构包括分别与两根下连接杆垂直连接的两根竖直连接杆，和连接两根竖直连接杆的连接半圆弧杆。


2.如权利要求1所述的自行车坐弓，其特征在于：所述连接半圆弧杆的半圆弧直径等于两根下连接杆之间的间距。


3.如权利要求1所述的自行车坐弓，其特征在于：所述倾斜角α为10-30°。


4.如权利要求1所述的自行车坐弓，其特征在于：所述弧形连接部相对于两根下连接杆所处平面的高度h1与上翘结构相对于两根下连接杆所处平面的高度h2相等。


5.如权利要求1所述的自行车坐弓，其特征在于：所述上连接杆上沿着上连接杆的长度方向设有刻度。


6.如权利要求1所述的自行车坐弓，其特征在于：所述自行车坐垫、自...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗厚芹，
申请(专利权)人：昆山唯路户外运动用品有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32