一种新型电动汽车空调控制盒制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型电动汽车空调控制盒，包括盒体、盖板和固定结构，所述固定结构包括第一弹簧和固定架，通过将所述盖板的所述限位架对准所述限位槽插入，以将所述盖板固定在所述盒体上，从而完成对所述盖板的安装，需要拆卸所述盖板时，按压所述固定架，使所述固定架退出所述连接口，再拉出所述盖板即可将所述盖板从所述盒体上拆卸下来，使得所述盖板和所述盒体之间拆卸简单，无需借助其他工具就能够对本新型电动汽车空调控制盒件进行拆卸，方便工作人员将所述盖板和所述盒体件拆卸开来修理本新型电动汽车空调控制盒件，解决了工作人员不便于对控制盒进行修理的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种新型电动汽车空调控制盒
本技术涉及空调控制盒
，尤其涉及一种新型电动汽车空调控制盒。
技术介绍
随着现在工业化的发展，结构简单、性能稳定的设备已经成为车用市场追逐的目标。目前许多汽车空调都将控制面板集成到汽车控制屏中，如此不仅可以美化车内空间，而且使得控制更方便。此时空调系统就会使用到CAN控制盒，以将空调控制系统于车辆显示屏进行集成。CAN控制器是CAN局域网控制器的简称，为解决现代汽车中众多测量控制部件之间的数据交换而开发的一种串行数据通信总线。目前CAN控制盒结构多为螺钉装配，拆卸CAN控制盒需要借助其他工具才能对CAN控制盒进行拆卸，导致工作人员不方便对CAN控制盒进行修理。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种新型电动汽车空调控制盒，旨在解决工作人员不便于对控制盒进行修理的问题。为实现上述目的，本技术提供了一种新型电动汽车空调控制盒，包括盒体、盖板和固定结构，所述盖板的两侧具有限位架，所述盒体具有与所述限位架相匹配的限位槽，所述盒体与所述盖板拆卸连接，所述限位架位于所述限位槽的内部；所述固定结构包括第一弹簧和固定架，所述盒体具有第一容纳腔，所述第一弹簧的一端与所述盒体固定连接，所述第一弹簧的另一端与所述固定架固定连接，所述第一弹簧位于所述第一容纳腔的内部，所述固定架与所述盒体滑动连接，所述固定架位于所述第一容纳腔的内部，所述固定架靠近所述盖板的一侧设有弧形引导面，所述盖板具有连接口，所述固定架远离所述第一弹簧的一端位于所述连接口的内部。其中，所述新型电动汽车空调控制盒还包括安装板，所述安装板的两侧设有连接支架，所述盒体具有与所述连接支架相匹配的连接槽，所述安装板位于所述盒体的内部，所述连接支架位于所述连接槽的内部。其中，所述新型电动汽车空调控制盒还包括密封结构，所述密封结构包括第二弹簧和和密封环，所述盖板具有第二容纳腔，所述第二弹簧的一端与所述盖板固定连接，所述第二弹簧的另一端与所述密封环固定连接，所述第二弹簧位于所述第二容纳腔的内部，所述密封环与所述盖板滑动连接，所述密封环靠近所述第二弹簧的一端位于所述第二容纳腔的内部，所述密封环远离所述第二弹簧的一端与所述盒体相贴合。其中，所述盒体具有与所述密封环相匹配的凹槽，所述密封环远离所述第二弹簧的一端位于所述凹槽的内部。其中，所述密封环为石墨密封环。本技术的有益效果体现在：通过将所述盖板的所述限位架对准所述限位槽插入，以将所述盖板固定在所述盒体上，从而完成对所述盖板的安装，需要拆卸所述盖板时，按压所述固定架，使所述固定架退出所述连接口，再拉出所述盖板即可将所述盖板从所述盒体上拆卸下来，使得所述盖板和所述盒体之间拆卸简单，无需借助其他工具就能够对本新型电动汽车空调控制盒件进行拆卸，方便工作人员将所述盖板和所述盒体件拆卸开来修理本新型电动汽车空调控制盒件，解决了工作人员不便于对控制盒进行修理的问题。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本技术的新型电动汽车空调控制盒的结构示意图。图2是本技术的图1中的A-A的剖视图。1-盒体、11-限位槽、12-第一容纳腔、13-连接槽、14-凹槽、2-盖板、21-限位架、22-连接口、23-第二容纳腔、3-固定结构、31-第一弹簧、32-固定架、321-弧形引导面、4-安装板、41-连接支架、5-密封结构、51-第二弹簧、52-密封环。具体实施方式下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。请参阅图1和图2，本技术提供一种技术方案：一种新型电动汽车空调控制盒，包括盒体1、盖板2和固定结构3，所述盖板2的两侧具有限位架21，所述盒体1具有与所述限位架21相匹配的限位槽11，所述盒体1与所述盖板2拆卸连接，所述限位架21位于所述限位槽11的内部；所述固定结构3包括第一弹簧31和固定架32，所述盒体1具有第一容纳腔12，所述第一弹簧31的一端与所述盒体1固定连接，所述第一弹簧31的另一端与所述固定架32固定连接，所述第一弹簧31位于所述第一容纳腔12的内部，所述固定架32与所述盒体1滑动连接，所述固定架32位于所述第一容纳腔12的内部，所述固定架32靠近所述盖板2的一侧设有弧形引导面321，所述盖板2具有连接口22，所述固定架32远离所述第一弹簧31的一端位于所述连接口22的内部。在本实施方式中，所述固定架32能够在所述第一容纳腔12的内部滑动，将所述盖板2的所述限位架21对准所述限位槽11插入，以对所述盖板2进行定位，从而方便所述盖板2的安装，安装所述盖板2时，所述盖板2碰到所述固定架32时，所述盖板2对所述固定架32进行挤压，所述固定架32在所述盖板2的挤压以及所述弧形引导面321的引导作用下完全进入所述第一容纳腔12的内部，当所述盖板2不再对所述固定架32进行挤压时，所述固定架32在所述第一弹簧31的恢复力的作用下复位，从而进入所述连接口22的内部以对所述盖板2进行抵持，以将所述盖板2固定在所述盒体1上，从而完成对所述盖板2的安装，需要拆卸所述盖板2时，按压所述固定架32，使所述固定架32退出所述连接口22，再拉出所述盖板2即可将所述盖板2从所述盒体1上拆卸下来，使得所述盖板2和所述盒体1之间拆卸简单，无需借助其他工具就能够对本新型电动汽车空调控制盒件进行拆卸，方便工作人员将所述盖板2和所述盒体1件拆卸开来修理本新型电动汽车空调控制盒件，解决了工作人员不便于对控制盒进行修理的问题。进一步的，所述新型电动汽车空调控制盒还包括安装板4，所述安装板4的两侧设有连接支架41，所述盒体1具有与所述连接支架41相匹配的连接槽13，所述安装板4位于所述盒体1的内部，所述连接支架41位于所述连接槽13的内部。在本实施方式中，在所述安装板4上安装本新型电动汽车空调控制盒件所需要的零部件，所述安装板4能够相对于所述盒体1件滑动，可将所述安装板4从所述盒体1的内部滑出，以方便工作人员对所述安装本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型电动汽车空调控制盒，其特征在于，包括盒体、盖板和固定结构，所述盖板的两侧具有限位架，所述盒体具有与所述限位架相匹配的限位槽，所述盒体与所述盖板拆卸连接，所述限位架位于所述限位槽的内部；/n所述固定结构包括第一弹簧和固定架，所述盒体具有第一容纳腔，所述第一弹簧的一端与所述盒体固定连接，所述第一弹簧的另一端与所述固定架固定连接，所述第一弹簧位于所述第一容纳腔的内部，所述固定架与所述盒体滑动连接，所述固定架位于所述第一容纳腔的内部，所述固定架靠近所述盖板的一侧设有弧形引导面，所述盖板具有连接口，所述固定架远离所述第一弹簧的一端位于所述连接口的内部。/n

【技术特征摘要】
1.一种新型电动汽车空调控制盒，其特征在于，包括盒体、盖板和固定结构，所述盖板的两侧具有限位架，所述盒体具有与所述限位架相匹配的限位槽，所述盒体与所述盖板拆卸连接，所述限位架位于所述限位槽的内部；
所述固定结构包括第一弹簧和固定架，所述盒体具有第一容纳腔，所述第一弹簧的一端与所述盒体固定连接，所述第一弹簧的另一端与所述固定架固定连接，所述第一弹簧位于所述第一容纳腔的内部，所述固定架与所述盒体滑动连接，所述固定架位于所述第一容纳腔的内部，所述固定架靠近所述盖板的一侧设有弧形引导面，所述盖板具有连接口，所述固定架远离所述第一弹簧的一端位于所述连接口的内部。


2.如权利要求1所述的一种新型电动汽车空调控制盒，其特征在于，所述新型电动汽车空调控制盒还包括安装板，所述安装板的两侧设有连接支架，所述盒体具有与所述连接支架相匹配的连接槽，所述安装板位于所...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵国安，
申请(专利权)人：重庆多朋科技有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50