一种公路工程监理用厚度检测装置制造方法及图纸

本申请涉及一种公路工程监理用厚度检测装置，涉公路检测设备的技术领域，包括放置台和竖向设置于放置台的测量尺，所述放置台设置有多组用于夹持公路柱体样品的夹持组件，所述夹持组件包括支撑梁和夹持臂，所述支撑梁竖向设置于放置台，所述夹持臂包括夹持半环和连接臂，所述连接臂一端连接于夹持半环，所述连接臂竖向滑移连接于支撑梁。本申请具有使公路柱体样品的测量相对更准确的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种公路工程监理用厚度检测装置
本申请涉公路检测设备的
，尤其是涉及一种公路工程监理用厚度检测装置。
技术介绍
工程监理是指具有相关资质的监理单位受甲方的委托，依据国家标准对工程建设的质量进行评测。而在公路工程的厚度的测量中，常使用特定的厚度检测装置对公路的厚度取样进行测量。申请号为202020508934.7的专利文件公开了一种公路工程监理用厚度检测装置，包括检测台，检测台的上表面滑移连接有刻度尺，刻度尺的外表面套设有读数滑块，读数滑块远离螺纹顶丝的一端固定连接有方形柱，方形柱的表面套设有带有量爪的伸缩滑块，检测台的上表面固定安装有转盘柱，转盘柱的顶端设置有转盘。针对上述中的相关技术，专利技术人认为存在以下技术缺陷：由于公路柱体样品的端部相对不平整，放置于检测台时可能发生歪斜或倾倒，从而使测量不便且测量结果相对不准确。
技术实现思路
为了使公路柱体样品的测量相对更准确，本申请提供一种公路工程监理用厚度检测装置。本申请提供的一种公路工程监理用厚度检测装置，采用如下的技术方案：一种公路工程监理用厚度检测装置，包括放置台和竖向设置于放置台的测量尺，所述放置台设置有多组用于夹持公路柱体样品的夹持组件，所述夹持组件包括支撑梁和夹持臂，所述支撑梁竖向设置于放置台，所述夹持臂包括夹持半环和连接臂，所述连接臂一端连接于夹持半环，所述连接臂竖向滑移连接于支撑梁。通过采用上述技术方案，使用时，工作人员可拉动连接臂滑移支撑梁，夹持半环可对公路柱体样品进行夹持，从而使设置于放置台的公路柱体样品不易在测量时发生倾斜或倾倒，进而使得测量尺对公路柱体样品的测量相对更准确。可选的，所述连接臂包括连接套管和活动杆，所述连接套管竖向滑移连接于支撑梁，所述活动杆插设于连接套管，所述活动杆连接于夹持半环。通过采用上述技术方案，活动杆插设于连接套管内，从而可根据公路柱体样品的直径调整夹持半环与公路柱体样品的抵接紧密性，使得夹持半环的夹持效果相对更佳。可选的，所述夹持半环两端的上边沿均设置有校对齿。通过采用上述技术方案，夹持半环边沿设置的校对齿，可更清晰的指向公路柱体样品待测层，从而使工作人员的测量相对更准确。可选的，所述测量尺设置于支撑梁的侧部，所述连接套管连接有比对条，所述比对条朝向测量尺延伸，且所述比对条的上端面与校对齿的上端面处于同一水平面。通过采用上述技术方案，比对条的上端面与校对齿的上端面齐平，当校对齿指向的位置确认后，只需观察比对条指向测量尺的刻度即可得到厚度的数据，从而使测量相对更简便。可选的，所述比对条转动连接于连接套管且比对条的转动轴线竖向设置。通过采用上述技术方案，比对条转动连接于套管，当未测量时，比对条可转动收起，减少对设备中其他组件的干涉。可选的，所述夹持组件还包括转动螺杆，所述转动螺杆一端转动连接于放置台，所述转动螺杆螺纹连接有螺纹套管，所述螺纹套管连接于连接套管，所述螺纹套管沿转动螺杆的轴线方向滑移连接于支撑梁。通过采用上述技术方案，工作人员转动转动螺杆可使得螺纹套管沿转动螺杆的轴向升降，从而通过连接套管带动夹持半环升降，使得提升夹持半环的过程中相对更稳定。可选的，所述活动杆开设有锁紧槽，所述锁紧槽沿活动杆的长度方向延伸，所述连接套管开设有螺纹孔，所述连接套管设置有锁紧螺杆，所述锁紧螺杆螺纹连接于锁紧螺孔，且锁紧螺杆的端部抵接于锁紧槽的槽壁。通过采用上述技术方案，工作人员转动锁紧螺杆使锁紧螺杆抵接于锁紧槽的槽壁，从而减小测量过程中活动杆发生滑动导致夹持半环夹持效果下降的情况。可选的，所述夹持半环的内圈边沿连接有防磨垫。通过采用上述技术方案，使用时，防磨垫可于公路柱体样品抵接，从而减环夹持半环夹持过程中的磨损。综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：1.使用时，工作人员可拉动连接臂滑移支撑梁，夹持半环可对公路柱体样品进行夹持，从而使设置于放置台的公路柱体样品不易在测量时发生倾斜或倾倒，进而使得测量尺对公路柱体样品的测量相对更准确；2.比对条的上端面与校对齿的上端面齐平，当校对齿指向的位置确认后，只需观察比对条指向测量尺的刻度即可得到厚度的数据，从而使测量相对更简便。附图说明图1是本申请实施例的结构示意图；图2本申请实施例夹持组件的爆炸示意图。附图标记说明：1、放置台；2、测量尺；3、夹持组件；31、支撑梁；311、固定板；312、滑动槽；32、夹持臂；321、夹持半环；322、连接臂；3221、连接套管；3222、活动杆；3223、锁紧螺杆；323、校对齿；324、比对条；325、防磨垫；33、转动螺杆；331、螺纹套管；332、滑块；301、锁紧槽；302、锁紧螺孔。具体实施方式以下结合附图1-2对本申请作进一步详细说明。本申请实施例公开一种公路工程监理用厚度检测装置。参照图1和图2，一种公路工程监理用厚度检测装置包括放置台1、测量尺2和夹持组件3。测量尺2竖直设置于放置台1，用于测量公路柱体样品的长度，夹持组件3用于夹持放置台1上的公路柱体样品，使公路柱体样品不易发生倾斜。放置台1设置有两组用于夹持公路样品的夹持组件3，夹持组件3包括支撑梁31、夹持臂32和转动螺杆33，支撑梁31呈板状结构且支撑梁31的上端水平翻折形成有固定板311，转动螺杆33穿设固定板311且转动螺杆33转动连接于固定板311，转动螺杆33竖向设置且其远离固定板311的下端转动连接于放置台1。转动螺杆33螺纹连接有螺纹套管331，支撑梁31朝向转动螺杆33的一侧开设有滑动槽312，活动槽312沿支撑梁31的长度方向延伸设置且活动槽312的开口朝向螺纹套管331，螺纹套管331的侧壁焊接有滑块332，滑块332滑移连接于滑动槽312的槽壁。夹持臂32包括夹持半环321和连接臂322，连接臂322包括连接套管3221和活动杆3222，连接套管3221一端固定连接于螺纹套管331，连接套管3221的中心轴线垂直于螺纹套管331的中心轴线，活动杆3222插设于螺纹套管331背向螺纹套管331的一端开口，活动杆3222朝向夹持半环321的一端焊接于夹持半环321。为了减缓夹持半环321的磨损，夹持半环321的内弧面粘接有防磨垫325，本申请实施例的防磨垫325采用橡胶制成，两组夹持组件3的夹持半环321的弧形开口相向设置。使用时，工作人员把取得的公路柱体样品放置于两个夹持半环321的内弧面，并推动活动杆3222，使两个夹持半环321夹持于公路柱体样品，从而使得公路柱体样品不易发生倾倒或因下端面不平整歪斜，此时，再用测量尺2进行厚度的测量。参照图1和图2，为了便于工作人员进行公路柱体样品厚度的测量工作。夹持半环321的两端上边沿一体成型有校对齿323，校对齿323的上端边沿与夹持半环321的上端面齐平，以使得工作人员较为直观的查看厚度边沿的位置。同时，连接套管3221设置有比对条324，比对本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种公路工程监理用厚度检测装置，其特征在于：包括放置台（1）和竖向设置于放置台（1）的测量尺（2），所述放置台（1）设置有多组用于夹持公路柱体样品的夹持组件（3），所述夹持组件（3）包括支撑梁（31）和夹持臂（32），所述支撑梁（31）竖向设置于放置台（1），所述夹持臂（32）包括夹持半环（321）和连接臂（322），所述连接臂（322）一端连接于夹持半环（321），所述连接臂（322）竖向滑移连接于支撑梁（31）。/n

【技术特征摘要】
1.一种公路工程监理用厚度检测装置，其特征在于：包括放置台（1）和竖向设置于放置台（1）的测量尺（2），所述放置台（1）设置有多组用于夹持公路柱体样品的夹持组件（3），所述夹持组件（3）包括支撑梁（31）和夹持臂（32），所述支撑梁（31）竖向设置于放置台（1），所述夹持臂（32）包括夹持半环（321）和连接臂（322），所述连接臂（322）一端连接于夹持半环（321），所述连接臂（322）竖向滑移连接于支撑梁（31）。


2.根据权利要求1所述的一种公路工程监理用厚度检测装置，其特征在于：所述连接臂（322）包括连接套管（3221）和活动杆（3222），所述连接套管（3221）竖向滑移连接于支撑梁（31），所述活动杆（3222）插设于连接套管（3221），所述活动杆（3222）连接于夹持半环（321）。


3.根据权利要求2所述的一种公路工程监理用厚度检测装置，其特征在于：所述夹持半环（321）两端的上边沿均设置有校对齿（323）。


4.根据权利要求3所述的一种公路工程监理用厚度检测装置，其特征在于：所述测量尺（2）设置于支撑梁（31）的侧部，所述连接套管（3221）连接有比对条（324），所述比对条（324）朝向测量尺（2）延伸，且所述比对条（324）的上端...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘广，
申请(专利权)人：重庆市捷晟工程项目管理有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50