电动工具制造技术

本发明专利技术公开了电动工具，包括电源、开关、马达及控制部；预先设定一设定值，当电动工具处于高速档空载状态下，马达的转速小于设定值；当电动工具处于负载状态下，控制部控制马达提高转速且至少使马达的转速大于预先设定的设定值。通过马达在高速档且空载的状态下，转速以小于设定值的速度运行，然后在加载时，转速大于设定值，反馈程序将马达的转速反馈至控制部，控制部控制马达的转速提高到全开状态或者以高于设定值的速度运行，此时电动工具的锯齿等操作工具已经进入到切割状态，使得电动工具整机的震动处于被约束的状态，整机的震动不会由于马达速度的增加而导致震动幅度的增大，能够有效的保证电动工具的使用效果及使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
电动工具
本专利技术涉及电动工具
，具体是研磨机、钻机等电动工具。
技术介绍
现有的电动工具中，包括研磨机、钻机、打磨机、搅拌机、抛光机、切割机及角磨机等一系列小型类工具产品中，不论是应用有刷电机还是无刷直流电机的工具产品，当电机在空载高速状态下，机身都会产生非常大的震动，同时锯齿在高速状态下进刀容易跳动，导致锯齿崩毁或者影响待加工件的品质；当电机低速运转产生较小的震动也同样会损坏机身，影响整机的使用寿命，增加使用成本。
技术实现思路
本专利技术是为了克服上述现有技术中的缺陷，本专利技术在于提供电动工具，该电动工具可以在空载状态或者低速状态下保护机身，降低整机损坏的概率，进而降低用户的使用成本，有利于上述电动工具在市场上的推广及应用。为了实现上述专利技术目的，本专利技术采用以下技术方案:电动工具，包括电源、开关、电流采样电阻、马达及控制所述马达的控制部；预先设定一设定值，当电动工具处于高速档空载状态下，所述马达的转速处于设定值；当电动工具处于负载状态下，所述控制部控制所述马达提高转速且至少使所述马达的转速大于预先设定的设定值。通过马达在高速档且空载的状态下，转速以设定值的速度运行，然后在加载时，转速大于设定值，反馈程序将马达的转速反馈至控制部，控制部控制马达的转速提高到全开状态或者以高于设定值的速度运行，此时电动工具的锯齿等操作工具已经进入到切割状态，使得电动工具整机的震动处于被约束的状态，整机的震动不会由于马达速度的增加而导致震动幅度的增大，能够有效的保证电动工具的使用效果及使用效率的提高，增强用户的使用体验，有利于上述电动工具在市场上的推广及应用。作为本专利技术的一种优选方案，还包括用于检测所述马达的测试附件，所述测试附件包括电流反馈附件与转速测试附件，所述电流反馈附件与转速测试附件将所述马达的电流或转速反馈至所述控制部。。通过设置转速测试附件与电流反馈附件能够及时的将马达的转速反馈至控制部，并通过控制部控制马达的转速，以便对电动工具进行有效的测试。作为本专利技术的一种优选方案，所述转速测试附件与所述马达同步旋转；所述电流反馈附件经过电流反馈信号，判断工具处于的运行状态，实现所述马达的转速变化。通过上述方式使得转速测试附件测试的结果数据更加直观。作为本专利技术的一种优选方案，所述马达处还设有用于检测所述马达转速的转速接收器。通过转速接收器进一步的获得马达的转速，并有效的检测马达的转速。作为本专利技术的一种优选方案，所述转速接收器为磁环或霍尔传感器或编码器。作为本专利技术的一种优选方案，还包括用于保护电路的功率开关元件，所述功率开关元件电连于所述电流反馈附件与所述马达之间。功率开关元件的设置能够合理的保护电动工具的控制电路，降低电路中出现短路进而影响电动工具使用寿命的概率。作为本专利技术的一种优选方案，所述功率开关元件为双向可控硅或MOS管或IGBT模块。作为本专利技术的一种优选方案，所述控制部内设MCU控制器。通过MCU控制器控制马达的转速。作为本专利技术的一种优选方案，所述电源为有线电源或无线电源。用户可以根据需要选择电源的供电方式，有线电源能够持续供电，提高电动工具的工作效率；无线电源可为供电电池的方式，使得电动工具的作业范围不受限制，进一步扩大电动工具的应用范围。作为本专利技术的一种优选方案，所述马达为有刷马达或无刷马达。与现有技术相比，本专利技术中的电动工具的有益效果是：本专利技术中的电动工具，通过在马达高速档且空载的状态下，转速以小于设定值的速度运行，然后在加载时，转速大于设定值，反馈程序将马达的转速反馈至控制部，控制部控制马达的转速提高到全开状态或者以高于设定值的速度运行，此时电动工具的锯齿等操作工具已经进入到切割状态，使得电动工具整机的震动处于被约束的状态，整机的震动不会由于马达速度的增加而导致震动幅度的增大，能够有效的保证电动工具的使用效果及使用效率的提高，增强用户的使用体验，有利于上述电动工具在市场上的推广及应用。附图说明图1是本专利技术实施例中电动工具的电路图；图2是本专利技术实施例中电动工具的电路图；图3是本专利技术实施例中电动工具的马达转速—马达电流特性图；图4是本专利技术实施例中电动工具的控制流程图；图5是本专利技术实施例中电动工具的电路图；图6是本专利技术实施例中电动工具的电路图；附图标记：1、电源；2、开关；3、电流采样电阻；4、功率开关元件；5、马达；6、控制部；7、转速接收器；8、转速测试附件。具体实施方式下面结合附图对本专利技术实施例作详细说明。实施例：如图1至图6所示，电动工具，包括电源1、开关2、电流反馈附件3马达5及控制上述马达5的控制部6；预先设定一设定值，当电动工具处于高速档空载状态下，上述马达5的转速处于设定值；当电动工具处于负载状态下，上述控制部6控制上述马达5提高转速且至少使上述马达5的转速大于预先设定的设定值。为了电流检测(负载检测)而设置电流反馈附件3，为了对马达5及其他电气元件的控制，上述控制部6内设MCU控制器。通过马达5在高速档且空载的状态下，马达5的转速以设定值的速度运行，然后在加载时，马达5的转速大于设定值，反馈程序将马达5的转速反馈至控制部6，控制部6控制马达5的转速提高到全开状态或者以高于设定值的速度运行，此时电动工具的锯齿等操作工具已经进入到切割状态，使得电动工具整机的震动处于被约束的状态，整机的震动不会由于马达5速度的增加而导致震动幅度的增大，能够有效的保证电动工具的使用效果及使用效率的提高，增强用户的使用体验，有利于上述电动工具在市场上的推广及应用。电动工具还包括用于检测上述马达5的测试附件，上述测试附件包括电流反馈附件3与转速测试附件8，上述电流反馈附件3与转速测试附件8将上述马达5的电流或转速反馈至上述控制部6，通过设置转速测试附件8与电流反馈附件3能够及时的将马达5的转速反馈至控制部6，并通过控制部6控制马达5的转速，以便对电动工具进行有效的测试。转速测试附件8与上述马达5同步旋转，同步旋转的方式使得转速测试附件8测试的结果数据更加直观。马达5处还设有用于检测上述马达5转速的转速接收器7，通过转速接收器7进一步的获得马达5的转速，并有效的检测马达5的转速，上述转速接收器7为磁环或霍尔传感器或编码器。磁环、霍尔传感器、编码器设置在马达5的一端，用于检测、接收马达5的转速。电动工具还包括用于保护电路的功率开关元件4，上述功率开关元件4电连于上述电流反馈附件3与上述马达5之间，上述功率开关元件4为双向可控硅或MOS管或IGBT模块。功率开关元件4的设置能够合理的保护电动工具的控制电路，降低电路中出现短路进而影响电动工具使用寿命的概率。目前交流调压多采用双向可控硅，它具有体积小、重量轻、效率高和使用方便等优点，对提高生产效率和降低成本等都有显著效果。MOS管凭借其低功耗、性能稳定、抗辐射能力强等优势，在集成电路中已经有逐渐取代三极管的趋势。MOS管在电压控制方面具有控制方式比较方便，且其体积小，重量轻，寿命长。抗干扰本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.电动工具，其特征在于：包括电源(1)、开关(2)、马达(5)及控制所述马达(5)的控制部(6)；预先设定一设定值，当电动工具处于高速档空载状态下，所述马达(5)的转速处于设定值；当电动工具处于负载状态下，所述控制部(6)控制所述马达(5)提高转速且至少使所述马达(5)的转速大于预先设定的设定值。/n

【技术特征摘要】
1.电动工具，其特征在于：包括电源(1)、开关(2)、马达(5)及控制所述马达(5)的控制部(6)；预先设定一设定值，当电动工具处于高速档空载状态下，所述马达(5)的转速处于设定值；当电动工具处于负载状态下，所述控制部(6)控制所述马达(5)提高转速且至少使所述马达(5)的转速大于预先设定的设定值。


2.根据权利要求1所述的电动工具，其特征在于：还包括用于检测所述马达(5)的测试附件，所述测试附件包括电流反馈附件(3)与转速测试附件(8)，所述电流反馈附件(3)与转速测试附件(8)将所述马达(5)的电流或转速反馈至所述控制部(6)。


3.根据权利要求2所述的电动工具，其特征在于：所述转速测试附件(8)与所述马达(5)同步旋转；所述电流反馈附件(3)经过电流反馈信号，判断工具处于的运行状态，实现所述马达(5)的转速变化。


4.根据权利要求3所述的电动工具...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐宛柘，李挺进，刘涛，楼健钢，陈敏，
申请(专利权)人：浙江博来工具有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33