一种基于物联网的节能路灯散热器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种基于物联网的节能路灯散热器，包括导热板和散热铜座，所述散热铜座底部的两侧均固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆远离散热铜座的一端延伸至导热板的底部并螺纹连接有固定螺母，所述螺纹杆的表面套设有弹簧，所述散热铜座的底部设置有高导热硅胶片，所述散热铜座的顶部设置有横板。本实用新型专利技术通过导热板、散热铜座、螺纹杆、固定螺母、弹簧、高导热硅胶片、横板、散热架、电机、扇叶、散热铜管和散热铝片的配合使用，具备散热效果好的优点，解决了现有的路灯散热器大多采用固定连接的方式，将散热器固定在灯罩上，只依靠散热器自身的导热性进行散热，导致散热不充分，从而容易降低路灯使用寿命的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种基于物联网的节能路灯散热器
本技术涉及路灯散热
，具体为一种基于物联网的节能路灯散热器。
技术介绍
路灯，指给道路提供照明功能的灯具，泛指交通照明中路面照明范围内的灯具，路灯被广泛运用于各种需要照明的地方，路灯在照明的过程中自身会产生大量的热量，需要用到路灯散热器对其进行散热，然而现有的路灯散热器大多采用固定连接的方式，将散热器固定在灯罩上，只依靠散热器自身的导热性进行散热，导致散热不充分，从而容易降低路灯的使用寿命。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种基于物联网的节能路灯散热器，具备散热效果好的优点，解决了现有的路灯散热器大多采用固定连接的方式，将散热器固定在灯罩上，只依靠散热器自身的导热性进行散热，导致散热不充分，从而容易降低路灯使用寿命的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种基于物联网的节能路灯散热器，包括导热板和散热铜座，所述散热铜座底部的两侧均固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆远离散热铜座的一端延伸至导热板的底部并螺纹连接有固定螺母，所述螺纹杆的表面套设有弹簧，所述散热铜座的底部设置有高导热硅胶片，所述散热铜座的顶部设置有横板，所述散热铜座和横板之间均固定连接有散热架，所述散热架内腔的右侧固定连接有电机，所述电机的输出端固定连接有扇叶，所述散热铜座和横板之间均固定连接有散热铜管，所述散热铜管的表面均设置有散热铝片。优选的，所述导热板底部的两侧均固定连接有灯座，所述导热板的底部固定连接有保护罩。优选的，所述保护罩的底部螺纹连接有安装罩，所述安装罩的底部设置有灯罩。优选的，所述导热板底部的两侧均固定连接有垫片，所述垫片的表面和固定螺母的表面均设置有防滑纹。优选的，所述横板的两侧均固定连接有衔接板，所述衔接板的内腔开设有安装孔。与现有技术相比，本技术的有益效果如下：1、本技术通过导热板、散热铜座、螺纹杆、固定螺母、弹簧、高导热硅胶片、横板、散热架、电机、扇叶、散热铜管和散热铝片的配合使用，具备散热效果好的优点，解决了现有的路灯散热器大多采用固定连接的方式，将散热器固定在灯罩上，只依靠散热器自身的导热性进行散热，导致散热不充分，从而容易降低路灯使用寿命的问题。2、本技术通过设置安装罩，能够便于对灯罩进行安装，通过设置防滑纹，能够便于增加摩擦力，使固定螺母在固定时更加稳定，通过设置安装孔，能够便于对衔接板进行固定，使安装时更加方便。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术结构主视图；图3为本技术图1中A的放大图。图中：1、导热板；2、散热铜座；3、螺纹杆；4、固定螺母；5、弹簧；6、高导热硅胶片；7、横板；8、散热架；9、电机；10、扇叶；11、散热铜管；12、散热铝片；13、灯座；14、保护罩；15、安装罩；16、灯罩；17、垫片；18、衔接板。具体实施方式以下将以图式揭露本技术的多个实施方式，为明确说明起见，许多实务上的细节将在以下叙述中一并说明。然而，应了解到，这些实务上的细节不应用以限制本技术。也就是说，在本技术的部分实施方式中，这些实务上的细节是非必要的。此外，为简化图式起见，一些习知惯用的结构与组件在图式中将以简单的示意的方式绘示之。另外，在本技术中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，并非特别指称次序或顺位的意思，亦非用以限定本技术，其仅仅是为了区别以相同技术用语描述的组件或操作而已，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本技术要求的保护范围之内。请参阅图1-3，一种基于物联网的节能路灯散热器，包括导热板1和散热铜座2，散热铜座2底部的两侧均固定连接有螺纹杆3，螺纹杆3远离散热铜座2的一端延伸至导热板1的底部并螺纹连接有固定螺母4，螺纹杆3的表面套设有弹簧5，散热铜座2的底部设置有高导热硅胶片6，散热铜座2的顶部设置有横板7，散热铜座2和横板7之间均固定连接有散热架8，散热架8内腔的右侧固定连接有电机9，电机9的输出端固定连接有扇叶10，散热铜座2和横板7之间均固定连接有散热铜管11，散热铜管11的表面均设置有散热铝片12，导热板1底部的两侧均固定连接有灯座13，导热板1的底部固定连接有保护罩14，保护罩14的底部螺纹连接有安装罩15，通过设置安装罩15，能够便于对灯罩16进行安装，安装罩15的底部设置有灯罩16，导热板1底部的两侧均固定连接有垫片17，垫片17的表面和固定螺母4的表面均设置有防滑纹，通过设置防滑纹，能够便于增加摩擦力，使固定螺母4在固定时更加稳定，横板7的两侧均固定连接有衔接板18，衔接板18的内腔开设有安装孔，通过设置安装孔，能够便于对衔接板18进行固定，使安装时更加方便，通过导热板1、散热铜座2、螺纹杆3、固定螺母4、弹簧5、高导热硅胶片6、横板7、散热架8、电机9、扇叶10、散热铜管11和散热铝片12的配合使用，具备散热效果好的优点，解决了现有的路灯散热器大多采用固定连接的方式，将散热器固定在灯罩上，只依靠散热器自身的导热性进行散热，导致散热不充分，从而容易降低路灯使用寿命的问题。使用时，当路灯产生热量时，导热板1将热量传递至高导热硅胶片6，高导热硅胶片6将热量传递至散热铜座2顶部的散热铜管11和散热铝片12，增加散热面积，然后通过外接控制器启动电机9，电机9启动带动扇叶10转动，扇叶10转动对散热铜管11和散热铝片12进行风冷散热即可。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于物联网的节能路灯散热器，包括导热板(1)和散热铜座(2)，其特征在于：所述散热铜座(2)底部的两侧均固定连接有螺纹杆(3)，所述螺纹杆(3)远离散热铜座(2)的一端延伸至导热板(1)的底部并螺纹连接有固定螺母(4)，所述螺纹杆(3)的表面套设有弹簧(5)，所述散热铜座(2)的底部设置有高导热硅胶片(6)，所述散热铜座(2)的顶部设置有横板(7)，所述散热铜座(2)和横板(7)之间均固定连接有散热架(8)，所述散热架(8)内腔的右侧固定连接有电机(9)，所述电机(9)的输出端固定连接有扇叶(10)，所述散热铜座(2)和横板(7)之间均固定连接有散热铜管(11)，所述散热铜管(11)的表面均设置有散热铝片(12)。/n

【技术特征摘要】
1.一种基于物联网的节能路灯散热器，包括导热板(1)和散热铜座(2)，其特征在于：所述散热铜座(2)底部的两侧均固定连接有螺纹杆(3)，所述螺纹杆(3)远离散热铜座(2)的一端延伸至导热板(1)的底部并螺纹连接有固定螺母(4)，所述螺纹杆(3)的表面套设有弹簧(5)，所述散热铜座(2)的底部设置有高导热硅胶片(6)，所述散热铜座(2)的顶部设置有横板(7)，所述散热铜座(2)和横板(7)之间均固定连接有散热架(8)，所述散热架(8)内腔的右侧固定连接有电机(9)，所述电机(9)的输出端固定连接有扇叶(10)，所述散热铜座(2)和横板(7)之间均固定连接有散热铜管(11)，所述散热铜管(11)的表面均设置有散热铝片(12)。


2.根据权利要求1所述的一种基于物联网的...

【专利技术属性】
技术研发人员：金银洁，黄林杰，
申请(专利权)人：浙江炯达能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33