一种水泥管模具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种水泥管模具，包括外模、内模以及底托，涉及水泥管生产领域，底托的侧壁上设有用于提示距离的提示组件，底托靠近加工台面的端面上设有抬升圆环，抬升圆环上设有用于使提示组件朝向叉车的定位组件，通过在底托的侧壁上设有用于提示距离的提示组件，便于驾驶员在驾驶叉车时，直接判断前叉前进的位置是否已达到抬起位置。无需再缓慢驾驶并不停探望进行判断的叉车是否已到抬起位置，缩短了水泥管搬运时间，提升了水泥管加工效率，增加企业的经济效应。

【技术实现步骤摘要】
一种水泥管模具
本技术涉及水泥管生产领域，尤其涉及一种水泥管模具。
技术介绍
水泥管用途很广泛，可以作为城市建设建基中下水管道，可以排污水，防汛排水以及一些特殊厂矿里使用的上水管和农田机井。由于水泥管的用量极大，作为制造水泥管的重要部件水泥管模具，也一直被人们广泛改进。水泥管模具分为水泥管的内模、水泥管的外模以及水泥管的底托，在800*1000mm尺寸的水泥管生产制作过程中，首先将底托放置到水泥管制管机的加工台面上，再启动设备升起内模，使得内模穿过加工台面上的通孔，再穿过底托中部的内模孔升起，同时设备降下外模放置底托上，再向水泥管模具中注入混凝土，然后再降下内模以及升起外模，最后通过叉车将加工好的水泥管通过底托搬运出加工位。但是在加工中，水泥管本身将会阻挡部分视线影响叉车司机对与水泥管模具位置的判断以及水泥管还未干燥即为脱模状态，对于不熟悉的驾驶员来说需要第三人进行指挥才能将叉车准确开到抬起位置，当没有第三人时，需要驾驶员缓慢驾驶并不停探望将叉车准确开到抬起位置。以上的两种的方式都降低水泥管的加工效率，现在亟需解决叉车准确开到抬起位置缓慢的问题。
技术实现思路
本技术的目的就在于提供一种水泥管模具，解决上述叉车准确开到抬起位置缓慢的问题。为了实现上述目的，本技术采用的技术方案是：一种水泥管模具，包括外模、内模以及底托，其特征在于：所述底托的侧壁上设有用于提示距离的提示组件，所述底托靠近加工台面的端面上设有抬升圆环，所述抬升圆环上设有用于使提示组件朝向叉车的定位组件。采用上述技术方案，通过在底托的侧壁上设有用于提示距离的提示组件，便于驾驶员在驾驶叉车时，直接判断前叉前进的位置是否已达到抬起位置，通过以上设置可以使得驾驶员在一个人驾驶时即可直接向前开，直到收到提示组件的提示，无需再缓慢驾驶并不停探望进行判断的叉车是否已到抬起位置，缩短了水泥管搬运时间，提升了水泥管加工效率，增加企业的经济效应。优选的，所述提示组件包括弹簧、导向杆、阻挡件以及开设于底托内部的报警腔室，所述底托的侧壁上开设有供导向杆一端插入的导向孔以及用于阻挡件插入的阻挡盲孔，所述导向杆的另一端与阻挡件连接，所述阻挡件通过弹簧与底托连接，所述导向孔连通报警空腔，所述导向孔侧壁的底部设有导向杆达到时导通的滑动开关组件，所述报警空腔内设有与滑动开关组件连通的警报组件。采用上述技术方案，在驾驶员驾驶叉车驶向底托时，叉车与阻挡板接触并向前行驶并推动阻挡板同时对弹簧进行压缩，这种使用弹簧的方式，能缓冲叉车驾驶过来时带来的碰撞，降低叉车与底托刚性碰撞的几率；与此同时，当叉车开到水泥管抬起位置时，导向杆远离阻挡板的一端被推动到滑动开关组件时，将会导通警报组件，使得驾驶员能收到警报组件的提示，使得驾驶员能知道现在所在位置可以安全准确抬起底托以及加工好的水泥管，极大的方便了叉车驾驶员对于抬升位置的判断，缩短了驾驶员对于抬升位置的判断时间。优选的，所述滑动开关包括第一导电板以及第二导电板，所述第一导电板以及第二导电板均水平设置于导向孔侧壁上且不相互接触，所述导向杆远离阻挡件的端面上设置有导电块，所述导电块上设有两片用于导通第一导电板与第二导电板的导电弹簧片；所述警报组件包括设于报警腔室内壁的电源以及设于报警腔室内壁的报警器，所述报警器的一端与电源的一电极电连接且另一端与第一导电板电连接，所述第二导电板与电源的另一电极电连接。采用上述技术方案，导电弹簧片、第一导电板以及第二导电板三者的配合，在导向杆推动导电块运动的时候，进而带动导电弹簧片，使得导电弹簧片在运动在第一导电板以及第二导电板之间时，使得报警器开始工作，使得驾驶员能收到报警器的提示信息，使得驾驶员知道现在已达到水泥管的抬升位置，简化驾驶员对抬升位置的判断过程，进而达到提升了水泥管加工效率的目的。优选的，所述底托靠近加工台面的端面上开设有连通报警空腔的门体口，所述门体口上设有可开合的门体。采用上述技术方案，通过门体以及门体口的涉及便于对警报组件进行维修维护。优选的，阻挡件包括U型板以及阻挡板，所述阻挡板设置于U型板的一端面上，所述导向杆以及弹簧均连接于阻挡板上，所述导向杆以及弹簧均位于U型板形成的槽体内。采用上述技术方案，利用U型板可以保护导向杆以及弹簧不被外界环境物质所磕碰，延长U型板以及弹簧的使用寿命。优选的，还包括加工台面，所述定位组件包括定位块，所述定位块设置于抬升圆环远离底托的端面上，所述加工台面上设有供定位块插入的定位槽。采用上述技术方案，方便工人放置底托时能准确的将提示组件朝向叉车，缩短工人放置底托的时间。优选的，所述底托靠近外模的端面上设置有供外模插接的承接槽。采用上述技术方案，通过外模插接到承接槽中，使外模与底托的接触部分密封性更好，可以阻止在外模、内模以及底托围成环形空腔内浇筑水泥时，水泥从外模与底托的接触位置漏出的可能性，使得水泥管的成型效果更好。与现有技术相比，本技术的优点在于：一、通过在底托中加入提示组件，使得驾驶员在驾驶叉车触碰到阻挡板时，会在推动导向杆运动最后使得导电块导通第一导电板以及第二导电板，进而使得报警器工作，当驾驶员听到报警音时，即到了抬升的位置，从而使得一个人的情况下，能准确快速判断水泥管的抬起位置；二、通过在提示组件加入弹簧以及阻挡件，在驾驶员不断驾驶叉车前进时，弹簧能缓冲叉车驾驶过来时带来的碰撞，降低叉车与底托刚性碰撞的几率；三、通过外模插接到承接槽中，使外模与底托的接触部分密封性更好，可以阻止在外模、内模以及底托围成环形空腔内浇筑水泥时，水泥从外模与底托的接触位置漏出，使得水泥管的成型效果更好。附图说明图1为实施例的结构示意图；图2为图1的A处放大结构示意图；图3为底托的机构示意图。图中：1、外模；2、内模；3、底托；31、阻挡盲孔；32、导向孔；33、承接槽；34、抬升圆环；35、定位块；36、内模孔；41、弹簧；42、导向杆；421、导电块；422、导电弹簧片；43、阻挡件；431、阻挡板；432、U型板；441、第一导电板；442、第二导电板；451、报警器；452、电源；461、门体口；462、门体；5、加工台面。具体实施方式下面将对本技术作进一步说明。实施例：参见图1，图中示出一种水泥管模具，包括外模1、内模2以及底托3。图中还示出了水泥管制管机上用于放置底托3的加工台面5，这里需要说明的是，在
技术介绍
中所提及的水泥管制管机如何实现外模1以及内模2的升降不是本申请的重点，所以并未在图中示出。参见图1以及图3，图中所示加工台面5开设有供内模2穿过的通孔，底托3上开设有供内模2穿过的内模孔36，其中通孔与内模2孔为同圆心设置。底托3靠近外模1的端面上设置有供外模1插接的承接槽33。通过外模1插接到承接槽33中，使外模1与底托3的接触部分密封性更好，可以阻止在外模1、内模2以及底托3围成环形空腔内浇筑水泥时，水泥从外本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种水泥管模具，包括外模(1)、内模(2)以及底托(3)，其特征在于：所述底托(3)的侧壁上设有用于提示距离的提示组件，所述底托(3)靠近加工台面(5)的端面上设有抬升圆环(34)，所述抬升圆环(34)上设有用于使提示组件朝向叉车的定位组件。/n

【技术特征摘要】
1.一种水泥管模具，包括外模(1)、内模(2)以及底托(3)，其特征在于：所述底托(3)的侧壁上设有用于提示距离的提示组件，所述底托(3)靠近加工台面(5)的端面上设有抬升圆环(34)，所述抬升圆环(34)上设有用于使提示组件朝向叉车的定位组件。


2.根据权利要求1所述的一种水泥管模具，其特征在于：所述提示组件包括弹簧(41)、导向杆(42)、阻挡件(43)以及开设于底托(3)内部的报警腔室，所述底托(3)的侧壁上开设有供导向杆(42)一端插入的导向孔(32)以及用于阻挡件(43)插入的阻挡盲孔(31)，所述导向杆(42)的另一端与阻挡件(43)连接，所述阻挡件(43)通过弹簧(41)与底托(3)连接，所述导向孔(32)连通报警空腔，所述导向孔(32)侧壁的底部设有导向杆(42)达到时导通的滑动开关组件，所述报警空腔内设有与滑动开关组件连通的警报组件。


3.根据权利要求2所述的一种水泥管模具，其特征在于：所述滑动开关包括第一导电板(441)以及第二导电板(442)，所述第一导电板(441)以及第二导电板(442)均水平设置于导向孔(32)侧壁上且不相互接触，所述导向杆(42)远离阻挡件(43)的端面上设置有导电块(421)，所述导电块(421)上设有两片用于导通第一导电板(441)与第二导电板(442)的导电弹簧片(...

【专利技术属性】
技术研发人员：向继卿，
申请(专利权)人：德阳市卿发建材物资有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51