显示形成装置制造方法及图纸

在散热器这样的将散热部位作为壳体的一部分形成的结构中，通过良好的作业性的组装，将光源的热量传递到散热部位。本申请公开一种显示形成装置，其包括：具有散热部位的壳体；基板，在该基板上安装有光源；透镜部件，从光源发出的光透过该透镜部件；保持部件，该保持部件通过紧固部件固定于壳体上，保持透镜部件，基板以在基板与保持部件之间传递第1方向的力的关系设置，壳体具有第1安装部，在第1安装部中，在与第1方向交叉且与紧固部件的紧固方向交叉的第2方向上观察，第1安装部的表面以在第1方向上越接近散热部位，越朝向紧固方向的前进侧的方式倾斜，保持部件具有第2安装部，第2安装部具有沿着第1安装部的表面的表面，保持部件经由穿过形成在第2安装部中的孔或切口的紧固部件紧固于第1安装部上。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】显示形成装置
本公开涉及显示形成装置。
技术介绍
已知有一种将安装有光源的基板经由传热性片热连接于散热器上的显示形成装置用的照明装置。现有技术文献专利文献专利文献1：JP特开2017－126468号公报
技术实现思路
专利技术要解决的课题在上述那样的现有技术中，由于散热器形成照明装置的一部分，与收纳照明装置的壳体是分体的，故能够容易地形成将安装有光源的基板紧固于散热器的状态的子组件。然而，由于在散热器那样的散热部位作为壳体的一部分形成的结构中，形成将安装有光源的基板朝向壳体内表面，从内侧而紧固于外侧的结构，故作业性不良。因此，一方面，本公开的显示形成装置的目的在于在散热器这样的散热部位作为壳体的一部分形成的结构中，通过良好的作业性的组装，将光源的热量传导至散热部位。用于解决课题的技术方案一方面，提供一种显示形成装置，该显示形成装置包括：壳体，该壳体包括散热部位；基板，在该基板上安装有光源；透镜部件，从上述光源发出的光透过该透镜部件；保持部件，该保持部件通过紧固部件固定于上述壳体上，保持上述透镜部件；上述基板以在该基板与上述保持部件之间传递第1方向的力的关系设置；上述壳体具有第1安装部；在第1安装部中，在与上述第1方向交叉且与上述紧固部件的紧固方向交叉的第2方向上观察，上述第1安装部的表面以在上述第1方向上越接近上述散热部位，越朝向上述紧固方向的前进侧的方式倾斜；上述保持部件具有第2安装部，该第2安装部具有沿着上述第1安装部的上述表面的表面；上述保持部件经由穿过形成在上述第2安装部中的孔或切口的上述紧固部件紧固于上述第1安装部上。专利技术的效果一方面，按照本公开，在散热器这样的散热部位作为壳体的一部分形成的结构中，通过良好的作业性的组装，将光源的热量传导至散热部位。附图说明图1A为从上侧表示一个实施例的显示形成装置的内部结构的立体图；图1B为以车辆侧方观察概略地表示显示形成装置的车辆搭载状态的图；图2为TFT面板单元的单件状态的立体图；图3为TFT面板单元的分解立体图；图4为背光单元的单件状态的立体图；图5为背光单元的分解立体图；图6为表示在壳体上组装了背光单元的状态的俯视图；图7为沿着图6的线A－A的剖视图；图8为沿着图6的线B－B的示意性剖视图；图9为通过小螺钉紧固产生的力的说明图；图10为用于说明背光单元在壳体上的组装方法的立体图；图11为背光单元的背面侧(Y方向负侧)的结构的说明图；图12为在通过包含图11的线C－C的XY平面而剖开时的一部分的剖面立体图；图13为第2透镜弹簧的单件状态的立体图；图14为基板的组装方法的说明图；图15为传热性片的组装方法的说明图。具体实施方式以下，参照附图对各实施例进行详细说明。另外，在图1A等中，为了容易观看，有时仅对多个具有相同属性的部位的一部分，标注附图标号。[显示形成装置的结构]图1A是从上侧表示一个实施例的显示形成装置1的内部结构的立体图。图1B为从车辆侧面观看时示意性地表示显示形成装置1安装在车辆上的状态的图。另外，在图1A中，省略了显示形成装置1的一部分构成要素的图示。在图1A中，在右手准则中定义了作为相互正交的三个方向的X方向(第2方向的一个例子)、Y方向(第1方向的一个例子)以及Z方向。以下，在形式上，将Z方向设为上下方向，将正侧设为上侧，将负侧设为下侧。显示形成装置1用于平视显示器，搭载在车辆的仪表板9内。显示形成装置1可以以图1A的Y方向与车宽方向大致相对应的朝向搭载。显示形成装置1包括壳体2、TFT(薄膜晶体管)面板单元3(图像形成单元的一个例子)、反射镜4和5以及背光单元6。壳体2形成显示形成装置1的框体。壳体2是形成显示形成装置1的框体的下部的下壳体。另外，壳体2与在图1A中省略图示的上壳体结合。壳体2由铝等传热性高的材料形成。如图1A所示的那样，壳体2包括散热部位21。散热部位21形成在壳体2的外侧表面(露出于外部的表面)。散热部位21具有对从背光单元6产生的热进行散热的功能。散热部位21将热量释放到在壳体2外部流动的空气中。散热部位21与壳体2一体地形成。例如，散热部位21也可以与壳体2一起通过铸造形成。然而，散热部位21可以与壳体2分开形成，还可以与壳体2一体形成。散热部位21是翅片的形式。翅片的形式是任意的，并且翅片既可以是圆柱形的，也可如图1A所示的那样，可以是直翅片的形式。在图1A中，散热部位21以在垂直方向上延伸的直翅片在X方向上并列的方式形成。TFT面板单元3是显示器，其将来自背光单元6的光用作背光，并且发射与显示图像相对应的图像光。另外，显示图像是任意的，例如，可以是表示导航信息或各种车辆信息等的图像。TFT面板单元3固定到壳体2上。例如，如图1A所示的那样，TFT面板单元3在X方向的两侧的两个位置处通过螺钉90而紧固。图2为TFT面板单元3的单件状态的立体图，图3为TFT面板单元3的分解立体图。TFT面板单元3包括TFT保持架31、TFT面板32、扩散片33和TFT外罩34。TFT保持架31如上述的那样，固定于壳体2上。TFT保持架31保持TFT面板32。TFT面板32是点矩阵型的TFT(薄膜晶体管)面板等。TFT面板32以长边方向与X方向相对应的朝向设置。TFT盖34与TFT保持架31嵌合结合。TFT面板32和扩散片33在Y方向上保持在TFT外罩34和TFT保持架31之间。反射镜4和5反射从TFT面板单元3发出的图像光，使图像光从设置在上壳体(未示出)中的射出口而射出，并将图像光朝向车辆VC的挡风玻璃WS(参见图1B)。在本实施例中，设置了两个反射镜4、5，但反射镜的数量是任意的。在本实施例中，作为一个例子，反射镜4是平面反射镜，反射镜5是凹面反射镜。反射镜5可以挡风玻璃WS的图像光所照射的区域的上下位置可以调整的方式相对于壳体2可旋转地支承。当图像光照射在风挡玻璃WS上时，驾驶车辆VC的驾驶员在挡风玻璃WS的前方看到通过照射获得的显示图像(虚拟图像显示)VI，如图1B所示的那样。由此，驾驶员能够与前方风景重叠地辨认显示图像VI，能够以视线移动少的方式把握车辆信息等，便利性以及安全性提高。背光单元6设置在TFT面板单元3的后面(Y方向的负侧)。背光单元6与TFT面板单元3协作产生图像光。背光单元6固定于壳体2上。图4为背光单元6的单件状态的立体图，图5为背光单元6的分解立体图。背光单元6具有将来自光源8的光射出到TFT面板单元3，将光源8中产生的热传到散热部位21的功能。背光单元6包括透镜盖61、第1透镜弹簧62、聚光透镜63、扩散板64、透镜保持架65(保持部件的一个例子)、第2透镜弹簧66(本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种显示形成装置，该显示形成装置包括：/n壳体，该壳体包括散热部位；/n基板，在该基板上安装有光源；/n透镜部件，从光源发出的光透过该透镜部件；/n保持部件，该保持部件通过紧固部件固定于上述壳体上，保持上述透镜部件；/n上述基板以在该基板与上述保持部件之间传递第1方向的力的关系设置；/n上述壳体具有第1安装部；/n在上述第1安装部中，在与上述第1方向交叉且与上述紧固部件的紧固方向交叉的第2方向上观察，上述第1安装部的表面以在上述第1方向上越接近上述散热部位，越朝向上述紧固方向的前进侧的方式倾斜；/n上述保持部件具有第2安装部，该第2安装部具有沿着上述第1安装部的上述表面的表面，/n上述保持部件经由穿过形成在上述第2安装部中的孔或切口的上述紧固部件紧固于上述第1安装部上。/n

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20181127 JP 2018-2215831.一种显示形成装置，该显示形成装置包括：
壳体，该壳体包括散热部位；
基板，在该基板上安装有光源；
透镜部件，从光源发出的光透过该透镜部件；
保持部件，该保持部件通过紧固部件固定于上述壳体上，保持上述透镜部件；
上述基板以在该基板与上述保持部件之间传递第1方向的力的关系设置；
上述壳体具有第1安装部；
在上述第1安装部中，在与上述第1方向交叉且与上述紧固部件的紧固方向交叉的第2方向上观察，上述第1安装部的表面以在上述第1方向上越接近上述散热部位，越朝向上述紧固方向的前进侧的方式倾斜；
上述保持部件具有第2安装部，该第2安装部具有沿着上述第1安装部的上述表面的表面，
上述保持部件经由穿过形成在上述第2安装部中的孔...

【专利技术属性】
技术研发人员：水落正彦，茂野孝纪，
申请(专利权)人：日本精机株式会社，
类型：发明
国别省市：日本;JP