【技术实现步骤摘要】
一种卡爪装置
本专利技术涉及一种轨道交通的装备机械，具体与一种卡爪装置有关。它设置于轮对退卸机上，适用于轮毂带反压槽（如HXD1系列所有轮对）的轮对退卸与反压工作。
技术介绍
据了解，针对轮毂带反压槽的轮对退卸和反压，已有专用机械，虽能满足生产需要，但仍有不足之处，一是专机结构设计是固定不变的，卡爪装置部分装、拆不方便，由于卡爪装置较重，需要吊车或叉车的协助，又由于有固定机架的阻碍，因此进入机器中心油缸前安装比较麻烦，费时费力；二是现有专机结构不便改造。
技术实现思路
为了解决现有技术不足的问题，本专利技术提供一种卡爪装置，它适用于轮毂带反压槽的轮对退卸与反压工作，结构简单，制造装、拆方便，还便于改装现有的轮对压装机。为了达到上述目的，本专利技术的技术方案是，一种卡爪装置，包括卡爪、立柱、驱动组件、连接法兰、小车；卡爪装在立柱的一面，连接法兰装在立柱的另一面，立柱上下分别设有驱动组件，立柱装在小车之上；所述的卡爪有上、下两半,是由形似两个“凹”形体凹口上下相向组合而成，卡爪外口设有与反压槽相配合的凸棱；所述立柱为“凹”形侧立；所述驱动组件由液压马达，大、小齿轮，丝杆组成，液压马达前装大齿轮，丝杆一头上装小齿轮，大、小齿轮配合工作，丝杆另一头装入卡爪；所述小车有一矩形箱体，矩形箱体下设有万向轮。本专利技术的有益效果是，适用于轮毂带反压槽的轮对退卸与反压工作，结构简单，制造装、拆方便，可以在新制造的退机中直接使用，也可以改装现有的退卸机，直接将本专利技术...
【技术保护点】
1.一种卡爪装置，其特征是：包括卡爪、立柱、驱动组件、连接法兰、小车；卡爪装在立柱的一面，立柱上下分别设有驱动组件，连接法兰装在立柱的另一面，立柱装在小车之上；/n所述的卡爪有上、下两半,是由形似两个凹形体凹口上下相向组合而成，卡爪外口设有与反压槽相配合的凸棱；/n所述立柱为凹形侧立；/n所述小车有一矩形箱体，矩形箱体下设有万向轮。/n
【技术特征摘要】 【专利技术属性】
1.一种卡爪装置，其特征是：包括卡爪、立柱、驱动组件、连接法兰、小车；卡爪装在立柱的一面，立柱上下分别设有驱动组件，连接法兰装在立柱的另一面，立柱装在小车之上；
所述的卡爪有上、下两半,是由形似两个凹形体凹口上下相向组合而成，卡爪外口设有与反压槽相配合的凸棱；
技术研发人员：张霄，喻国锋，童俊军，喻侃，汪亮，廖威，祝朝亮，
申请(专利权)人：湖北合强机械发展股份有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北;42
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