一种飞机蒙皮排气导管安装方法技术

本发明专利技术涉及制造技术装备技术领域，特别是涉及一种飞机蒙皮排气导管安装方法，包括初连排气导管的支管和主管、安装排气导管的直线段上的固定卡箍组件、排气导管的装配调姿、协调划线制排气孔和正连排气导管的支管、主管。通过本安装方法，能有效解决该类排气导管安装时蒙皮协调制孔准确率低及排气导管伸出量不足的问题，实现单固定点大外径排气导管的高效精准装配。

【技术实现步骤摘要】
一种飞机蒙皮排气导管安装方法
本专利技术涉及制造技术装备
，特别是涉及一种飞机蒙皮排气导管安装方法。
技术介绍
飞机一般会在蒙皮上设计多处排气导管，以满足各系统的排气需求，且蒙皮上排气导管的排气口需要伸出蒙皮外一定距离以保证飞机安全；排气导管外径有大有小，对于外径在φ6mm以下的小外径排气导管可以通过“增加导管长度安装后再锯断”的方法保证伸出量，但是大外径的排气导管则不适合使用该方法保证伸出量；另一方面由于飞机蒙皮制造公差较大，如对排气孔孔位精度要求较高的话，则无法提前在蒙皮上制出排气孔，需要现场协调制孔。目前蒙皮上安装大外径排气导管一直存在着诸多问题，首先是排气导管在蒙皮外的伸出量不稳定，其次是对于缺少固定点的排气导管安装过程中位置容易偏移，还有就是蒙皮协调制排气孔孔位偏差过大等，这些问题易造成排气导管反复拆装及重新取制，增加安装成本。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本专利技术提出了一种飞机蒙皮排气导管安装方法，能有效解决该类排气导管安装时蒙皮协调制孔准确率低及排气导管伸出量不足的问题，实现单固定点大外径排气导管的高效精准装配。本专利技术是通过采用下述技术方案实现的：一种飞机蒙皮排气导管安装方法，其特征在于：包括以下步骤：步骤S100：初连排气导管的支管和主管；其中，所述排气导管的外径＞6mm；步骤S200：安装排气导管的直线段上的固定卡箍组件，使排气导管整体处于能小幅范围转动的状态；步骤S300：进行排气导管的装配调姿，通过测算排气导管与飞机结构的参考基准间的位置关系，评估及调整排气导管的姿态，使得排气导管排气口与飞机蒙皮的相对位置符合理论要求；步骤S400：在飞机蒙皮上协调划线制排气孔；步骤S500：正连排气导管的支管和主管。所述步骤S300具体包括：步骤S310：找到排气导管直线段最大偏移处(偏移量δ)，若δ≠0mm，则进入步骤S320，若δ=0mm，则跳过步骤S320直接进入步骤S330；步骤S320：在排气导管直线段最大偏移处(偏移量δ)施加作用力，作用力与偏移方向相反，使得排气导管绕着固定卡箍组件转动，最终排气导管直线段导管轴线和排气导管排气口导管轴线分别从偏移状态调整为理论状态，此时δ=0mm；步骤S330：调整完成后，适当松开或拧紧排气导管的支管、主管连接，分散各个连接点的应力，使得排气导管姿态相对稳定。所述步骤S400具体方法包括：步骤S410：在排气导管排气口导管端面上涂一层标识漆；步骤S420：在标识漆未干之前预安装蒙皮，使得蒙皮上印出排气孔的孔位线；步骤S430：取下蒙皮，制排气孔；步骤S440：再次预安装蒙皮，检查排气导管伸出量A，若伸出量A达标，完成后取下蒙皮，若伸出量A不达标，则进入步骤S300。所述排气导管排气口通过排气孔以一定的角度伸出飞机蒙皮外，该角度具体指排气导管排气口导管轴线与蒙皮法线间的角度，若该角度为0°，则伸出量A是均匀的，若该角度不是0°，则伸出量A取最小值用于判断是否达标，该伸出量A的最小值为蒙皮出气孔最近点水平面与排气导管排气口导管端面间的距离。所述步骤S500具体方法包括：步骤S510：在排气导管直线段无固定卡箍组件的一端，增加一个临时固定点；步骤S520：正连排气导管支管，使用扳手拧紧支管连接处外套螺母，此时临时固定点能施加一个与导管拧紧作用力效果相反的作用力；步骤S530：正连排气导管主管，使用扳手拧紧主管连接处外套螺母，此时临时固定点能施加一个与导管拧紧作用力效果相反的作用力；步骤S540：正式安装蒙皮，排气导管安装完成。所述临时固定点采用操作人员手工固定、工装固定或布带拉紧的方式。所述步骤S100中，初连排气导管的支管和主管具体指：支管与主管处于连接但未拧紧状态，此时连接处外套螺母拧入接管嘴、管接头2～5扣。与现有技术相比，本专利技术的有益效果表现在：按照现有方法进行安装时，排气导管容易发生旋转、偏移和应力集中的现象，伸出量A不足的故障率很高，若出现伸出量A不足的情况，需要松开排气导管的固定、连接部位，而采用本方法进行安装，保证了安装的准确性和安装质量，消除导管安装、连接时的应力集中、安装反作用力矩的负面效果，强化了导管安装时的协调性，有利保证了排气导管的蒙皮伸出量A。通过本方法，可明显提高单固定点大外径排气导管的安装效率及质量，同时也可应用在排气导管伸出量不足的情况下，对该类排气导管的装配返工，具有较强的实际应用价值。附图说明下面将结合说明书附图和具体实施方式对本专利技术作进一步的详细说明，其中：图1为本专利技术中排气导管的安装示意图；图2为本专利技术中排气导管姿态调整示意图，其中，δ为排气导管直线段最大偏移处偏移量，a、c为调姿后状态，b、d为调姿前状态，F为作用力；图3为本专利技术中排气导管正连示意图，其中，A为排气导管伸出量，F为作用力；P为临时固定点；图4为本专利技术中初连排气导管的支管和主管的示意图；图5为本专利技术中安装固定卡箍组件的示意图；图6为本专利技术中装配调姿的示意图；图7为本专利技术中协调制孔和正连排气导管的支管、主管的示意图，其中，P为临时固定点；图中标记：1、主管，2、支管，3、固定卡箍组件，4、蒙皮，5、排气导管排气口，6、排气导管直线段导管轴线，7、蒙皮出气孔最近点水平面，8、排气导管排气口导管轴线，9、排气孔。具体实施方式实施例1作为本专利技术基本实施方式，本专利技术包括一种飞机蒙皮排气导管安装方法，包括以下步骤：步骤S100：操作人员通过手工操作初步连接排气导管的支管2和主管1；其中，所述排气导管的外径＞6mm。步骤S200：安装排气导管的直线段上的固定卡箍组件3，使排气导管整体处于能小幅范围转动的状态。步骤S300：进行排气导管的装配调姿，通过测算排气导管与飞机结构的参考基准间的位置关系，评估及调整排气导管的姿态，使得排气导管排气口5与飞机蒙皮4的相对位置符合理论要求，具体包括以下步骤：步骤S310：找到排气导管直线段最大偏移处(偏移量δ)，若δ≠0mm，则进入步骤S320，若δ=0mm，则跳过步骤S320直接进入步骤S330；步骤S320：在排气导管直线段最大偏移处(偏移量δ)施加作用力，作用力与偏移方向相反，使得排气导管绕着固定卡箍组件3转动，最终排气导管直线段导管轴线6和排气导管排气口导管轴线8分别从偏移状态调整为理论状态，此时δ=0mm；步骤S330：调整完成后，适当松开或拧紧排气导管的支管2、主管1连接，分散各个连接点的应力，使得排气导管姿态相对稳定。最大偏移处是可以通过理论先判断的，排气导管固定直线段上离支点(固定卡箍组件3)最远的地方，具体值可以通过工具测量评估到。其中，可以利用尺子或间隙钩等测量间距，可以用角度尺等测量角度，也可以用其他专用测量工装、工具等测量。步骤本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种飞机蒙皮排气导管安装方法，其特征在于：包括以下步骤：/n步骤S100：初连排气导管的支管（2）和主管（1）；其中，所述排气导管的外径＞6mm；/n步骤S200：安装排气导管的直线段上的固定卡箍组件（3），使排气导管整体处于能小幅范围转动的状态；/n步骤S300：进行排气导管的装配调姿，通过测算排气导管与飞机结构的参考基准间的位置关系，评估及调整排气导管的姿态，使得排气导管排气口（5）与飞机蒙皮（4）的相对位置符合理论要求；/n步骤S400：在飞机蒙皮（4）上协调划线制排气孔（9）；/n步骤S500：正连排气导管的支管（2）和主管（1）。/n

【技术特征摘要】
1.一种飞机蒙皮排气导管安装方法，其特征在于：包括以下步骤：
步骤S100：初连排气导管的支管（2）和主管（1）；其中，所述排气导管的外径＞6mm；
步骤S200：安装排气导管的直线段上的固定卡箍组件（3），使排气导管整体处于能小幅范围转动的状态；
步骤S300：进行排气导管的装配调姿，通过测算排气导管与飞机结构的参考基准间的位置关系，评估及调整排气导管的姿态，使得排气导管排气口（5）与飞机蒙皮（4）的相对位置符合理论要求；
步骤S400：在飞机蒙皮（4）上协调划线制排气孔（9）；
步骤S500：正连排气导管的支管（2）和主管（1）。


2.根据权利要求1所述的一种飞机蒙皮排气导管安装方法，其特征在于：所述步骤S300具体包括：
步骤S310：找到排气导管直线段最大偏移处(偏移量δ)，若δ≠0mm，则进入步骤S320，若δ=0mm，则跳过步骤S320直接进入步骤S330；
步骤S320：在排气导管直线段最大偏移处(偏移量δ)施加作用力，作用力与偏移方向相反，使得排气导管绕着固定卡箍组件（3）转动，最终排气导管直线段导管轴线（6）和排气导管排气口导管轴线（8）分别从偏移状态调整为理论状态，此时δ=0mm；
步骤S330：调整完成后，适当松开或拧紧排气导管的支管（2）、主管（1）连接，分散各个连接点的应力，使得排气导管姿态相对稳定。


3.根据权利要求2所述的一种飞机蒙皮排气导管安装方法，其特征在于：所述步骤S400具体方法包括：
步骤S410：在排气导管排气口（5）导管端面上涂一层标识漆；
步骤S420：在标识漆未干之前预安装蒙皮（4），使得蒙皮（4）上印出排气孔（9）的孔位线；
步骤S430：取下...

【专利技术属性】
技术研发人员：汪际雄，谢云，后柏宇，杨宇诗，尹建宏，王战，
申请(专利权)人：成都飞机工业集团有限责任公司，
类型：发明
国别省市：四川;51