一种一体成型的汽车仪表台制造技术

本实用新型专利技术公开了一种一体成型的汽车仪表台，涉及汽车相关领域，为解决目前的汽车仪表台不便安装且无手机夹持装置的问题。所述上仪表板的两侧对称开设有第一除霜口和第三除霜口，所述第一除霜口的一侧开设有第一空调预留口，所述第一空调预留口的一侧设置有码表盘，所述第三除霜口的一侧设置有第三空调预留口，所述上仪表板的一端开设有第二除霜口，所述码表盘和中控面板之间固定设置有夹持装置。该实用新型专利技术中，上仪表板、第一下仪表板、第二下仪表板、中控面板和第三下仪表板为一体成型式结构，这样在安装时，省时省力，无需单独安装多个不同的仪表板，而且通过上仪表板中预留的除霜口能对车内的玻璃进行除霜处理。

【技术实现步骤摘要】
一种一体成型的汽车仪表台
本技术涉及汽车相关领域，具体为一种一体成型的汽车仪表台。
技术介绍
仪表台是汽车上最复杂的内饰件，从设计到装车，要经过造型创意、结构设计、模型制作、样件试装等设计和工艺程序，缺一不可。比如单以造型来言，顶盖的内饰件可以不用进行造型设计而直接做模型，但仪表台则不然：没有造型效果图就没法做模型。同时，仪表台还涉及人机工程、材料工程、加工方法及工艺路线等方方面面的问题。因此，仪表台也是汽车内饰中最花费时间的。现有的汽车的仪表台基本都是组装式的，在安装的时候，安装的步骤很多，而且随着智能技术的提升，现在的仪表台缺少对手机或其他智能导航系统的放置装置，一般会购买安装在仪表台上的夹持装置来固定手机，但是这样不仅影响美观，而且容易丢失，且安装位置随意，可能会干扰驾驶员的视线，影响驾驶员对路况的了解，所以在此设置一种一体成型的汽车仪表台。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种一体成型的汽车仪表台，以解决上述
技术介绍
中提出的组装式的仪表台不便安装和无手机夹持装置的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种一体成型的汽车仪表台，包括上仪表板和中控面板，所述上仪表板的两侧对称开设有第一除霜口和第三除霜口，所述第一除霜口的一侧开设有第一空调预留口，所述第一空调预留口的一侧设置有码表盘，所述第三除霜口的一侧设置有第三空调预留口，所述上仪表板的一端开设有第二除霜口，所述码表盘和中控面板之间固定设置有夹持装置，所述中控面板的上方设置有第二空调预留口，且中控面板的一侧外壁设置有中控显示屏预留口，所述中控面板的下方设置有中央扶手台，所述中央扶手台的上方设置有第一杂物箱，且中央扶手台在第一杂物箱的一侧开设有档位预留口，所述中央扶手台在档位预留口的一侧设置有第二杂物箱，所述上仪表板在中控面板的两侧分别设置有第二下仪表板和第三下仪表板，且上仪表板的一侧下端设置有第一下仪表板。在进一步的实施例中，所述夹持装置包括第一固定板和第二固定板，所述第一固定板的内部为中空结构，且第一固定板的内壁固定连接有复位弹簧，所述复位弹簧的一端固定连接有第一夹持板，所述第二固定板的中间开设有螺纹孔，且第二固定板通过螺纹孔插接有螺纹丝杆，所述螺纹丝杆的一端通过轴承连接有第二夹持板。在进一步的实施例中，所述第二夹持板和第一夹持板的一侧均安装有橡胶护垫。在进一步的实施例中，所述上仪表板、第一下仪表板、第二下仪表板、中控面板和第三下仪表板为一体成型式结构。在进一步的实施例中，所述第三下仪表板的一侧设置有第二储物箱。在进一步的实施例中，所述第一下仪表板的一侧设置有第一储物箱。在进一步的实施例中，所述第二杂物箱的一侧设置有水杯座框。在进一步的实施例中，所述上仪表板在靠近第三除霜口的一侧设置有安全气囊预留口。在进一步的实施例中，所述中央扶手台的两侧为弧形结构。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、该技术中，上仪表板、第一下仪表板、第二下仪表板、中控面板和第三下仪表板为一体成型式结构，这样在安装时，省时省力，无需单独安装多个不同的仪表板，而且通过上仪表板中预留的除霜口能对车内的玻璃进行除霜处理，防止在冬天玻璃出现霜雾干扰驾驶。2、该技术中，设置夹持装置，通过转动螺纹丝杆，能适应不同尺寸的智能设备，在夹持过程中，仅需将第一夹持板向第一固定板的内部挤压，然后将智能设备安装在第一夹持板和第二夹持板之间，通过复位弹簧的回力作用能对智能设备进行有效的夹持。3、该技术中，通过在第一夹持板和第二夹持板之间固定安装的橡胶护垫，能有效的防止智能设置受到损坏。4、该技术中，在第一下仪表板和第二下仪表板之间分别设置有第一储物箱和第二储物箱，这样能给汽车提供物品的储存空间，避免人员将杂物放置在上仪表板上，干扰驾驶员视野。附图说明图1为本技术的立体结构示意图；图2为本技术的俯视结构示意图；图3为本技术的图1中A处放大结构示意图；图4为本技术的夹持装置剖面结构示意图。图中：1、第二下仪表板；2、第一下仪表板；3、第一储物箱；4、第一空调预留口；5、码表盘；6、第一除霜口；7、上仪表板；8、第二除霜口；9、夹持装置；10、第二空调预留口；11、安全气囊预留口；12、第三除霜口；13、第三空调预留口；14、第三下仪表板；15、第二储物箱；16、中控面板；17、中控显示屏预留口；18、第一杂物箱；19、中央扶手台；20、档位预留口；21、第二杂物箱；22、水杯座框；23、第一固定板；24、复位弹簧；25、第一夹持板；26、第二夹持板；27、第二固定板；28、螺纹丝杆；29、橡胶护垫。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。请参阅图1-4，本技术提供的一种实施例：一种一体成型的汽车仪表台，包括上仪表板7和中控面板16，上仪表板7的两侧对称开设有第一除霜口6和第三除霜口12，第一除霜口6的一侧开设有第一空调预留口4，第一空调预留口4的一侧设置有码表盘5，第三除霜口12的一侧设置有第三空调预留口13，上仪表板7的一端开设有第二除霜口8，码表盘5和中控面板16之间固定设置有夹持装置9，中控面板16的上方设置有第二空调预留口10，且中控面板16的一侧外壁设置有中控显示屏预留口17，中控面板16的下方设置有中央扶手台19，中央扶手台19的上方设置有第一杂物箱18，且中央扶手台19在第一杂物箱18的一侧开设有档位预留口20，中央扶手台19在档位预留口20的一侧设置有第二杂物箱21，上仪表板7在中控面板16的两侧分别设置有第二下仪表板1和第三下仪表板14，且上仪表板7的一侧下端设置有第一下仪表板2。进一步，夹持装置9包括第一固定板23和第二固定板27，第一固定板23的内部为中空结构，且第一固定板23的内壁固定连接有复位弹簧24，复位弹簧24的一端固定连接有第一夹持板25，第二固定板27的中间开设有螺纹孔，且第二固定板27通过螺纹孔插接有螺纹丝杆28，螺纹丝杆28的一端通过轴承连接有第二夹持板26，通过第一夹持板25和第二夹持板26能对智能设备进行有效的夹持。进一步，第二夹持板26和第一夹持板25的一侧均安装有橡胶护垫29，通过橡胶护垫29能防止对被夹持设置的损坏。进一步，上仪表板7、第一下仪表板2、第二下仪表板1、中控面板16和第三下仪表板14为一体成型式结构，一体化的设计，便于进行安装，无需多个仪表板繁琐的安装，节约安装时间，提高安装效率。进一步，第三下仪表板14的一侧设置有第二储物箱15。进一步，第一下仪表板2的一侧设置有第一储物箱3，通过安装储物箱能收纳随车物品，避免物品乱放在上仪表板7，干扰驾驶员视野。进一步，第二杂物箱21的一侧设置有水杯座框22。进一步，上仪表板7在本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种一体成型的汽车仪表台，包括上仪表板(7)和中控面板(16)，其特征在于：所述上仪表板(7)的两侧对称开设有第一除霜口(6)和第三除霜口(12)，所述第一除霜口(6)的一侧开设有第一空调预留口(4)，所述第一空调预留口(4)的一侧设置有码表盘(5)，所述第三除霜口(12)的一侧设置有第三空调预留口(13)，所述上仪表板(7)的一端开设有第二除霜口(8)，所述码表盘(5)和中控面板(16)之间固定设置有夹持装置(9)，所述中控面板(16)的上方设置有第二空调预留口(10)，且中控面板(16)的一侧外壁设置有中控显示屏预留口(17)，所述中控面板(16)的下方设置有中央扶手台(19)，所述中央扶手台(19)的上方设置有第一杂物箱(18)，且中央扶手台(19)在第一杂物箱(18)的一侧开设有档位预留口(20)，所述中央扶手台(19)在档位预留口(20)的一侧设置有第二杂物箱(21)，所述上仪表板(7)在中控面板(16)的两侧分别设置有第二下仪表板(1)和第三下仪表板(14)，且上仪表板(7)的一侧下端设置有第一下仪表板(2)。/n

【技术特征摘要】
1.一种一体成型的汽车仪表台，包括上仪表板(7)和中控面板(16)，其特征在于：所述上仪表板(7)的两侧对称开设有第一除霜口(6)和第三除霜口(12)，所述第一除霜口(6)的一侧开设有第一空调预留口(4)，所述第一空调预留口(4)的一侧设置有码表盘(5)，所述第三除霜口(12)的一侧设置有第三空调预留口(13)，所述上仪表板(7)的一端开设有第二除霜口(8)，所述码表盘(5)和中控面板(16)之间固定设置有夹持装置(9)，所述中控面板(16)的上方设置有第二空调预留口(10)，且中控面板(16)的一侧外壁设置有中控显示屏预留口(17)，所述中控面板(16)的下方设置有中央扶手台(19)，所述中央扶手台(19)的上方设置有第一杂物箱(18)，且中央扶手台(19)在第一杂物箱(18)的一侧开设有档位预留口(20)，所述中央扶手台(19)在档位预留口(20)的一侧设置有第二杂物箱(21)，所述上仪表板(7)在中控面板(16)的两侧分别设置有第二下仪表板(1)和第三下仪表板(14)，且上仪表板(7)的一侧下端设置有第一下仪表板(2)。


2.根据权利要求1所述的一种一体成型的汽车仪表台，其特征在于：所述夹持装置(9)包括第一固定板(23)和第二固定板(27)，所述第一固定板(23)的内部为中空结构，且第一固定板(23)的内壁固定连接有复位弹簧(24)，所述复位弹簧(24)的一端固定连接有第一夹持板(2...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐龙江，李永珍，关金明，陈志华，刘洋，
申请(专利权)人：湖北纳金车身系统有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42