本实用新型专利技术公开了眼镜技术领域的一种汽车用滤清器的滤纸折纸机定型装置，包括箱体，所述箱体中心处设置有隔断，所述隔断左边设置冷却箱，所述隔断右边设置有加热箱，所述箱体底部左右两端设置有支撑架，所述支撑架上设置有传动轮，两所述传动轮上设置有传动带，所述传动带上设置有折形滤纸，所述加热箱内部顶端设置升降气缸，所述升降气缸上设置有加热板，所述加热板内设置有加热丝，所述加热箱右侧壁上端设置有第一温度传感器，通过加热板对传动带上的折形滤纸进行加热，当折形滤纸加热后，滤纸内部纤维变软，通过传动轮和传动带将滤纸立刻进入冷却箱进行冷却，此时滤纸纤维变冷定型，不易回弹，折纸效果较好，保证加工滤清器的可靠性。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车用滤清器的滤纸折纸机定型装置
本技术涉及了滤清器滤纸的加工设备
，具体为一种汽车用滤清器的滤纸折纸机定型装置。
技术介绍
滤纸是滤清器生产加工的重要组成部分，折波纹机是指用来折叠各种汽车用滤清器滤芯的设备，前，国内滤芯折纸机产品较多，常见的主要有往复折叠式折纸机、拍板式折波纹机、滚筒式折纸机等设备。目前由于滤芯折叠后未经过加热冷却定型，容易发生回弹现象，从而影响了折纸效果，使得滤清器整体使用效率变差。基于此，本技术设计了一种汽车用滤清器的滤纸折纸机定型装置，以解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车用滤清器的滤纸折纸机定型装置，以解决上述
技术介绍
中提出目前由于滤芯折叠后未经过加热冷却定型，容易发生回弹现象，从而影响了折纸效果，使得滤清器整体使用效率变差的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车用滤清器的滤纸折纸机定型装置，包括箱体，所述箱体中心处设置有隔断，所述隔断左边设置冷却箱，所述隔断右边设置有加热箱，所述箱体底部左右两端设置有支撑架，所述支撑架上设置有传动轮，两所述传动轮上设置有传动带，所述传动带上设置有折形滤纸，所述加热箱内部顶端设置升降气缸，所述升降气缸上设置有加热板，所述加热板内设置有加热丝，所述加热箱右侧壁上端设置有第一温度传感器，所述加热箱右侧壁下端设置有第一鼓风机，所述冷却箱顶端设置有空气压缩机和微电机，所述冷却箱左侧壁上端设置有第二温度传感器，所述冷却箱左侧壁下端设置有第二鼓风机，解决目前由于滤芯折叠后未经过加热冷却定型，容易发生回弹现象，从而影响了折纸效果，使得滤清器整体使用效率变差的问题。作为本技术的进一步方案，所述微电机的输出端穿过箱体顶部连接扇叶，所述空气压缩机的出口穿过箱体顶部连接冷凝器。作为本技术的进一步方案，所述传动带穿过隔断，且传动带以隔断为中心左右对称设置。作为本技术的进一步方案，所述加热板在升降气缸的作用下上下运动。作为本技术的进一步方案，所述扇叶设置在冷凝器的上方。作为本技术的进一步方案，所述传动带在传动轮上进行逆时针运动。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术结构简单，设计合理，通过加热板对传动带上的折形滤纸进行加热，当折形滤纸加热后，滤纸内部纤维变软，通过传动轮和传动带将滤纸立刻进入冷却箱进行冷却，此时滤纸纤维变冷定型，不易回弹，折纸效果较好，保证加工滤清器的可靠性。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术整体结构示意图；附图中，各标号所代表的部件列表如下：1、箱体2、隔断3、冷却箱4、加热箱5、支撑架6、传动轮7、传动带8、折形滤纸9、升降气缸10、加热板11、加热丝12、第一温度传感器13、第一鼓风机14、空气压缩机15、微电机16、第二温度传感器17、第二鼓风机18、扇叶19、冷凝器。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1，本技术提供一种技术方案：一种汽车用滤清器的滤纸折纸机定型装置，包括箱体1，所述箱体1中心处设置有隔断2，所述隔断2左边设置冷却箱3，所述隔断2右边设置有加热箱4，所述箱体1底部左右两端设置有支撑架5，所述支撑架5上设置有传动轮6，两所述传动轮6上设置有传动带7，所述传动带7上设置有折形滤纸8，所述加热箱4内部顶端设置升降气缸9，所述升降气缸9上设置有加热板10，所述加热板10内设置有加热丝11，所述加热箱4右侧壁上端设置有第一温度传感器12，所述加热箱4右侧壁下端设置有第一鼓风机13，所述冷却箱3顶端设置有空气压缩机14和微电机15，所述冷却箱3左侧壁上端设置有第二温度传感器16，所述冷却箱3左侧壁下端设置有第二鼓风机17，解决目前由于滤芯折叠后未经过加热冷却定型，容易发生回弹现象，从而影响了折纸效果，使得滤清器整体使用效率变差的问题。微电机15的输出端穿过箱体1顶部连接扇叶18，所述空气压缩机14的出口穿过箱体1顶部连接冷凝器19。传动带7穿过隔断2，且传动带7以隔断2为中心左右对称设置。加热板10在升降气缸9的作用下上下运动。扇叶18设置在冷凝器19的上方。传动带7在传动轮6上进行逆时针运动。本技术在使用时，打开升降气缸9，根据不同滤纸高度，进行加热板10的调节，使得加热板10对传动带7上的折形滤纸8进行加热，同时打开电机15和空气压缩机14使得对冷却箱3进行制冷，当折形滤纸8加热后，滤纸内部纤维变软，通过传动轮6和传动带7将滤纸立刻进入冷却箱3进行冷却，此时滤纸纤维变硬定型，通过在加热箱4和冷却箱3内设置第一鼓风机13和第二鼓风机17调节内部空气流动，防止了热气和冷气在加热箱4和冷却箱3内进行互串。在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本技术的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。以上公开的本技术优选实施例只是用于帮助阐述本技术。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该技术仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本技术的原理和实际应用，从而使所属
技术人员能很好地理解和利用本技术。本技术仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种汽车用滤清器的滤纸折纸机定型装置，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)中心处设置有隔断(2)，所述隔断(2)左边设置冷却箱(3)，所述隔断(2)右边设置有加热箱(4)，所述箱体(1)底部左右两端设置有支撑架(5)，所述支撑架(5)上设置有传动轮(6)，两所述传动轮(6)上设置有传动带(7)，所述传动带(7)上设置有折形滤纸(8)，所述加热箱(4)内部顶端设置升降气缸(9)，所述升降气缸(9)上设置有加热板(10)，所述加热板(10)内设置有加热丝(11)，所述加热箱(4)右侧壁上端设置有第一温度传感器(12)，所述加热箱(4)右侧壁下端设置有第一鼓风机(13)，所述冷却箱(3)顶端设置有空气压缩机(14)和微电机(15)，所述冷却箱(3)左侧壁上端设置有第二温度传感器(16)，所述冷却箱(3)左侧壁下端设置有第二鼓风机(17)。/n
【技术特征摘要】
1.一种汽车用滤清器的滤纸折纸机定型装置，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)中心处设置有隔断(2)，所述隔断(2)左边设置冷却箱(3)，所述隔断(2)右边设置有加热箱(4)，所述箱体(1)底部左右两端设置有支撑架(5)，所述支撑架(5)上设置有传动轮(6)，两所述传动轮(6)上设置有传动带(7)，所述传动带(7)上设置有折形滤纸(8)，所述加热箱(4)内部顶端设置升降气缸(9)，所述升降气缸(9)上设置有加热板(10)，所述加热板(10)内设置有加热丝(11)，所述加热箱(4)右侧壁上端设置有第一温度传感器(12)，所述加热箱(4)右侧壁下端设置有第一鼓风机(13)，所述冷却箱(3)顶端设置有空气压缩机(14)和微电机(15)，所述冷却箱(3)左侧壁上端设置有第二温度传感器(16)，所述冷却箱(3)左侧壁下端设置有第二鼓风机(17)。
2.根据权利要求1所...
【专利技术属性】
技术研发人员：周美事，
申请(专利权)人：瑞安市业旭滤清器有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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