一种牛奶生产用冷却罐运输车制造技术

本实用新型专利技术涉及冷链运输技术领域，尤其涉及一种牛奶生产用冷却罐运输车，解决了现有技术中采用机械吊装的形式进行，这种装载方式虽然可行，但是存在一定的弊端，一方面加大了装载的成本，另一方面在进行吊装时会对冷却罐造成一定的损害，显得极为不便的问题。一种牛奶生产用冷却罐运输车，包括车本体，车本体包括车板，车本体的车板上通过螺栓固定连接有液压油缸，液压油缸的顶部固定连接有液压杆，车本体的车板顶部设有承载框。本实用新型专利技术中提出的利用车本体自身的装载效果，对冷却罐进行装载，不仅快速有效且避免了采用传统吊装时，容易对冷却罐造成损害的问题，并且省时省力，提高了冷却罐的运输效率。

【技术实现步骤摘要】
一种牛奶生产用冷却罐运输车
本技术涉及冷链运输
，尤其涉及一种牛奶生产用冷却罐运输车。
技术介绍
牛奶冷却罐是牧场机械化挤奶的重要配套设备，更适用于手工挤奶的牧场及收奶站，乳品厂冷却集贮鲜奶，使冷却原奶保持最佳状态，防止细菌繁殖产生，在进行牛奶的生产中经常会用到。在进行牛奶的运输时，通常会用到冷却罐运输车，在进行冷却罐的装载时，一般都是采用机械吊装的形式进行，这种装载方式虽然可行，但是存在一定的弊端，一方面加大了装载的成本，另一方面在进行吊装时会对冷却罐造成一定的损害，显得极为不便。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种牛奶生产用冷却罐运输车，解决了现有技术中采用机械吊装的形式进行，这种装载方式虽然可行，但是存在一定的弊端，一方面加大了装载的成本，另一方面在进行吊装时会对冷却罐造成一定的损害，显得极为不便的问题。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种牛奶生产用冷却罐运输车，包括车本体，车本体包括车板，车本体的车板上通过螺栓固定连接有液压油缸，液压油缸的顶部固定连接有液压杆，车本体的车板顶部设有承载框，承载框的底部一侧通过销轴转动连接有耳座，耳座的底部与车本体的车板顶部之间固定连接，液压杆的顶端通过销轴与承载框的底部一侧转动连接，承载框的外壁一侧通过螺栓固定连接有驱动电机，承载框的内侧设有第一轴承辊，第一轴承辊的一端通过转轴与承载框内壁之间转动连接，且第一轴承辊的另一端通过轴承套贯穿承载框侧壁与驱动电机输出轴传动连接，承载框内侧设有第二轴承辊，第二轴承辊的两端均通过转轴与承载框内壁之间转动连接，且第二轴承辊与第一轴承辊之间通过传送带缠绕连接，传送带的外侧固定连接有拉板，车本体一侧设有冷却罐，冷却罐靠近车本体的外壁一侧固定连接有拉环，且拉板侧壁上固定连接有配合拉环使用的拉杆。优选的，承载框的内壁两侧均固定连接有限位板，且两个限位板分别位于传送带的两侧。优选的，传送带的内侧设有支撑板，且支撑板的两端均与承载框内壁之间固定连接，支撑板的顶部设有承载板，承载板的底部与支撑板的顶部之间通过挤压弹簧弹性连接，承载板的顶部转动连接有若干个第二滑轮，且第二滑轮与传送带内侧顶部贴合。优选的，冷却罐的底部转动连接有若干个第一滑轮。优选的，拉杆水平段顶部至传送带外侧顶部的距离与拉环底部至第一滑轮底部的距离相等。优选的，第一滑轮与传送带外侧顶部之间贴合。本技术至少具备以下有益效果：当冷却罐进行运输时，首先将车本体移动至冷却罐附近，接着启动液压油缸通过液压杆将承载框顶起，承载框带动传送带上升，与此同时启动驱动电机，使传送带上的拉杆移动至冷却罐的一侧，移动完之后，接着使承载框上升，直至拉杆的高度低于冷却罐上拉环的高度为止，接着移动冷却罐使拉环与拉杆相互卡合，紧接着启动液压油缸使传送带下降，进而将冷却罐的一端利用拉杆的作用抬起，启动驱动电机带动传送带进行运动，进而利用拉杆的牵引作用将冷却罐一点点拉至传送带上，相对于现有技术中采用机械吊装的形式进行，这种装载方式虽然可行，但是存在一定的弊端，一方面加大了装载的成本，另一方面在进行吊装时会对冷却罐造成一定的损害，显得极为不便的问题，本技术中提出的利用车本体自身的装载效果，对冷却罐进行装载，不仅快速有效且避免了采用传统吊装时，容易对冷却罐造成损害的问题，并且省时省力，提高了冷却罐的运输效率。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术的冷却罐未装载结构图；图2为本技术的冷却罐装载结构图；图3为本技术的传送带俯视图；图4为本技术的传送带侧视图；图5为本技术的耳座正视图。图中：1、车本体；2、承载框；3、传送带；4、液压油缸；5、液压杆；6、耳座；7、拉板；8、拉杆；9、拉环；10、冷却罐；11、第一滑轮；12、第一轴承辊；13、限位板；14、第二轴承辊；15、驱动电机；16、支撑板；17、挤压弹簧；18、承载板；19、第二滑轮。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。参照图1-5，一种牛奶生产用冷却罐运输车，包括车本体1，车本体1包括车板，车本体1的车板上通过螺栓固定连接有液压油缸4，液压油缸4的顶部固定连接有液压杆5，车本体1的车板顶部设有承载框2，承载框2的底部一侧通过销轴转动连接有耳座6，耳座6的底部与车本体1的车板顶部之间固定连接，液压杆5的顶端通过销轴与承载框2的底部一侧转动连接，承载框2的外壁一侧通过螺栓固定连接有驱动电机15，承载框2的内侧设有第一轴承辊12，第一轴承辊12的一端通过转轴与承载框2内壁之间转动连接，且第一轴承辊12的另一端通过轴承套贯穿承载框2侧壁与驱动电机15输出轴传动连接，承载框2内侧设有第二轴承辊14，第二轴承辊14的两端均通过转轴与承载框2内壁之间转动连接，且第二轴承辊14与第一轴承辊12之间通过传送带3缠绕连接，传送带3的外侧固定连接有拉板7，车本体1一侧设有冷却罐10，冷却罐10靠近车本体1的外壁一侧固定连接有拉环9，且拉板7侧壁上固定连接有配合拉环9使用的拉杆8，具体的，利用拉杆8与拉环9的相互卡合，同时配合传送带3自身的牵引效果，实现了将冷却罐10进行装载的目的，不仅省时省力且节省了一定的运输成本。本方案具备以下工作过程：当冷却罐10需要进行运输时，首先通过液压油缸4带动液压杆5将承载框2顶起，承载框2带动传送带3上升，与此同时启动驱动电机15，使传送带3上的拉杆8移动至冷却罐10的一侧，移动完之后，将驱动电机15关闭，接着使承载框2上升，直至拉杆8的高度低于冷却罐10上拉环9的高度为止，接着移动冷却罐10使拉环9与拉杆8相互卡合，紧接着通过液压油缸4使传送带3下降，进而将冷却罐10的一端利用拉杆8的作用抬起，启动驱动电机15带动传送带3进行运动，进而利用拉杆8的牵引作用将冷却罐10一点点拉至传送带3上。根据上述工作过程可知：利用拉杆8与拉环9的相互卡合，同时配合传送带3自身的牵引效果，实现了将冷却罐10进行装载的目的，不仅省时省力且节省了一定的运输成本。进一步的，承载框2的内壁两侧均固定连接有限位板13，且两个限位板13分别位于传送带3的两侧，具体的，当冷却罐10装载完毕之后利用传送带3两侧的限位板13进行限位工作。进一步的，传送带3的内侧设有支撑板16，且支撑板16的两端均与承载框2内壁之间固定连接，支撑板16的顶部设有承载板18，承载板18的底部与支撑板16的顶部之间通过挤压弹簧17弹性连接，承载板18的顶部转动连接有本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种牛奶生产用冷却罐运输车，包括车本体(1)，其特征在于，所述车本体(1)包括车板，所述车本体(1)的车板上通过螺栓固定连接有液压油缸(4)，所述液压油缸(4)的顶部固定连接有液压杆(5)，所述车本体(1)的车板顶部设有承载框(2)，所述承载框(2)的底部一侧通过销轴转动连接有耳座(6)，所述耳座(6)的底部与车本体(1)的车板顶部之间固定连接，所述液压杆(5)的顶端通过销轴与承载框(2)的底部一侧转动连接，所述承载框(2)的外壁一侧通过螺栓固定连接有驱动电机(15)，所述承载框(2)的内侧设有第一轴承辊(12)，所述第一轴承辊(12)的一端通过转轴与承载框(2)内壁之间转动连接，且第一轴承辊(12)的另一端通过轴承套贯穿承载框(2)侧壁与驱动电机(15)输出轴传动连接，所述承载框(2)内侧设有第二轴承辊(14)，所述第二轴承辊(14)的两端均通过转轴与承载框(2)内壁之间转动连接，且第二轴承辊(14)与第一轴承辊(12)之间通过传送带(3)缠绕连接，所述传送带(3)的外侧固定连接有拉板(7)，所述车本体(1)一侧设有冷却罐(10)，所述冷却罐(10)靠近车本体(1)的外壁一侧固定连接有拉环(9)，且拉板(7)侧壁上固定连接有配合拉环(9)使用的拉杆(8)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种牛奶生产用冷却罐运输车，包括车本体(1)，其特征在于，所述车本体(1)包括车板，所述车本体(1)的车板上通过螺栓固定连接有液压油缸(4)，所述液压油缸(4)的顶部固定连接有液压杆(5)，所述车本体(1)的车板顶部设有承载框(2)，所述承载框(2)的底部一侧通过销轴转动连接有耳座(6)，所述耳座(6)的底部与车本体(1)的车板顶部之间固定连接，所述液压杆(5)的顶端通过销轴与承载框(2)的底部一侧转动连接，所述承载框(2)的外壁一侧通过螺栓固定连接有驱动电机(15)，所述承载框(2)的内侧设有第一轴承辊(12)，所述第一轴承辊(12)的一端通过转轴与承载框(2)内壁之间转动连接，且第一轴承辊(12)的另一端通过轴承套贯穿承载框(2)侧壁与驱动电机(15)输出轴传动连接，所述承载框(2)内侧设有第二轴承辊(14)，所述第二轴承辊(14)的两端均通过转轴与承载框(2)内壁之间转动连接，且第二轴承辊(14)与第一轴承辊(12)之间通过传送带(3)缠绕连接，所述传送带(3)的外侧固定连接有拉板(7)，所述车本体(1)一侧设有冷却罐(10)，所述冷却罐(10)靠近车本体(1)的外壁一侧固定连接有拉环(9)，且拉板(7)侧壁上固定连接有配合拉环(9)使用的拉杆(8)。...

【专利技术属性】
技术研发人员：李红中，马春兰，钟玉姣，
申请(专利权)人：四川杨森乳业股份有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51