一种燃油喷嘴的密封调试试验工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种燃油喷嘴的密封调试试验工装，包括底座，所述底座一侧平行设有压板，底座顶部设有定位螺孔和第一螺孔；所述定位螺孔内连接有喷嘴，所述喷嘴远离压板一端安装有封堵，所述喷嘴另一端置入通孔内，所述通孔另一端插设有堵头，所述堵头上设有O型圈。本实用新型专利技术中，通过在底座上设置定位螺孔，降低装配难度和复杂度，方便装配，达到提高试验效率的效果，通过在压板上设置通孔，定位螺孔和通孔同轴设置，保证雾化锥角均匀度不受影响，达到了保证测量精度的效果，通过在堵头上设置O型圈，O型圈将喷嘴漏出的油堵住，达到了增强密封性能的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种燃油喷嘴的密封调试试验工装
本技术涉及燃油喷嘴
，具体为一种燃油喷嘴的密封调试试验工装。
技术介绍
喷嘴组件是发动机的重要组成部分，对发动机的可靠性、维修性、经济性、环保性起到关键作用，因而对于其性能要求很高，需要进行多种类型调试实验对喷嘴的各项参数进行调整，其中一种是密封调试试验，用来测量喷嘴的流量、雾化锥角均匀度等性能要求。传统的密封调试方法采用普通封堵的形式进行测量，这就决定了对试验设备结构的要求相对较高，喷嘴的结构比较复杂，喷嘴流量和雾化锥角很容易存在偏差，具有较差的操作性，稳定可靠性也比较弱。为此，我们提出一种燃油喷嘴的密密封调试试验工装。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种燃油喷嘴的密封调试试验工装，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：设计一种燃油喷嘴的密封调试试验工装，包括底座，所述底座一侧平行设有压板，所述底座靠近压板一侧设有开口槽，底座顶部中心设有定位螺孔，所述定位螺孔两端设有第一螺孔，所述定位螺孔和第一螺孔均贯穿底座设置，所述压板上对应定位螺孔、第一螺孔位置处分别设有通孔、第二螺孔；所述定位螺孔内连接有喷嘴，所述喷嘴远离压板一端安装有封堵，所述喷嘴另一端置入通孔内，所述通孔另一端插设有堵头，所述堵头上设有O型圈，所述底座和压板通过六角螺栓进行固定。优选地，所述封堵为橡胶封堵，封堵上安装有蝶形把手。优选地，所述堵头上设有台阶部，所述台阶部侧面设有安装槽，所述安装槽呈环形，所述O型圈固定在安装槽内，O型圈与通孔内壁紧密贴合。优选地，所述底座两侧通过固定轴安装有手柄，所述固定轴与手柄通过螺纹连接，所述手柄为聚丙烯塑料手柄。优选地，所述通孔内设有环形凹槽，所述环形凹槽内固定有密封圈，所述密封圈与喷嘴紧密贴合。优选地，所述六角螺栓依次置入第一螺孔、第二螺孔，六角螺栓靠近压板一端通过螺母进行紧固。与现有技术相比，本技术的有益效果是：通过在底座上设置定位螺孔，使喷嘴与底座通过定位螺孔进行连接，降低装配难度和复杂度，方便装配，达到提高试验效率的效果，通过在压板上设置通孔，定位螺孔和通孔同轴设置，防止喷嘴与压板、底座的同轴度发生变化，保证雾化锥角均匀度不受影响，达到了保证测量精度的效果，通过在堵头上设置O型圈，使O型圈与通孔内壁紧密贴合，O型圈将喷嘴漏出的油堵住，达到了增强密封性能的效果，该试验工装能够有效减缓对设备的性能要求，且操作便捷，稳定可靠。附图说明图1为本技术提出的一种燃油喷嘴的密封调试试验工装的底座的俯视图；图2为本技术提出的一种燃油喷嘴的密封调试试验工装的底座的剖视图；图3为本技术提出的一种燃油喷嘴的密封调试试验工装的压板的结构示意图；图4为本技术提出的一种燃油喷嘴的密封调试试验工装的具体实施方式示意图；图5为本技术提出的一种燃油喷嘴的密封调试试验工装的手柄的装配示意图。图中：底座1、压板2、定位螺孔3、第一螺孔4、六角螺栓5、螺母6、喷嘴7、封堵8、堵头9、通孔10、环形凹槽11、密封圈12、第二螺孔13、手柄14、安装槽15、O型圈16、蝶形把手17。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-5，本技术提供一种技术方案：一种燃油喷嘴的密封调试试验工装，包括底座1，底座1一侧平行设有压板2，底座1靠近压板2一侧设有开口槽，底座1顶部中心设有定位螺孔3，定位螺孔3两端设有第一螺孔4，定位螺孔3和第一螺孔4均贯穿底座1设置，压板2上对应定位螺孔3、第一螺孔4位置处分别设有通孔10、第二螺孔13；具体的，通过在底座1上设置定位螺孔3，使喷嘴7与底座1通过定位螺孔3进行连接，降低装配难度和复杂度，方便装配，达到提高试验效率的效果。定位螺孔3内连接有喷嘴7，喷嘴7远离压板2一端安装有封堵8，喷嘴7另一端置入通孔10内，通孔10另一端插设有堵头9，堵头9上设有O型圈16，底座1和压板2通过六角螺栓5进行固定；具体的，底座1和压板2的材料采用45#钢，硬度较好，能够有效防止挤压变形，能够对喷嘴7起到保护作用，通过在压板2上设置通孔10，定位螺孔3和通孔10同轴设置，防止喷嘴7与压板2、底座1的同轴度发生变化，保证雾化锥角均匀度不受影响，达到了保证测量精度的效果。进一步地说，六角螺栓5依次置入第一螺孔4、第二螺孔13，六角螺栓5靠近压板2一端通过螺母6进行紧固；利用六角螺栓5和螺母6对底座1和压板2进行紧固，达到方便拆装的效果，提高工装的实用性。进一步地说，封堵8为橡胶封堵，封堵8上安装有蝶形把手17；橡胶材质的封堵8比较耐用，设置蝶形把手17方便封堵8的拆装，减少喷嘴7安装的时间。进一步地说，底座1两侧通过固定轴安装有手柄14，固定轴与手柄14通过螺纹连接，手柄14为聚丙烯塑料手柄；设置手柄14是为了方便该工装的拿取以及移动，便于进行试验中的具体操作，聚丙烯塑料耐磨耐腐蚀，使用寿命长，采用螺纹连接，方便手柄14的拆装。进一步地说，通孔10内设有环形凹槽11，环形凹槽11内固定有密封圈12，密封圈12与喷嘴7紧密贴合；进一步地说，堵头9上设有台阶部，台阶部侧面设有安装槽15，安装槽15呈环形，O型圈16固定在安装槽15内，O型圈16与通孔10内壁紧密贴合；具体的，在通孔10处设置双重密封结构，其一是密封圈12，密封圈12将喷嘴7牢牢固定在通孔10内，且喷嘴7漏出的燃油不会向开口槽内流，防止燃油将喷嘴7与定位螺孔3的稳定连接破坏，其二是在堵头上设置O型圈16，使O型圈16与通孔10内壁紧密贴合，O型圈16将喷嘴7漏出的油堵住，双重密封结构达到了大幅增强密封性能的效果。具体的，使用方法为：先将喷嘴7置于底座1的开口槽内，再将其两端分别置入定位螺孔3和通孔10内，远离压板2一端插入封堵8，通孔10远离底座1一端插有堵头9，再将六角螺栓5依次置入第一螺孔4、第二螺孔13，再在压板2一侧用螺母6紧固，能够有效防止零件出现变形，它们之间配合紧密，整体采用螺纹连接的方式事半功倍，该试验工装能够有效减缓对试验设备的性能要求，且操作便捷，稳定可靠。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种燃油喷嘴的密封调试试验工装，包括底座(1)，所述底座(1)一侧平行设有压板(2)，其特征在于：所述底座(1)靠近压板(2)一侧设有开口槽，底座(1)顶部中心设有定位螺孔(3)，所述定位螺孔(3)两端设有第一螺孔(4)，所述定位螺孔(3)和第一螺孔(4)均贯穿底座(1)设置，所述压板(2)上对应定位螺孔(3)、第一螺孔(4)位置处分别设有通孔(10)、第二螺孔(13)；/n所述定位螺孔(3)内连接有喷嘴(7)，所述喷嘴(7)远离压板(2)一端安装有封堵(8)，所述喷嘴(7)另一端置入通孔(10)内，所述通孔(10)另一端插设有堵头(9)，所述堵头(9)上设有O型圈(16)，所述底座(1)和压板(2)通过六角螺栓(5)进行固定。/n

【技术特征摘要】
1.一种燃油喷嘴的密封调试试验工装，包括底座(1)，所述底座(1)一侧平行设有压板(2)，其特征在于：所述底座(1)靠近压板(2)一侧设有开口槽，底座(1)顶部中心设有定位螺孔(3)，所述定位螺孔(3)两端设有第一螺孔(4)，所述定位螺孔(3)和第一螺孔(4)均贯穿底座(1)设置，所述压板(2)上对应定位螺孔(3)、第一螺孔(4)位置处分别设有通孔(10)、第二螺孔(13)；
所述定位螺孔(3)内连接有喷嘴(7)，所述喷嘴(7)远离压板(2)一端安装有封堵(8)，所述喷嘴(7)另一端置入通孔(10)内，所述通孔(10)另一端插设有堵头(9)，所述堵头(9)上设有O型圈(16)，所述底座(1)和压板(2)通过六角螺栓(5)进行固定。


2.根据权利要求1所述的一种燃油喷嘴的密封调试试验工装，其特征在于：所述封堵(8)为橡胶封堵，封堵(8)上安装有蝶形把手(17)。


3.根据权利要求1所述的一...

【专利技术属性】
技术研发人员：惠雪成，杨冰，邓挺，
申请(专利权)人：成立航空股份有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12