一种金属片及应用该金属片的汽车安全带导向环制造技术

本申请涉及一种金属片及应用该金属片的汽车安全带导向环，应用在汽车配件的领域，其包括金属片本体，所述金属片本体相对的两侧边朝相同的方向弯折，所述金属片本体其中一弯折侧边的端面为第一边沿，另一弯折侧边的端面为第二边沿，所述第二边沿低于第一边沿。本申请具有提高金属片对安全带的导向性的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种金属片及应用该金属片的汽车安全带导向环
本申请涉及汽车配件的领域，尤其是涉及一种金属片及应用该金属片的汽车安全带导向环。
技术介绍
汽车安全带导向环是汽车安全系统的关键零部件，其安装在汽车B柱上，位于汽车座椅的头枕旁，安全带从车身下部的卷收器出口伸出，穿过导向环上的导向孔进行换向，再对人体进行约束，从而达到对乘员的保护作用。因此，导向环在安全带的拉出和卷收过程中起到导向的作用，导向环的品质会直接影响到安全带的使用性能。目前导向环大都采用在内部金属骨架外包塑形成的一体式结构的方法制作，并在导向环上的导向孔内包覆金属片，以减小安全带使用过程中的摩擦力，减缓安全带的磨损，同时增强导向环的结构强度，提高安全带的使用安全性。针对上述中的相关技术，专利技术人认为该金属片存在对安全带导向性差的问题。
技术实现思路
为了改善金属片对安全带导向性差的问题，本申请提供一种金属片及应用该金属片的汽车安全带导向环。第一方面，本申请提供一种金属片，采用如下的技术方案：一种金属片，包括金属片本体，所述金属片本体相对的两侧边朝相同的方向弯折，所述金属片本体其中一弯折侧边的端面为第一边沿，另一弯折侧边的端面为第二边沿，所述第二边沿低于第一边沿。通过采用上述技术方案，由于第二边沿低于第一边沿，使得金属片本体相对的两侧不对称设置，从而金属片本体由第一边沿的一侧朝第二边沿的一侧倾斜设置，以提高金属片本体的导向性，从而更好的对安全带进行导向。可选的，所述金属片本体两弯折侧边的端面上均设置有朝金属片本体内侧延伸的嵌块。通过采用上述技术方案，两个嵌块在金属片本体冲压成型的过程中起到定位的作用。可选的，所述第二边沿上的嵌块上开设有缺口。通过采用上述技术方案，缺口在金属片本体冲压成型的过程中也起到定位的作用。可选的，所述金属片本体的边沿上沿周缘开设有台阶。通过采用上述技术方案，台阶在金属片本体冲压成型的过程中也起到定位的作用。可选的，所述金属片本体沿自身长度方向分为第一主体部和位于第一主体部两端的第一延伸部。通过采用上述技术方案，两个第一延伸部使得金属片本体与安全带的接触面得到增加，从而使得安全带得到有效保护。可选的，所述金属片本体还包括两个第二延伸部，所述第二延伸部位于第一延伸部远离第一主体部的一端。通过采用上述技术方案，两个第二延伸部使得金属片本体与安全带的接触面进一步得到增加，从而可对安全带更大程度上的进行保护。可选的，所述金属片本体还包括第二主体部，所述第二主体部位于两个第二延伸部之间。通过采用上述技术方案，第二主体部与第一主体部、两个第一延伸部、两个第二延伸部共同将安全带围设住，使得金属片本体与安全带全面接触，从而可对安全带全面的进行保护。可选的，所述金属片本体经固态冲压成型，且所述金属片本体的表面经镀铬处理。通过采用上述技术方案，经固态冲压成型的金属片本体具有厚度均匀、精度高、毛刺少等优点，使得金属片本体的品质和使用性能得到提高；将金属片本体的表面经镀铬处理，能够去除金属片本体表面的毛刺，且具有使得金属片本体表面防锈、防滑和变光滑的作用，提高了金属片本体的品质和使用性能。第二方面，本申请提供一种应用金属片的汽车安全带导向环，采用如下的技术方案：一种汽车安全带导向环，包括导向环本体，所述导向环本体包括第一导向部和第二导向部；所述第二导向部朝向第一导向部的一侧形成第三主体部和位于第三主体部两端的第三延伸部，两个所述第三延伸部朝第一导向部方向延伸；所述第一导向部朝向第二导向部的一侧形成第四主体部和位于第四主体部两端的第四延伸部，两个所述第四延伸部朝第二导向部方向延伸；第三主体部、两个第三延伸部、第四主体部、两个第四延伸部共同围设成供安全带穿设过的导向孔；所述第一主体部包覆在第三主体部上，所述第一延伸部包覆在对应的第三延伸部上，所述第二延伸部包覆在对应的第四延伸部上，所述第二主体部包覆在第四主体部上。通过采用上述技术方案，金属片本体使得安全带在使用过程中的摩擦力得到减小，从而减缓安全带的磨损，延长安全带的使用寿命，提高安全带的使用安全性；且金属片本体相较于包塑面耐磨能力得到提高，机械强度增加，不易在受到安全带的压力急剧增大后碎裂，从而保护了安全带免遭割断，减小了安全隐患；且金属片本体与安全带的接触面更广，可对安全带更大程度上的进行保护。可选的，所述导向环本体的材质为聚丙烯或尼龙，所述导向环本体与金属片本体经注塑一体成型。通过采用上述技术方案，采用成本低廉的聚丙烯或尼龙材质，可降低导向环本体的生产成本，利用成本低廉的优势，可提高市场竞争力；且导向环本体与金属片本体经注塑一体成型，有利于提高导向环本体与金属片本体的结构强度，使得金属片本体不易从导向环本体上脱落。综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：1、金属片本体相对的两侧不对称设置，从而金属片本体由第一边沿的一侧朝第二边沿的一侧倾斜设置，以提高金属片本体的导向性，从而更好的对安全带进行导向；2、经固态冲压成型的金属片本体具有厚度均匀、精度高、毛刺少等优点，使得金属片本体的品质和使用性能得到提高；3、金属片本体与安全带的接触面增加，从而可对安全带更大程度上的进行保护，以延长安全带的使用寿命，提高安全带的使用安全性。附图说明图1是本申请实施例一中金属片的侧视图。图2是本申请实施例一中金属片的示意图。图3是本申请实施例一中金属片的正视图。图4是本申请实施例一中金属片与导向环本体的示意图。图5是本申请实施例二中金属片与导向环本体的示意图。图6是本申请实施例三中金属片与导向环本体的示意图。附图标记：1、金属片本体；11、第一边沿；12、第二边沿；13、嵌块；131、缺口；14、台阶；15、第一主体部；16、第一延伸部；17、第二延伸部；18、第二主体部；2、导向环本体；21、第一导向部；22、第二导向部；3、导向孔。具体实施方式以下结合附图1-6对本申请作进一步详细说明。实施例1本申请实施例公开一种金属片。参照图1和图2，一种金属片包括金属片本体1，金属片本体1长度方向的两侧边朝相同的方向弯折，在使用状态下，金属片本体1宽度方向的截面呈倒U形状，金属片本体1其中一弯折侧边的端面为第一边沿111，另一弯折侧边的端面为第二边沿121，在使用状态下，第二边沿121的高度低于第一边沿111的高度，从而使得金属片本体1宽度方向的两侧不对称设置，金属片本体1由第一边沿111的一侧朝第二边沿121的一侧倾斜设置，从而提高金属片本体1的导向性，更好的对安全带进行导向。参照图2，第一边沿111和第二边沿121上均设置有朝金属片本体1内侧延伸的嵌块13，且嵌块13沿金属片本体1的长度方向延伸设置，两个嵌块13由金属片本体1一体折弯成型，且在第二边沿121上的嵌块13本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种金属片，其特征在于：包括金属片本体(1)，所述金属片本体(1)相对的两侧边朝相同的方向弯折，所述金属片本体(1)其中一弯折侧边的端面为第一边沿(111)，另一弯折侧边的端面为第二边沿(121)，所述第二边沿(121)低于第一边沿(111)。/n

【技术特征摘要】
1.一种金属片，其特征在于：包括金属片本体(1)，所述金属片本体(1)相对的两侧边朝相同的方向弯折，所述金属片本体(1)其中一弯折侧边的端面为第一边沿(111)，另一弯折侧边的端面为第二边沿(121)，所述第二边沿(121)低于第一边沿(111)。


2.根据权利要求1所述的金属片，其特征在于：所述金属片本体(1)两弯折侧边的端面上均设置有朝金属片本体(1)内侧延伸的嵌块(13)。


3.根据权利要求2所述的金属片，其特征在于：所述第二边沿(121)上的嵌块(13)上开设有缺口(131)。


4.根据权利要求1所述的金属片，其特征在于：所述金属片本体(1)的边沿上沿周缘开设有台阶(14)。


5.根据权利要求1所述的金属片，其特征在于：所述金属片本体(1)沿自身长度方向分为第一主体部(15)和位于第一主体部(15)两端的第一延伸部(16)。


6.根据权利要求5所述的金属片，其特征在于：所述金属片本体(1)还包括两个第二延伸部(17)，所述第二延伸部(17)位于第一延伸部(16)远离第一主体部(15)的一端。


7.根据权利要求6所述的金属片，其特征在于：所述金属片本体(1)还包括第二主体部(18)，所述第二主体...

【专利技术属性】
技术研发人员：潘文彬，韩楹升，
申请(专利权)人：南京天鹏精工制造有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32