一种空调蒸发器总成的基板结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种空调蒸发器总成的基板结构，包括后立板，后立板呈竖向的长条板状结构，后立板的前板面上从上往下依次设有风机连接部、蒸发器芯体后限位部和蒸发器芯体下定位部；蒸发器芯体后限位部包括前板面的两侧分别向前凸起设有的两翼板，两翼板呈竖向延伸且平行正对，以便通过两翼板向前的面来抵接板蒸发器芯体并限制蒸发器芯体朝向后立板运动。风机连接部用于连接风机外壳并可通过风机外壳提供蒸发器芯体的上端定位，蒸发器芯体后限位部通过两翼板限制蒸发器芯体向后运动，蒸发器芯体下定位部可以承载限制蒸发器芯体的下端，便于装配的实施并可提高蒸发器芯体安装稳定性；风机和蒸发器芯体均连接在板状的后立板上也便于维护维修。

【技术实现步骤摘要】
一种空调蒸发器总成的基板结构
本技术属于制冷、加热或通风设备的
，具体涉及一种空调蒸发器总成的基板结构。
技术介绍
空调蒸发器广泛应用于各种大型货车及工程器械上，如轻卡、重卡、起重机、挖掘机等，用于调节环境温度、改善空气质量，提高驾乘人员的体验。传统的空调蒸发器有三种形式，一种是安装在驾驶室的底板上，这种空调蒸发器会占据驾驶空间，影响驾驶舒适性，存在制冷量小、漏水等不足；第二种是安装于驾驶室仪表台下面的空调蒸发器，一般存在风道密封不好、风力小、制冷量不足的缺点，而且检修也不方便；第三种是外置式空调蒸发器，安装于车身顶部，这种外置式空调蒸发器必须在设置有天窗的车体上使用，适用范围受限，并且结构复杂、维修不便。为解决上述问题，申请人研制了CN201148116Y、CN202420038U的内置吸顶式空调蒸发器，一定程度上满足了车内的安装使用需求，结构也简单，成本低，制冷量大；但其连接至车内顶板下表面时需要通过中间零件——安装座组件来连接，使得安装效率较低，使用中整体的振动也较大、稳定性和强度不足。为此，申请人进一步研制了CN206124674U、CN206124683U的吸顶式车用空调器，其无需中间零件，直接与车体连接安装的形式更为方便，安装效率更高，使用时也更加稳定可靠，市场反应良好，但同时也招致了仿冒。另外，为了提供更多的选择以适应各种安装场景，申请人还研制有CN204100454U的风机置顶的车用空调横向挂机，其有利于冷凝水的流动、收集，可有效达到避免腐蚀、漏水的效果。但是就安装位置而言，经申请人的不断摸索、实践、体验、试用，吸顶式或横向挂机在使用中还是存在一定问题。吸顶式设备会占用有限的竖向空间，还存在影响驾乘人员视线的隐患，在部分车型上还存在与天窗、逃生窗相互影响使用性的问题；横向挂机的问题主要是在大部分车型的内侧壁上不容易找到大、平、宽的合适安装位置，安装位限制性较强。为解决上述问题，申请人又创新地开发制造了CN210733754U的立柱式车载空调蒸发器，其体积小巧，再加上竖向设置的方式，在目前有加装需求的车型内，基本都能找到合适的安装位置，并且对驾乘人员的限制性影响小，适用性很强。在对CN210733754U的立柱式车载空调蒸发器的原型机进行开模量产的过程中，申请人进一步就该设备可适用安装场景、安装方位的问题，如何减少装配件以降低成本、提高制造效率的问题，以及如何改进结构以便于装配和后期维护维修的一系列问题进行了优化改进，在不降低原型机的功能效果的基础上，提高量产机型的适用性（可换向安装）并有效降低制造、使用维护的成本。
技术实现思路
针对现有技术的上述不足，本技术要解决的技术问题是提供一种空调蒸发器总成的基板结构，避免装配效率低、不便于拆装维护维修的问题，取得改进装配结构，以提高制造效率、便于后期维护维修的效果。为解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案：一种空调蒸发器总成的基板结构，包括后立板，所述后立板呈竖向的长条板状结构，后立板的前板面上从上往下依次设有风机连接部、蒸发器芯体后限位部和蒸发器芯体下定位部；所述蒸发器芯体后限位部包括前板面的两侧分别向前凸起设有的两翼板，两翼板呈竖向延伸且平行正对，以便通过两翼板向前的面来抵接板蒸发器芯体并限制蒸发器芯体朝向后立板运动。进一步地，翼板垂直于后立板向前延伸，翼板向前的延伸长度，自下往上逐渐增大以使翼板向前的一面为倾斜面。进一步地，所述蒸发器芯体下定位部为底封板，底封板包括前后方向上功能分区设置的积水槽和用于放置蒸发器芯体的承载部，承载部开设有通孔以便蒸发器芯体的冷媒进口和冷媒出口穿出，积水槽底部开设有排液口。进一步地，所述排液口包括中间排液口和两个侧位排液口，两个侧位排液口分别位于积水槽的两侧，中间排液口位于两个侧位排液口之间，积水槽的底部内壁具有朝向中间排液口逐渐降低的倾斜面部分。进一步地，两个侧位排液口开设于积水槽底部远离后立板的边缘位置。进一步地，两个侧位排液口分别连接有开闭机构以便独立开启或关闭；侧位排液口向外延伸有一定长度以便外接管道，所述开闭机构为与侧位排液口的内端平齐的封闭薄膜以便在需要时可通过破坏封闭薄膜的方式实施开启，所述封闭薄膜与侧位排液口为一体结构；中间排液口也连接有开闭机构，中间排液口的开闭机构与侧位排液口的开闭机构的形式对应。进一步地，所述底封板自承载部前后方向的中部分断，分断为带有承载部后半段的后部与带有承载部前半段和积水槽的前部，所述后部与后立板一体成型以便于蒸发器芯体的安装，所述前部的下表面凸起设有凸耳，通过螺钉穿过凸耳后与后立板上的连接部相连。进一步地，所述后部与前部相对抵接的面之间夹设有密封条。进一步地，后立板的上部贯穿开设有提手孔；后立板的后板面上设有若干纵横交叉的加强凸筋；所述纵横交叉的加强凸筋中间设有一让位槽体，所述让位槽体从提手孔开始向下延伸至后立板的底部并贯穿。相比现有技术，本技术具有如下有益效果：1、本技术的空调蒸发器总成的基板结构，风机连接部用于连接风机外壳并可通过风机外壳提供蒸发器芯体的上端定位，蒸发器芯体后限位部通过两翼板限制蒸发器芯体向后运动，蒸发器芯体下定位部可以承载限制蒸发器芯体的下端，便于装配的实施并可有效提高蒸发器芯体的安装稳定性，提高使用可靠性。2、本技术的空调蒸发器总成的基板结构，合理改进了装配结构，在装配连接时，风机、蒸发器芯体均装配连接在板状的后立板上，方便装配；后期维护维修时拆除罩体后，连接于后立板上的各部件均可露出，便于维护维修。3、本技术的空调蒸发器总成的基板结构，将底封板分体设计为后部和前部，后部与后立板一体成型，进一步方便蒸发器芯体的安装，提升装配效率并保证装配质量。4、本技术的空调蒸发器总成的基板结构，在连接罩体后，使用时，通过侧位排液口和中间排液口的设置，就可以在三个安装方向进行安装使用，一种是竖向安装使用，冷凝水可以依靠重力向下从中间排液口排出，另一种是两个侧向可选择的横向安装使用，因为对应侧的侧位排液口是处于低位，冷凝水可以依靠重力从对应侧的侧位排液口。这样，由定向安装变化为了可竖向和两侧向的横向安装。附图说明图1为实施例的可换向安装的空调蒸发器总成的立体图；图2为图1的可换向安装的空调蒸发器总成另一视角的立体图（主要示意底部）；图3为实施例的可换向安装的空调蒸发器总成换向安装的效果示意图；图4为实施例的可换向安装的空调蒸发器总成拆开前罩体的示意图；图5为实施例中的后立板及连接在后立板上的相关部件的连接示意图；图6为实施例中的前罩体的单独示意图；图7为实施例中的后立板及底封板的连接示意图；图8为图7另一视角的示意图；图9为图7基础上分解底封板的示意图；图10为图9另一视角的示意图；图11为实施例中的前部的折叠剖示意图（沿三个排液口剖视）；图12为实施例中的后立板的单独示意图；图13为本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种空调蒸发器总成的基板结构，包括后立板，所述后立板呈竖向的长条板状结构，其特征在于：后立板的前板面上从上往下依次设有风机连接部、蒸发器芯体后限位部和蒸发器芯体下定位部；/n所述蒸发器芯体后限位部包括前板面的两侧分别向前凸起设有的两翼板，两翼板呈竖向延伸且平行正对，以便通过两翼板向前的面来抵接板蒸发器芯体并限制蒸发器芯体朝向后立板运动。/n

【技术特征摘要】
1.一种空调蒸发器总成的基板结构，包括后立板，所述后立板呈竖向的长条板状结构，其特征在于：后立板的前板面上从上往下依次设有风机连接部、蒸发器芯体后限位部和蒸发器芯体下定位部；
所述蒸发器芯体后限位部包括前板面的两侧分别向前凸起设有的两翼板，两翼板呈竖向延伸且平行正对，以便通过两翼板向前的面来抵接板蒸发器芯体并限制蒸发器芯体朝向后立板运动。


2.根据权利要求1所述一种空调蒸发器总成的基板结构，其特征在于：翼板垂直于后立板向前延伸，翼板向前的延伸长度，自下往上逐渐增大以使翼板向前的一面为倾斜面。


3.根据权利要求1所述一种空调蒸发器总成的基板结构，其特征在于：所述蒸发器芯体下定位部为底封板，底封板包括前后方向上功能分区设置的积水槽和用于放置蒸发器芯体的承载部，承载部开设有通孔以便蒸发器芯体的冷媒进口和冷媒出口穿出，积水槽底部开设有排液口。


4.根据权利要求3所述一种空调蒸发器总成的基板结构，其特征在于：所述排液口包括中间排液口和两个侧位排液口，两个侧位排液口分别位于积水槽的两侧，中间排液口位于两个侧位排液口之间，积水槽的底部内壁具有朝向中间排液口逐渐降低的倾斜面部分。


5.根据权利要求4所述一种空调蒸发器总成的基板结构，其特征在于：两个侧位排...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱克荣，
申请(专利权)人：朱克荣，
类型：新型
国别省市：重庆;50