联合收割机制造技术

本实用新型专利技术的联合收割机具有：脱粒装置(2)；谷粒存储部，以与脱粒装置(2)横向排列的状态设置；废气处理装置(5)，对发动机(4)的废气进行处理；脱粒离合器(14)，能够切换从发动机(4)向脱粒装置(2)进行的动力传递状态；以及切换操作装置(23)，对脱粒离合器(14)进行切换操作，在废气处理装置(5)的后方具有隔热部件(13A)，连接切换操作装置与脱粒离合器(14)的线(24)从切换操作装置(23)经过脱粒装置(2)与谷粒存储部之间，且在隔热部件(13A)的后方，以从后面观察时与隔热部件(13A)重叠的状态向下方回弯，进而连接在脱粒离合器(14)。

【技术实现步骤摘要】
联合收割机
本技术涉及一种联合收割机，在机体前部侧具有驾驶部，在机体后部侧，脱粒装置与谷粒存储部以在横向排列的状态设置。
技术介绍
联合收割机在驾驶部的下方具有发动机，发动机的动力传递至脱粒装置。具有能够切换从发动机向脱粒装置进行的动力传递状态的传动状态切换机构。并且，以往，传动状态切换机构的动力传递状态的切换是通过手动操作完成的。若通过手动操作进行动力传递状态的切换，需要手动进行较强的操作来切换动力传递状态，会给驾驶员带来操作负担，是不利的。为了消除上述不利，可以想到通过电动马达等驱动机构进行动力传递状态的切换操作。最近，为了防止环境恶化，在有些情况下会具有用于净化发动机的废气的废气处理装置，废气处理装置需要设置在发动机的附近。结果是，当设置用于进行动力传递状态的切换操作的操作用连结机构时，可能会受到设置空间的制约，如何在通过驱动机构驱动的操作机构和传动状态切换机构之间配设操作用连结机构成为有待解决的问题。
技术实现思路
(本技术要解决的问题)在此，希望以不会受到来自其他部件的恶劣影响的良好状态配设用于操作传动状态切换机构的操作用连结机构。(解决问题的方案)本技术的联合收割机的特征在于，具有：驾驶部；脱粒装置；谷粒存储部，以与所述脱粒装置横向排列的状态设置；废气处理装置，设置于所述驾驶部的下部，对发动机的废气进行处理；传动状态切换机构，位于所述废气处理装置的下方，能够切换从所述发动机向所述脱粒装置进行的动力传递状态；以及切换操作装置，设置于所述脱粒装置与所述谷粒存储部之间，对所述传动状态切换机构进行切换操作，在所述废气处理装置的后方具有隔热部件，连接所述切换操作装置与所述传动状态切换机构的线从所述切换操作装置经过所述脱粒装置与所述谷粒存储部之间，且在所述隔热部件的后方，以从后面观察时与所述隔热部件重叠的状态向下方回弯，进而连接在所述传动状态切换机构。根据本技术，能够通过切换操作装置经由线对传动状态切换机构进行切换操作。线从设置于脱粒装置和谷粒存储部之间的切换操作装置经过脱粒装置和谷粒存储部之间，连接在传动状态切换机构。发动机设置于废气处理装置的附近，因此，位于脱粒装置的前方。传动状态切换机构设置于发动机和脱粒装置之间。线经过脱粒装置和谷粒存储部之间后，以绕过脱粒装置的角部的方式回弯，并连接在传动状态切换机构。此时，会经过设置于发动机附近的废气处理装置的后方。在此，在废气处理装置的后方具有隔热部件，线在隔热部件的后方，以从后面观察时与隔热部件重叠的状态配设。结果是，作为用于操作传动状态切换机构的操作用连结机构的线，在由驾驶部、脱粒装置、谷粒箱等包围的机体内部的狭小区域内，能够以不会受到废气处理装置导致的高温影响的良好状态进行配设。在本技术中，作为优选，所述线以从后面观察时与所述废气处理装置重叠的状态设置。根据该结构，能够有效利用废气处理装置后方的空间，使线经过不会过度弯折等的良好的路径。在本技术中，作为优选，所述线支承在所述隔热部件。根据该结构，通过有效利用隔热部件，不需要利用专用的支承框架等使结构复杂化，能够采用简单的结构支承线。在本技术中，作为优选，所述线支承在所述隔热部件的多个部位。根据该结构，能够在多个部位稳定地支承线，不会使线因松弛而下垂，或者与其他物体接触等。在本技术中，作为优选，在所述隔热部件支承有支承部件，所述线支承在所述支承部件。根据该结构，隔热部件位于靠近废气处理装置的位置，有时温度较高。在此，能够将线经由支承部件支承在隔热部件，因此，能够尽量减少来自隔热部件的热的影响。在本技术中，作为优选，具有将传递至所述脱粒装置的动力传递给脱粒筒的动力传递机构，所述线以在俯视时绕过所述动力传递机构的方式回弯。根据该结构，能够以不会与动力传递机构接触而受到损伤的状态良好地配设线。在本技术中，作为优选，所述废气处理装置和所述传动状态切换机构以在从正面观察时与所述脱粒装置重叠的状态设置，所述线以在从正面观察时与所述脱粒装置重叠的状态延伸。根据该结构，能够利用脱粒装置的前方空闲区域，配备废气处理装置和传动状态切换机构。并且，能够以良好的状态向传动状态切换机构配设线。附图说明图1是联合收割机的前部的俯视图。图2是联合收割机的前部的侧视图。图3是脱粒离合器配设部的后视图。图4是脱粒离合器配设部的立体图。图5是引导片配设部的纵剖侧视图。附图标记说明1：驾驶部2：脱粒装置3：谷粒存储部(谷粒箱)4：发动机5：废气处理装置13A：隔热部件14：传动状态切换机构(脱粒离合器)24：线25：动力传递机构30：支承部件。具体实施方式下面，根据附图对本技术的实施方式进行说明。在以下说明中，箭头“F”的方向为“机体前侧”，箭头“B”的方向为“机体后侧”(参照图1、2)。并且，箭头“L”的方向为“机体左侧”，箭头“R”的方向为“机体右侧”(参照图1、3)。此外，箭头“U”的方向为“机体上侧”，箭头“D”的方向为“机体下侧”(参照图3)。如图1、2、3所示，联合收割机具有驾驶部1、脱粒装置2以及以与脱粒装置2横向排列的状态设置的作为谷粒存储部的谷粒箱3。在驾驶部1的驾驶座椅1A的下方，具有发动机4以及处理发动机4的废气的废气处理装置5。如图5所示，在脱粒装置2的谷秆搬入口6的前部具有载置引导谷秆的谷秆引导板7。在谷秆引导板7的前侧下方具有动作油箱8。在谷秆引导板7的前部具有由软质材料构成的引导片9，引导片9对草屑等向前下方流下引导，防止草屑等落下并堆积在动作油箱8的上方。在动作油箱8具有保持部10，保持部10以使引导片9不会因机体振动等导致摆动的方式保持引导片9。保持部10由带状金属体构成，以在形成于引导片9的插通孔11插入保持部10的方式安装引导片9，在该状态下，使保持部10向下方弯折且以不会摆动的方式压住保持部10。废气处理装置5以位于发动机4的左上方的状态，且经由托架12支承在发动机4的状态设置。废气处理装置5具有过滤包含在废气中的柴油颗粒的柴油颗粒过滤器(DPF)(DeaselParticulateFilter)，具有减少包含在发动机4的废气中的颗粒状物质的功能。上述废气处理装置5周围的温度可能较高。在此，以不会使热传递至驾驶部1和脱粒装置2的方式，具有覆盖废气处理装置5的上方和周围的隔热罩体13。如图1至4所示，发动机4的动力从发动机4的输出轴4a经由作为传动状态切换机构的带张紧式脱粒离合器14传递至脱粒装置2的输入轴15。发动机4的动力还经由其他带传动机构16传递至行驶用传动装置17。如图2所示，废气处理装置5和脱粒离合器14在从正面观察时(沿前后方向观察时)以与脱粒装置2重叠的状态设置。脱粒离合器14以横跨设置于输出轴4a的驱动带本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种联合收割机，其特征在于，/n具有：驾驶部；脱粒装置；谷粒存储部，以与所述脱粒装置横向排列的状态设置；废气处理装置，设置于所述驾驶部的下部，对发动机的废气进行处理；传动状态切换机构，位于所述废气处理装置的下方，能够切换从所述发动机向所述脱粒装置进行的动力传递状态；以及切换操作装置，设置于所述脱粒装置与所述谷粒存储部之间，对所述传动状态切换机构进行切换操作，/n在所述废气处理装置的后方具有隔热部件，/n连接所述切换操作装置与所述传动状态切换机构的线从所述切换操作装置经过所述脱粒装置与所述谷粒存储部之间，且在所述隔热部件的后方，以从后面观察时与所述隔热部件重叠的状态向下方回弯，进而连接在所述传动状态切换机构。/n

【技术特征摘要】
1.一种联合收割机，其特征在于，
具有：驾驶部；脱粒装置；谷粒存储部，以与所述脱粒装置横向排列的状态设置；废气处理装置，设置于所述驾驶部的下部，对发动机的废气进行处理；传动状态切换机构，位于所述废气处理装置的下方，能够切换从所述发动机向所述脱粒装置进行的动力传递状态；以及切换操作装置，设置于所述脱粒装置与所述谷粒存储部之间，对所述传动状态切换机构进行切换操作，
在所述废气处理装置的后方具有隔热部件，
连接所述切换操作装置与所述传动状态切换机构的线从所述切换操作装置经过所述脱粒装置与所述谷粒存储部之间，且在所述隔热部件的后方，以从后面观察时与所述隔热部件重叠的状态向下方回弯，进而连接在所述传动状态切换机构。


2.根据权利要求1所述的联合收割机，其特征在于，
所述线以从后面观察时与所述废气处理装置重叠的状态设置。


3.根据权利要求1所述的联合收割机，其特征在于，
所述线支承在所述隔热部件。


4.根据权利要求3所述的联合收割机，其特征在于，
所述线支承在所述隔热部件的多个部位。


5.根据权利要求3或4所述的联合收割机，其特征在于，
在所述隔热部件支承有支承部件，
所述线支...

【专利技术属性】
技术研发人员：馆野裕介，丸山纯一，村山贤多，
申请(专利权)人：株式会社久保田，
类型：新型
国别省市：日本;JP