【技术实现步骤摘要】
一种线轮离合装置及钓鱼装置
本技术属于离合装置,具体涉及一种线轮离合装置及钓鱼装置。
技术介绍
目前市面上,钓鱼工具可分为“纺车轮式”、“水滴式”和“鼓式轮”这三大类,他们的主要作用就是手动收放线的储线轮,有个别也利用电机做为动力试图产生自动功能,但都不能在实际钓鱼的复杂环境中使用,达不到真正意义上的自动效果。常用的纺车轮,由于设计结构的限制线杯容量小,如果储线稍多,就很难完成渔线顺畅收放,也影整个渔具的正常使用,水滴轮天生体量小更不可能做到大线容量,鼓轮虽有大线杯,但和水滴轮都存在着容易“炸线”的弊端,炸线会使整个垂钓工作立马瘫痪。目前的钓鱼轮结构限制大,严重影响了垂钓过程的便利性。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种线轮离合装置及钓鱼装置,以克服现有技术的不足。为达到上述目的,本技术采用如下技术方案:一种线轮离合装置,包括壳体和夹紧块,壳体内设有两端与壳体通过单向轴承转动连接的中轴,中轴上套设有能够相对中轴转动的线轮以及能够与中轴同步转动的定摩擦轮,壳体内固定有夹紧座,夹紧座上沿轴向开设有多个开口槽,夹紧座上设有定位台和限位块,定位台和限位块之间形成转动轮槽,转动轮槽内设有带有内螺纹的转动轮;线轮的一端套设有能够与线轮同步转动的动摩擦轮,动摩擦轮的端部能够与定摩擦轮端部接触;夹紧块上设有能够伸入开口槽内的导向块,导向块的外侧设有能够与转动轮内螺纹啮合的外螺纹,夹紧块的内端能够与动摩擦轮的外端接触,线轮的端面设有刹车齿轮,壳体上设有能够与刹车齿轮接触的刹车压把。进一步的, ...
【技术保护点】
1.一种线轮离合装置,其特征在于,包括壳体(1)和夹紧块(N8),壳体(1)内设有两端与壳体(1)通过单向轴承(N2)转动连接的中轴(N1),中轴(N1)上套设有能够相对中轴(N1)转动的线轮(N5)以及能够与中轴(N1)同步转动的定摩擦轮(N3),壳体(1)内固定有夹紧座(N4),夹紧座(N4)上沿轴向开设有多个开口槽,夹紧座(N4)上设有定位台(N9)和限位块(N10),定位台(N9)和限位块(N10)之间形成转动轮槽,转动轮槽内设有带有内螺纹的转动轮(N11);线轮(N5)的一端套设有能够与线轮(N5)同步转动的动摩擦轮(N7),动摩擦轮(N7)的端部能够与定摩擦轮(N3)端部接触;夹紧块(N8)上设有能够伸入夹紧座(N4)上开口槽内的导向块,导向块的外侧设有能够与转动轮(N11)内螺纹啮合的外螺纹,夹紧块(N8)的内端能够与动摩擦轮(N7)的外端接触,线轮(N5)的端面设有刹车齿轮(N12),壳体(1)上设有能够与刹车齿轮(N12)接触的刹车压把(N13)。/n
【技术特征摘要】
1.一种线轮离合装置,其特征在于,包括壳体(1)和夹紧块(N8),壳体(1)内设有两端与壳体(1)通过单向轴承(N2)转动连接的中轴(N1),中轴(N1)上套设有能够相对中轴(N1)转动的线轮(N5)以及能够与中轴(N1)同步转动的定摩擦轮(N3),壳体(1)内固定有夹紧座(N4),夹紧座(N4)上沿轴向开设有多个开口槽,夹紧座(N4)上设有定位台(N9)和限位块(N10),定位台(N9)和限位块(N10)之间形成转动轮槽,转动轮槽内设有带有内螺纹的转动轮(N11);线轮(N5)的一端套设有能够与线轮(N5)同步转动的动摩擦轮(N7),动摩擦轮(N7)的端部能够与定摩擦轮(N3)端部接触;夹紧块(N8)上设有能够伸入夹紧座(N4)上开口槽内的导向块,导向块的外侧设有能够与转动轮(N11)内螺纹啮合的外螺纹,夹紧块(N8)的内端能够与动摩擦轮(N7)的外端接触,线轮(N5)的端面设有刹车齿轮(N12),壳体(1)上设有能够与刹车齿轮(N12)接触的刹车压把(N13)。
2.根据权利要求1所述的一种线轮离合装置,其特征在于,夹紧座(N4)的内侧设有限位台,夹紧座(N4)内侧的限位台上设有限位环(N20),限位环(N20)的端部与定摩擦轮(N3)上远离动摩擦轮(N7)一端的端部接触,定摩擦轮(N3)上远离动摩擦轮(N7)一端的端部设有限位螺母(N21)。
3.根据权利要求1所述的一种线轮离合装置,其特征在于,定摩擦轮(N3)上设有凹槽,凹槽内从内向外依次设有压簧(N16)、压板(N17)和摩擦片(N18),定摩擦轮(N3)的端部设有锁止环(N19),锁止环(N19)与定摩擦轮(N3)端部转动连接。
4.根据权利要求1所述的一种线轮离合装置,其特征在于,线轮(N5)的另一端设有线轴延伸管,线轴延伸管与线轮(N5)设有用于套设于中轴(N1)上的同轴通孔,线轴延伸管外圈截面为非圆面,动摩擦轮(N7)的中间通孔截面与线轴延伸管外圈截面相似,动摩擦轮(N7)套设于线轴延伸管上。
5.一种钓鱼装置,其特征在于,包括绞手装置、发条装置、触发装置和权利要求1所述的线轮离合装置;
线轮离合装置的中轴(N1)的一端固定有单向齿轮(N22),线轮(N5)的另一端端面设有固定齿轮(N112),绞手装置包括与中轴(N1)平行设置的绞手轴套(G1),绞手轴套(G1)上安装有能够相对绞手轴套(G1)转动的间歇被动齿轮(B2)和与绞手轴套(G1)固定连接的传动齿轮(G12);壳体(1)上设有用于传动齿轮(G12)和单向齿轮(N22)同时啮合的齿轮组(Z),间歇被动齿轮(B2)的一侧端面设有阻挡块(B22),另一端侧面周向开设有多个啮合凹槽(B23),壳体(1)内固定有能够与阻挡块(B22)接触...
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