一种大扭矩叉车轮毂电机制造技术

本实用新型专利技术涉及叉车电机技术领域，尤其涉及一种大扭矩叉车轮毂电机，包括主轴、旋转安装在主轴上的轮毂、以及设于轮毂内的电机和行星减速机构，电机和行星减速机构均套接在主轴上，行星减速机构设于电机的一侧；行星减速机构包括太阳轮、行星架、以及安装在行星架上的若干组行星轮组件，太阳轮与电机输出轴固定连接，行星架环设于主轴上，且行星架与轮毂固定连接；每组所述行星轮组件包括行星轴、套接在行星轴上的行星轮；本实用新型专利技术采用电机带动行星减速机构的太阳轮以及行星轮转动，进而由行星轮带动行星架转动，行星架输出带动轮毂转动；本实用新型专利技术与传统电机相比，其扭矩更大，动力足，更加节省电能，有效提高了生产效率。

【技术实现步骤摘要】
一种大扭矩叉车轮毂电机
本技术涉及叉车电机
，尤其涉及一种大扭矩叉车轮毂电机。
技术介绍
叉车是工业搬运车辆，以电动机为动力，承载能力1.0～3.0吨，由于没有污染、噪音小，因此广泛应用于室内操作和其它对环境要求较高的工况，如医药、食品等行业。电动叉车的车轮通过一根主轴安装在叉头上，但现有叉车电机的扭矩小，动力不足，因而增加了能耗，降低了生产效率。因此，本申请有必要设计一种大扭矩叉车轮毂电机，以解决上述技术问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种扭矩更大，动力足，更加节能、省电的大扭矩叉车轮毂电机。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种大扭矩叉车轮毂电机，包括主轴、旋转安装在主轴上的轮毂、以及设于轮毂内的电机和行星减速机构，所述电机和行星减速机构均套接在主轴上，所述行星减速机构设于电机的一侧；所述行星减速机构包括太阳轮、行星架、以及安装在行星架上的若干组行星轮组件，所述太阳轮与电机输出轴固定连接，所述行星架环设于主轴上，且行星架与轮毂固定连接；每组所述行星轮组件包括行星轴、套接在行星轴上的行星轮，所述行星轮均与太阳轮和齿圈啮合，所述齿圈安装在齿圈支架上。优选地，所述行星轮组件为两组，两组所述行星轮组件呈轴线对称设置。优选地，所述电机的外侧部设有电机左端盖，所述行星减速机构的外侧部设有电机右端盖，所述电机左端盖和电机右端盖均与轮毂连接。优选地，所述电机右端盖上设置有碟刹泵。优选地，所述轮毂上套接有轮胎，所述轮胎的外侧设有一叉车架，所述叉车架的两端部均与主轴连接。本技术具有以下有益效果：本技术所述的一种大扭矩叉车轮毂电机，包括主轴、旋转安装在主轴上的轮毂、以及设于轮毂内的电机和行星减速机构，电机和行星减速机构均套接在主轴上，行星减速机构设于电机的一侧；本技术采用电机带动行星减速机构的太阳轮以及行星轮转动，进而由行星轮带动行星架转动，行星架输出带动轮毂转动；本技术与传统电机相比，其扭矩更大，动力足，更加节省电能，有效提高了生产效率。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为图1的侧视图。图3为图2中A-A向的剖视图。图4为图1的主视图。图5为图4的B-B向剖视图。图中：1主轴、2轮毂、3电机、4太阳轮、5行星架、6行星轴、7行星轮、8齿圈、9齿圈支架、10电机左端盖、11电机右端盖、12碟刹泵、13轮胎、14叉车架。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-图5，一种大扭矩叉车轮毂电机，包括主轴1、旋转安装在主轴1上的轮毂2、以及设于轮毂2内的电机3和行星减速机构，所述电机3和行星减速机构均套接在主轴1上，所述行星减速机构设于电机3的一侧；所述行星减速机构包括太阳轮4、行星架5、以及安装在行星架5上的若干组行星轮组件，所述太阳轮4与电机输出轴固定连接，所述行星架5环设于主轴1上，且行星架5与轮毂2固定连接；每组所述行星轮组件包括行星轴6、套接在行星轴6上的行星轮7，所述行星轮7均与太阳轮4和齿圈8啮合，所述齿圈8安装在齿圈支架9上。本实施例中，采用电机3带动行星减速机构的太阳轮4以及行星轮7转动，进而由行星轮7带动行星架5转动，行星架5输出带动轮毂2转动。具体的，所述行星轮组件为两组，两组所述行星轮组件呈轴线对称设置；实际应用时，也可采用三组或四组，本实施例中，优选两组行星轮组件，经实践证明，其传动性能更稳定、传动效果更好。具体的，所述电机3的外侧部设有电机左端盖10，所述行星减速机构的外侧部设有电机右端盖11，所述电机左端盖10和电机右端盖11均与轮毂2连接。本实施例中，采用电机左端盖10和电机右端盖11对电机、行星减速机构等起到安全保护作用。具体的，所述电机右端盖11上设置有碟刹泵12，采用该碟刹泵12使得该轮毂电机的制动性能更稳定，制动效果更好。具体的，所述轮毂2上套接有轮胎13，所述轮胎13的外侧设有一叉车架14，所述叉车架14的两端部均与主轴1连接；这里采用叉车架14将该轮毂电机与叉车安装固定，使其连接更稳定、牢固，且安装拆卸方便。本实施例的工作原理：当电机3转动时，由电机3带动行星减速机构的太阳轮4转动，由于太阳轮4均与行星轮7和齿圈8啮合，使得太阳轮4带动行星轮7转动，齿圈8不转动，由于行星轮7套接在行星轴6上，且行星轴6与行星架5固定连接，进而由行星轮7带动行星架5转动，行星架5输出带动轮毂2转动。另外，需要说明的是，本实施例中涉及的电机、碟刹泵等均与现有技术无本质区别，因此其结构和工作原理在这里不再详细阐述。综上所述，该大扭矩叉车轮毂电机，采用电机带动行星减速机构的太阳轮以及行星轮转动，进而由行星轮带动行星架转动，行星架输出带动轮毂转动；与传统电机相比，其扭矩更大，动力足，更加节省电能，有效提高了生产效率。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种大扭矩叉车轮毂电机，包括主轴(1)、旋转安装在主轴(1)上的轮毂(2)、以及设于轮毂(2)内的电机(3)和行星减速机构，其特征在于，所述电机(3)和行星减速机构均套接在主轴(1)上，所述行星减速机构设于电机(3)的一侧；/n所述行星减速机构包括太阳轮(4)、行星架(5)、以及安装在行星架(5)上的若干组行星轮组件，所述太阳轮(4)与电机输出轴固定连接，所述行星架(5)环设于主轴(1)上，且行星架(5)与轮毂(2)固定连接；每组所述行星轮组件包括行星轴(6)、套接在行星轴(6)上的行星轮(7)，所述行星轮(7)均与太阳轮(4)和齿圈(8)啮合，所述齿圈(8)安装在齿圈支架(9)上。/n

【技术特征摘要】
1.一种大扭矩叉车轮毂电机，包括主轴(1)、旋转安装在主轴(1)上的轮毂(2)、以及设于轮毂(2)内的电机(3)和行星减速机构，其特征在于，所述电机(3)和行星减速机构均套接在主轴(1)上，所述行星减速机构设于电机(3)的一侧；
所述行星减速机构包括太阳轮(4)、行星架(5)、以及安装在行星架(5)上的若干组行星轮组件，所述太阳轮(4)与电机输出轴固定连接，所述行星架(5)环设于主轴(1)上，且行星架(5)与轮毂(2)固定连接；每组所述行星轮组件包括行星轴(6)、套接在行星轴(6)上的行星轮(7)，所述行星轮(7)均与太阳轮(4)和齿圈(8)啮合，所述齿圈(8)安装在齿圈支架(9)上。


2.根据权利要求1所述的一种大扭矩叉...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱伟飞，
申请(专利权)人：宁波奔亿智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33