【技术实现步骤摘要】
一种变压器器身与下节油箱的无间隙定位机构
本技术涉及变压器设备
,具体为一种变压器器身与下节油箱的无间隙定位机构。
技术介绍
现有的大型变压器会考虑到现场需要进行二次吊芯检查工作,需要把上节油箱吊起,所以在变压器生产的时候,油箱就分为上下两部分。在对变压器器身和下节油箱之间进行固定时,为了防止变压器器身发生晃动,一般都采用固定螺丝将其进行固定,但是这种连接方式虽然稳固,不过在安装时需要借助外部辅助工具对变压器进行定位和固定,当使用大量的螺栓对其进行锁定卡紧后,若需要见变压器器身拆下进行检修时,就会非常麻烦,降低了工作效率,因此我们需要提出一种变压器器身与下节油箱的无间隙定位机构。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种变压器器身与下节油箱的无间隙定位机构,通过在连接杆的上端和下端分别固定连接有横杆和转动杆,将转动杆贯穿第一凹槽和第二凹槽,然后卡接于卡槽的内部,利用第一压缩弹簧带动顶板对转动杆进行固定,用于将变压器器身固定于固定板的上端,使得对变压器器身的安装和拆卸十分便利,并且设置有伸缩杆和第二压缩弹簧防止变压器器身发生晃动,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种变压器器身与下节油箱的无间隙定位机构,包括固定板,所述固定板的下端固定连接有下节油箱,所述固定板的上端固定连接有防护罩,所述固定板的上端设置有变压器器身,所述变压器器身位于防护罩的内部,所述防护罩的上端设置有顶盖,所述变压器器身的一侧固定连接有固定块,所述固定块上滑动插接有连接杆,所 ...
【技术保护点】
1.一种变压器器身与下节油箱的无间隙定位机构,包括固定板(1),其特征在于:所述固定板(1)的下端固定连接有下节油箱(2),所述固定板(1)的上端固定连接有防护罩(3),所述固定板(1)的上端设置有变压器器身(4),所述变压器器身(4)位于防护罩(3)的内部,所述防护罩(3)的上端设置有顶盖(6),所述变压器器身(4)的一侧固定连接有固定块(8),所述固定块(8)上滑动插接有连接杆(9),所述连接杆(9)的上端固定连接有横杆(10),所述连接杆(9)的下端固定连接有转动杆(11),所述固定板(1)的内部开设有第一凹槽(13),所述固定板(1)上开设有第二凹槽(14),所述第二凹槽(14)的底部连通有方形槽,且方形槽位于固定板(1)的内部,所述固定板(1)的内部开设有卡槽(15),所述固定板(1)的内部设置有第一压缩弹簧(17),所述第一压缩弹簧(17)的上端固定连接有顶板(18),所述变压器器身(4)的一侧固定连接有限位块(19),所述防护罩(3)的内壁上设置有底板(20),所述底板(20)的一侧固定连接有伸缩杆(21),所述伸缩杆(21)的外部设置有第二压缩弹簧(23),所述伸缩杆( ...
【技术特征摘要】
1.一种变压器器身与下节油箱的无间隙定位机构,包括固定板(1),其特征在于:所述固定板(1)的下端固定连接有下节油箱(2),所述固定板(1)的上端固定连接有防护罩(3),所述固定板(1)的上端设置有变压器器身(4),所述变压器器身(4)位于防护罩(3)的内部,所述防护罩(3)的上端设置有顶盖(6),所述变压器器身(4)的一侧固定连接有固定块(8),所述固定块(8)上滑动插接有连接杆(9),所述连接杆(9)的上端固定连接有横杆(10),所述连接杆(9)的下端固定连接有转动杆(11),所述固定板(1)的内部开设有第一凹槽(13),所述固定板(1)上开设有第二凹槽(14),所述第二凹槽(14)的底部连通有方形槽,且方形槽位于固定板(1)的内部,所述固定板(1)的内部开设有卡槽(15),所述固定板(1)的内部设置有第一压缩弹簧(17),所述第一压缩弹簧(17)的上端固定连接有顶板(18),所述变压器器身(4)的一侧固定连接有限位块(19),所述防护罩(3)的内壁上设置有底板(20),所述底板(20)的一侧固定连接有伸缩杆(21),所述伸缩杆(21)的外部设置有第二压缩弹簧(23),所述伸缩杆(21)的一端固定连接有卡块(22),所述卡块(22)卡接于限位块(19)上。
2.根据权利要求1所述的一种变压器器身与下节油箱的无间隙定位机构,其特征在于:所述防护罩(3)的内部上端开设有U形插槽(5),所述顶盖(6)滑动插接于U形插槽(5)的内部,所述顶盖(6)的上端固定安装有把手(7)。
3.根据权利要求1所述的一种变压器器身与下节油箱的无间隙定位机构,其特征在于:所述固定块(8)的内部开设有通孔(12),所述通孔(12)与第一凹槽(13)连通,所述连接杆(9)...
【专利技术属性】
技术研发人员:李桥,段治荣,
申请(专利权)人:深圳市鑫瑞盈电子有限公司,
类型:新型
国别省市:广东;44
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