【技术实现步骤摘要】
一种矿用防爆电动车换电系统及方法
本专利技术属于防爆电动车
,具体涉及一种矿用防爆电动车换电系统及方法。
技术介绍
近年来,我国电动车行业发展迅猛,国家在大力支持新能源汽车发展的前提下,也加大了充换电基础设施的建设。煤矿行业目前现有的辅助运输装备还较为传统,其中80%是柴油动力车,柴油车普遍存在着安全隐患高、污染高、能耗高、效率低、寿命低、智能化水平低等“三高三低”问题,已推广应用部分井下防爆电动车。但由于煤矿井下防爆要求较高,目前防爆电动车整备质量较大,电池能量密度较低,续航能力已成为目前防爆电动车的短板。在矿区大力推广防爆新能源电动车的同时,解决防爆新能源电动车的续航问题已经迫在眉睫。民用换电站大部分为底盘换电,电车自带的电池包体积较小、重量较轻,不适用于矿用电动车的电池包快换。本专利技术在不影响矿区的用车生产的前提下,解决了矿区辅助运输用防爆电动车换班后充电时间长,续航短的问题,显著提高车辆的使用效率和频率。
技术实现思路
本专利技术的目的是克服现有技术中存在的防爆电动车充电时间长、续航短的缺陷,提供了一种显著提高防爆电动车的使用效率和频率、安全隐患较低的矿用防爆电动车换电系统及方法。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种矿用防爆电动车的换电系统,包括电池存储仓,用于存储电池包;电池充电机构,用于给储存在上述电池存储仓的电池包充电;换电码垛机系统,用于将使用过的电池包从电车上取出放置在所述电池存储仓内,并将新的电池包从电池存储仓取出安装 ...
【技术保护点】
1.一种矿用防爆电动车的换电系统,其特征在于:包括电池存储仓(2),用于存储电池包(3);/n电池充电机构(8),用于给储存在上述电池存储仓(2)的电池包(3)充电;/n换电码垛机系统(4),用于将使用过的电池包(3)从电车上取出放置在所述电池存储仓(2)内,并将新的电池包(3)从电池存储仓(2)取出安装在电车上;/n车轮补偿机构(5),用于将电车调整到适当位置;/n换电装置(6),用于快速更换电车上的电池包(3);/n所述换电装置包括对称安装在防爆电动车(1)两侧的大梁上的两快换组件,所述快换组件包括相对安装在车大梁的一侧的两快换机构(61);所述快换机构(61)包括固定安装在防爆电动车(1)大梁上的快换壳体(611)、安装在所述快换壳体(611)内部的T型丝杠(612)、与所述T型丝杠(612)配合连接的第一丝杠滑块(613)和第二丝杠滑块(614)以及安装在所述快换壳体(611)端部且与所述T型丝杠(612)输入端同轴设置的第一棘轮(616)、转动安装在所述快换壳体(611)上且与所述第一棘轮(616)配合连接的第一放松连杆(617);所述第一丝杠滑块(613)和所述第二丝杠滑块 ...
【技术特征摘要】
1.一种矿用防爆电动车的换电系统,其特征在于:包括电池存储仓(2),用于存储电池包(3);
电池充电机构(8),用于给储存在上述电池存储仓(2)的电池包(3)充电;
换电码垛机系统(4),用于将使用过的电池包(3)从电车上取出放置在所述电池存储仓(2)内,并将新的电池包(3)从电池存储仓(2)取出安装在电车上;
车轮补偿机构(5),用于将电车调整到适当位置;
换电装置(6),用于快速更换电车上的电池包(3);
所述换电装置包括对称安装在防爆电动车(1)两侧的大梁上的两快换组件,所述快换组件包括相对安装在车大梁的一侧的两快换机构(61);所述快换机构(61)包括固定安装在防爆电动车(1)大梁上的快换壳体(611)、安装在所述快换壳体(611)内部的T型丝杠(612)、与所述T型丝杠(612)配合连接的第一丝杠滑块(613)和第二丝杠滑块(614)以及安装在所述快换壳体(611)端部且与所述T型丝杠(612)输入端同轴设置的第一棘轮(616)、转动安装在所述快换壳体(611)上且与所述第一棘轮(616)配合连接的第一放松连杆(617);所述第一丝杠滑块(613)和所述第二丝杠滑块(614)上均固定安装有锁舌(618);所述电池包(3)上设置有与所述锁舌(618)卡接的定位块(31)和用于货叉定位的定位孔(32)。
2.根据权利要求1所述的一种矿用防爆电动车的换电系统,其特征在于:所述快换组件还包括安装在防爆电动车(1)车大梁头部的快换连接器(62);所述快换连接器(62)包括固定安装在所述防爆电动车(1)大梁上的安装座(621)、安装在所述安装座(621)上的手轮(622)、与所述手轮(622)同轴设置的第二棘轮(623)和齿轮以及与所述齿轮外啮合连接的顶升齿条(624);所述顶升齿条(624)的输出端固定安装有车端对接头(625);所述安装座(621)上安装有用于锁紧所述第二棘轮(623)的第二防松连杆(626);所述电池包(3)上安装有与所述车端对接头(625)相对应的电池端对接头(7)。
3.根据权利要求2所述的一种矿用防爆电动车的换电系统,其特征在于:所述定位块(31)包括固定在所述电池包...
【专利技术属性】
技术研发人员:陶鹏飞,方文杰,党宏文,张乐文,马雪峰,严忠波,桑涛,
申请(专利权)人:常州科研试制中心有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏;32
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