一种提升汽车模具板料定位精度的定位机构制造技术

本实用新型专利技术涉及定位机构技术领域，具体为一种提升汽车模具板料定位精度的定位机构，包括底板、下模具主体、固定杆、顶板、上模具主体和安装件，所述底板的顶端固定安装有下模具主体，且下模具主体的四周皆设置有固定杆，所述固定杆的底端固定安装在底板的上表面，且底板的上方设置有顶板，所述顶板的底端焊接在固定杆的顶端，所述顶板内部的两侧皆固定安装有滑套，所述滑杆的顶端通过固定机构连接有安装件。本实用新型专利技术有效防止了在进行定位时，大都可能会产生偏移，导致模具产生错位，使得模具产生损坏，需要进行二次加工，其次提高了加工成本，影响了操作人员的工作效率的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种提升汽车模具板料定位精度的定位机构
本技术涉及定位机构
，具体为一种提升汽车模具板料定位精度的定位机构。
技术介绍
一般在进行汽车零部件加工时，大都需要使用模具进行加工制作，在模具制作时，需要使用定位机构对模具进行辅助，便于操作人员进行操作，现有的提升汽车模具板料定位精度的定位机构具备各种各样的功能，实现多元化，因此可知现有的提升汽车模具板料定位精度的定位机构已经满足了人们的使用需求，但仍然存在以下问题。现在的模具在进行定位时，大都可能会产生偏移，导致模具产生错位，使得模具产生损坏，需要进行二次加工，其次提高了加工成本，降低了易用性和实用性，影响了操作人员的工作效率，因此亟需一种新型的提升汽车模具板料定位精度的定位机构解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种提升汽车模具板料定位精度的定位机构，以解决上述
技术介绍
中提出的模具在进行定位时，大都可能会产生偏移，导致模具产生错位，使得模具产生损坏的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种提升汽车模具板料定位精度的定位机构，包括底板、下模具主体、固定杆、顶板、上模具主体和安装件，所述底板的顶端固定安装有下模具主体，且下模具主体的四周皆设置有固定杆，所述固定杆的底端固定安装在底板的上表面，且底板的上方设置有顶板，所述顶板的底端焊接在固定杆的顶端，所述顶板内部的两侧皆固定安装有滑套，且滑套的内部滑动连接有滑杆，所述顶板的下方设置有上模具主体，且上模具主体的顶端焊接在滑杆底端，所述上模具主体的底端固定安装有定位块，且定位块的四周皆设置有定位杆，所述定位杆的顶端皆焊接在上模具主体的下表面，且下模具主体的顶端开设有开槽，所述下模具主体内部靠近开槽的四个拐角处皆开设有插槽，所述滑杆的顶端通过固定机构连接有安装件。进一步的，所述底板顶端的两侧皆固定安装有挡板，且挡板靠近下模具主体的一侧内嵌有滚珠，所述挡板的顶端靠近下模具主体的一侧为倾斜状结构设计。进一步的，所述定位杆和插槽皆为“十”字形结构设计，且定位杆和插槽相互契合。进一步的，所述固定机构包括隔板、插块、固定板和螺栓，所述滑杆的顶端固定安装有隔板，且隔板的顶端两侧皆固定安装有插块，所述滑杆的外侧套设有固定板，且固定板的两侧皆通过螺栓和安装件螺纹连接。进一步的，所述隔板的顶端胶粘有橡胶块，且橡胶块内部设置有弹簧，所述弹簧的上下两端皆固定安装在橡胶块内壁。进一步的，所述安装件底端两侧皆开设有与插块相互卡合的定位槽，所述固定板内部底端的两侧皆胶粘有橡胶垫，且橡胶垫的顶端和隔板底端相互贴合。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、该提升汽车模具板料定位精度的定位机构设置有滑套、滑杆、上模具主体、定位块、定位杆、插槽、开槽、挡板和滚珠，当在进行部件加工时，首先在滑套和滑杆的作用下，上模具主体向下进行移动时，对上模具主体的位置进行限定，防止上模具主体产生偏移，随后在上模具主体向下移动的作用下，挡板对上模具主体进行校正，且通过和定位杆和插槽的配合作用下，使得定位杆和插槽进行卡合，对下模具主体和上模具主体进行二次定位，提高了稳定性，操作简单且提高了下模具主体和上模具主体的精度，有效防止了在进行定位时，大都可能会产生偏移，导致模具产生错位，使得模具产生损坏，需要进行二次加工，其次提高了加工成本，影响了操作人员的工作效率的问题。2、该提升汽车模具板料定位精度的定位机构设置有隔板、插块、橡胶块、弹簧、固定板和螺栓，当要对滑杆进行拆卸时，首先转动螺栓在螺纹连接的作用下，使得安装件和固定板的连接状态解除，将滑杆进行取出，便于对滑杆进行拆卸更换，有效防止了在长时间使用下，滑杆产生磨损，降低了精度，导致模具定位不准确的问题，且在橡胶块和弹簧的作用下，便于在进行模具挤压时，对滑杆进行缓冲，对滑杆进行了保护，提高了稳定性。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术的正视剖面结构示意图；图2为本技术的俯视剖面结构示意图；图3为本技术的固定机构局部的正视剖面结构示意图；图4为本技术的图1中A处结构放大示意图；图5为本技术的图3中B处结构放大示意图。图中：1、底板；2、下模具主体；3、固定杆；4、顶板；5、滑套；6、滑杆；7、上模具主体；8、定位块；9、定位杆；10、插槽；11、开槽；12、挡板；13、滚珠；14、安装件；15、隔板；16、插块；17、橡胶块；18、弹簧；19、固定板；20、螺栓；21、橡胶垫。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-5，本技术提供的一种实施例：一种提升汽车模具板料定位精度的定位机构，包括底板1、下模具主体2、固定杆3、顶板4、上模具主体7和安装件14，底板1的顶端固定安装有下模具主体2，且下模具主体2的四周皆设置有固定杆3，固定杆3的底端固定安装在底板1的上表面，且底板1的上方设置有顶板4，顶板4的底端焊接在固定杆3的顶端，顶板4内部的两侧皆固定安装有滑套5，且滑套5的内部滑动连接有滑杆6，顶板4的下方设置有上模具主体7，且上模具主体7的顶端焊接在滑杆6底端，上模具主体7的底端固定安装有定位块8，且定位块8的四周皆设置有定位杆9，定位杆9的顶端皆焊接在上模具主体7的下表面，且下模具主体2的顶端开设有开槽11，下模具主体2内部靠近开槽11的四个拐角处皆开设有插槽10，滑杆6的顶端通过固定机构连接有安装件14。底板1顶端的两侧皆固定安装有挡板12，且挡板12靠近下模具主体2的一侧内嵌有滚珠13，挡板12的顶端靠近下模具主体2的一侧为倾斜状结构设计，在倾斜状的作用下，便于对上模具主体7进行辅助定位，防止上模具主体7产生偏移，提高了稳定性。定位杆9和插槽10皆为“十”字形结构设计，且定位杆9和插槽10相互契合，在定位杆9和插槽10的作用下，增加了下模具主体2和上模具主体7闭合的精度，方便了工件加工。固定机构包括隔板15、插块16、固定板19和螺栓20，滑杆6的顶端固定安装有隔板15，且隔板15的顶端两侧皆固定安装有插块16，滑杆6的外侧套设有固定板19，且固定板19的两侧皆通过螺栓20和安装件14螺纹连接，在该机构的作用下，便于对滑杆6进行安装和固定，方便后期进行维修，提高了便捷性。隔板15的顶端胶粘有橡胶块17，且橡胶块17内部设置有弹簧18，弹簧18的上下两端皆固定安装在橡本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种提升汽车模具板料定位精度的定位机构，包括底板（1）、下模具主体（2）、固定杆（3）、顶板（4）、上模具主体（7）和安装件（14），所述底板（1）的顶端固定安装有下模具主体（2），且下模具主体（2）的四周皆设置有固定杆（3），所述固定杆（3）的底端固定安装在底板（1）的上表面，且底板（1）的上方设置有顶板（4），所述顶板（4）的底端焊接在固定杆（3）的顶端，其特征在于：所述顶板（4）内部的两侧皆固定安装有滑套（5），且滑套（5）的内部滑动连接有滑杆（6），所述顶板（4）的下方设置有上模具主体（7），且上模具主体（7）的顶端焊接在滑杆（6）底端，所述上模具主体（7）的底端固定安装有定位块（8），且定位块（8）的四周皆设置有定位杆（9），所述定位杆（9）的顶端皆焊接在上模具主体（7）的下表面，且下模具主体（2）的顶端开设有开槽（11），所述下模具主体（2）内部靠近开槽（11）的四个拐角处皆开设有插槽（10），所述滑杆（6）的顶端通过固定机构连接有安装件（14）。/n

【技术特征摘要】
1.一种提升汽车模具板料定位精度的定位机构，包括底板（1）、下模具主体（2）、固定杆（3）、顶板（4）、上模具主体（7）和安装件（14），所述底板（1）的顶端固定安装有下模具主体（2），且下模具主体（2）的四周皆设置有固定杆（3），所述固定杆（3）的底端固定安装在底板（1）的上表面，且底板（1）的上方设置有顶板（4），所述顶板（4）的底端焊接在固定杆（3）的顶端，其特征在于：所述顶板（4）内部的两侧皆固定安装有滑套（5），且滑套（5）的内部滑动连接有滑杆（6），所述顶板（4）的下方设置有上模具主体（7），且上模具主体（7）的顶端焊接在滑杆（6）底端，所述上模具主体（7）的底端固定安装有定位块（8），且定位块（8）的四周皆设置有定位杆（9），所述定位杆（9）的顶端皆焊接在上模具主体（7）的下表面，且下模具主体（2）的顶端开设有开槽（11），所述下模具主体（2）内部靠近开槽（11）的四个拐角处皆开设有插槽（10），所述滑杆（6）的顶端通过固定机构连接有安装件（14）。


2.根据权利要求1所述的一种提升汽车模具板料定位精度的定位机构，其特征在于：所述底板（1）顶端的两侧皆固定安装有挡板（12），且挡板（12）靠近下模具主体（2）的一侧内嵌有滚珠（13），所述挡板（12）的顶端靠近下模...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈震霖，
申请(专利权)人：余姚市百思德模具有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33