【技术实现步骤摘要】
控制线卡子
本技术属于汽车
,尤其涉及一种控制线卡子。
技术介绍
连接电源和控制器等部件需要大量的接线,但控制线过多会造成凌乱不易整理甚至对人体造成损伤,控制线卡子的使用能使网线的管理收纳都更便利。因此,本领域技术人员亟需对现有的控制线卡子作出改进。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决上述技术的不足而设计的一种结构简单,使用更便捷的控制线卡子。本技术所设计一种控制线卡子,包括卡子本体,所述卡子本体包括第一卡体和沿所述第一卡体的一端延长并弯折形成的第二卡体,所述第一卡体上呈波浪型设置形成多个光滑弧形曲面,所述弧形曲面上设置通槽,所述第二卡体的另一端延长并弯折形成第三卡体,所述第三卡体的另一端呈弧形设置。进一步地,所述弧形曲面包括第一曲面和第二曲面,所述第一曲面与所述第二曲面相对设置。进一步地,所述第二曲面上设置通槽。进一步地,所述第一卡体、所述第二卡体及所述第三卡体一体成型。进一步地,所述卡子本体上设置多个通孔。进一步地,所述卡子本体为钢材质。进一步地,所述卡子本体外表面涂覆防腐层。本技术所设计的有益效果:本技术中的第一卡体、第二卡体及第三卡体一体成型设置,结构简单紧凑;本技术中的通槽均可用于固定控制线,而多个弧形曲面可与连接壁配合用于固定控制线也可用于与连接壁固定;本技术中的卡子本体上设置多个通孔可供控制线穿过以固定使位置。附图说明图1是本技术的结构示意图;图2是本技术图1中A方向的结构 ...
【技术保护点】
1.一种控制线卡子,包括卡子本体(100),其特征在于:所述卡子本体(100)包括第一卡体(110)和沿所述第一卡体(110)的一端延长并弯折形成的第二卡体(120),所述第一卡体(110)上呈波浪设置形成多个光滑弧形曲面,所述弧形曲面上设置通槽(112),所述第二卡体(120)的另一端延长并弯折形成第三卡体(130),所述第三卡体(130)的另一端呈弧形设置。/n
【技术特征摘要】
1.一种控制线卡子,包括卡子本体(100),其特征在于:所述卡子本体(100)包括第一卡体(110)和沿所述第一卡体(110)的一端延长并弯折形成的第二卡体(120),所述第一卡体(110)上呈波浪设置形成多个光滑弧形曲面,所述弧形曲面上设置通槽(112),所述第二卡体(120)的另一端延长并弯折形成第三卡体(130),所述第三卡体(130)的另一端呈弧形设置。
2.根据权利要求1所述的控制线卡子,其特征在于,所述弧形曲面包括第一曲面(1111)和第二曲面(1112),所述第一曲面(1111)与所述第二曲面(1112)相对设置。
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【专利技术属性】
技术研发人员:冯艳峰,
申请(专利权)人:宁波市天银汽车零部件有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江;33
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