一种电动卡丁车计时装置制造方法及图纸

技术编号:29409986 阅读:14 留言:0更新日期:2021-07-23 22:50
本实用新型专利技术公开了一种电动卡丁车计时装置,包括顶盒,顶盒的内部电性连接有计时器,计时器的底部电性连接有处理器,顶盒的顶部粘接有塑料罩,顶盒顶部的中心处固定连接有固定筒,固定筒的正面安装有红外感应摄像头,顶盒的外侧安装有显示屏,顶盒的底部固定连接有转杆,转杆的外侧套接有竖柱,竖柱的内部安装有转动马达,本实用新型专利技术解决了现有的电动卡丁车计时装置在使用时由于装置的高度固定,不适用于车身高度过高或过低的卡丁车计时使得装置的使用范围受限导致装置的使用范围小、在统计结果时遇到车辆同时经过终点时且肉眼无法识别时只能提供单一的数字结果导致裁判判定不够精准的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种电动卡丁车计时装置
本技术涉及计时装置
,具体为一种电动卡丁车计时装置。
技术介绍
电动卡丁车分为成人卡丁车和儿童卡丁车两种,卡丁车最初起用于汽车场地比赛项目中,是汽车运动中的一个特殊类别,通常在电动卡丁车的比赛中以绕圈用时较少作为比赛评判名次的标准,而在此过程中需要用到专业的时间计量工具来完成比赛结果的统计。但现有的电动卡丁车计时装置在使用过程中,由于装置的高度固定,不适用于车身高度过高或过低的卡丁车计时,使得装置的使用范围受到限制,导致装置的使用范围小;另外还存在现有的电动卡丁车计时装置在计时统计时,遇到车辆同时经过终点时且肉眼无法识别时,只能提供单一的数字结果,导致裁判判定不够精准的问题,为此我们提出一种电动卡丁车计时装置。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本技术提供了一种电动卡丁车计时装置,以解决上述
技术介绍
中提出现有的电动卡丁车计时装置在使用时由于装置的高度固定,不适用于车身高度过高或过低的卡丁车计时使得装置的使用范围受限导致装置的使用范围小、在统计结果时遇到车辆同时经过终点时且肉眼无法识别时只能提供单一的数字结果导致裁判判定不够精准的问题。(二)技术方案为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种电动卡丁车计时装置,包括顶盒,所述顶盒的内部电性连接有计时器,所述计时器的底部电性连接有处理器,所述顶盒的顶部粘接有塑料罩,所述顶盒顶部的中心处固定连接有固定筒,所述固定筒的正面安装有红外感应摄像头,所述顶盒的外侧安装有显示屏,所述顶盒的底部固定连接有转杆,所述转杆的外侧套接有竖柱,所述竖柱的内部安装有转动马达,所述转动马达的底部向下延伸五厘米处电性连接有传感器,所述传感器的底部电性连接有锂电池,所述竖柱的底部开设有充电接口,所述竖柱的外侧套接有套筒,所述套筒的内侧固定连接有卡柱,所述套筒的外侧固定连接有斜拉杆,所述斜拉杆沿水平方向延伸五厘米处开设有螺孔,所述螺孔的内侧转动连接有卡钉,所述卡钉远离螺孔的一端套接有旋钮。进一步优选的,所述红外感应摄像头位于固定筒正面的正中位置,所述红外感应摄像头与计时器电性连接,所述红外感应摄像头安装于固定筒的正面。进一步优选的,所述显示屏的外表面粘接有防水膜,所述显示屏与处理器电性连接,所述显示屏安装于顶盒的外侧。进一步优选的,所述转杆的外侧套接有橡胶圈,所述转杆的底端与转动马达的输出端固定连接,所述转杆与竖柱转动连接。进一步优选的,所述竖柱的内部镂空,所述竖柱顶部的内径与转杆的外径相适配,所述竖柱与套筒套接连接。进一步优选的,所述套筒与斜拉杆为一体式结构,所述套筒的外表面涂有防腐涂料,所述套筒通过卡钉与旋钮转动连接。(三)有益效果本技术提供了一种电动卡丁车计时装置,具备以下有益效果:(1)、该种电动卡丁车计时装置,通过设置的竖柱和套筒,在使用本装置之前,需要将本装置的斜拉杆放置在水平地面或平台上,使得装置保持稳定状态,接着可根据卡丁车车身的高度来调整本装置的高度,此时可顺时针转动套筒外侧的旋钮,使得旋钮内侧的卡钉沿着螺孔旋出,此时可握住竖柱,使得竖柱沿着套筒内侧的卡柱滑动,使得竖柱带动顶部的顶盒的位置发生变化,使得顶盒内的红外感应摄像头的位置达到预设高度,然后逆时针转动旋钮,使得旋钮内侧的卡钉插入竖柱正面卡槽的圆孔内,使得套筒与竖柱的位置固定,使得顶盒的高度固定,此种结构设计能够通过调节自身的高度来满足对不同车身高度卡丁车的计时需求,扩大了本装置的使用范围。(2)、该种电动卡丁车计时装置,通过设置的红外感应摄像头和显示屏,启动本装置使得本装置内部的锂电池对内部电器元件进行供电,此时红外感应摄像头和显示屏开始工作,当卡丁车第一次进入红外感应摄像头的拍摄范围时,红外感应摄像头将拍摄卡丁车离开起点线的定格照,并将照片传输至处理器,处理器在接收到照片信息后,将控制计时器开始读秒,此时计时开始,在卡丁车移动的过程中,位于竖柱内部的传感器将移动的卡丁车作为跟踪对象,使得转动马达开始转动,使得转动马达带动转杆转动,带动转杆顶部顶盒内部的红外感应摄像头转动,使得红外感应摄像头对卡丁车移动的过程录像,直到卡丁车离开拍摄范围,当卡丁车第二次进入红外感应摄像头的拍摄范围时,红外感应摄像头将拍摄卡丁车穿过终点线的定格照,同时处理器将控制计时器停止读秒,此时裁判可通过显示屏读取卡丁车的绕圈用时以及卡丁车穿过终点线的定格照,此种结构设计有助于裁判通过数据和画面评判最终的比赛结果,提高本装置计时结果的精准度。附图说明图1是本技术的整体结构示意图;图2是本技术的剖视图;图3是本技术中套筒的局部结构示意图。图中:1、顶盒;101、计时器;102、处理器;2、塑料罩;3、固定筒;4、红外感应摄像头;5、显示屏;6、转杆;7、竖柱;701、转动马达;702、传感器;703、锂电池;704、充电接口;8、套筒;801、卡柱;802、斜拉杆;803、螺孔;9、旋钮;901、卡钉。本技术中的仪器均可通过市场购买和私人定制获得:计时器:JS-103;处理器:TMS320F28335PGFA;红外感应摄像头:PIR680;显示屏:TFT028;传感器:FS-V21;转动马达:HYX-4230D24;锂电池:NNTN5510DR。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。请参阅图1-3,本技术提供一种技术方案:一种电动卡丁车计时装置,包括顶盒1,顶盒1的内部电性连接有计时器101,计时器101的底部电性连接有处理器102,顶盒1的顶部粘接有塑料罩2,顶盒1顶部的中心处固定连接有固定筒3,固定筒3的正面安装有红外感应摄像头4,顶盒1的外侧安装有显示屏5,顶盒1的底部固定连接有转杆6,转杆6的外侧套接有竖柱本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动卡丁车计时装置,包括顶盒(1),其特征在于:所述顶盒(1)的内部电性连接有计时器(101),所述计时器(101)的底部电性连接有处理器(102),所述顶盒(1)的顶部粘接有塑料罩(2),所述顶盒(1)顶部的中心处固定连接有固定筒(3),所述固定筒(3)的正面安装有红外感应摄像头(4),所述顶盒(1)的外侧安装有显示屏(5),所述顶盒(1)的底部固定连接有转杆(6),所述转杆(6)的外侧套接有竖柱(7),所述竖柱(7)的内部安装有转动马达(701),所述转动马达(701)的底部向下延伸五厘米处电性连接有传感器(702),所述传感器(702)的底部电性连接有锂电池(703),所述竖柱(7)的底部开设有充电接口(704),所述竖柱(7)的外侧套接有套筒(8),所述套筒(8)的内侧固定连接有卡柱(801),所述套筒(8)的外侧固定连接有斜拉杆(802),所述斜拉杆(802)沿水平方向延伸五厘米处开设有螺孔(803),所述螺孔(803)的内侧转动连接有卡钉(901),所述卡钉(901)远离螺孔(803)的一端套接有旋钮(9)。/n

【技术特征摘要】
1.一种电动卡丁车计时装置,包括顶盒(1),其特征在于:所述顶盒(1)的内部电性连接有计时器(101),所述计时器(101)的底部电性连接有处理器(102),所述顶盒(1)的顶部粘接有塑料罩(2),所述顶盒(1)顶部的中心处固定连接有固定筒(3),所述固定筒(3)的正面安装有红外感应摄像头(4),所述顶盒(1)的外侧安装有显示屏(5),所述顶盒(1)的底部固定连接有转杆(6),所述转杆(6)的外侧套接有竖柱(7),所述竖柱(7)的内部安装有转动马达(701),所述转动马达(701)的底部向下延伸五厘米处电性连接有传感器(702),所述传感器(702)的底部电性连接有锂电池(703),所述竖柱(7)的底部开设有充电接口(704),所述竖柱(7)的外侧套接有套筒(8),所述套筒(8)的内侧固定连接有卡柱(801),所述套筒(8)的外侧固定连接有斜拉杆(802),所述斜拉杆(802)沿水平方向延伸五厘米处开设有螺孔(803),所述螺孔(803)的内侧转动连接有卡钉(901),所述卡钉(901)远离螺孔(803)的一端套接有旋钮(9)。


2.根据权利要求1所述的一种电动卡丁车计时...

【专利技术属性】
技术研发人员:卓新明张忠
申请(专利权)人:中山亿泰克电动车有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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