一种大直径深长钻孔桩钢筋笼安装平台制造技术

一种大直径深长钻孔桩钢筋笼安装平台，利用上下两层22mm厚环形钢板作为钢筋笼受压体系，环向设置12个卡槽，卡槽内安装可拆卸插板用以在钢筋笼下放过程中连接钢筋笼箍筋，从而将钢筋笼竖向荷载传递至环形钢板结构，安装平台设置于钢护筒外侧，承受钢筋笼在下放过程中所有工况下的竖向荷载，本装置刚度大、安全可靠、构造简单、装拆方便、可循环使用、成本低，可广泛应用于大直径深长钻孔桩钢筋笼安装施工。

【技术实现步骤摘要】
一种大直径深长钻孔桩钢筋笼安装平台
本技术属于大直径深长钻孔桩钢筋笼安装施工
，具体涉及一种大直径深长钻孔桩钢筋笼安装平台。
技术介绍
随着高速铁路桥梁施工技术蓬勃发展，大直径深长钻孔桩越来越多的应用于大跨度连续梁及高墩桩基础施工中。由于大直径深长钻孔桩钢筋笼多数配置双筋，主筋直径较大，单桩钢筋笼整体重量较大，采用常规钢筋笼固定方式存在较大的安全隐患，须采用更为可靠、便捷的钢筋笼安装平台以保证钢筋笼安装过程中人员安全及钢筋笼定位精度。大直径深长钻孔桩钢筋笼安装是钻孔桩施工中重要的环节，常规的枕木穿钢管的方式固定钢筋笼对施工安全、安装精度影响大，操作过程不便等缺点，具体为：一是钢筋笼分节吊装过程中，为承担更大重量的钢筋笼须选用较大直径的钢管穿入钢筋笼箍筋用以固定，操作不便；二是钢筋笼安装过程中两根钢管受力，接触点少，对钢筋笼箍筋直径及焊接质量要求较高；三是采用枕木与钢管配合固定钢筋笼方式，安全隐患较大，人工须穿过钢筋笼，不能保证钢管受力是否满足钢筋笼重量的情况下，存在安全隐患。需要开发一种新型适用于大直径钢筋笼安装作业平台。
技术实现思路
为了克服上述现有技术的不足，本技术的目的是提供一种大直径深长钻孔桩钢筋笼安装平台,操作简单、安全系数高、稳定性好，承受钢筋笼分节安装过程中所有工况下的竖向荷载。为了实现上述目的，本技术采用的技术方案是：一种大直径深长钻孔桩钢筋笼安装平台，包括环向受压结构及钢板卡具系统，环向受压结构包括上下两层环向钢板、加强肋板、内面板；两层环向钢板与内面板焊接成整体，环向均匀设置12道加强肋板，肋板高度与内面板一致，肋板长度与环向钢板宽度一致；钢板卡具系统包括左右限位板、钢板卡具；左右限位板两个为一组，环向均匀设置12组，与加强肋板错开，12个钢板卡具穿过左右限位板之间伸入钢筋笼内，通过与钢筋笼箍筋点接触，在钢筋笼连接过程中逐步承受钢筋笼荷载直至全部钢筋笼安装完成。所述的受压结构和钢板卡具沿护筒中心布设于护筒外侧，每个钻孔桩钢筋笼施工配置1个，可周转使用。所述的受压结构采用22mm厚钢板整体切割而成，设置于护筒外侧，环向结构底板必须落在坚实的地面上，环向钢板下钢板要高于护筒，环向钢板内径大于护筒外径25cm。所述的钢板卡具系统中钢板卡具采用30mm钢板制作而成，前端必须设置挂钩，挂钩采用长度40mm×40mm的倒三角。所述的钢板卡具系统中左右限位板中间的孔隙要满足钢板卡具安装过程中的公差配合，左右限位板提供的空间大小为338mm×40mm×306mm，钢板卡具尺寸为600mm×30mm×290mm。内面板在左右限位板位置开槽，槽口大小与左右限位板一致。所述的加强肋板环向均匀设置于环向钢板四周，分布角度为30°，左右限位板环向均匀设置于环向钢板四周，分布角度为30°，加强肋板与左右限位板交错布置，错开角度为15°。所述的钢板卡具长度要根据钢筋笼箍筋内径调整，钢板卡具一侧与钢筋笼箍筋固定，一侧与左右限位板固定，伸入左右限位板长度28cm。钢板卡具后方设置把手方便装拆。所述的钢板卡具在钢筋笼安装过程中可调整安装卡具数量，各阶段使用数量依据受力计算确定。本技术的有益效果是：本技术与现阶段施工技术相比，形成的稳固的钢筋笼安装平台，具有如下特点：1）安装平台设置于护筒外侧，为施工人员在安装过程中提供了稳定安全的施工环境。2）安装平台整体刚度大，钢筋笼分节安装过程中钢板卡具与钢筋笼箍筋接触点多达12个，钢筋笼受力均匀，安全系数高。3）安装平台的设置、钢板卡具使用工艺简单，操作方便；4）安装平台中钢板卡具环向均匀设置于钢筋笼箍筋四周，不会进入箍筋内侧范围，为后续灌桩过程中导管下放及其他清孔设备提供了更大工作空间，便于后续施工。5）安全平台结构简单、可考虑使用相对固定的吊筋、群桩施工中方便周转。可广泛应用于大直径深长钻孔桩钢筋笼安装过程中。附图说明图1为本技术结构平面示意图。图2为本技术结构立面示意图；其中，1为环向钢板；2为左右限位板；3为加强内板；4为内面板；5为钢板卡具；6为钢筋笼；7为护筒。具体实施方式以下结合附图对本技术进一步叙述。如图1、2所示，一种大直径深长钻孔桩钢筋笼安装平台，包括环向受压结构和钢板卡具系统，其特征在于，环向受压结构包括上下两层环向钢板1、加强肋板3、内面板4；两层环向钢板1与内面板4焊接成整体，环向均匀设置12道加强肋板3，肋板高度与内面板4一致，肋板长度与环向钢板1宽度一致；钢板卡具系统包括左右限位板2、钢板卡具5；左右限位板两个为一组，环向均匀设置12组，与加强肋板错开，12个钢板卡具5穿过左右限位板之间伸入钢筋笼内6，通过与钢筋笼箍筋6点接触，在钢筋笼连接过程中逐步承受钢筋笼荷载直至全部钢筋笼安装完成。所述的受压结构1和钢板卡具5沿护筒中心布设于护筒7外侧，每个钻孔桩钢筋笼6施工配置1个，可周转使用。所述的受压结构1采用22mm厚钢板整体切割而成，设置于护筒7外侧，环向结构底板必须落在坚实的地面上，环向钢板下钢板要高于护筒，环向钢板内径大于护筒外径25cm。所述的钢板卡具系统中钢板卡具5采用30mm钢板制作而成，前端必须设置挂钩，挂钩采用长度40mm×40mm的倒三角。所述的钢板卡具系统中左右限位板2中间的孔隙要满足钢板卡具5安装过程中的公差配合，左右限位板2提供的空间大小为338mm×40mm×306mm（长×宽×高），钢板卡具5尺寸为600mm×30mm×290mm（长×宽×高）。内面板4在左右限位板位置开槽，槽口大小与左右限位板一致。所述的加强肋板3环向均匀设置于环向钢板四周，分布角度为30°，左右限位板2环向均匀设置于环向钢板四周，分布角度为30°，加强肋板3与左右限位板2交错布置，错开角度为15°。所述的钢板卡具5长度要根据钢筋笼6箍筋内径调整，钢板卡具5一侧与钢筋笼6箍筋固定，一侧与左右限位板2固定，伸入左右限位板2长度28cm。钢板卡具5后方设置把手方便装拆。所述的钢板卡具在钢筋笼安装过程中可调整安装卡具数量，各阶段使用数量依据受力计算确定。本技术的工作原理是：利用环向受压结构1、加强肋板3、内面板4形成的受压体系，左右限位板2、钢板卡具5形成的钢板卡具系统，设置于护筒7外侧，环向受压结构1落在坚实地面上，底板高于护筒顶面，12个钢板卡具5穿过左右限位板之间伸入钢筋笼6内，通过与钢筋笼6箍筋点接触，在钢筋笼连接过程中逐步承受钢筋笼荷载直至全部钢筋笼安装完成，通过安装平台将钢筋笼安装过程中竖向荷载传递至地面。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种大直径深长钻孔桩钢筋笼安装平台，包括环向受压结构和钢板卡具系统，其特征在于，环向受压结构包括上下两层环向钢板（1）、加强肋板（3）、内面板（4）；环向钢板（1）设置在护筒（7）外侧，环向钢板（1）下钢板高于护筒（7）；两层环向钢板（1）与内面板（4）焊接成整体，环向均匀设置12道加强肋板（3），加强肋板（3）高度与内面板（4）一致，加强肋板（3）长度与环向钢板（1）宽度一致；钢板卡具系统包括左右限位板（2）、钢板卡具（5）；左右限位板两个为一组，环向均匀设置12组，与加强肋板（3）错开布置，12个钢板卡具（5）穿过左右限位板（2）之间伸入钢筋笼内，通过与钢筋笼箍筋（6）点接触，在钢筋笼连接过程中逐步承受钢筋笼荷载直至全部钢筋笼安装完成。/n

【技术特征摘要】
1.一种大直径深长钻孔桩钢筋笼安装平台，包括环向受压结构和钢板卡具系统，其特征在于，环向受压结构包括上下两层环向钢板（1）、加强肋板（3）、内面板（4）；环向钢板（1）设置在护筒（7）外侧，环向钢板（1）下钢板高于护筒（7）；两层环向钢板（1）与内面板（4）焊接成整体，环向均匀设置12道加强肋板（3），加强肋板（3）高度与内面板（4）一致，加强肋板（3）长度与环向钢板（1）宽度一致；钢板卡具系统包括左右限位板（2）、钢板卡具（5）；左右限位板两个为一组，环向均匀设置12组，与加强肋板（3）错开布置，12个钢板卡具（5）穿过左右限位板（2）之间伸入钢筋笼内，通过与钢筋笼箍筋（6）点接触，在钢筋笼连接过程中逐步承受钢筋笼荷载直至全部钢筋笼安装完成。


2.根据权利要求1所述的一种大直径深长钻孔桩钢筋笼安装平台，其特征在于，所述的环向钢板（1）采用22mm厚钢板整体切割而成，设置于护筒（7）外侧，环向钢板（1）底部必须落在坚实的地面上，环向钢板（1）内径大于护筒（7）外径25cm。


3.根据权利要求1所述的一种大直径深长钻孔桩钢筋笼安装平台，其特征在于，所述的钢板卡具系统中钢板卡具（5）采用30mm钢板制作而成，前端必须设置挂钩，挂钩采用长度40mm×40mm的倒三角。

【专利技术属性】
技术研发人员：宁静波，蔡福海，
申请(专利权)人：中铁十二局集团第四工程有限公司，中铁十二局集团有限公司，
类型：新型
国别省市：陕西;61