一种用于防止儿童误锁车内的自动报警系统技术方案

本发明专利技术属于汽车安全技术领域，公开了一种用于防止儿童误锁车内的自动报警系统，探测模块通过电路与中央控制模块连接，用于利用探测装置进行信号采集探测，并将采集的信号传输至中央处理模块；中央处理模块通过电路与探测模块、执行模块连接用于利用中央处理器或单片机接收采集的信号，并基于采集的信号进行处理分析，基于分析结果向执行模块发送控制指令；执行模块通过电路与中央控制模块连接，用于基于接收的控制指令执行相应处理。本发明专利技术提供了一种具有保证儿童生命安全，提升用车安全性、价格低廉、可靠性高以及安装方便且用于防止儿童误锁车内的自动报警系统。

【技术实现步骤摘要】
一种用于防止儿童误锁车内的自动报警系统
本专利技术属于汽车安全
，尤其涉及一种用于防止儿童误锁车内的自动报警系统、方法、装置、终端。
技术介绍
目前，随着科技的发展和人们生活水平的提高，汽车已经成为人们出行不可或缺的交通工具，汽车在给人们带来便利的同时，也带来了不少危险，其中，婴儿或儿童因被遗忘而锁在汽车内的事故屡有发生。每年夏季，媒体连续报道多起孩子被遗忘在车内被热死的悲剧。不仅在国内，历年来世界各地频繁发生此类事故。据儿童权益保护网站KidsAndCars.org的数据，1990-2016期间，有793名儿童热死在汽车内，平均每年有37个，最高的一年曾达到49个，其中不满1岁的幼童占比32％，而仅2017年就已经有9例。最近报道的一次是在2020年6月21日，2名男童在车内死亡的初步调查情况。经法医初步鉴定，2名男童自行进入未锁车门的车内活动，过程中，触碰车内中控门锁按钮导致车门锁死。因年龄太小不懂脱困，长时间处于高温闷热环境导致脱水性休克，最终2名男童死亡。目前，儿童安全座椅、儿童安全锁等保障儿童乘车安全的产品层出不穷，但是，上述类型的产品通常更专注于如何提高儿童乘车时的安全性，却忽视了儿童在车辆熄火后由于温度过高或者氧气稀薄造成儿童身体不适，甚至窒息死亡的危险情况，以及由于儿童缺乏自主行为能力，被锁在车内无法采取有效的自救措施，导致其生命安全遭受极大威胁的危险情况。因此，急需一种保证儿童生命安全，提升用车安全性的报警系统彻底解决车辆驻停后将儿童误锁车内导致生命安全遭受威胁的问题。通过上述分析，现有技术存在的问题及缺陷为：现有的车辆报警系统无法解决儿童被锁在车内导致生命安全出现问题的现象。
技术实现思路
针对现有技术存在的问题，本专利技术提供了一种用于防止儿童误锁车内的自动报警系统、方法、装置、终端。本专利技术是这样实现的，一种用于防止儿童误锁车内的自动报警系统，所述用于防止儿童误锁车内的自动报警系统包括：探测模块，通过电路与中央控制模块连接，用于利用探测装置进行信号采集探测，并将采集的信号传输至中央处理模块；中央处理模块，通过电路与探测模块、执行模块连接，用于利用中央处理器或单片机接收采集的信号，并基于采集的信号进行处理分析，基于分析结果向执行模块发送控制指令；执行模块，通过电路与中央控制模块连接，包括GSM通信单元、空调控制单元、报警单元以及车窗控制单元；用于基于接收的控制指令执行相应处理。进一步，所述探测模块包括：红外信号采集单元，用于利用红外传感器进行车内红外信号采集；温度信号采集单元，用于利用温度传感器进行车内温度信号采集；车门锁信号采集单元，用于检测车门是否被锁。进一步，所述执行模块包括：GSM通信单元，用于基于控制指令向驾驶员发送短信；空调控制单元，用于进行车内空调控制。报警单元，用于利用声光报警器进行报警；车窗控制单元，用于利用车窗升降电路控制副驾驶车窗升降。本专利技术的另一目的在于提供一种应用于所述用于防止儿童误锁车内的自动报警系统的用于防止儿童误锁车内的自动报警方法，所述用于防止儿童误锁车内的自动报警方法包括：步骤一，利用红外传感器以及温度传感器探测车内是否有人、驾驶员是否离开以及车内温度；利用车门锁触感器检测车门锁状态；步骤二，对检测的相关信号进行分析处理，并判断车内温度值是否超出预设阈值以及判断驾驶员离开的状态下车内是否有人被锁在车内；步骤三，若有人被锁在车内，则利用声光报警器进行报警，并向驾驶员发送报警短信；同时于车内温度值超出阈值时控制车内空调降温，并控制副驾驶处车窗降下。本专利技术另一目的在于提供一种用于防止儿童误锁车内的自动报警装置，包括安装在车内的中央处理器、与中央处理器连接的用于检测人体辐射的红外传感器、与中央处理器连接的用于检测车门锁状态的车锁传感器、与中央处理器连接的用于同时发出声、光两种报警信号的声光报警器、与中央处理器连接的用于向驾驶员或家长手机发送报警短信的GSM无线通信模块以及与中央处理器连接的用于控制原车车窗升降的车窗升降控制器。所述的用于防止儿童误锁车内的自动报警系统，还包括与中央处理器连接的用于检测车内温度的温度传感器。还包括与中央处理器连接的用于控制原车空调的空调系统控制器。进一步，所述红外传感器为热释电红外传感器。所述热释电红外传感器的型号为HC-SR501。所述车锁传感器的型号为3144E开关型霍尔传感器。进一步，所述声光报警器的型号为TGSG-01工业LED声光报警器。所述GSM无线通信模块的型号为SIM900A。所述车窗升降控制器安装在副驾驶车窗的升降电机上。所述中央处理器为单片机。本专利技术另一目的在于提供一种信息数据处理终端，所述信息数据处理终端包括存储器和处理器，所述存储器存储有计算机程序，所述计算机程序被所述处理器执行时，使得所述处理器执行所述的用于防止儿童误锁车内的自动报警方法。本专利技术另一目的在于提供一种计算机可读存储介质，存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时，使得所述处理器执行所述的用于防止儿童误锁车内的自动报警方法。本专利技术另一目的在于提供一种机动车中控门锁，所述机动车中控门锁执行所述的用于防止儿童误锁车内的自动报警方法，并搭载所述用于防止儿童误锁车内的自动报警装置。结合上述的所有技术方案，本专利技术所具备的优点及积极效果为：本专利技术提供了一种具有保证儿童生命安全，提升用车安全性、价格低廉、可靠性高以及安装方便且用于防止儿童误锁车内的自动报警系统。本专利技术能够在儿童被单独锁在车内时，利用声光报警器进行报警，并控制车窗进行下降通风，防止由于车内温度过高或者氧气稀薄造成儿童身体不适，甚至窒息死亡；与此同时，还可以向驾驶员或者家长的手机发送报警求救短信，提示驾驶员或者家长车内有儿童被锁，应立即返回做出应急处理，保证儿童的生命安全，彻底解决车辆驻停后将儿童误锁车内导致生命安全遭受威胁的问题。附图说明为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案，下面将对本申请实施例中所需要使用的附图做简单的介绍，显而易见地，下面所描述的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本专利技术实施例提供的用于防止儿童误锁车内的自动报警系统结构示意图；图1中：1、探测模块；2、中央处理模块；3、执行模块；11、红外信号采集单元；12、温度信号采集单元；13、车门锁信号采集单元；31、GSM通信单元；32、空调控制单元；33、报警单元；34、车窗控制单元。图2是本专利技术实施例提供的用于防止儿童误锁车内的自动报警方法流程图。图3是本专利技术实施例提供的用于防止儿童误锁车内的自动报警装置示意图。图3中：4、热释红外传感器；5、温度传感器；6、车锁传感器；7、声光报警器；8、GSM无线通信模块；9、车窗升降控制本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于防止儿童误锁车内的自动报警系统，其特征在于，所述用于防止儿童误锁车内的自动报警系统包括：/n探测模块，通过电路与中央控制模块连接，用于利用探测装置进行信号采集探测，并将采集的信号传输至中央处理模块；/n中央处理模块，通过电路与探测模块、执行模块连接，用于利用中央处理器或单片机接收采集的信号，并基于采集的信号进行处理分析，基于分析结果向执行模块发送控制指令；/n执行模块，通过电路与中央控制模块连接，包括GSM通信单元、空调控制单元、报警单元以及车窗控制单元；用于基于接收的控制指令执行相应处理。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于防止儿童误锁车内的自动报警系统，其特征在于，所述用于防止儿童误锁车内的自动报警系统包括：
探测模块，通过电路与中央控制模块连接，用于利用探测装置进行信号采集探测，并将采集的信号传输至中央处理模块；
中央处理模块，通过电路与探测模块、执行模块连接，用于利用中央处理器或单片机接收采集的信号，并基于采集的信号进行处理分析，基于分析结果向执行模块发送控制指令；
执行模块，通过电路与中央控制模块连接，包括GSM通信单元、空调控制单元、报警单元以及车窗控制单元；用于基于接收的控制指令执行相应处理。


2.如权利要求1所述用于防止儿童误锁车内的自动报警系统，其特征在于，所述探测模块包括：
红外信号采集单元，用于利用红外传感器进行车内红外信号采集；
温度信号采集单元，用于利用温度传感器进行车内温度信号采集；
车门锁信号采集单元，用于检测车门是否被锁。


3.如权利要求1所述用于防止儿童误锁车内的自动报警系统，其特征在于，所述执行模块包括：
GSM通信单元，用于基于控制指令向驾驶员发送短信；
空调控制单元，用于进行车内空调控制。
报警单元，用于利用声光报警器进行报警；
车窗控制单元，用于利用车窗升降电路控制副驾驶车窗升降。


4.一种应用于如权利要求1-3所述用于防止儿童误锁车内的自动报警系统的用于防止儿童误锁车内的自动报警方法，其特征在于，所述用于防止儿童误锁车内的自动报警方法包括：
步骤一，利用红外传感器以及温度传感器探测车内是否有人、驾驶员是否离开以及车内温度；利用车门锁触感器检测车门锁状态；
步骤二，对检测的相关信号进行分析处理，并判断车内温度值是否超出预设阈值以及判断驾驶员离开的状态下车内是否有人被锁在车内；
步骤三，若有人被锁在车内，则利用声光报警器进行报警，并...

【专利技术属性】
技术研发人员：段少勇，丁亚东，陆健，程联社，
申请(专利权)人：杨凌职业技术学院，
类型：发明
国别省市：陕西;61