一种救护车用可调节输液架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种救护车用可调节输液架，包括车顶，所述车顶的底部设置有吊架，所述吊架的底部设置有活动套，所述活动套的底部设置有吊杆，所述吊杆的底部设置有安装座，所述安装座的两侧均设置有挂钩；其中，所述吊杆的一端固定连接有底板，且底板位于车顶与吊架之间；所述底板与活动套之间共同固定连接有弹簧；所述吊架的底部对应活动套的位置设置有开口。本实用新型专利技术中，第一滑块与第一滑槽能够使吊杆在固定的位置上升降，挂钩能够对药瓶进行悬挂，弹簧能够使吊杆与车顶之间存在一定的缓冲性，从而能够防止车辆行驶时产生的震动损坏输液瓶，活动套能够使吊杆在开口里面移动，从而便于调节输液装置的位置，能够提高抢救的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种救护车用可调节输液架
本技术涉及救护车
，尤其涉及一种救护车用可调节输液架。
技术介绍
救护车，是指救助病人的车辆。而车身上的“AMBULANCE”是反过来写的，这是为了让前面的汽车司机通过后视镜直接看到正方向的Ambulance单词，从而迅速让道，伴随着警示灯的闪烁和警报器的呼啸声，毫无疑问，一辆救护车中赶往一个紧急呼叫的事故现场。所有的交通要道都会魔幻般为它放行，司机可以在车行道边缘、人行道，甚至反方向上行驶——任何地方都行，只要救护车能通过，像奔赴火灾现场的消防员一样，救护人员也需要分秒必争，因为这可能意味着生死之差；现涉及一种救护车用可调节输液架，救护车对抢救病人进行运送的过程中需要对病人进行急救的措施，在进行输液的时候需要用输液架，而现有的输液架较为简单，且不适用救护车上使用，由于救护车在行驶的过程中会产生一定的震动，震动会影响输液架悬挂不紧导致输液瓶掉落，其次，现有的输液架在车内狭小的空间中不便于进行移动，从而有一定的影响。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种救护车用可调节输液架。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种救护车用可调节输液架，包括车顶，所述车顶的底部设置有吊架，所述吊架的底部设置有活动套，所述活动套的底部设置有吊杆，所述吊杆的底部设置有安装座，所述安装座的两侧均设置有挂钩；其中，所述吊杆的一端固定连接有底板，且底板位于车顶与吊架之间；所述底板与活动套之间共同固定连接有弹簧；所述吊架的底部对应活动套的位置设置有开口，且活动套通过开口与吊架贯穿连接；所述活动套的外表面对应吊杆的位置设置有开孔，且吊杆通过开孔与活动套贯穿连接。作为上述技术方案的进一步描述：所述底板的顶部固定连接有定位块，所述车顶的底部对应定位块的位置设置有定位槽，且定位块与定位槽嵌入连接。作为上述技术方案的进一步描述：所述活动套与吊架之间设置有滑轮，且活动套通过滑轮与吊架滑动连接。作为上述技术方案的进一步描述：所述活动套的两侧均固定连接有第二滑块，所述开口的内壁对应第二滑块的位置设置有第二滑槽，且第二滑块与第二滑槽滑动连接。作为上述技术方案的进一步描述：所述开孔的内壁固定连接有第一滑块，所述吊杆的外表面对应第一滑块的位置设置有第一滑槽，且第一滑块与第一滑槽滑动连接。作为上述技术方案的进一步描述：所述挂钩为不锈钢材质制成。本技术具有如下有益效果：1、该救护车用可调节输液架，在使用时，通过设置的弹簧、活动套、吊杆、挂钩，定位块与定位槽能够使底板进行快速定位，从而便于对装置进行限位，滑轮能够便于活动套在固定的轨道上移动，第二滑块与第二滑槽能够使活动套在固定的位置上移动，第一滑块与第一滑槽能够使吊杆在固定的位置上升降，挂钩能够对药瓶进行悬挂，其中，弹簧能够使吊杆与车顶之间存在一定的缓冲性，从而能够防止车辆行驶时产生的震动损坏输液瓶，活动套能够使吊杆在开口里面移动，从而便于调节输液装置的位置，能够提高抢救的效果。附图说明图1为本技术的整体结构示意图；图2为本技术的侧视图；图3为本技术的图2中A的放大图。图例说明：1、车顶；2、吊架；3、吊杆；4、安装座；5、挂钩；6、活动套；7、定位块；8、定位槽；9、底板；10、弹簧；11、滑轮；12、开孔；13、第一滑块；14、第一滑槽；15、开口；16、第二滑块；17、第二滑槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。参照图1-3，本技术提供的一种实施例：一种救护车用可调节输液架，包括车顶1，车顶1的底部设置有吊架2，吊架2的底部设置有活动套6，活动套6的底部设置有吊杆3，吊杆3的底部设置有安装座4，安装座4的两侧均设置有挂钩5；其中，吊杆3的一端固定连接有底板9，且底板9位于车顶1与吊架2之间；底板9与活动套6之间共同固定连接有弹簧10；吊架2的底部对应活动套6的位置设置有开口15，且活动套6通过开口15与吊架2贯穿连接；活动套6的外表面对应吊杆3的位置设置有开孔12，且吊杆3通过开孔12与活动套6贯穿连接。底板9的顶部固定连接有定位块7，车顶1的底部对应定位块7的位置设置有定位槽8，且定位块7与定位槽8嵌入连接，定位块7与定位槽8能够使底板9进行快速定位，从而便于对装置进行限位。活动套6与吊架2之间设置有滑轮11，且活动套6通过滑轮11与吊架2滑动连接，滑轮11能够便于活动套6在固定的轨道上移动。活动套6的两侧均固定连接有第二滑块16，开口15的内壁对应第二滑块16的位置设置有第二滑槽17，且第二滑块16与第二滑槽17滑动连接，第二滑块16与第二滑槽17能够使活动套6在固定的位置上移动。开孔12的内壁固定连接有第一滑块13，吊杆3的外表面对应第一滑块13的位置设置有第一滑槽14，且第一滑块13与第一滑槽14滑动连接，第一滑块13与第一滑槽14能够使吊杆3在固定的位置上升降。挂钩5为不锈钢材质制成，挂钩5能够对药瓶进行悬挂，不锈钢材质能够防止锈蚀。工作原理：在使用救护车用可调节输液架时，挂钩5能够便于对输液瓶进行悬挂，从而便于进行输液，活动套6能够使吊杆3在开口15里面移动，从而便于调节悬挂装置的位置，弹簧10能够使吊杆3与车顶1之间存在一定的缓冲性，从而能够防止车辆行驶时产生的震动损坏输液瓶，定位槽8和定位块7能够对输液装置进行快速定位，结构简单，能够便于人们调节输液时的位置，同时能够防止车辆行驶产生的震动，有一定的实用性。最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种救护车用可调节输液架，包括车顶(1)，其特征在于：所述车顶(1)的底部设置有吊架(2)，所述吊架(2)的底部设置有活动套(6)，所述活动套(6)的底部设置有吊杆(3)，所述吊杆(3)的底部设置有安装座(4)，所述安装座(4)的两侧均设置有挂钩(5)；/n其中，所述吊杆(3)的一端固定连接有底板(9)，且底板(9)位于车顶(1)与吊架(2)之间；/n所述底板(9)与活动套(6)之间共同固定连接有弹簧(10)；/n所述吊架(2)的底部对应活动套(6)的位置设置有开口(15)，且活动套(6)通过开口(15)与吊架(2)贯穿连接；/n所述活动套(6)的外表面对应吊杆(3)的位置设置有开孔(12)，且吊杆(3)通过开孔(12)与活动套(6)贯穿连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种救护车用可调节输液架，包括车顶(1)，其特征在于：所述车顶(1)的底部设置有吊架(2)，所述吊架(2)的底部设置有活动套(6)，所述活动套(6)的底部设置有吊杆(3)，所述吊杆(3)的底部设置有安装座(4)，所述安装座(4)的两侧均设置有挂钩(5)；
其中，所述吊杆(3)的一端固定连接有底板(9)，且底板(9)位于车顶(1)与吊架(2)之间；
所述底板(9)与活动套(6)之间共同固定连接有弹簧(10)；
所述吊架(2)的底部对应活动套(6)的位置设置有开口(15)，且活动套(6)通过开口(15)与吊架(2)贯穿连接；
所述活动套(6)的外表面对应吊杆(3)的位置设置有开孔(12)，且吊杆(3)通过开孔(12)与活动套(6)贯穿连接。


2.根据权利要求1所述的一种救护车用可调节输液架，其特征在于：所述底板(9)的顶部固定连接有定位块(7)，所述车顶(1)的底部对应定位块(7)的位置设置有定位槽(8...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁梦轩，
申请(专利权)人：广东来纳特种车辆制造有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44