【技术实现步骤摘要】
一种甘蔗提升装载装置及其使用方法
本专利技术属于提升装载装置结构
,尤其是涉及甘蔗提升装载装置结构和使用方法
技术介绍
我国甘蔗收获方式以人工砍收为主,存在劳动强度大、劳动环境艰苦等突出问题。随着我国工业化、城镇化进程的不断加快,农村劳动力不断减少,劳动力成本不断提高,这些制约都因素制约着我国甘蔗产业全程机械化的发展。机械化是大势所趋,但在不利于机械化收获的部分蔗区,不仅需要人工收获,还需要进行人工装运,不仅效率低,而且劳动强度大,整杆甘蔗的机械化装运也是我国甘蔗而产业全程机械化发展中的一步。
技术实现思路
本专利技术正是为了解决上述问题缺陷,提供一种甘蔗提升装载装置及其使用方法。本专利技术采用如下技术方案实现。一种甘蔗提升装载装置,本专利技术所述的甘蔗提升装载装置包括上下依次设置的上活动伸缩支架1、下固定支架5;所述上活动伸缩支架1与下固定支架5均设置为空心方管架体,且一侧面设置为开口状;所述上活动伸缩支架1下端与下固定支架5上端套连接,所述上活动伸缩支架1上部设置有斜边部分28;上活动伸缩支架1包括链轮轴支座A23,所述链轮轴支座A23安装在上活动伸缩支架1上端横梁上;下固定支架5包括支撑板27和链轮轴支座B24,所述支撑板27固定在下固定支架5之间,用于固定柴油机6、减速机8和中间传动装置7;提升装置3包括主动链轮25、从动链轮26、链条和承重装置10,从动链轮26通过链轮轴支座A23固定在上活动 ...
【技术保护点】
1.一种甘蔗提升装载装置,其特征在于,所述的甘蔗提升装载装置包括上下依次设置的上活动伸缩支架(1)、下固定支架(5);/n所述上活动伸缩支架(1)与下固定支架(5)均设置为空心方管架体,且一侧面设置为开口状;/n所述上活动伸缩支架(1)下端与下固定支架(5)上端套连接,/n所述上活动伸缩支架(1)上部设置有斜边部分(28);/n上活动伸缩支架(1)包括链轮轴支座A(23),所述链轮轴支座A(23)安装在上活动伸缩支架(1)上端横梁上;/n下固定支架(5)包括支撑板(27)和链轮轴支座B(24),/n所述支撑板(27)固定在下固定支架(5)之间,用于固定柴油机(6)、减速机(8)和中间传动装置(7);/n提升装置(3)包括主动链轮(25)、从动链轮(26)、链条和承重装置(10),/n从动链轮(26)通过链轮轴支座A(23)固定在上活动伸缩支架(1)横梁上;/n提升装置(3)下端通过链轮轴支座B(24)固定在下固定支架(5)底板上;/n所述锁紧螺栓(4)设置在下固定支架(5)上端,锁紧螺栓(4)用于锁紧伸开后的上活动伸缩支架(1),即通过旋入设置的螺纹孔锁紧上活动伸缩支架(1)和下固定支 ...
【技术特征摘要】 【专利技术属性】
1.一种甘蔗提升装载装置,其特征在于,所述的甘蔗提升装载装置包括上下依次设置的上活动伸缩支架(1)、下固定支架(5);
所述上活动伸缩支架(1)与下固定支架(5)均设置为空心方管架体,且一侧面设置为开口状;
所述上活动伸缩支架(1)下端与下固定支架(5)上端套连接,
所述上活动伸缩支架(1)上部设置有斜边部分(28);
上活动伸缩支架(1)包括链轮轴支座A(23),所述链轮轴支座A(23)安装在上活动伸缩支架(1)上端横梁上;
下固定支架(5)包括支撑板(27)和链轮轴支座B(24),
所述支撑板(27)固定在下固定支架(5)之间,用于固定柴油机(6)、减速机(8)和中间传动装置(7);
提升装置(3)包括主动链轮(25)、从动链轮(26)、链条和承重装置(10),
从动链轮(26)通过链轮轴支座A(23)固定在上活动伸缩支架(1)横梁上;
提升装置(3)下端通过链轮轴支座B(24)固定在下固定支架(5)底板上;
所述锁紧螺栓(4)设置在下固定支架(5)上端,锁紧螺栓(4)用于锁紧伸开后的上活动伸缩支架(1),即通过旋入设置的螺纹孔锁紧上活动伸缩支架(1)和下固定支架(5),
所述导轨组合包括固定导轨(19)和滑动导轨(22),所述固定导轨(19)固定在上活动伸缩支架(1)下端内侧壁上,所述上伸缩支架1通过固定导轨(19)收缩至下固定支架(5)内部。
2.根据权利要求1所述的甘蔗提升装载装置,其特征在于,所述的导轨组合中固定导轨(19)固定在上活动伸缩支架(1)内部侧壁上,滑动导轨(22)固定在下固定支架(5)内部侧壁上。
3.根据权利要求1所述的甘蔗提升装载装置,其特征在于,所述的导轨组合还包括限位架(21)、钢珠(20);
所述限位架(21)安装在固定导轨(19)内壁和滑动导轨(22)外壁之间,
所述钢珠(20)安装在限位架(21)孔内,使滑动导轨(22)和固定导轨(19)自由相对滑动。
4.根据权利要求1所述的甘蔗提升装载装置,其特征在于,所述的导轨组合还包括胶垫,所述胶垫固定在固定导轨(19)一端。
5.根据权利要求1所述的甘蔗提升装载装置,其特征在于,所述的主动链轮(25)通过减速机(8)和中间传动装置(7)与由柴油机(6)驱动连接;
所述承重装置(10)固定在链条(9)的链节上;
所述链条(9)设置在上活动伸缩支架(1)方管与下固定支架(5)方管内部;
技术研发人员:张顺生,郭家文,高欣欣,刘高源,贾笛迩,刘少春,
申请(专利权)人:云南省农业科学院甘蔗研究所,
类型:发明
国别省市:云南;53
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