一种可拆解小挡边的特大型圆锥滚子转盘轴承制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可拆解小挡边的特大型圆锥滚子转盘轴承，包括外圈、内圈、滚动体和保持架，外圈与内圈同轴设置，且外圈与内圈之间安装有多个绕内圈中心均匀分布的滚动体，保持架位于外圈与内圈之间的的位置，且保持架上开设有多个绕内圈中心均匀分布的多个兜孔，滚动体对应安装在兜孔位置；内圈包括第一内圈和第二内圈，第一内圈和第二内圈通过螺栓相连，本实用新型专利技术设计结构简单、使用便捷，将轴承的内圈设计为可拆卸式结构，可以使得在进行保持架和滚动体安装时，替代了传统的将保持架进行加热以及对保持架进行挤压的装配操作方式，避免出现保持架的变形，提高保持架的尺寸精度，有利于轴承的装配以及使用寿命的延长。

【技术实现步骤摘要】
一种可拆解小挡边的特大型圆锥滚子转盘轴承
本技术属于风电转盘轴承设计
，具体涉及一种可拆解小挡边的特大型圆锥滚子转盘轴承。
技术介绍
转盘轴承是一种能够同时承受较大的轴向负荷、径向负荷和倾覆力矩等综合载荷，集支承、旋转、传动、固定等多种功能于一身的特殊结构的大型轴承，通常由内圈、外圈、滚动体、保持架等四大部件构成。由于核心部件采用回转支承，因此可以同时承受轴向力、径向力。其形式很多，但结构组成基本大同小异。目前，圆锥滚子轴承的保持架通常为筐型保持架，采用钢板冲压成型，成型后再进行冲窗孔，然后将保持架扩张后将圆锥滚子装入保持架窗孔内，组成保持架和滚子组件，再将轴承内圈装入保持架滚子组件内，形成保持架、滚子和轴承内圈组件，然后，把这个组件放入专用模具中，收缩保持架横梁，使保持架恢复原状；这种保持架的生产方式和安装方式适用于一些中小型的圆锥滚子轴承，但是，对于一些特大型的圆锥滚子转盘轴承，尤其直径在2m以上的圆锥滚子转盘轴承，保持架的生产和安装就存在局限性，一是由于冲压成型的保持架，在进行滚动体装配时，需要将保持架的兜孔进行扩张，把数个圆锥滚子依次装在保持架兜孔内，形成保持架和滚子组件，再把轴承内圈装入保持架和滚子形成的组件内，然后将扩张后的保持架进行收缩，完成整个装配，但在扩张和收缩过程会出现保持架各处收缩不均匀的问题，其尺寸精度达不到特大型圆锥滚子转盘轴承使用的需求，容易导致轴承使用寿命的降低，二是由于保持架尺寸过大，没有合适的冲压机和模具对保持架进行加工生产，生产难度较高，因此，采用机械加工的方式生产保持架，即采用车床先将保持架的外形车削到位，随后加工兜孔，然而，采用车削方式加工出来的保持架壁厚较厚，不能进行扩张和收缩，后续轴承装配时，内圈装入保持架和滚子的组件时，由于内圈的小挡边凸出无法装配，因此，亟需一种可拆解小挡边的特大型圆锥滚子转盘轴承来解决上述问题。
技术实现思路
本技术为了解决上述技术问题，提供一种可拆解小挡边的特大型圆锥滚子转盘轴承，其结构设计简单合理、使用便捷，将轴承的内圈设计为可拆卸式结构，可以使得在进行保持架和滚动体安装时，替代了传统的将保持架进行扩张和收缩的操作方式，避免出现保持架的变形，提高保持架的尺寸精度，有利于轴承的装配以及使用寿命的延长。本技术所采用的技术方案是：一种可拆解小挡边的特大型圆锥滚子转盘轴承，包括外圈、内圈、滚动体和保持架，外圈与内圈同轴设置，且外圈与内圈之间安装有多个绕内圈中心均匀分布的滚动体，保持架位于外圈与内圈之间的的位置，且保持架上开设有多个绕内圈中心均匀分布的多个兜孔，滚动体对应安装在兜孔位置；内圈包括第一内圈和第二内圈，第一内圈和第二内圈通过螺栓相连，第一内圈的下方外径处有倾斜设置的小挡边，第二外圈的外径位置设有与小挡边组合并对滚动体起到轴向限位作用的大挡边。所述滚动体为圆锥滚子。所述第一内圈的外径大于第二内圈的最小外径，第一内圈和第二内圈在通过螺栓连接后，小挡边和大挡边在截面上呈相互平行设置。所述第一内圈和第二内圈上均开设有螺栓安装孔。所述保持架上所开设的兜孔为锥形孔，滚动体的外径与锥形兜孔的两个侧边为相切设置。这种可拆解小挡边的特大型圆锥滚子转盘轴承在装配时：将原有的冲压成型保持架替换为机械加工车削成型的保持架，由于车削加工相比于冲压成型，能够提高保持架的加工精度，因此，对于特大型转盘轴承用的保持架来说，车削加工具有满足尺寸精度、防止保持架变形、以及提高轴承使用寿命的优点；另外，由于车削成型的保持架不能够扩张和收缩，传统的滚动体与保持架安装到轴承内外圈之间的方法已不适用，因此，在装配时，将传统的内圈拆分为第一内圈和第二内圈，避免内圈的小挡边位置在装配时对保持架的装配造成干涉，具体装配过程中，设计一个与外圈尺寸相等的模具，在模具的表面开设用以放置滚动体的圆槽，圆槽与滚动体数量相等，且绕模具的中心均匀分布，圆槽为倾斜式结构，在倾斜式结构圆槽的下端设置台阶，用以避免出现在滚动体放置过程中的掉落问题，放置过程中，先将保持架放置在模具上，再将滚动体放置在保持架兜孔位置，且位于模具的圆槽处，滚动体与保持架装配完成后，再将二者的整体放置在第二内圈的外径处，滚动体下端面与大挡边相接触，将第一内圈与第二内圈通过螺栓进行连接，最后外圈再装配外圈，实现整个装配过程。所述内圈包括第一内圈和第二内圈，第一内圈和第二内圈通过螺栓相连，第一内圈的下方外径处有倾斜设置的小挡边，第二外圈的外径位置设有与小挡边组合并对滚动体起到轴向限位作用的大挡边；这样设置的目的是：由于特大型转盘轴承的尺寸过大，通常直径尺寸超过2m，因此，传统的通过冲压成型保持架的方式已不适用，一是没有与该保持架尺寸对应的冲压机以及模具，二是冲压成型的保持架尺寸精度达不到轴承的使用需求，三是在进行兜孔收缩加工时，冲压不均匀带来轴承安装精度不高，容易降低轴承的使用寿命；综上原因，将保持架从传统的冲压成型方式改为机械加工车削的成型方式，既可以便于加工操作，也能够达到轴承的使用精度需求，而车削成型的保持架在装配过程中又不能够进行扩张和收缩，出现装配问题，导致传统轴承内圈出现与保持架干涉的问题，因此将传统的内圈设计为第一内圈和第二内圈组装的方式，即将小挡边根部进行截取，形成第一内圈，在装配时可以避免小挡边以上的内圈尺寸干涉到滚动体的安装，这样既不会影响轴承的安装精度，也能够在不对保持架进行扩张和收缩的条件下完成安装，达到装配的要求，从而实现由更高精度的保持架所组装成的转盘轴承顺利安装的目的，达到特大型转盘轴承高精度、长寿命、高可靠性的结构设计要求，解决高精度筐型保持架的装配问题。本技术的有益效果为：本技术设计结构简单、使用便捷，将轴承的内圈设计为可拆卸式结构，可以使得在进行保持架和滚动体安装时，替代了传统的将保持架进行加热以及对保持架进行挤压的装配操作方式，避免出现保持架的变形，提高保持架的尺寸精度，有利于轴承的装配以及使用寿命的延长。附图说明图1为本技术转盘轴承的整体截面示意图；图2为本技术内圈的截面图；图3为本技术滚动体与保持架的安装示意图；图4为本技术保持架的结构示意图；图5为本技术滚动体与保持架在安装过程中的结构简图。图中标记：1、外圈；2、保持架；3、滚动体；4、螺栓安装孔；5、第一内圈；6、第二内圈；7、大挡边；8、小挡边；9、兜孔；10、模具；11、圆槽；12、台阶。具体实施方式以下结合附图对本技术的具体实施方式做进一步的详细说明。如图所示，一种可拆解小挡边的特大型圆锥滚子转盘轴承，包括外圈1、内圈、滚动体3和保持架2，外圈1与内圈同轴设置，且外圈1与内圈之间安装有多个绕内圈中心均匀分布的滚动体3，保持架2位于外圈1与内圈之间的的位置，且保持架2上开设有多个绕内圈中心均匀分布的多个兜孔9，滚动体3对应安装在兜孔9位置；内圈包括第一内圈5和第二内圈6，第一内圈5和第二内圈6通过螺栓相连，第一内圈5的下方外径处有倾本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可拆解小挡边的特大型圆锥滚子转盘轴承，其特征在于：包括外圈、内圈、滚动体和保持架，外圈与内圈同轴设置，且外圈与内圈之间安装有多个绕内圈中心均匀分布的滚动体，保持架位于外圈与内圈之间的位置，且保持架上开设有多个绕内圈中心均匀分布的多个兜孔，滚动体对应安装在兜孔位置；内圈包括第一内圈和第二内圈，第一内圈和第二内圈通过螺栓相连，第一内圈的下方外径处有倾斜设置的小挡边，第二外圈的外径位置设有与小挡边组合并对滚动体起到轴向限位作用的大挡边；第一内圈的外径大于第二内圈的最小外径，第一内圈和第二内圈在通过螺栓连接后，小挡边和大挡边在截面上呈相互平行设置。/n

【技术特征摘要】
1.一种可拆解小挡边的特大型圆锥滚子转盘轴承，其特征在于：包括外圈、内圈、滚动体和保持架，外圈与内圈同轴设置，且外圈与内圈之间安装有多个绕内圈中心均匀分布的滚动体，保持架位于外圈与内圈之间的位置，且保持架上开设有多个绕内圈中心均匀分布的多个兜孔，滚动体对应安装在兜孔位置；内圈包括第一内圈和第二内圈，第一内圈和第二内圈通过螺栓相连，第一内圈的下方外径处有倾斜设置的小挡边，第二外圈的外径位置设有与小挡边组合并对滚动体起到轴向限位作用的大挡边；第一内圈的外径大于第二内圈的最小外径，第一内圈和第二内...

【专利技术属性】
技术研发人员：郝文路，赵俊飞，杨超，杨惠萍，
申请(专利权)人：洛阳新强联回转支承股份有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41