新型称重货叉制造技术

本实用新型专利技术涉及一种新型称重货叉，其包括货叉本体，所述货叉本体包括竖直称重臂和水平叉臂，所述竖直称重臂包括称重传感器、内臂和扣合在所述内臂外部的外盖，所述称重传感器一端设置于所述内臂上的第一安置槽内，另一端设置于所述外盖上的第二安置槽内，所述内臂两侧面设有滑动连接组件，通过所述滑动连接组件使所述外盖可滑动地固定在所述货叉本体上。本实用新型专利技术通过将称重传感器安装在货叉的竖直叉臂内，简化叉车秤的结构和安装方式，提高叉车秤使用的灵活性和便捷性，能够适用不同的叉车称重场景。

【技术实现步骤摘要】
新型称重货叉
本技术涉及叉车领域内的货物称重装置的改进，具体地说，是一种新型称重货叉。
技术介绍
叉车是一种广泛应用于货场、车间、仓储等领域的搬运工具，为了提高货物在装卸与周转过程中的周转量，为叉车配备秤重系统，实现搬运和称重同时进行，极大降低物流搬运成本。现有叉车秤由挂板组件、称重仪表、信号线等组成，其中挂板组件上安装秤体、角度传感器和称重传感器等辅助安装和称重的结构，这种叉车秤结构复杂，安装秤体之前要先拆下货叉以及其他叉车属具，安装过程中还要对秤体进行准确限位和固定，操作复杂，称重过程中，货叉叉齿的布置也非常容易影响到称重效果，尤其禁止单齿挑取货物，使用灵活性非常低，使用不方便，不利于提高货物搬运效率，也不能够灵活适用不同称重场景。
技术实现思路
本技术的目的是解决现有技术中的不足，并提供一种新型称重货叉，通过将称重传感器安装在货叉的竖直叉臂内，简化叉车秤的结构和安装方式，提高叉车秤使用的灵活性和便捷性，能够适用不同的叉车称重场景。为实现上述目的，本技术采取的技术方案是：一种新型称重货叉，其包括货叉本体，所述货叉本体包括竖直称重臂和水平叉臂，所述竖直称重臂包括称重传感器、内臂和扣合在所述内臂外部的外盖，所述称重传感器一端设置于所述内臂上的第一安置槽内，另一端设置于所述外盖上的第二安置槽内，所述内臂两侧面设有滑动连接组件，通过所述滑动连接组件使所述外盖可滑动地固定在所述货叉本体上。优选的，所述外盖上远离所述内臂的一侧面的上下两端相对设置有上挂钩和下挂钩，通过所述上挂钩和所述下挂钩将所述货叉本体安装至货叉架上。优选的，所述第一安置槽包括凸起形成于所述内臂上靠近所述外盖一侧面的第一承重板，所述第二安置槽包括凸起形成于所述外盖上靠近所述内臂一侧面的第二承重板，所述称重传感器两端分别抵持所述第一承重板和所述第二称重板。优选的，所述第一承重板和所述第二称重板两者相对的一面上分别设置凹槽，所述称重传感器两端分别设置凹孔，所述凹槽与所述凹孔之间放置钢球，通过所述钢球将所述称重传感器限定于所述第一安置槽和所述第二安置槽之间。优选的，所述第二安置槽为所述外盖中心处的一个镂空结构，所述外盖上远离所述内臂的一侧面上可拆卸固定有盖板，所述盖板扣合在所述第二安置槽上使所述第二安置槽内部形成密封空间。优选的，所述称重传感器为S型压力传感器。优选的，所述外盖上远离所述水平叉臂的顶部固定有防尘顶盖。优选的，所述上挂钩为“『”型结构，所述下挂钩为“﹄”型结构。优选的，所述上挂钩远离所述下挂钩的顶部设置有定位销孔。本技术基于上述新型称重货叉还可以提供一种叉车，所述叉车的货叉架上安装至少一个上述的新型称重货叉的货叉本体。本技术的有益效果体现在：本技术的新型称重货叉通过将货叉臂设置成内臂与外盖相扣合的结构，从而将称重传感器安装在货叉的竖直叉臂内，在保证货叉整体结构强度和稳定性的前提下，将货叉与秤体设计为一体，使称重货叉结构更加紧凑合理，缩小叉车货叉架正面至货叉前轴之间的距离，缩小前悬距，简化称重货叉结构，降低称重货叉自身重量，可以有效防止称重时货叉载重量大造成的叉车前倾问题。本技术的新型称重货叉通过将称重传感器两端采用钢球嵌入式设置在竖直叉臂内部，可以实现对称重传感器的保护，通过钢球固定传感器，可以有效缓冲撞击力，防止传感器因受到撞击损坏或影响传感器的称重精度。本技术的新型称重货叉，在安装时不需要额外借助承载装置，直接将货叉挂接在叉车货叉架上即可；可以实现单齿称重模式，可根据实际称重场景自主增减称重货叉，安装过程灵活，称重过程操作简单，提高叉车搬运称重的效率。【附图说明】为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对本说明书各实施例中涉及的技术方案对应附图加以简单说明，显而易见的，本说明书中所描述的附图仅仅是本技术的一些可能的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出任何创造性劳动的基础上，可以依据以下附图获得与本技术技术方案相同或相似的其他附图。附图1是本技术的新型称重货叉在一实施例中的结构示意图；附图2是本技术的新型称重货叉在一实施例中的分解结构示意图；附图3是本技术的新型称重货叉在第一安置槽设称重传感器的局部结构示意图；附图4是附图2中的A处局部结构放大图；附图5是本技术的新型称重货叉外盖结构示意图；附图6是本技术的新型称重货叉竖直称重臂的剖面结构示意图；附图7是本技术的新型称重货叉安装在叉车上的结构示意图；附图8是本技术在称重过程中的受力分析示意图。附图中涉及的附图标记和组成部分如下所示：1.货叉本体，11.竖直称重臂，111.称重传感器，112.内臂，1121.第一安置槽，1122.第一承重板，113.外盖，1131.第二安置槽，1132.第二承重板，1133.上挂钩，1134.下挂钩，1135.定位销孔，12.水平叉臂，13.滑动连接组件，14.凹槽，15.凹孔，16.钢球，17.盖板，18.防尘顶盖，8.叉车，81.货叉架。【具体实施方式】下面将结合附图及具体实施例，对本技术所描述的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，本说明书中所描述的实施例仅是本技术的一部分可行技术方案，本领域普通技术人员基于本技术的实施例，在没有付出任何创造性劳动的基础上得到的其他实施例，应当视为属于本技术保护的范围。需要说明的是，本技术实施例中所使用的“第一”“第二”等描述仅仅用于描述目的，不应当理解为其指示或隐含指示所限定的技术特征的数量，由此，本说明书各实施例中限定有“第一”“第二”的特征可以表明包括至少一个该被限定的技术特征。本技术的新型称重货叉主要是指具有单独一个叉齿的货叉，但不排除多个货叉通过简易连接结合使用的货叉。本技术货叉可以适用任何类型的叉车，安装时只需要将挂钩固定卡接或者挂接在叉车货叉架上即可，实际使用中可以根据货叉架上挂接结构对本技术的挂钩进行尺寸和材质的改进，都应当视为在本技术的技术范围内进行的常规性调整。请参照附图1和附图2所示出的本技术的新型称重货叉的结构示意图，本技术新型称重货叉为一个“L”型的货叉本体1，所述货叉本体1包括竖直称重臂11和水平叉臂12，为了保证称重过程的稳定性，防止水平叉臂12受力过重向下倾斜使货物滑落或影响称重精确度，优选的，竖直称重臂11和水平叉臂12一体成型且之间呈小于等于90°的夹角。所述竖直称重臂11包括称重传感器111、内臂112和扣合在所述内臂112外部的外盖113，其中称重传感器111同时嵌入所述内臂112和所述外盖113内部，优选的，为了防止扣合结构内部进入杂质而影响称重精度，所述内臂112与所述外盖113紧密贴合，将称重传感器111限定在互相扣合的第一安置槽1本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型称重货叉，包括货叉本体(1)，其特征在于，所述货叉本体(1)包括竖直称重臂(11)和水平叉臂(12)，所述竖直称重臂(11)包括称重传感器(111)、内臂(112)和扣合在所述内臂(112)外部的外盖(113)，所述称重传感器(111)一端设置于所述内臂(112)上的第一安置槽(1121)内，另一端设置于所述外盖(113)上的第二安置槽(1131)内，所述内臂(112)两侧面设有滑动连接组件(13)，通过所述滑动连接组件(13)使所述外盖(113)可滑动地固定在所述货叉本体(1)上。/n

【技术特征摘要】
1.一种新型称重货叉，包括货叉本体(1)，其特征在于，所述货叉本体(1)包括竖直称重臂(11)和水平叉臂(12)，所述竖直称重臂(11)包括称重传感器(111)、内臂(112)和扣合在所述内臂(112)外部的外盖(113)，所述称重传感器(111)一端设置于所述内臂(112)上的第一安置槽(1121)内，另一端设置于所述外盖(113)上的第二安置槽(1131)内，所述内臂(112)两侧面设有滑动连接组件(13)，通过所述滑动连接组件(13)使所述外盖(113)可滑动地固定在所述货叉本体(1)上。


2.根据权利要求1所述的新型称重货叉，其特征在于，所述外盖(113)上远离所述内臂(112)的一侧面的上下两端相对设置有上挂钩(1133)和下挂钩(1134)，通过所述上挂钩(1133)和所述下挂钩(1134)将所述货叉本体(1)安装至货叉架(81)上。


3.根据权利要求1所述的新型称重货叉，其特征在于，所述第一安置槽(1121)包括凸起形成于所述内臂(112)上靠近所述外盖(113)一侧面的第一承重板(1122)，所述第二安置槽(1131)包括凸起形成于所述外盖(113)上靠近所述内臂(112)一侧面的第二承重板(1132)，所述称重传感器(111)两端分别抵持所述第一承重板(1122)和所述第二承重板(1132)。


4.根据权利要求3所述的新型称重货叉，其特征在于，所述第一承重板(1122)和所述第二承重板(1132)两者相对的一面上分别设置凹槽...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘元伟，朱福明，连国庆，李久坤，於建东，黄为，
申请(专利权)人：浙江力普物流技术有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33