一种船用电机单片风叶制造技术

本实用新型专利技术属于电机制造技术领域，尤其为一种船用电机单片风叶，包括底座，底座的上端面设置有支撑杆，支撑杆的上端面设置有转向头，转向头的上端面设置有下环盖，下环盖的上端面分别设置有立柱与圆扣，圆扣的上端面设置有卡扣，卡扣的内侧面设置有卡槽，卡槽的一侧设置有上环盖，立柱的上端面设置有转轴，转轴的一侧设置有叶片，叶片的外表面设置有仿生纤毛，转轴的内部设置有轴承，轴承的一侧设置有温度传感器，温度传感器的一侧设置有电动机。本实用新型专利技术通过设置通过设置仿生纤毛，增大叶片带动风的能力，及时排出电机的热量，增加电机的使用寿命，通过设置风标检测风向使叶片与空气形成对流，节约电能。

【技术实现步骤摘要】
一种船用电机单片风叶
本技术涉及电机制造
，具体为一种船用电机单片风叶。
技术介绍
电机风叶是电机降温最重要的工具，风机叶片对材料要求很高，不仅需要具有较轻的重量，还需要具有较高的强度、抗腐蚀、耐疲劳性能，因此现在的风机厂商广泛采用复合材料制造风机叶片，复合材料占整个风机叶片的比重甚至高达90%。叶片制造材料由最初的亚麻布蒙着木板发展至钢材、铝合金，直至目前的复合材料。现在的风机厂商在制造风机叶片时，叶片外壳常采用玻璃纤维增强树脂，叶尖、叶片主梁则采用强度更高的碳纤维，前缘、后缘以及剪切勒部位常采用夹层结构复合材料。存在以下问题：1、现有的装置，叶片对风能的吸收率不高，排出热量的速度比不上电机产生热量的速度，热量无法及时排出，时间久了对电机的损耗较大。2、现有的装置，叶片无法根据电机热量的多少来控制自己的转速，有时会造成电能浪费。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供了一种船用电机单片风叶，解决了无法及时排热与电能浪费的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种船用电机单片风叶，包括底座，所述底座的上端面设置有支撑杆，所述支撑杆的上端面设置有转向头，所述转向头的上端面设置有下环盖，所述下环盖的上端面分别设置有立柱与圆扣，所述圆扣的上端面设置有卡扣，所述卡扣的内侧面设置有卡槽，所述卡槽的一侧设置有上环盖，所述立柱的上端面设置有转轴，所述转轴的一侧设置有叶片，所述叶片的外表面设置有仿生纤毛，所述转轴的内部设置有轴承，所述轴承的一侧设置有温度传感器，所述温度传感器的一侧设置有电动机，所述电动机的一侧设置有后壳，所述后壳的上端面设置有风标。作为本技术的一种优选技术方案，所述支撑杆固定连接于底座的上端面，所述转向头活动连接于支撑杆的上端面。作为本技术的一种优选技术方案，所述下环盖固定连接于转向头的上端面，所述立柱固定连接于下环盖的上端面，所述圆扣活动连接于下环盖的下端面。作为本技术的一种优选技术方案，所述卡扣活动连接于圆扣的上端面，所述卡槽活动连接于卡扣的内侧面。作为本技术的一种优选技术方案，所述上环盖固定连接于卡槽的一侧，所述转轴活动连接于立柱的上端面。作为本技术的一种优选技术方案，所述叶片固定连接于转轴的一侧，所述仿生纤毛固定连接于叶片的外表面。作为本技术的一种优选技术方案，所述轴承活动连接于转轴的内部，所述温度传感器固定连接于轴承的一侧。作为本技术的一种优选技术方案，所述电动机固定连接于温度传感器的一侧，所述后壳固定连接于电动机的一侧，所述风标活动连接于支撑杆的上端面。与现有技术相比，本技术提供了一种船用电机单片风叶，具备以下有益效果：1、该船用电机单片风叶，通过设置仿生纤毛，增大叶片带动风的能力，及时排出电机的热量，增加电机的使用寿命。2、该船用电机单片风叶，通过设置风标检测风向使叶片与空气形成对流，节约电能。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术风叶剖视图；图3为本技术结构侧视图；图中：1、底座；2、支撑杆；3、转向头；4、立柱；5、圆扣；6、仿生纤毛；7、叶片；8、上环盖；9、卡槽；10、卡扣；11、转轴；12、下环盖；13、轴承；14、后壳；15、风标；16、电动机；17、温度传感器。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。实施例请参阅图1-3，本技术提供以下技术方案：一种船用电机单片风叶，包括底座1，底座1的上端面设置有支撑杆2，支撑杆2的上端面设置有转向头3，转向头3的上端面设置有下环盖12，下环盖12的上端面分别设置有立柱4与圆扣5，圆扣5的上端面设置有卡扣10，卡扣10的内侧面设置有卡槽9，卡槽9的一侧设置有上环盖8，立柱4的上端面设置有转轴11，转轴11的一侧设置有叶片7，叶片7的外表面设置有仿生纤毛6，转轴11的内部设置有轴承13，轴承13的一侧设置有温度传感器17，温度传感器17的一侧设置有电动机16，电动机16的一侧设置有后壳14，后壳14的上端面设置有风标15。本实施方案中，风标15检测风向，判断风向后将叶片7转动到面朝风口的位置与空气形成对流，外界的风便会带动叶片7转动，不再全靠电能带动，更加节能，支撑杆2抬高叶片7距离地面的高度使叶片7更容易将热量排出。具体的，支撑杆2固定连接于底座1的上端面，转向头3活动连接于支撑杆2的上端面。本实施例中，底座1支撑支撑杆2，转向头3调整叶片7的方向让其找到风口。具体的，下环盖12固定连接于转向头3的上端面，立柱4固定连接于下环盖12的上端面，圆扣5活动连接于下环盖12的下端面。本实施例中，下环盖12支撑立柱4，立柱4固定转轴11的位置。具体的，卡扣10活动连接于圆扣5的上端面，卡槽9活动连接于卡扣10的内侧面。本实施例中，卡扣10将上环盖8与下环盖12扣在一起，卡槽9上的凹槽让卡扣10扣在里面。具体的，上环盖8固定连接于卡槽9的一侧，转轴11活动连接于立柱4的上端面。本实施例中，上环盖8保护着叶片7，转轴11转动带动叶片7转动。具体的，叶片7固定连接于转轴11的一侧，仿生纤毛6固定连接于叶片7的外表面。本实施例中，叶片7转动帮助电机散热，仿生纤毛6增大了叶片7带动风的能力，及时排出电机的热量。具体的，轴承13活动连接于转轴11的内部，温度传感器17固定连接于轴承13的一侧。本实施例中，轴承13减少转轴11转动的摩擦，温度传感器17检测电机的温度。具体的，电动机16固定连接于温度传感器17的一侧，后壳14固定连接于电动机16的一侧，风标15活动连接于支撑杆2的上端面。本实施例中，电动机16为叶片7转动提供电能，后壳14保护电动机16。本实施例中电动机16与温度传感器17为已经公开的广泛运用于日常生活的已知技术，电动机16的型号为Y132S-4，温度传感器17型号为OTP-638D2。本技术的工作原理及使用流程：当温度传感器17检测到电机的温度过高时，风标15检测风向将叶片7通过转向头3转动到面朝风口的位置与空气形成对流，外界的风带动叶片7转动，不再全靠电能带动，节约电能，叶片7上有像蜻蜓翅膀一样的仿生纤毛6，仿生纤毛6错乱的连接在一起，形成网络，极大地提升了叶片7带动风的能力，在转动时能带走电机产生的更多热量，及时排出电机的热量，增加电机的使用寿命，使用完毕后如需要清洗，摁下卡扣10，打开上环盖8，将叶片7从转轴11上拆下清洗。最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种船用电机单片风叶，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的上端面设置有支撑杆（2），所述支撑杆（2）的上端面设置有转向头（3），所述转向头（3）的上端面设置有下环盖（12），所述下环盖（12）的上端面分别设置有立柱（4）与圆扣（5），所述圆扣（5）的上端面设置有卡扣（10），所述卡扣（10）的内侧面设置有卡槽（9），所述卡槽（9）的一侧设置有上环盖（8），所述立柱（4）的上端面设置有转轴（11），所述转轴（11）的一侧设置有叶片（7），所述叶片（7）的外表面设置有仿生纤毛（6），所述转轴（11）的内部设置有轴承（13），所述轴承（13）的一侧设置有温度传感器（17），所述温度传感器（17）的一侧设置有电动机（16），所述电动机（16）的一侧设置有后壳（14），所述后壳（14）的上端面设置有风标（15）。/n

【技术特征摘要】
1.一种船用电机单片风叶，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的上端面设置有支撑杆（2），所述支撑杆（2）的上端面设置有转向头（3），所述转向头（3）的上端面设置有下环盖（12），所述下环盖（12）的上端面分别设置有立柱（4）与圆扣（5），所述圆扣（5）的上端面设置有卡扣（10），所述卡扣（10）的内侧面设置有卡槽（9），所述卡槽（9）的一侧设置有上环盖（8），所述立柱（4）的上端面设置有转轴（11），所述转轴（11）的一侧设置有叶片（7），所述叶片（7）的外表面设置有仿生纤毛（6），所述转轴（11）的内部设置有轴承（13），所述轴承（13）的一侧设置有温度传感器（17），所述温度传感器（17）的一侧设置有电动机（16），所述电动机（16）的一侧设置有后壳（14），所述后壳（14）的上端面设置有风标（15）。


2.根据权利要求1所述的一种船用电机单片风叶，其特征在于：所述支撑杆（2）固定连接于底座（1）的上端面，所述转向头（3）活动连接于支撑杆（2）的上端面。


3.根据权利要求1所述的一种船用电机单片风叶，其特征在于：所述下环盖（12）固定连接于转向头（3）的上端面...

【专利技术属性】
技术研发人员：周杰，
申请(专利权)人：杭州宁远实业有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33