一种智能语音道闸制造技术

本实用新型专利技术涉及道闸技术领域，具体为一种智能语音道闸，包括道闸主体，所述道闸主体的顶部设置有电机，所述电机的输出端固定连接有连接轴，所述连接轴的一侧固定连接有连接杆，所述连接杆的一侧固定连接有合页，所述合页的一侧固定连接有挡杆，所述挡杆靠近连接杆的一侧开设有凹槽。本实用新型专利技术的优点在于：当车辆冲向挡杆的时候，弹簧被拉伸的同时，挡杆向后折弯，车联通过后，挡杆被弹簧的拉力进行复位，避免因车辆撞击挡杆而损坏的情况发生，从而提高了挡杆的使用寿命，降下挡杆下降时，活动杆因重力作用竖直向下，七根活动杆的一侧均设置有第二反光条，升起挡杆时，活动杆自动收回两个活动槽内，减小占地面积。

【技术实现步骤摘要】
一种智能语音道闸
本技术涉及道闸
，特别是一种智能语音道闸。
技术介绍
道闸是停车场系统中不可或缺的一部分，帮助管理车辆有秩序地进出停车场，主要有直臂道闸、曲臂道闸、栅栏道闸、防撞道闸等分类，道闸又称挡车器，最初从国外引进，是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备，现广泛应用于公路收费站、停车场、小区、企事业单位门口，来管理车辆的出入，智能语音道闸可单独通过遥控实现起落杆，并进行信息播报，也可以通过停车场管理系统实行自动管理状态。道闸在遇到车辆误闯时，现有的挡杆为连体式的，因此车辆会对挡杆进行折弯破坏，现有的挡杆上均设置有反光条，但是只有横向一条，警示效果不佳，因此需要改进。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种智能语音道闸。本技术的目的通过以下技术方案来实现：一种智能语音道闸，包括道闸主体，所述道闸主体的顶部设置有电机，所述电机的输出端固定连接有连接轴，所述连接轴的一侧固定连接有连接杆，所述连接杆的一侧固定连接有合页，所述合页的一侧固定连接有挡杆，所述挡杆靠近连接杆的一侧开设有凹槽，所述挡杆靠近凹槽的一侧固定连接有弹簧，所述弹簧的另一端与连接杆固定连接，所述连接杆靠近凹槽的一侧活动连接有盖板，所述盖板的一侧固定连接有卡板，所述挡杆靠近凹槽的一侧开设有卡槽，所述挡杆的外表面设置有第一反光条；所述挡杆底部的一侧开设有第一活动槽，所述挡杆靠近第一活动槽的一侧开设有第二活动槽，所述第一活动槽和第二活动槽的内部均活动连接有活动杆，所述活动杆的一端固定连接有固定轴，所述活动杆的一侧固定连接有第一垫子，所述固定轴的另一侧固定连接有第二垫子，所述活动杆的外表面设置有第二反光条。优选的，所述凹槽为矩形槽，所述弹簧为拉簧，所述弹簧的数量为三个，三个所述弹簧线性阵列于凹槽的内部。优选的，所述盖板的大小与凹槽相适配，所述卡板为半圆板，所述卡板的材质为铁，所述卡板位于盖板靠近挡杆的一侧。优选的，所述卡槽为半圆形槽，所述卡槽与卡板相适配，所述卡槽的内部设置有吸铁石，所述第一反光条的数量为两条，两条所述第一反光条分别位于连接杆的左右两侧。优选的，所述第一活动槽和第二活动槽分别位于挡杆底部的左右两侧，所述第一活动槽的长度大于第二活动槽的长度，所述第二活动槽位于第一活动槽一侧的中部位置。优选的，所述第一垫子和第二垫子的材质为橡胶，所述活动杆的数量为七个，七个所述活动杆均匀分布在第一活动槽和第二活动槽的内部，所述第一活动槽内部活动杆的数量为四个，所述第二活动槽内部活动杆的数量为三个，所述活动杆通过轴承与挡杆活动连接。本技术具有以下优点：1、该智能语音道闸，通过设置弹簧，挡杆靠近凹槽的一侧固定连接有弹簧，弹簧的另一端与连接杆固定连接，当车辆冲向挡杆的时候，弹簧被拉伸的同时，挡杆向后折弯，车辆通过后，挡杆被弹簧的拉力进行复位，避免因车辆撞击挡杆而损坏的情况发生，从而提高了挡杆的使用寿命；2、该智能语音道闸，通过设置活动杆，第一活动槽和第二活动槽的内部均活动连接有活动杆，活动杆的一端固定连接有固定轴，活动杆通过轴承与挡杆活动连接，降下挡杆下降时，活动杆因重力作用竖直向下，七根活动杆的一侧均设置有第二反光条，升起挡杆时，活动杆自动收回两个活动槽内，减小占地面积，活动杆左右两侧的橡胶垫可以减小两者碰撞的声音，两个活动槽可以在互不影响回收的前提下增加活动杆的排列密度，从而增加第二反光条的铺设密度，多条活动杆可以增加夜间警示效果。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术挡杆的结构示意图；图3为本技术活动杆的结构示意图。图中：1-道闸主体，2-连接轴，3-连接杆，4-合页，5-挡杆，6-凹槽，7-弹簧，8-盖板，9-卡板，10-卡槽，11-第一反光条，12-第一活动槽，13-第二活动槽，14-活动杆，15-固定轴，16-第一垫子，17-第二垫子，18-第二反光条。具体实施方式下面结合附图对本技术做进一步的描述，但本技术的保护范围不局限于以下所述。如图1-3所示，一种智能语音道闸，它包括道闸主体1，道闸主体1的顶部设置有电机，电机的输出端固定连接有连接轴2，连接轴2的一侧固定连接有连接杆3，连接杆3的一侧固定连接有合页4，合页4的一侧固定连接有挡杆5，挡杆5靠近连接杆3的一侧开设有凹槽6，挡杆5靠近凹槽6的一侧固定连接有弹簧7，当车辆冲向挡杆5的时候，弹簧7被拉伸的同时，挡杆5向后折弯，车辆通过后，挡杆5被弹簧7的拉力进行复位，避免因车辆撞击挡杆5而损坏的情况发生，从而提高了挡杆5的使用寿命，弹簧7的另一端与连接杆3固定连接，连接杆3靠近凹槽6的一侧活动连接有盖板8，盖板8的一侧固定连接有卡板9，挡杆5靠近凹槽6的一侧开设有卡槽10，挡杆5的外表面设置有第一反光条11；挡杆5底部的一侧开设有第一活动槽12，挡杆5靠近第一活动槽12的一侧开设有第二活动槽13，降下挡杆5下降时，活动杆14因重力作用竖直向下，七根活动杆14的一侧均设置有第二反光条18，升起挡杆5时，活动杆14自动收回两个活动槽内，减小占地面积，第一活动槽12和第二活动槽13的内部均活动连接有活动杆14，两个活动槽可以在互不影响回收的前提下增加活动杆14的排列密度，从而增加第二反光条18的铺设密度，多条活动杆14可以增加夜间警示效果，活动杆14的一端固定连接有固定轴15，活动杆14的一侧固定连接有第一垫子16，固定轴15的另一侧固定连接有第二垫子17，活动杆14左右两侧的橡胶垫可以减小两者碰撞的声音，活动杆14的外表面设置有第二反光条18。作为本技术一种优选技术方案，凹槽6为矩形槽，弹簧7为拉簧，弹簧7的数量为三个，三个弹簧7线性阵列于凹槽6的内部。作为本技术一种优选技术方案，盖板8的大小与凹槽6相适配，卡板9为半圆板，卡板9的材质为铁，卡板9位于盖板8靠近挡杆5的一侧。作为本技术一种优选技术方案，卡槽10为半圆形槽，卡槽10与卡板9相适配，卡槽10的内部设置有吸铁石，第一反光条11的数量为两条，两条第一反光条11分别位于连接杆3的左右两侧。作为本技术一种优选技术方案，第一活动槽12和第二活动槽13分别位于挡杆5底部的左右两侧，第一活动槽12的长度大于第二活动槽13的长度，第二活动槽13位于第一活动槽12一侧的中部位置。作为本技术一种优选技术方案，第一垫子16和第二垫子17的材质为橡胶，活动杆14的数量为七个，七个活动杆14均匀分布在第一活动槽12和第二活动槽13的内部，第一活动槽12内部活动杆14的数量为四个，第二活动槽13内部活动杆14的数量为三个，活动杆14通过轴承与挡杆5活动连接。本技术的工作过程如下：当车辆冲向挡杆5的时候，弹簧7被拉伸的同时，挡杆5向后折弯，车辆通过后，挡杆5被弹簧7的拉力进行复位，避免因车辆撞击挡杆5而损坏的情况发生，从而提高了挡杆5的使用寿命，降下挡杆5下降时，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种智能语音道闸，其特征在于：包括道闸主体（1），所述道闸主体（1）的顶部设置有电机，所述电机的输出端固定连接有连接轴（2），所述连接轴（2）的一侧固定连接有连接杆（3），所述连接杆（3）的一侧固定连接有合页（4），所述合页（4）的一侧固定连接有挡杆（5），所述挡杆（5）靠近连接杆（3）的一侧开设有凹槽（6），所述挡杆（5）靠近凹槽（6）的一侧固定连接有弹簧（7），所述弹簧（7）的另一端与连接杆（3）固定连接，所述连接杆（3）靠近凹槽（6）的一侧活动连接有盖板（8），所述盖板（8）的一侧固定连接有卡板（9），所述挡杆（5）靠近凹槽（6）的一侧开设有卡槽（10），所述挡杆（5）的外表面设置有第一反光条（11）；/n所述挡杆（5）底部的一侧开设有第一活动槽（12），所述挡杆（5）靠近第一活动槽（12）的一侧开设有第二活动槽（13），所述第一活动槽（12）和第二活动槽（13）的内部均活动连接有活动杆（14），所述活动杆（14）的一端固定连接有固定轴（15），所述活动杆（14）的一侧固定连接有第一垫子（16），所述固定轴（15）的另一侧固定连接有第二垫子（17），所述活动杆（14）的外表面设置有第二反光条（18）。/n...

【技术特征摘要】
1.一种智能语音道闸，其特征在于：包括道闸主体（1），所述道闸主体（1）的顶部设置有电机，所述电机的输出端固定连接有连接轴（2），所述连接轴（2）的一侧固定连接有连接杆（3），所述连接杆（3）的一侧固定连接有合页（4），所述合页（4）的一侧固定连接有挡杆（5），所述挡杆（5）靠近连接杆（3）的一侧开设有凹槽（6），所述挡杆（5）靠近凹槽（6）的一侧固定连接有弹簧（7），所述弹簧（7）的另一端与连接杆（3）固定连接，所述连接杆（3）靠近凹槽（6）的一侧活动连接有盖板（8），所述盖板（8）的一侧固定连接有卡板（9），所述挡杆（5）靠近凹槽（6）的一侧开设有卡槽（10），所述挡杆（5）的外表面设置有第一反光条（11）；
所述挡杆（5）底部的一侧开设有第一活动槽（12），所述挡杆（5）靠近第一活动槽（12）的一侧开设有第二活动槽（13），所述第一活动槽（12）和第二活动槽（13）的内部均活动连接有活动杆（14），所述活动杆（14）的一端固定连接有固定轴（15），所述活动杆（14）的一侧固定连接有第一垫子（16），所述固定轴（15）的另一侧固定连接有第二垫子（17），所述活动杆（14）的外表面设置有第二反光条（18）。


2.根据权利要求1所述的一种智能语音道闸，其特征在于：所述凹槽（6）为矩形槽，所述弹簧（7）为拉簧，所述弹簧（7）的数量为三个，三个所述弹...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈宁，
申请(专利权)人：郑州焜祺电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41