本发明专利技术涉及一种基于风力、光伏供电的电动汽车无线充电装置，包括地基主体和汽车本体，所述地基主体上安装有充电组件，所述地基主体上安装有两个限位结构，所述地基主体上安装有供电装置。该基于风力、光伏供电的电动汽车无线充电装置，通过地基主体设置有电池槽和充电槽来分别放置充电组件和储电箱，而充电组件仅仅由主动液压推杆、充电基座和接近开关组成，大大的减少了地下空间的占用，不用过多开凿地下空间，减少了施工上的不便，提升安装效率，通过设置供电装置，并且通过风力发电扇和太阳能电池板这两种自然能源的装换装置进行能源供给，通过限位结构可以将汽车本体底部进行限位，使充电线圈板与充电基座对齐，防止汽车本体滑动。
【技术实现步骤摘要】
一种基于风力、光伏供电的电动汽车无线充电装置
本专利技术涉及电动汽车
技术介绍
电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆，由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好。现有的电动汽车无线充电装置，无线充电需要将充电电圈对齐，例如中国专利技术CN103107576B一种电动汽车无线充电系统，其优点为位置调节机构位于地下，布局隐蔽，停车方便，不占用地面空间，而且三个电机的联动精确控制了无线充电发射板的位置，可以自动将原边线圈与副边线圈对齐，较为方便，但是其地下的结构较为复杂和臃肿，需要占用过多的地下空间，造成了施工和安装上的诸多不便，且在人为操控汽车未正确拉上手刹时，汽车发生滑动会影响充电效果，甚至可能中断充电，且在供电较为不易的区域，无法提供稳定的电源供给。
技术实现思路
本专利技术针对现有技术中存在的技术问题，提供一种基于风力、光伏供电的电动汽车无线充电装置，解决了现有电动汽车无线充电装置地下结构较为复杂和臃肿施工不便，且汽车充电线圈对位充电不够稳定的问题。本专利技术解决上述技术问题的技术方案如下：一种基于风力、光伏供电的电动汽车无线充电装置，包括地基主体和汽车本体，所述地基主体上安装有充电组件，所述地基主体上安装有两个限位结构，所述地基主体上安装有供电装置。在上述技术方案的基础上，本专利技术还可以做如下改进。进一步，所述地基主体包括地基本体，所述地基本体的顶部开设有电池槽，所述地基本体的顶部开设有充电槽，所述地基本体的顶部固定连接有按压开关。进一步，所述充电组件包括主动液压推杆，所述主动液压推杆的顶端固定连接有充电基座，所述充电基座的顶部固定连接有接近开关。进一步，所述限位结构包括底板，所述底板的顶部铰接有主支撑杆，所述主支撑杆的顶部固定连接有圆柱杆，所述圆柱杆的外侧固定连接有接近感应器，所述底板的顶部铰接有支撑液压推杆。进一步，所述供电装置包括储电箱，所述储电箱的内侧固定连接有储蓄电池，所述储蓄电池的左侧固定连接有外界电缆，所述储蓄电池的右侧固定连接有供电电缆，所述储电箱的顶部固定连接有支撑柱，所述支撑柱的右侧固定连接有控制箱，所述控制箱的顶部固定连接有第一红绿灯，所述控制箱的顶部固定连接有第二红绿灯，所述支撑柱的外侧固定连接有三个连接杆，三个所述连接杆远离支撑柱的一端均固定连接有太阳能电池板，所述支撑柱的顶端固定安装有风力发电扇。进一步，所述汽车本体包括车体，所述车体的底部固定连接有两个限位块，两个所述限位块的内侧固定连接有防滑橡胶层，所述车体的底部固定连接有充电线圈板。进一步，所述储电箱和储蓄电池均位于电池槽的内侧，且电池槽位于充电槽的左侧，所述按压开关位于充电槽的左侧。进一步，所述主动液压推杆的顶端与主支撑杆铰接，所述圆柱杆的外侧固定连接有缓冲橡胶套。进一步，两个所述限位块相背离的一侧均开设有凹槽，且两个限位块均通过凹槽与相对应圆柱杆卡接。进一步，所述风力发电扇和太阳能电池板均与储蓄电池电连接，所述供电电缆与充电基座固定连接，所述外界电缆与外部电源固定连接。与现有技术相比，本申请的技术方案具有以下有益技术效果：1、该基于风力、光伏供电的电动汽车无线充电装置，通过汽车本体向供电装置行驶，汽车本体的轮子按压按压开关，按压开关得到信号，从而反馈到控制箱，控制箱控制左侧的限位结构工作，支撑液压推杆推动主支撑杆支起，进而使圆柱杆将左侧限位块进行遮挡，并且接近感应器与限位块接触，反馈信号，第一红绿灯亮起，再按照上述原理将右侧限位结构支起，将右侧限位块限位，进而可将充电的车辆进行限位，防止汽车本体滑动，第二红绿灯亮起，从而将充电线圈板与充电基座对齐，之后主动液压推杆向上推动接近开关，接近开关与充电线圈板贴近，接近开关得到信号，使主动液压推杆停止并稳定支撑，使得充电更加稳定。2、该基于风力、光伏供电的电动汽车无线充电装置，通过设置的发电扇和太阳能电池板能够分别转化风能和太阳能为电能储存到储蓄电池中，储蓄电池能够对充电基座供电，通过外界电缆也可以外接电源供电，满足各种供电需求，能够有效的在供电不便的区域进行充电装置的投放，通过地基主体设置有电池槽和充电槽来分别放置充电组件和储电箱，而充电组件仅仅由主动液压推杆、充电基座和接近开关组成，大大的减少了地下空间的占用，不用过多开凿地下空间，减少了施工上的不便，提升安装效率。附图说明图1为本专利技术整体结构的正视图；图2为本专利技术结构中地基主体的正视图；图3为本专利技术结构中充电组件的正视图；图4为本专利技术结构中限位结构的正视图；图5为本专利技术结构中供电装置的正视图；图6为本专利技术结构中汽车本体的正视图；图7为本专利技术结构中风力发电扇的俯视图。附图中，各标号所代表的部件列表如下：100地基主体、200充电组件、300限位结构、400供电装置、500汽车本体、110地基本体、120电池槽、130充电槽、140按压开关、210主动液压推杆、220充电基座、230接近开关、310底板、320主支撑杆、330圆柱杆、340接近感应器、350支撑液压推杆、410储电箱、420储蓄电池、421外界电缆、422供电电缆、430支撑柱、440控制箱、450第一红绿灯、460第二红绿灯、470连接杆、480太阳能电池板、490风力发电扇、510车体、520限位块、530充电线圈板、540防滑橡胶层。具体实施方式以下结合附图对本专利技术的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本专利技术，并非用于限定本专利技术的范围。请参阅图1，本实施例中的一种基于风力、光伏供电的电动汽车无线充电装置，包括地基主体100和汽车本体500，地基主体100上安装有充电组件200，地基主体100上安装有两个限位结构300，地基主体100上安装有供电装置400，其中，充电组件200固定安装在地基主体100的内部，限位结构300固定安装在地基主体100的顶部，供电装置400固定连接在地基主体100的顶部，其中，限位结构300用来对充电组件200与汽车本体500进行限位，防止汽车本体500滑动，其中，供电装置400用来提供电源供给，其中，充电组件200用于为汽车本体500无线充电，通过设置的限位结构300可防止车体510滑动，提高充电的效果，通过设置的供电装置400可满足各种供电需求，能够有效的在供电不便的区域进行充电装置的投放，从而大大的提高了使用效果。需要说明的是，在本实施例中，充电组件200和限位结构300均是采用螺栓安装在地基主体100上的，可以理解的是，充电组件200和限位结构300与地基主体100之间均不限于螺钉固定，也可以是焊接固定，只要能满足固定需求即可。请参阅图2，本实施例中地基主体100包括地基本体110，地基本体110的顶部开设有电池槽120，地基本体110的顶部开设有充电槽130，地基本体110的顶部固定连接有按压开关140，按压开关140位于充电槽130的左本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种基于风力、光伏供电的电动汽车无线充电装置，其特征在于，包括地基主体(100)和汽车本体(500)，所述地基主体(100)上安装有充电组件(200)，所述地基主体(100)上安装有两个限位结构(300)，所述地基主体(100)上安装有供电装置(400)。/n
【技术特征摘要】
1.一种基于风力、光伏供电的电动汽车无线充电装置，其特征在于，包括地基主体(100)和汽车本体(500)，所述地基主体(100)上安装有充电组件(200)，所述地基主体(100)上安装有两个限位结构(300)，所述地基主体(100)上安装有供电装置(400)。
2.根据权利要求1所述的一种基于风力、光伏供电的电动汽车无线充电装置，其特征在于，所述地基主体(100)包括地基本体(110)，所述地基本体(110)的顶部开设有电池槽(120)，所述地基本体(110)的顶部开设有充电槽(130)，所述地基本体(110)的顶部固定连接有按压开关(140)。
3.根据权利要求1所述的一种基于风力、光伏供电的电动汽车无线充电装置，其特征在于，所述充电组件(200)包括主动液压推杆(210)，所述主动液压推杆(210)的顶端固定连接有充电基座(220)，所述充电基座(220)的顶部固定连接有接近开关(230)。
4.根据权利要求1所述的一种基于风力、光伏供电的电动汽车无线充电装置，其特征在于，所述限位结构(300)包括底板(310)，所述底板(310)的顶部铰接有主支撑杆(320)，所述主支撑杆(320)的顶部固定连接有圆柱杆(330)，所述圆柱杆(330)的外侧固定连接有接近感应器(340)，所述底板(310)的顶部铰接有支撑液压推杆(350)。
5.根据权利要求1所述的一种基于风力、光伏供电的电动汽车无线充电装置，其特征在于，所述供电装置(400)包括储电箱(410)，所述储电箱(410)的内侧固定连接有储蓄电池(420)，所述储蓄电池(420)的左侧固定连接有外界电缆(421)，所述储蓄电池(420)的右侧固定连接有供电电缆(422)，所述储电箱(410)的顶部固定连接有支撑柱(430)，所述支撑柱(430)的右侧固定连接有控制箱(440...
【专利技术属性】
技术研发人员：金源鸿，成波，
申请(专利权)人：金源鸿，
类型：发明
国别省市：吉林;22
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